市政工程質(zhì)量通病及防治策略

摘 要：市政工程是利國(guó)利民的重要基礎(chǔ)工程，其不僅決定著整個(gè)城市的建設(shè)發(fā)展，更加與百姓的生活息息相關(guān)，是促進(jìn)民生幸福指數(shù)提升的重要基礎(chǔ)。強(qiáng)化市政工程質(zhì)量通病的研究，并積極開(kāi)展相應(yīng)的防治策略，則能夠有效提升市政工程施工質(zhì)量，能夠讓整個(gè)市政工程的建設(shè)發(fā)展予以可持續(xù)開(kāi)展。基于此，本文就市政工程質(zhì)量通病及防治策略進(jìn)行深入研究，希望可以為市政工程施工質(zhì)量的更好提升提供借鑒。

關(guān)鍵詞：市政工程；質(zhì)量通?。环乐尾呗?/p>

1 市政工程質(zhì)量通病

1.1 路基工程中的質(zhì)量通病

路基工程中的質(zhì)量通病，主要包含以下幾種。首先，對(duì)于施工測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知存在著差異，施工測(cè)量在市政工程施工的過(guò)程中處于非常重要的位置，為市政工程項(xiàng)目質(zhì)量以及后續(xù)實(shí)施可操作性實(shí)施工作有效而靠譜起著保障作用。但是在實(shí)際項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，某些施工單位在施工測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知上還存在著差異。其次，在市政建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，會(huì)因?yàn)槭┕げ牧蠁?wèn)題的出現(xiàn)，導(dǎo)致施工質(zhì)量下降，甚至是直接影響到施工過(guò)程中的利潤(rùn)。第三，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)考慮不全面，在對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師沒(méi)有全方位的對(duì)工地進(jìn)行深入調(diào)查與研究，只是單純的通過(guò)閱覽文獻(xiàn)來(lái)了解施工現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致了與實(shí)際不符，直接影響到施工質(zhì)量。

1.2 路面問(wèn)題

在公路路面方面常常會(huì)出現(xiàn)工程質(zhì)量通病的現(xiàn)象，首先是防護(hù)工程以及結(jié)構(gòu)物體表面相對(duì)粗糙不平整；其次高田土下沉，若是在進(jìn)行施工過(guò)程中沒(méi)有恰到好處的掌握好壓實(shí)力度以及冬施等措施，就會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象；再者是瀝青路面在早期發(fā)生破損現(xiàn)象。主要是由于材料配合比不恰當(dāng)，而導(dǎo)致基質(zhì)瀝青沒(méi)有達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)早期破損現(xiàn)象出現(xiàn)；而后是橋梁的伸縮縫隙以及橋頭的跳車，主要與橋頭填土沉降和橋頭沉降有著密切關(guān)聯(lián)，若是兩者之間出現(xiàn)差異，直接會(huì)引發(fā)橋臺(tái)位置形成臺(tái)階，直接影響到行車的舒適感以及安全感。

1.3 排水排污管道的質(zhì)量通病

排水排污管道施工的過(guò)程當(dāng)中也是比較容易出現(xiàn)通病的。其一，材料質(zhì)量通病。排水排污管道的材料一般為聚乙烯材料或者是由混凝土材質(zhì)而制作出的排水排污管道。在此過(guò)程中就容易出現(xiàn)制作材料質(zhì)量不合格、管道出現(xiàn)裂縫、管道與管道之間接口不緊密，甚至是管道與管道之間接口出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。其二，在對(duì)排污場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量時(shí)沒(méi)有進(jìn)行精確地測(cè)量，由于測(cè)量誤差比較大，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)與實(shí)際不符；其三，在對(duì)排水排污管道施工的過(guò)程中，并沒(méi)有按照規(guī)范采取措施，從而導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)；其四，一些排水管道未按照要求以及標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，容易出現(xiàn)排水管道管壁厚度不統(tǒng)一，排水管道內(nèi)徑相差甚多，從而導(dǎo)致施工時(shí)出現(xiàn)位移。

