市政管網(wǎng)改造工程施工質(zhì)量管理中存在的問題及對(duì)策

陳書印

【摘 要】市政道路工程作為城市建設(shè)中的基礎(chǔ)部分，直接影響著民生利益。隨著我國(guó)現(xiàn)代化水平的提高，城市的快速發(fā)展以及城市人口的逐漸增加，許多城市老舊管道到了設(shè)計(jì)使用年限需要改造，人們對(duì)市政道路工程質(zhì)量的要求也逐漸提高。但因?yàn)槌鞘兄械缆肥┕きh(huán)境復(fù)雜，尤其是舊路改造地下官網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，社會(huì)矛盾也由此增多，因此工程難度也在增大。鑒于此，筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)市政道路工程及道路改造恢復(fù)工程施工質(zhì)量管理中存在的問題進(jìn)行了分析，淺談一下自己的觀點(diǎn)及想法。

【關(guān)鍵詞】市政道路工程及道路改造恢復(fù)工程；施工質(zhì)量管理；問題；對(duì)策

隨著城市的迅速發(fā)展，市政道路建設(shè)發(fā)展迅速，對(duì)道路施工技術(shù)和工藝的要求也越來越高。同時(shí)，人們對(duì)道路施工的質(zhì)量要求也越來越高。現(xiàn)階段施工單位的水平參差不起，許多施工單位施工質(zhì)量監(jiān)管體系不健全，施工操作不規(guī)范，九容易造成一些質(zhì)量缺陷，如果施工單位在道路施工的各個(gè)階段不能充分全面的考慮質(zhì)量問題，特別是在施工前期的勘察、設(shè)計(jì)、材料設(shè)備管理階段以及施工進(jìn)行期的技術(shù)交底、質(zhì)量監(jiān)督階段考慮不周全，則極易出現(xiàn)問題。因此，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同都要加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量管理，有著非常重要的意義。

一、市政道路施工質(zhì)量管理中存在的問題

（一）市政道路工程施工期較短

由于市政道路工程在施工過程中容易對(duì)周圍居民日常生活帶來一定影響，尤其是舊路官網(wǎng)改造，因此為了減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，市政道路工程往往會(huì)縮短工期，這也相應(yīng)導(dǎo)致了一些市政道路工程施工單位為了追趕工期而忽視了對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作。這些問題具體體現(xiàn)在路基、路面、道路的結(jié)構(gòu)和材料不符合市政道路的施工要求，施工人員存在偷工減料等情況上，同時(shí)，這些問題也給市政道路工程施工質(zhì)量管理帶來了巨大的負(fù)面影響。

（二）市政道路的施工場(chǎng)地地下各種管道、線路密集

隨著城市現(xiàn)代化發(fā)展的不斷深入，現(xiàn)代城市地下線路以及管道設(shè)置的非常密集，這給市政道路工程帶來了很多不便。若在施工前不對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘察，就會(huì)使施工設(shè)計(jì)方案缺乏合理性，也很容易導(dǎo)致在施工過程中損壞地下設(shè)施，從而為城市的正常運(yùn)行造成很大的負(fù)面影響，隨之而來的就是施工成本的增加，給施工企業(yè)帶來很大的資金壓力。

（三）市政道路的施工場(chǎng)地小

現(xiàn)階段，我國(guó)城市發(fā)展水平不斷提高，城市許多道路需要舊路改造，因此供其施工作業(yè)面狹窄，使得質(zhì)量管理工作比其他工程項(xiàng)目更為零散、量大、連續(xù)性差。施工單位因此就需要頻繁的對(duì)施工場(chǎng)地周圍設(shè)施進(jìn)行搬遷，并且搬遷工作量往往很大。若施工單位或者是有關(guān)部門沒有與施工地周圍的居民或者是商家達(dá)成協(xié)議，還會(huì)導(dǎo)致工程施工過程中的社會(huì)矛盾，不利于市政道路工程的順利開展。

