陳秀娟
江淮新能源十年七代代表作iEV7S,率先突破純電動(dòng)車寒暑限制。
隨著國(guó)家政策導(dǎo)向,新能源汽車概念的持續(xù)升溫,同時(shí)由于環(huán)境污染的加劇以及大眾出行消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,綠色出行理念已經(jīng)深入人心,新能源汽車已然“飛入尋常百姓家”,成為汽車大家族中的“新生力量”。2017年,對(duì)江淮新能源來說,是個(gè)發(fā)展的大年,前11個(gè)月江淮新能源汽車實(shí)現(xiàn)銷售26384輛,同比增長(zhǎng)66.34%。
2017年,江淮汽車相繼推出了iEV6E、iEV7、2017 款 iEV4和iEV7S等新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品的推出,直接帶動(dòng)了江淮汽車新能源汽車銷量的攀升。尤其是在10月份發(fā)布的iEV7S,憑借著其所搭載的江淮新能源最新研發(fā)的液冷電池管控技術(shù),成為國(guó)內(nèi)最成熟的車型。
江淮汽車作為國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè),始終堅(jiān)持技術(shù)研發(fā),歷經(jīng)十年七代迭代技術(shù)進(jìn)步,江淮已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)——電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收等“六小電”關(guān)鍵技術(shù)。特別是在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了突破,現(xiàn)已形成與國(guó)際先進(jìn)汽車和技術(shù)公司接軌的產(chǎn)品正向開發(fā)流程。預(yù)計(jì)到2025年,江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上,形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。
2017年,江淮汽車自主研發(fā)的液冷電池管控技術(shù),不僅打破了國(guó)外對(duì)于這一技術(shù)的壟斷,也打破了國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)新能源車型以風(fēng)冷電池管控的模式。通過液冷電池管控技術(shù),可以有效地解決目前新能源汽車普遍面臨的低溫使用續(xù)航里程降低、低溫?zé)o法充電等問題,保證電池的續(xù)航,使其溫度控制在10-35攝氏度之間。既保證了行車安全,改善了用車體驗(yàn),也能進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的適用范圍,將環(huán)境溫度對(duì)電池活性的影響降到最低。有了液冷技術(shù)的防護(hù),江淮iEV系列成功的突破純電動(dòng)汽車寒暑的限制,江淮汽車也成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)技術(shù)的車企。目前,江淮汽車的液冷電池管控技術(shù)已達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
即使在零下40攝氏度超低溫環(huán)境下,iEV7S亦可正常充電、行駛。在2017年12月8日舉辦的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)收官之戰(zhàn)中,iEV7S在素有“冰雪之鄉(xiāng)”的牙克石縱情馳騁,再度問鼎“純電動(dòng)小型SUV組冠軍”。實(shí)際上,面對(duì)零下40攝氏度的低溫環(huán)境,即便是傳統(tǒng)燃油車也會(huì)面臨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、傳動(dòng)效率下降等問題,然而iEV7S卻在“定圓測(cè)試”“蛇形繞樁”“冰面緊急制動(dòng)”“場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽”“極寒工況長(zhǎng)距離經(jīng)濟(jì)性測(cè)試賽”5個(gè)單項(xiàng)比賽中發(fā)揮穩(wěn)定,成功衛(wèi)冕,產(chǎn)品的續(xù)航、充電、操控性得到了極好的驗(yàn)證。
不僅如此,江淮新能源還針對(duì)高比能三元電池安全性,攻克了熱失控安全技術(shù),通過強(qiáng)制觸發(fā)單體熱失控方法,針對(duì)225Wh/kg的18650單體,采用比實(shí)際發(fā)生熱失控更加苛刻的80W 功率外部加熱法,開發(fā)出獨(dú)特的雙向排氣結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)單體熱失控定向爆炸,實(shí)現(xiàn)“電隔離、熱隔絕”,經(jīng)過1000多次的重復(fù)試驗(yàn),完全做到了單個(gè)電芯強(qiáng)制觸發(fā)熱失控后,電池模塊不起火、不爆炸,車輛的安全性得到了充分保障。endprint