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      二徐換防更有深意?

      2018-02-23 20:53:10鄭劼
      汽車觀察 2018年1期
      關(guān)鍵詞:徐平徐留平一汽集團(tuán)

      鄭劼

      翻閱2017年車界人事檔案,這是最隆重、猜測(cè)最多的那一樁。

      2017年8月2日,一汽集團(tuán)發(fā)布公告,宣布徐留平任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記,免去其中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù);徐平任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記,免去其中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記職務(wù)。業(yè)內(nèi)流傳的一汽、長(zhǎng)安互換掌門的消息終于坐實(shí)。

      對(duì)于二徐換防,業(yè)界有幾種不同解讀。一種看法認(rèn)為,此次人事調(diào)整是汽車行業(yè)央企間“人事?lián)Q防”的“另一只靴子落地”。2015年,東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐平北上長(zhǎng)春,調(diào)任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記;原一汽集團(tuán)掌門人竺延風(fēng)則告別吉林省委領(lǐng)導(dǎo)的位置南下接替徐平任東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記。業(yè)內(nèi)流傳,從彼時(shí)開始,汽車行業(yè)央企領(lǐng)導(dǎo)互調(diào)就已經(jīng)成為政府主管部門推進(jìn)央企改革的一項(xiàng)重要措施,目的是斬?cái)鄧?guó)企內(nèi)部利益鏈條、減少改革阻力。

      但也有另一種聲音認(rèn)為,此次人事調(diào)整或跟一汽急需一位少壯派領(lǐng)導(dǎo)破局有關(guān)。作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”的一汽,經(jīng)過(guò)徐平的兩年整治,成功實(shí)現(xiàn)了一汽轎車扭虧為盈的逆轉(zhuǎn),但依然背負(fù)著反腐、自主品牌發(fā)展與整體上市三座大山。

      就徐留平個(gè)人來(lái)說(shuō),其大學(xué)畢業(yè)后便于兵裝集團(tuán)任職, 37歲即被安排于長(zhǎng)安汽車任副總經(jīng)理。而從2007年接任長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)算起,執(zhí)掌長(zhǎng)安有11載。

      這11年中,徐留平成功將長(zhǎng)安帶入了中國(guó)汽車集團(tuán)的“四大”一列,并助其登頂自主王者的寶座。 按此前長(zhǎng)安汽車集團(tuán)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全年,公司累計(jì)銷售汽車306.34萬(wàn)輛,完成經(jīng)營(yíng)計(jì)劃目標(biāo)的103.84%。而其自主品牌銷量從2014年的57萬(wàn)輛增長(zhǎng)為2016年的128萬(wàn)輛,一舉實(shí)現(xiàn)了翻倍跳躍。

      而對(duì)于已有掌舵兩家車企經(jīng)驗(yàn)的徐平,其才能也能得到更大范圍舒展。2015年5月,徐平闊別東風(fēng)出任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記。彼時(shí)的一汽仍陷在反腐漩渦之中,其上任四天后便成立巡視組、開展反腐敗工作。 履新不足三月,徐平頒布了全新的發(fā)展自主品牌的組織構(gòu)架:組建乘用車、商用車和紅旗三個(gè)事業(yè)部,集中優(yōu)勢(shì)資源主攻研發(fā),優(yōu)化整車廠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度。2017年上半年,一汽轎車業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,一汽轎車歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為2.7億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

      當(dāng)然,還有更驚人的解讀,即人的調(diào)整是企業(yè)整合的前奏。當(dāng)初竺延風(fēng)和徐平的換防就曾引起一汽東風(fēng)要合并的一大波猜測(cè),現(xiàn)在三大央企掌門換防了一圈,而且三巨頭于2017年12月1日正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,難道兩家合并的猜測(cè)要變成三家合并?數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安三大汽車集團(tuán)2017年銷量數(shù)據(jù)總和為1034.25萬(wàn)輛,若三家真能合為一體,或?qū)⒊删椭袊?guó)首個(gè)千萬(wàn)輛級(jí)別汽車航母,媲美世界汽車排頭兵大眾(2016年總銷量為1030萬(wàn)輛)及豐田(2017年銷量為1035萬(wàn)輛)。這,真的會(huì)發(fā)生嗎?endprint

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