文/王琪 煙臺(tái)市棲霞公路管理局 山東棲霞 265300

1、公路路橋過(guò)渡段軟土路基

1.1 橋頭引道軟土路基的不合理處理

經(jīng)過(guò)對(duì)公路使用調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，因?yàn)榈鼗霈F(xiàn)不均勻沉降而導(dǎo)致的公路軟基路段發(fā)生跳車(chē)現(xiàn)象，是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)施工圖紙期間，沒(méi)有設(shè)置更多的地質(zhì)鉆探布孔，也沒(méi)有進(jìn)行更深的鉆探，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟土地基，最終遺漏對(duì)路橋路基軟土路基的治理，從而在施工期間采用不合理處理方式。軟土地基的實(shí)際情況、軟土路基處理方式以及計(jì)算參數(shù)等都存在差距，導(dǎo)致軟基處理設(shè)計(jì)無(wú)法達(dá)到技術(shù)預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，所以，路基強(qiáng)度在雨水侵蝕情況下會(huì)逐漸降低，填土流失，造成公路橋梁過(guò)渡段路基出現(xiàn)不均勻下陷情況。

1.2 過(guò)渡段勘察設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性較低

市政路橋橋頭引道路基施工期間，通常需要利用很多方式處理過(guò)渡段，其中包含運(yùn)用粗粒料填筑過(guò)渡段，利用加筋土法和#板方式等。過(guò)渡段路基的整體強(qiáng)度可以通過(guò)利用這些方式得到有效增強(qiáng)，并且還能最大程度降低路橋之間產(chǎn)生的剛度變化，不僅可以有效降低路橋之間的下陷差距，還能夠提升路橋之間的平整度，最終能夠減低出現(xiàn)橋頭跳車(chē)問(wèn)題的幾率。但是仍然有很多問(wèn)題存在于路橋施工中，其中過(guò)渡段缺乏精準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)最為關(guān)鍵，這一問(wèn)題促使施工方無(wú)法對(duì)過(guò)渡段軟基路基狀況進(jìn)行準(zhǔn)確掌握，從而造成施工期間很難對(duì)其進(jìn)行有效處理。

1.3 橋頭引道過(guò)渡段構(gòu)造布局不周密

粗粒料填筑法、鋼筋混凝土過(guò)渡板和加筋土法等都是橋頭引道路基施工期間使用次數(shù)最多的過(guò)渡段工程處理方式。增強(qiáng)公路路基的整體強(qiáng)度是此類(lèi)處理方式的主要目的。通過(guò)增強(qiáng)整體強(qiáng)度，減少路橋之間的剛度變化，減少不均勻沉降情況，促使路橋之間處于平穩(wěn)、結(jié)實(shí)的連接狀態(tài)，對(duì)橋頭跳車(chē)現(xiàn)象給予改善。結(jié)合公路工程施工，搭板結(jié)構(gòu)在橋頭引道過(guò)度段最為常用，容易產(chǎn)生斷板情況是此方案的弊端，依然存在橋頭跳車(chē)情況，需要對(duì)大半構(gòu)造進(jìn)行進(jìn)一步改善。

2、分析公路橋梁過(guò)渡段軟土路基路面技術(shù)措施

2.1 挑選加強(qiáng)填料

在挑選路橋過(guò)渡段填料期間需提起高度重視，填料的選用類(lèi)型在路橋過(guò)渡段路基填筑之前就應(yīng)該明確，為了挑選高質(zhì)量土壤，需要全面、細(xì)致的對(duì)比各類(lèi)土壤。下面是測(cè)試土壤的主要項(xiàng)目：聯(lián)合測(cè)定土壤的液體限制和塑限，從而進(jìn)行篩分和擊實(shí)試驗(yàn)；各類(lèi)型土壤在同一壓實(shí)機(jī)下需統(tǒng)一壓實(shí)度的壓實(shí)遍數(shù)和松鋪厚度的關(guān)系。將實(shí)驗(yàn)結(jié)果作為依據(jù)，對(duì)各類(lèi)如讓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量，最適合填補(bǔ)過(guò)渡段路堤的材料就是技術(shù)指標(biāo)比較高的土壤。作為填料最佳選擇就是滲透性好、透氣性強(qiáng)以及干容重比較大的砂質(zhì)土壤。

2.2 施工過(guò)程中的安全技術(shù)

道路橋梁施工期間的安全技術(shù)管理工作非常復(fù)雜，與此同時(shí)也是良好實(shí)行道路橋梁施工技術(shù)的有效保障。道路橋梁施工中，工種協(xié)調(diào)作業(yè)類(lèi)型多、修建時(shí)間長(zhǎng)以及需投入大量材料和設(shè)備是其主要特點(diǎn)，所以安全管理工作非常重要。第一，創(chuàng)建完善安全管理系統(tǒng)，創(chuàng)建施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工體系，對(duì)各工作崗位責(zé)任進(jìn)行明確，并健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，將安全技術(shù)落實(shí)到實(shí)際當(dāng)中，不能只存在于形式上。對(duì)落實(shí)安全管理技術(shù)的部門(mén)和工作人員進(jìn)行鼓勵(lì)，創(chuàng)造良好的人文環(huán)境氣氛；第二，增強(qiáng)安全監(jiān)督管理技術(shù)檢查力度，除了實(shí)行月度檢查、季度檢查或者是年檢之外，還要加大日常專(zhuān)業(yè)檢查力度，例如防火、防盜、防爆以及高空作業(yè)、機(jī)械設(shè)備檢查和用電安全等，可以有效促進(jìn)施工技術(shù)順利實(shí)施。

