尹麗俠

【摘 要】我國(guó)電網(wǎng)的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中，一項(xiàng)重要的工作就是電氣檢修工作。電氣檢修工作人員在工作的過(guò)程中，存在一定的安全危險(xiǎn)。為了保證電氣檢修工作人員的人身安全，電力企業(yè)可以對(duì)電氣檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】電氣檢修；危險(xiǎn)點(diǎn)；分析；預(yù)防

引言

隨著社會(huì)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快，電氣設(shè)備廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)，電動(dòng)機(jī)是工廠礦山生產(chǎn)設(shè)備主要驅(qū)動(dòng)設(shè)備，長(zhǎng)期使用保證正常，需要標(biāo)準(zhǔn)維修、精細(xì)維護(hù)、合理安裝。根據(jù)我車間電動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)情況對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)的解檢、更換、安裝、調(diào)試維修提供些參考經(jīng)驗(yàn)，幫助檢修人員在檢修、安裝過(guò)程中能掌握電動(dòng)機(jī)的維修標(biāo)準(zhǔn)、鑒定基本測(cè)量參數(shù)，提高維修人員的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有所幫助。但不排除維修技術(shù)人員在設(shè)備安裝、運(yùn)行和維護(hù)工作中采用以往的經(jīng)驗(yàn)，僅供參考借鑒。

一、電氣設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)檢修

電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到，應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行多年盡可量的減少維護(hù)。但不能不按時(shí)定期維護(hù)或盲目維護(hù)，忽視維修就能使電動(dòng)機(jī)在故障下運(yùn)行增加故障率，損害電動(dòng)機(jī)壽命影響生產(chǎn)。為了避免繞組擊穿、嚴(yán)重?fù)p害和頻繁停機(jī)，所以必須保證正確的維修方法、要保存每一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的完整記錄，包括銘牌、維護(hù)一覽表、檢修記錄和使用說(shuō)明書。

（一）周期性維護(hù)檢查

電機(jī)應(yīng)進(jìn)行周期性的維護(hù)檢查，應(yīng)保證：

1.電動(dòng)機(jī)工作的環(huán)境干燥、清潔，定子和轉(zhuǎn)子通風(fēng)暢通無(wú)阻，風(fēng)扇葉、風(fēng)扇罩完好無(wú)損。

2.負(fù)載不超過(guò)額定值和使用系數(shù)，接線緊固可靠。繞組溫升、軸承溫度不超過(guò)額定值。繞組線圈的溫度不應(yīng)超過(guò)155℃（F級(jí)）或180℃（H級(jí)），軸承溫度不超過(guò)95℃（F級(jí)）或115℃（H級(jí)）。

3.低壓電機(jī)在冷態(tài)是的繞組絕緣電阻，應(yīng)不低于5MΩ.如果絕緣電阻低于最低允許值，應(yīng)干燥電機(jī)，用烘箱烘干繞組，在90℃下烘12h～16h，然后再105℃下烘6h～8h。

4.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有異常振動(dòng)和噪音。

5.放在清潔、干燥、通風(fēng)良好的地方保存，并定期維護(hù)更換潤(rùn)滑油。

（二）電機(jī)周期性的維護(hù)檢修

要正常維護(hù)檢修的兩個(gè)因素是電氣和機(jī)械兩方面的故障。電氣故障通常是絕緣電阻低，接線松動(dòng)不正確。機(jī)械故障通常是軸承噪聲過(guò)大或過(guò)熱、潤(rùn)滑不良、油脂變質(zhì)。

1.引起電氣絕緣電阻低的故障原因。

線圈繞組臟。過(guò)份潮濕、絕緣的機(jī)械損傷、軸承潤(rùn)滑油過(guò)多粘貼繞組上，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不定期維護(hù)檢修積塵太多，絕緣過(guò)熱老化。接線要牢固可靠，根據(jù)電動(dòng)機(jī)電流的大小，使用條件，正確選用電纜進(jìn)入接線盒中的電纜直徑要與密封圈的孔徑相符。兩個(gè)進(jìn)線口的接線盒，盡量選用一個(gè)進(jìn)線孔，另一個(gè)密封圈用用堵件封堵，保證密封良好。鋁芯電纜應(yīng)通過(guò)銅鋁接頭接入。保證導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對(duì)地之間的電氣間隙不小于10mm。接入的電纜芯線，需用壓線板壓緊固定。

