貝索斯

在過(guò)去近30年里，世界首富幾乎成為比爾.蓋茨最牢固的頭銜，但近日，這一頭銜卻旁落他人。近日，亞馬遜的股價(jià)持續(xù)上漲，讓CEO貝索斯的財(cái)富于2018年1月9日達(dá)到了1051億美元，超越了微軟創(chuàng)始人比爾.蓋茨于1999年創(chuàng)下的個(gè)人凈資產(chǎn)最高記錄。2017年10月份，貝索斯曾以938億美元的凈資產(chǎn)超過(guò)了蓋茨成為新的世界首富，一個(gè)月后，在以黑色星期五為起點(diǎn)的美國(guó)假日銷(xiāo)售旺季開(kāi)始的時(shí)候，他的個(gè)人財(cái)富首次超過(guò)了1000億美元大關(guān)。

貝索斯出生于美國(guó)新墨西哥州，畢業(yè)于普林斯頓大學(xué)，1994年放棄對(duì)沖基金的工作，創(chuàng)辦網(wǎng)上書(shū)店。1997年上市至今20年，貝索斯領(lǐng)導(dǎo)的亞馬遜不斷刷新公眾對(duì)它的認(rèn)識(shí)，涉及領(lǐng)域從電子商務(wù)擴(kuò)展到電子閱讀、云計(jì)算、創(chuàng)新設(shè)備、人工智能、實(shí)體書(shū)店和食品超市。

徐和誼

2017年底，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼曝出一個(gè)大料，震驚了整個(gè)汽車(chē)圈。徐和誼承諾到2020年北汽集團(tuán)率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)的銷(xiāo)售，到2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)。徐和誼的承諾“宣告”一經(jīng)公布，引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。

一部分人認(rèn)為徐和誼宣布停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)，是為北汽全力押寶新能源。還有一部分人認(rèn)為，當(dāng)前北汽自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)銷(xiāo)量不斷下滑，是徐和誼承諾全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)的原因。業(yè)內(nèi)人士表示，北汽自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)被放棄，一方面是由于基礎(chǔ)薄弱，自主研發(fā)能力不足；另一方面是產(chǎn)品線密集，會(huì)透支研發(fā)資源，造成成本的提升。endprint