2.3 全面控制地基處理質(zhì)量

橋頭引道整體填筑質(zhì)量會(huì)受到路橋過(guò)渡段的地基標(biāo)準(zhǔn)和路基條件的直接影響，一般情況下，利用土工合成填料來(lái)增強(qiáng)路基的承載能力、防止下沉情況所得到的效果并不明顯，對(duì)路基承載能力的要求比較高，只有路基自重荷載和車(chē)輛相符合的合成作用引發(fā)比較大的破壞作用時(shí)，其作用才能得到充分發(fā)揮。從這一點(diǎn)來(lái)看，有效處理橋背路基是非常重要的一項(xiàng)對(duì)策，換土法、排水固結(jié)法、高壓噴射法以及振動(dòng)碎石法等等屬于最為常見(jiàn)的處理方式，然后根據(jù)工程實(shí)際需求挑選合適的處理方式，才能滿(mǎn)足提升地基承載力、降低下沉程度的目的。通過(guò)有效處理軟土路基，可以降低橋臺(tái)和路堤之間的差距，從而達(dá)到路基沉降差小于5厘米沉降破差小于0.1%的質(zhì)量掌控標(biāo)準(zhǔn)。

2.4 挑選合適的臺(tái)背材料

由于路基和橋梁之間過(guò)渡段材質(zhì)存在差異，其剛度也不同。因此，過(guò)渡段使用的填料最好挑選存在兩種材料剛度之間的，而且因?yàn)榈匦螘?huì)對(duì)壓路機(jī)造成制約，在碾壓過(guò)渡段期間壓實(shí)起來(lái)比較困難，因此，挑選填充材料期間除了要符合剛度需求之外，填料壓實(shí)起來(lái)也要容易一些。

2.5 處治橋臺(tái)軟基的施工

通過(guò)探析公路工程施工可知，利用水泥粉噴樁結(jié)合的地基對(duì)軟土進(jìn)行加固，雖然得到的施工工期比較短，但是整體工程造價(jià)成本較高；超載預(yù)壓利用施工荷載作為軟基預(yù)壓荷載，雖然施工期間比較方便，但是所需工程實(shí)踐較長(zhǎng)，剩余沉降量比較大；塑料排水板加固方法施工工期比超載法要短一些，比粉噴樁法工期長(zhǎng)。為了保證軟基的排水固結(jié)施工質(zhì)量，消除不均勻沉降情況，必須有效降低軟土地基的施工時(shí)間，特別是要有效縮減橋臺(tái)地段施工所需時(shí)間，為后期預(yù)壓爭(zhēng)取更長(zhǎng)的時(shí)間，從而防止軟基路堤在竣工后出現(xiàn)下陷情況，按照軟土地質(zhì)的條件、路堤填筑高度以及土層的性質(zhì)，通常利用袋裝砂或者是塑料排水板對(duì)其間距進(jìn)行處理，應(yīng)該在相鄰的橋頭路段周?chē)鷮?shí)施加密處理；要將攪拌樁過(guò)渡段設(shè)置在橋臺(tái)處，并將土工織物的砂墊層設(shè)置在攪拌樁的過(guò)渡段末端、塑料排水板或者是袋裝砂交接加密處，以此來(lái)防止變形。

2.6 未對(duì)橋頭引道軟土路基進(jìn)行有效處理

從現(xiàn)階段公路工程實(shí)際情況來(lái)看，引發(fā)跳車(chē)現(xiàn)象的主要因素就是軟土路基路段的沉降，這種現(xiàn)象和過(guò)渡段施工設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。在設(shè)計(jì)過(guò)渡段路基施工期間，因?yàn)榈刭|(zhì)探鉆的數(shù)量較少，沒(méi)能詳細(xì)勘測(cè)軟土路基的實(shí)際情況，不能精準(zhǔn)判斷出軟土路基的范圍和深度，或者是沒(méi)能對(duì)軟土路基的物理性能進(jìn)行明確，施工期間措施處理不當(dāng)或者是施工遺漏等因素，都非常容易促使路基產(chǎn)生路基不均勻下降現(xiàn)象。

結(jié)語(yǔ):

道路橋梁建筑施工期間，道路橋梁的整體施工質(zhì)量會(huì)受到軟土道路處理方式的直接影響，在修建市政道路橋梁連接處期間，要提起對(duì)軟土質(zhì)路基處理和整治的高度重視，盡量維持路橋連接位置均勻下陷，從最大程度上防止出現(xiàn)橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。通過(guò)不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，吸取施工教訓(xùn)，我們一定可以探索出處理和整治軟土質(zhì)地基的更好方法。