“柴油車司機的黑色日子！”德國《圖片報》27日報道稱，位于萊比錫的德國聯(lián)邦行政法院當(dāng)日裁定，德國城市有權(quán)禁止柴油車。該法院表示，在空氣污染很嚴(yán)重的斯圖加特和杜塞爾多夫等地，政府有權(quán)禁止柴油車駛?cè)胧袇^(qū)。禁令可在沒有全國性規(guī)定的情況下實施。

數(shù)據(jù)顯示，德國70個城市的二氧化氮濃度高于歐盟2017年所制定的標(biāo)準(zhǔn)。德國汽車監(jiān)督機構(gòu)的數(shù)據(jù)則顯示，全德1500多萬輛柴油車中，只有270萬輛符合歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)。

該判決引發(fā)德國民眾恐慌，許多德國人擔(dān)心自己的柴油車將因此報廢。汽車制造商的股價全線下跌。德國總理默克爾試圖讓人們冷靜下來：“這只關(guān)乎個別城市，而不是德國所有司機”。德國政府將研究法院的判決，然后作出對策。汽車專家認(rèn)為，預(yù)計在半年之內(nèi)，德國首批城市將實施禁令，柴油車司機只有幾個月的時間來準(zhǔn)備。這或?qū)⒁鹨幌盗袉栴}。▲

（青木）