2.引起機(jī)械的故障原因。

軸承潤(rùn)滑不足、軸承損壞、軸承端蓋“跑套”， 軸承潤(rùn)滑過(guò)剩、軸承發(fā)熱，零部件安裝、配合不正確。

3.清理。

電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部和外部都應(yīng)無(wú)油、無(wú)水、無(wú)積塵和贓物。其外部和擦洗干凈，內(nèi)部可用空氣壓縮機(jī)或吹塵器清掃雜物、灰塵。用一塊沾汽油的干凈抹布擦去銹蝕、油污。確保軸承和潤(rùn)滑腔中無(wú)灰塵和雜物，無(wú)冷凝水。

4.潤(rùn)滑。

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸承每運(yùn)行4000h（約半年）至少檢查一次。潤(rùn)滑脂選用2號(hào)或3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。如發(fā)現(xiàn)軸承潤(rùn)滑脂變質(zhì)必須及時(shí)更換，更換前需用汽油將軸承清洗干凈。

5.軸承的更換。

拆下軸承外套與端蓋之間的固定螺栓，拿下軸承外蓋，用軸承拔具捋住內(nèi)圈將軸承從軸上去下，如果拔具鉤不住軸承的內(nèi)圈，則做一個(gè)開口軸套，將其安裝在軸承與拔具鉤之間，將軸承去下。注意軸承的精度等級(jí)。用千分尺測(cè)量軸頸與軸承配合尺寸是否正確。

二、電氣檢修危險(xiǎn)點(diǎn)的分析

（一）電氣檢修危險(xiǎn)點(diǎn)的分析要點(diǎn)

在分析的過(guò)程中，電氣檢修人員可以從以下方面實(shí)現(xiàn)。例如，從電氣檢修工作場(chǎng)地的特點(diǎn)分析，高空作業(yè)、交叉作業(yè)和帶電作業(yè)等，都是電氣檢修工作中的危險(xiǎn)因素；從電氣檢修工作環(huán)境的情況進(jìn)行分析，很有可能對(duì)電氣檢修作業(yè)人員的安全和健康造成危害的因素，包括一些易燃?xì)怏w、有毒、有害氣體、易爆氣體和電氣檢修作業(yè)人員缺氧等；從電氣檢修工作的電力設(shè)備中對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，電氣檢修工作中應(yīng)用的電力機(jī)械、電力設(shè)備和起重機(jī)具等，可能會(huì)產(chǎn)生設(shè)備異常，或者使用危險(xiǎn)，威脅到電氣檢修作業(yè)人員的安全。而且電氣檢修作業(yè)的工藝流程錯(cuò)誤或者操作方法錯(cuò)誤等，都會(huì)給電氣檢修作業(yè)人員造成一定的危害。

（二）電氣檢修危險(xiǎn)點(diǎn)的分析步驟與預(yù)防控制

在實(shí)施電氣檢修工作的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，電氣檢修人員需要按照一定的為危險(xiǎn)點(diǎn)分析步驟進(jìn)行。首先，企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真的了解即將開展的電氣檢修作業(yè)的情況，分析這項(xiàng)作業(yè)中所存在的特點(diǎn)，以及在實(shí)際的作業(yè)過(guò)程中需要遵守的安全要求。同時(shí)，企業(yè)和電氣檢修人員需要積累一些同類作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，作為對(duì)電氣檢修工作中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)測(cè)基礎(chǔ)和制定安全防范措施的參照依據(jù)。如果作業(yè)之間的相似度越高，具有的參照意義就越大。其次，電氣檢修管理部門應(yīng)該召開班前會(huì)，對(duì)可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行具體的分析預(yù)測(cè)。參加的人員應(yīng)該是即將進(jìn)行這次電氣檢修工作的作業(yè)人員。在會(huì)議中，電氣檢修作業(yè)可以分為不同的階段，讓大家從不同的階段尋找可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，并且提出預(yù)防方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)的安全防范，保證電氣檢修工作人員的人身安全和電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。最后，圍繞確定的電氣檢修危險(xiǎn)點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的安全防范措施，并且向所有參加電氣檢修作業(yè)的人員交底。因?yàn)樵陔姎鈾z修作業(yè)前預(yù)測(cè)出的危險(xiǎn)點(diǎn)具有不確定性，所以不一定完全和電氣檢修作業(yè)中的實(shí)際作業(yè)情況相符合，必須在作業(yè)中不斷的實(shí)踐加以檢驗(yàn)。

三、總結(jié)

電氣檢修工作是保證電力設(shè)備正常運(yùn)行，并且提高電氣設(shè)備運(yùn)行安全性的一項(xiàng)重要手段，在保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，避免安全事故，維護(hù)作業(yè)人員人身安全等方面都有著重要的作用。

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