梁禮洪

（廣東威得利電梯有限公司，佛山 528251）

電梯制動(dòng)器是整個(gè)電梯的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而要想保證電梯的穩(wěn)定運(yùn)行，必須防止該執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。電梯制動(dòng)器機(jī)械部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般情況下能夠正常運(yùn)行，但遇到特殊情況時(shí)，就有可能發(fā)生部件失效的情況，導(dǎo)致正常運(yùn)行的電梯不受控制，對(duì)電梯內(nèi)乘客的安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。因此，電梯制動(dòng)器與整個(gè)電梯裝置有著密不可分的關(guān)系，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)電梯制動(dòng)器機(jī)械部件進(jìn)行細(xì)致探究，對(duì)其失效現(xiàn)象進(jìn)行深入研究，采取合理措施防止失效情況出現(xiàn)，保證乘客的生命安全。

1 電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)以及工作原理

要對(duì)電梯制動(dòng)器機(jī)械部件出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行分析，達(dá)到防控失效的目的，必須對(duì)電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)以及工作原理有一個(gè)詳細(xì)的了解。，才能采取更好地措施進(jìn)行防范。

1.1 電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)

電梯裝置上的制動(dòng)器為摩擦型機(jī)電式常閉“制動(dòng)器”，如果制動(dòng)器進(jìn)入非工作狀態(tài)，那么就會(huì)啟動(dòng)抱閘制動(dòng)模式，只有通過(guò)外力，比如電力等強(qiáng)加到制動(dòng)器上才能夠解除抱閘制動(dòng)狀態(tài)。電梯制動(dòng)器由四個(gè)機(jī)械部分構(gòu)成，首先是壓力彈簧，可以產(chǎn)生制動(dòng)力；其次是電磁體裝置，可以產(chǎn)生釋放力；再次是制動(dòng)瓦和制動(dòng)臂，可以產(chǎn)生制動(dòng)力，并加載到制動(dòng)輪上；最后就是傳動(dòng)和調(diào)整結(jié)構(gòu)。

1.2 電梯制動(dòng)器的工作原理

通過(guò)上述分析，可知當(dāng)制動(dòng)器處于非正常狀態(tài)時(shí)的時(shí)候會(huì)進(jìn)入抱閘狀態(tài)，那么正常狀態(tài)時(shí)就是松閘狀態(tài)。抱閘和松閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換主要依靠制動(dòng)器電磁體線(xiàn)圈，當(dāng)電磁體線(xiàn)圈有電的時(shí)候就會(huì)進(jìn)入松閘狀態(tài)，當(dāng)電磁體線(xiàn)圈無(wú)電的時(shí)候就會(huì)進(jìn)入抱閘狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)就是根據(jù)電磁柱塞是否依靠磁力進(jìn)入吸合狀態(tài)來(lái)判定制動(dòng)器處于何種狀態(tài)，如果電磁柱塞進(jìn)入吸合狀態(tài)則為松閘，電磁柱塞沒(méi)有受磁力影響進(jìn)入吸合狀態(tài)則為抱閘。

2 電梯制動(dòng)器機(jī)械部件失效類(lèi)型

對(duì)電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理有了簡(jiǎn)單了解后，下面筆者對(duì)電梯制動(dòng)器機(jī)械部件失效類(lèi)型進(jìn)行分析。只有對(duì)電梯制動(dòng)器的失效類(lèi)型進(jìn)行了解，才能根據(jù)不同的類(lèi)型尋找相應(yīng)的解決措施。

2.1 機(jī)械部件冗余度不足

如果電梯在正常工作的情況下突然出現(xiàn)彈簧失效的情況，就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足的現(xiàn)象。如果情況過(guò)于嚴(yán)重，還可能會(huì)因?yàn)閺椈墒Фl(fā)生沖頂事故，最終發(fā)生安全事故，對(duì)電梯內(nèi)乘客的安全產(chǎn)生危害。上述事故的根源就是機(jī)械彈簧冗余度不足，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)詳細(xì)案例進(jìn)行分析，某市一小區(qū)電梯在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖頂事故，電梯內(nèi)的一名乘客腰部受到重大傷害，調(diào)查顯示該事故電梯生產(chǎn)日期為2001年，而其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是按照1997年生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，并且在電梯運(yùn)行中沒(méi)有得到良好的維護(hù)與保養(yǎng)，造成電梯制動(dòng)器彈簧冗余度不足，最終引發(fā)事故。

