PAUL+HORRELL
此乃尺寸最大的車用數(shù)字顯示屏。作為E-Class的附加裝備,Widescreen其實(shí)包含兩個(gè)一左一右并排于同一幅玻璃下的12.3英寸屏幕。這個(gè)寬屏不但尺寸大,圖像設(shè)計(jì)和解析度也相當(dāng)矚目。
四缸E-Class買家從基本的佳明導(dǎo)航升級(jí)至對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)連接的系統(tǒng)(中央屏幕擴(kuò)大至12.3英寸),須另付1495英鎊。在此之上再花825英鎊便可以升級(jí)至寬屏,用第二個(gè)12.3英寸屏幕代替原有的車速表、轉(zhuǎn)速表和其他量表。屏幕圖像備有三種款式,用戶還可以更改顯示內(nèi)容的組合方式。
舉例說,你可以省略轉(zhuǎn)速表,用騰出來的屏幕空間顯示各種實(shí)時(shí)耗油數(shù)據(jù),或者顯示音樂或電話信息(音樂和電話信息可以用方向盤上的控制板控制)。你也可以把中央屏幕的畫面一分為二變成主要和次要窗口。
這一招理論上很有意思,實(shí)際上卻不是那么好。因?yàn)槟銜?huì)發(fā)覺所需信息往往只能用大畫面顯示,次要窗口的用處也因此大受限制。譬如用司機(jī)正前方的次要窗口顯示電臺(tái)頻道,同一窗口便無法顯示曲目。這時(shí)要知道自己正在播放什么曲目的話,就得關(guān)掉中央屏幕的大地圖騰出畫面。既然如此,何不像上圖那樣直接把地圖調(diào)往中央屏幕的次要窗口呢?因?yàn)檎{(diào)到次要窗口的話,地圖會(huì)失去放大功能。這套系統(tǒng)存在著好幾個(gè)同樣白癡的破綻,功能多多卻欠缺應(yīng)用彈性,反而令人覺得多余又無謂,用起來也不見得比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)相當(dāng)養(yǎng)眼的按鈕開關(guān)更加稱手。endprint