1月15日，在2018年珠江水運發(fā)展年度新聞發(fā)布會上，交通運輸部珠江航務(wù)管理局對外發(fā)布“2017年珠江水運發(fā)展十件大事”。過去一年，這每一件事讓珠江水運人振奮不已，未來也必將對促進珠江水運科學(xué)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

1.交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬到珠江調(diào)研，指導(dǎo)推動珠江水運科學(xué)發(fā)展。

2017年6月，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬分別深入珠江一線開展專題調(diào)研，為珠江水運的改革發(fā)展和黃金水道的建設(shè)把脈問診。要求各方緊抓交通運輸發(fā)展的黃金時期，凝心聚力把珠江打造成為繼長江之后我國第二條黃金水道，更好服務(wù)沿江經(jīng)濟社會發(fā)展。

2.珠江航務(wù)管理局完成行政機構(gòu)改革。

2017年8月，中編辦和交通運輸部印發(fā)文件，明確珠江航務(wù)管理局從事業(yè)單位轉(zhuǎn)變?yōu)樾姓C構(gòu)，承擔(dān)珠江水系航運行政管理職責(zé)。同時，受部委托新增開展瓊州海峽客滾運輸市場監(jiān)管，內(nèi)地與港澳間海上運輸部分業(yè)務(wù)的行政許可、航運管理事務(wù)協(xié)調(diào)，粵港澳公用航道管理等相關(guān)工作。

3.部省合力推進珠江水運綠色發(fā)展——2017年珠江水運發(fā)展高層協(xié)調(diào)會議在長沙召開。

2017年9月25日，2017年珠江水運發(fā)展高層協(xié)調(diào)會議作為2017年泛珠三角區(qū)域合作行政首長聯(lián)席會議議程之一，在湖南省長沙市召開。會議審議了《推進珠江水運綠色發(fā)展行動方案（送審稿）》，交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）人民政府形成共識，共同打造珠江黃金水道，合力建設(shè)美麗珠江。

4.弘揚長征精神 打造黃金水道——2017年珠江片區(qū)“中國航海日”活動在貴州遵義舉行

2017年7月6日，2017年珠江片區(qū)“中國航海日”活動在遵義市習(xí)水縣土城鎮(zhèn)舉行，來自珠江流域以及瓊州海峽兩岸的交通、港航、海事部門，海員工會、科研院所、港航企業(yè)、航運院校、行業(yè)協(xié)會的代表及新聞媒體記者100余人參加了活動?；顒右浴昂霌P長征精神，打造黃金水道”為主題，倡議廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）攜手共建珠江黃金水道，全力服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)。

5.《珠江水運科學(xué)發(fā)展行動計劃（2016-2020）》《珠江水運發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實施。

2017年，交通運輸部與廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）政府先后印發(fā)了《珠江水運科學(xué)發(fā)展行動計劃（2016-2020年）》《珠江水運發(fā)展規(guī)劃綱要》，兩個文件的印發(fā)，標(biāo)志著珠江黃金水道建設(shè)頂層設(shè)計基本完成，為服務(wù)國家“一帶一路”倡議、深化泛珠三角區(qū)域合作、實施珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃，切實推動珠江水運科學(xué)發(fā)展提供了堅強指導(dǎo)。

6.珠江水運貨運量突破9億噸。

2017年，在航運業(yè)持續(xù)低迷的背景下，珠江水運發(fā)展形勢逆勢上揚，預(yù)計2017年珠江水運貨運量將突破9億噸，到達9.06億噸，同比增長8.7%；集裝箱運量超過1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達到1516萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長9.4%，再創(chuàng)歷史新高，為珠江黃金水道躋身世界先進行列奠定堅實基礎(chǔ)。

7.長洲樞紐船閘月貨物通過量突破1000萬噸。

2017年，珠江水運需求旺盛，運價持續(xù)上漲，長洲樞紐貨物通過量繼續(xù)高速增長，全年完成貨物通過量9880萬噸，同比增長42.1%，創(chuàng)歷史新高。其中，10月份長洲水利樞紐船閘單月過閘船舶數(shù)達10666艘次，貨物通過量達到1093萬噸，分別同比增長53%和90%，月通過量首次超過1000萬噸。

8.珠江掀起黃金水道建設(shè)新高潮，2017年預(yù)計完成基本建設(shè)投資80億元。

2017年，珠江黃金水道建設(shè)如火如荼，預(yù)計水系全年完成基本建設(shè)投資80億元，連續(xù)六年投資規(guī)模超過50億元。2017年，邕寧樞紐船閘建成試通航，西江航運干線規(guī)劃的5座梯級船閘全部建成；西江（界首至肇慶）航道擴能升級工程完工，實現(xiàn)西江廣東段3000噸級航道全線貫通；西伶通道3000噸級航道建成，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)貢獻珠江水運力量；大藤峽樞紐、西津二線船閘、紅花二線船閘、北江航道擴能升級工程加快推進，高等級航道網(wǎng)不斷提級加密。

9.龍灘水電站、百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)取得新突破。

2017年“兩會”之后，李克強總理對紅水河龍灘水電站和右江百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)作出了重要批示，國家發(fā)展改革委加大了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。目前，正在開展龍灘水電站通航建筑物建設(shè)方案調(diào)整工程可行性研究前期工作，百色樞紐通航設(shè)施建設(shè)資金籌措方案基本確定，正在開展項目業(yè)主組建前期工作。兩大樞紐通航設(shè)施建設(shè)進入了快車道。

10.西江船閘運行調(diào)度中心揭牌成立，實現(xiàn)流域梯級船閘集中聯(lián)合調(diào)度。

2017年，《廣西西江水運建設(shè)和管理體制改革實施方案》深入實施，確定廣西西江開發(fā)投資集團有限公司為廣西內(nèi)河航運船閘統(tǒng)一運營管理牽頭單位，按照“一家牽頭、產(chǎn)管分離”和“統(tǒng)一報到、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一信息發(fā)布、統(tǒng)一運營管理”的流域梯級船閘管理模式負責(zé)流域各船閘的統(tǒng)一運營管理。2017年11月，西江干線長洲、桂平、貴港、魚梁、那吉5個梯級9座船閘實現(xiàn)統(tǒng)一管理聯(lián)合調(diào)度；2017年12月19日，廣西西江船閘運行調(diào)度中心在長洲船閘舉行揭牌儀式，標(biāo)志著廣西西江水運管理體制改革取得重大突破。endprint