翟 杰

閑來無事，翻了翻朋友圈，親朋好友鮮活的生活狀態(tài)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的傳輸，猶在眼前。曬美食，曬美景，曬心情都已經(jīng)屢見不鮮。朋友小章的一條朋友圈卻新鮮得如地里剛拔出來的韭菜：我剛才騎單車逆行違章了，已經(jīng)接受過交警的教育，現(xiàn)在把自己的錯誤公之于眾，請大家汲取我的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則并為我集贊，集齊二十個贊之后，我才能離開。一段文字下面，是小章和交警的合照。

本人一向?qū)Ω鞣N集贊視而不見，因?yàn)槲抑?，很多都是商家為了宣傳自己而搞出來的小把戲而已。阻止不了朋友圈泛濫般的轉(zhuǎn)發(fā)與求贊，但我至少可以做到“我手點(diǎn)我心”。這次不同，我沒有絲毫的猶豫，給小章的這條朋友圈點(diǎn)了贊。一是為了讓他早些“脫身”，更多的是為交警新型教育手段而拍手叫好！

放下手機(jī)，小章的那條朋友圈仍揮之不去，腦海中浮現(xiàn)出一些想法。眾所周知，駕駛機(jī)動車違章有清晰明確的處罰方式，該扣多少分，該罰多少款，一清二楚，極少存在爭議。在國外，處罰方式也是五花八門，比如印尼對嚴(yán)重違章者剃光頭，美國一些地方會讓重大違章者去醫(yī)院當(dāng)實(shí)習(xí)生……但作為非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥藖碚f，無論是國內(nèi)還是國外，對橫穿馬路、逆向行駛、闖紅燈等行為一直沒有很有效的處罰手段，成為了一個“老大難”問題。十幾年前，我所在的這座城市曾對相關(guān)違章行為出臺過處罰措施：違反交通規(guī)則的非機(jī)動車駕駛?cè)?，會在交警的監(jiān)督下，于十字路口舉一面小黃旗，直到抓住下一個違章的人，自己才可離開。一段時間之后，手執(zhí)黃旗者想要找到替換自己的人，已非易事，交通秩序得到了極大改觀。但不知為何，這種處罰方式?jīng)]能延續(xù)多長時間，就消失在街頭了，于是“中國式過馬路”又卷土重來，既給行人的人身財(cái)產(chǎn)帶來了安全隱患，又損害了城市的文明形象。

上網(wǎng)搜索了一下，有不少城市開始嘗試這種“集贊頂罰”的措施，并且受到了大眾的普遍歡迎。對于“當(dāng)事人”來說，這要比對其進(jìn)行簡單的口頭警告或是罰個一二十元更能觸動他們的神經(jīng)，激發(fā)他們的文明恥感以及法律觀念，而且還能起到一定的“普法”效果；作為“圍觀者”而言，亦可以從中汲取教訓(xùn)，無聲中觀照自身的行為，以此為戒，真正做到“以人為鏡知得失”。只是希望，不要有人把這種行為認(rèn)為是一個“吸睛”的手段，不以為恥、反以為榮才好。

如果從另一個角度來看，這或許也是“互聯(lián)網(wǎng)+”的另一種體現(xiàn)吧！不管怎么說，應(yīng)該為“集贊頂罰”點(diǎn)個贊，既是亮點(diǎn)，又有創(chuàng)意，希望能得到進(jìn)一步推廣。