（四）市政道路的施工容易受地質(zhì)的影響

地質(zhì)因素會(huì)影響每一項(xiàng)土建工程，對(duì)于市政道路工程來說也是一樣。地質(zhì)對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量有著直接影響，如遇施工現(xiàn)場(chǎng)地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，方能保證正常施工，增加了質(zhì)量控制難度。若在市政道路工程施工之前不對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的水文、地質(zhì)構(gòu)造等情況進(jìn)行實(shí)際勘察就盲目進(jìn)行施工，很有可能發(fā)生地面凹陷以及斷陷等狀況，為市政道路的施工帶來巨大的損失，也不利于保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量管理的有效對(duì)策

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理

1.做好施工場(chǎng)地的地質(zhì)勘探工作

市政道路工程施工企業(yè)在進(jìn)行道路施工前，要派出專業(yè)的勘察人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的水文環(huán)境以及地質(zhì)地貌進(jìn)行全方位的勘察，尤其對(duì)于重點(diǎn)路段以及地下設(shè)施的分布進(jìn)行詳細(xì)記錄，分析地質(zhì)因素以及環(huán)境因素可能為施工帶來的負(fù)面影響，并制定相應(yīng)的緊急預(yù)案，保證在事故發(fā)生時(shí)，施工隊(duì)伍能夠從容應(yīng)對(duì)，進(jìn)而保證市政道路的工程施工質(zhì)量，保證人們的出行安全。

2.完善項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)

因地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，地勘單位會(huì)出現(xiàn)一定的漏勘問題，在勘察單位對(duì)工程的影響因素進(jìn)行匯總繪制之后，工程設(shè)計(jì)單位根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)施工方案。合理的施工方案必須結(jié)合造價(jià)、工程質(zhì)量、交通量，與此同時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)狀，選擇合理的設(shè)計(jì)圖樣，對(duì)已經(jīng)確定了的工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行建檔備份。除此之外，施工單位應(yīng)規(guī)范施工方法，加強(qiáng)對(duì)施工人員、資金、材料的管理，促進(jìn)各種資源的合理、高效配置，以降低工程施工的成本。科學(xué)合理的施工方案可以為市政道路的施工提供指導(dǎo)，有利于提高市政道路的施工效率，保證市政道路按期完工，及時(shí)恢復(fù)交通，保證城市的正常運(yùn)行。

3.科學(xué)選擇施工材料并核定施工技術(shù)

施工材料的選擇以及施工技術(shù)的確定也是施工準(zhǔn)備階段的重要環(huán)節(jié)。市政道路工程在施工中需要用到大量的材料，材料采購(gòu)人員需要了解當(dāng)前的市場(chǎng)情況，權(quán)衡質(zhì)量與價(jià)格之間的關(guān)系，盡可能在保證質(zhì)量的情況下壓低采購(gòu)成本。針對(duì)水泥這類重要的施工材料，在選擇優(yōu)質(zhì)貨源的基礎(chǔ)上，還需要進(jìn)行材料的質(zhì)量檢測(cè)，以保證施工質(zhì)量。除了施工材料的質(zhì)量管理，施工單位還需要做好施工技術(shù)的核定工作，在施工準(zhǔn)備階段，建設(shè)單位應(yīng)該組織簽訂建設(shè)工程五方責(zé)任主體質(zhì)量責(zé)任終身制，具有一定的困難、復(fù)雜的項(xiàng)目，要要求設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)派駐設(shè)計(jì)人員。在工程開始后，由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行督查。

（二）施工階段質(zhì)量控制

1.做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底

為了保證市政道路工程的順利施工，在施工進(jìn)行階段首先要做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底工作。這就需要施工單位組織施工技術(shù)管理人員對(duì)施工中所考慮到的重點(diǎn)問題、施工中的技術(shù)要點(diǎn)以及施工各個(gè)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系進(jìn)行深入講解，規(guī)范施工人員的操作方式，并宣讀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件，同時(shí)收集施工人員的意見和反饋，并進(jìn)行處理。在管理過程中，技術(shù)交底需要有很強(qiáng)的反饋性和層次性，這樣才能確保道路施工的順利進(jìn)行。