2 市政工程質(zhì)量通病防治策略

2.1 路基工程質(zhì)量通病防治策略

公路路工過(guò)程中主要側(cè)重于其操作方式以及方法，要做好責(zé)任的落實(shí)，并堅(jiān)持責(zé)任追溯到個(gè)人。尤其是在公路路槽施工工作完成之后，需要對(duì)常規(guī)數(shù)據(jù)再一次進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量與檢查。在施工過(guò)程中不但要注重對(duì)科學(xué)實(shí)用寬度予以保障，而且還要注重關(guān)注其他一些方面的面積問(wèn)題。在對(duì)路槽情況進(jìn)行檢查的時(shí)候，不僅僅要對(duì)施工操作問(wèn)題進(jìn)行深一步的檢查，還需要對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行重新測(cè)量。若發(fā)現(xiàn)路基出現(xiàn)軟基或者不牢固現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)采取措施，避免出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題，做好路基的檢查與修復(fù)。

2.2 路面工程質(zhì)量通病防治策略

在對(duì)路面工程施工的過(guò)程中，務(wù)必要按照施工計(jì)劃、進(jìn)度以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求每一層次的路面施工情況，以此來(lái)為路面的平整做出有效保障。面對(duì)路面出現(xiàn)裂縫這一現(xiàn)象，我們將出現(xiàn)的裂縫嘗嘗總結(jié)為兩種，第一種是在施工過(guò)程中所出現(xiàn)的路面裂縫，第二種是在后期實(shí)際使用過(guò)程中所出現(xiàn)的路面裂縫。前者主要是由于路面所使用的材料量少、路面厚度不夠厚，再加之壓路機(jī)對(duì)路面的擠壓，使得路面壓力過(guò)大受力不均衡而產(chǎn)生此現(xiàn)象；后者主要是由于瀝青材料之間連接密度不夠緊密與溫度等原因而產(chǎn)生的現(xiàn)象。這無(wú)疑就要求我們?cè)趯?duì)保證材料材質(zhì)的同時(shí)，還需要對(duì)鋪設(shè)路面碾壓力度以及瀝青連接之處的緊密度予以保證。

2.3 排水排污管道質(zhì)量通病防治策略

在面對(duì)排水排污管道質(zhì)量通病的現(xiàn)象，我們防御措施主要是從材料選取入手，首先是對(duì)排水排污管道原材料進(jìn)行質(zhì)量篩選，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)與檢查。為了避免鋼筋混凝土所致的管道出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，需要我們?cè)趯?duì)膠墊安裝完成以后有必要涂抹充分的防水材料，以此來(lái)達(dá)到防水的效果。在對(duì)管道接口進(jìn)行實(shí)施的過(guò)程中，一定要按照規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接，嚴(yán)格控制膠墊以及操作用油的使用。在對(duì)管道溝槽進(jìn)行操作時(shí)，一定要注重溝槽的承載力度，企業(yè)承載力度必須能夠負(fù)荷在整個(gè)管道之上。在管道施工完成以后回填過(guò)程當(dāng)中，必須要注重選擇合適的回填材料，避免使用過(guò)大的石頭或者是垃圾，以此有效的摒除不規(guī)范行為，有效地保護(hù)管道質(zhì)量以及使用周期。

3 結(jié)語(yǔ)

市政工程質(zhì)量提升策略以及優(yōu)化措施不僅關(guān)系著市政工程的更好開(kāi)展，更加關(guān)系著人們的生活質(zhì)量以及生活品質(zhì)。針對(duì)當(dāng)前的市政工程質(zhì)量通病進(jìn)行深入研究，并探索更好地防治措施，讓整個(gè)市政工程的開(kāi)展更為高效高質(zhì)，讓整個(gè)市政工程的發(fā)展實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化還需要相關(guān)人員的不斷探索和研究，從而推動(dòng)整個(gè)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的更好開(kāi)展，讓人們的生活更加幸福美滿。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

蔡浩，男，漢，四川省隆昌市市政園林管理所，市政助理工程師。endprint