2.2 電梯制動(dòng)器機(jī)械部件磨損消耗

在任何機(jī)械裝置的運(yùn)行當(dāng)中，機(jī)械部件的磨損消耗是不可避免的，電梯制動(dòng)器機(jī)械部件也不例外。在電梯裝置使用當(dāng)中，機(jī)械瓦會(huì)隨著裝置不斷工作而磨損，銷(xiāo)軸也會(huì)隨著裝置的不斷運(yùn)動(dòng)而銹蝕?！峨娞菔褂霉芾砼c維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則中》（TSGT50012009）規(guī)定，電梯維護(hù)工作包括對(duì)電梯中機(jī)械部件消耗情況進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)械瓦、銷(xiāo)軸等部件出現(xiàn)磨損銹蝕等情況，就要立即進(jìn)行部件維護(hù)。所以，對(duì)電梯制動(dòng)器機(jī)械部件易消耗的部位進(jìn)行定期調(diào)整和維護(hù)，才能保證整個(gè)電梯裝置的安全運(yùn)行。如果管理單位沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯制動(dòng)器機(jī)械部件進(jìn)行檢查，那么部件就會(huì)由損耗轉(zhuǎn)變?yōu)閾p壞，造成無(wú)可挽回的損失。

2.3 電梯制動(dòng)器發(fā)生卡阻

對(duì)多個(gè)案例進(jìn)行調(diào)查分析，在電梯事故中發(fā)生原因中，卡阻事故出現(xiàn)次數(shù)非常多。卡阻事故產(chǎn)生的主要原因是機(jī)械部件失效，如果電梯制動(dòng)器機(jī)械部件在日益磨損中沒(méi)有得到較好的維護(hù)，那么隨著磨損程度的加劇，就會(huì)造成安全事故，例如制動(dòng)器鐵芯的卡阻事故，就是鐵芯磨損情況嚴(yán)重造成的。在卡組狀態(tài)下，電磁柱塞很難完成吸合，使電梯門(mén)發(fā)生運(yùn)行事故，擠壓電梯內(nèi)乘客，造成安全危害。

3 電梯制動(dòng)器機(jī)械部件失效問(wèn)題解決措施

3.1 加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)，保證電梯正常的檢查維護(hù)工作

《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則中》（TSGT50012009）規(guī)定，負(fù)責(zé)電梯工作的相關(guān)單位，每年、每季度、每月都要對(duì)電梯進(jìn)行檢查。但通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多單位根本沒(méi)有按照規(guī)定中的檢查要求進(jìn)行相關(guān)工作，大部分企業(yè)都是等到電梯出現(xiàn)安全事故時(shí)，才對(duì)電梯進(jìn)行維修。

還有一部分單位，雖然在日常工作中，按照規(guī)定對(duì)所負(fù)責(zé)的電梯進(jìn)行檢查和維護(hù)，但電梯相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠，電梯檢查技術(shù)要和手段比較落后，在檢查工作中容易出現(xiàn)疏忽，所以相關(guān)企業(yè)應(yīng)該對(duì)電梯維護(hù)檢查人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提升電梯檢查和維護(hù)技術(shù)，使之能夠嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查工作，提升電梯檢查頻率與效果。如果相關(guān)單位缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才，可以從外引進(jìn)技術(shù)人員，或者將電梯檢查和維護(hù)工作外包給專(zhuān)業(yè)的公司，保證電梯檢查工作不會(huì)出現(xiàn)失誤。

3.2 加強(qiáng)老舊電梯排查、檢查維護(hù)和更新工作

在上述案例中發(fā)現(xiàn)，一部分電梯已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間，出現(xiàn)了制動(dòng)器冗余度不足等問(wèn)題，該分電梯的機(jī)械部件雖然已經(jīng)不符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，但是它們的制動(dòng)功能依然可以使用，對(duì)于這部分電梯，要采取更加嚴(yán)格的措施進(jìn)行檢查維護(hù)，才能保證電梯不出現(xiàn)安全事故。在對(duì)此類(lèi)電梯裝置進(jìn)行檢查維護(hù)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)裝置在日常工作中安全隱患較大，就必須要采取更新改造工作，保證電梯使用安全。

3.3 加強(qiáng)電梯制造源頭的管理

在我國(guó)的電梯制造企業(yè)中，有一部分企業(yè)偷工減料，通過(guò)選取劣質(zhì)材料的方式來(lái)降低電梯制造的成本，從而獲得利潤(rùn)，甚至部分電梯制造廠商虛報(bào)電梯使用期限，將不滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)定的電梯投入市場(chǎng)，以次充好。針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題，一方面需要國(guó)家加強(qiáng)法規(guī)的約束，相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督力度，確保電梯制動(dòng)器的制造符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，還可以鼓勵(lì)電梯制造商進(jìn)行安裝、檢查、維護(hù)的一條龍服務(wù)，使制造商對(duì)自身產(chǎn)品負(fù)責(zé)，保證電梯各個(gè)機(jī)械部件的質(zhì)量，從而保護(hù)乘客的生命安全。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，高層建筑物日益增多，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚谋憷b置。電梯在給人們帶來(lái)便利、滿(mǎn)足人們需求的同時(shí)，也存在著制動(dòng)器機(jī)械部件失效的安全隱患。只有加強(qiáng)對(duì)電梯制造產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量把控，提升電梯檢查維護(hù)技術(shù)方面的投入，才能有效地解決機(jī)械部件失效問(wèn)題。