2.提高人員素質(zhì)

應(yīng)健全崗位責(zé)任制，提高人的質(zhì)量意識(shí)，形成人人重視質(zhì)量的良好氛圍，培養(yǎng)其良好的職業(yè)道德和心理狀態(tài)。加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與考核，進(jìn)行必要的人員資格、技術(shù)水平認(rèn)證。

3.加強(qiáng)對(duì)測(cè)量質(zhì)量的控制

加強(qiáng)對(duì)測(cè)量質(zhì)量的控制需要做好以下幾點(diǎn)：第一，由于施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域建筑物和構(gòu)筑物較為密集，地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜再加上各種管線定位的精度要求比較高，這就需要對(duì)測(cè)量的精確度提出更高的要求，以防出現(xiàn)相鄰管線之間的間距達(dá)不到有關(guān)要求的現(xiàn)象；第二，在路線的起點(diǎn)和終點(diǎn)以及某些需要長(zhǎng)期觀測(cè)的工程區(qū)域需要設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn)；第三，測(cè)量控制需要嚴(yán)格按照二級(jí)復(fù)核程序的相關(guān)要求，也就是施工單位放樣、經(jīng)過檢查無誤之后再上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)查，誤差值不能超過相應(yīng)的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求的允許誤差范圍內(nèi)，同時(shí)還需要及時(shí)完成測(cè)點(diǎn)任務(wù)再加以測(cè)量保護(hù)。

4.加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查，建立健全的質(zhì)量管理體系

建立相應(yīng)的規(guī)章制度，使市政道路工程施工工作制度化、規(guī)范化、確保工程質(zhì)量。其次嚴(yán)格按照施工程序辦事，對(duì)每道工序，每個(gè)結(jié)構(gòu)層次，每一關(guān)鍵部位進(jìn)行全方位監(jiān)控。在加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查上需要做到以下兩方面內(nèi)容：第一，實(shí)施監(jiān)督檢測(cè)制度。對(duì)市政道路工程的整體結(jié)構(gòu)、使用功能以及主要部位的質(zhì)量等進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)，并將檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行登記。負(fù)責(zé)進(jìn)行市政道路工程監(jiān)督檢測(cè)工作的單位，除了需要滿足有關(guān)機(jī)構(gòu)的要求之外，還需要具備良好的社會(huì)信譽(yù)和管理規(guī)范；第二，加強(qiáng)對(duì)承包方實(shí)驗(yàn)室的重視。承包方實(shí)驗(yàn)室對(duì)于市政道路工程的整體質(zhì)量有著很大的影響，同時(shí)也是企業(yè)自檢的主要部門。施工方要加強(qiáng)對(duì)自身實(shí)驗(yàn)室的重視。實(shí)驗(yàn)室要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，對(duì)實(shí)驗(yàn)室儀器也要不進(jìn)行不斷的完善，以滿足市政道路建設(shè)的實(shí)際需要。

三、總結(jié)語

總而言之，施工質(zhì)量管理是市政道路施工的重要環(huán)節(jié)，道路施工質(zhì)量管理中會(huì)面臨各種各樣的問題，人為原因、材料和機(jī)械的因素、管理因素等，都會(huì)給施工質(zhì)量帶來影響，從而影響工程的質(zhì)量，甚至縮短道路使用壽命，降低道路性能。因此，施工單位必須重視施工質(zhì)量管理工作，做好施工各個(gè)階段的質(zhì)量控制，這樣才能確保市政道路工程的整體質(zhì)量，為人們出行提供舒適的道路環(huán)境。

【參考文獻(xiàn)】

[1]余仙梅.市政道路施工質(zhì)量控制與管理[J].江西建材，2017，（11）：116+121.

[2]楊永毅.淺論提高市政道路管理與質(zhì)量[J].建材與裝飾，2017，（04）：258-259.