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      連續(xù)梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工技術(shù)分析

      2018-03-10 08:38:38葉恒梅
      山東工業(yè)技術(shù) 2018年5期
      關(guān)鍵詞:橋梁施工質(zhì)量控制施工技術(shù)

      摘 要:目前,先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)當(dāng)中,本文簡(jiǎn)要介紹了連續(xù)梁橋的主梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方式的原理及特點(diǎn),并根據(jù)施工的要點(diǎn)和難點(diǎn)對(duì)連續(xù)梁橋的主梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的施工技術(shù)與質(zhì)量控制方面的問題進(jìn)行了分析闡述。

      關(guān)鍵詞:先簡(jiǎn)支后連續(xù);橋梁施工;施工技術(shù);質(zhì)量控制

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.05.087

      1 先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方式的原理

      連續(xù)梁橋的主梁采取先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方式是指先分片預(yù)制簡(jiǎn)支梁并按照預(yù)制簡(jiǎn)支梁的受力狀態(tài)進(jìn)行第一次預(yù)應(yīng)力筋(正彎矩)的張拉錨固,將各片預(yù)制好的簡(jiǎn)支梁安裝在墩臺(tái)的臨時(shí)支架上并調(diào)整位置,然后現(xiàn)澆墩頂接頭處混凝土,再將墩頂?shù)呐R時(shí)支座更換為永久支座,最后進(jìn)行第二次預(yù)應(yīng)力筋(負(fù)彎矩筋)的張拉錨固,使各片預(yù)制的簡(jiǎn)支梁集整形成連續(xù)梁,進(jìn)而完成一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工/結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的施工,如圖1所示。

      2 先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工的特點(diǎn)

      傳統(tǒng)的簡(jiǎn)支梁橋僅在梁體銜接處設(shè)置成橋面連續(xù),在行車荷載作用下橋面鋪裝易出現(xiàn)早期裂縫,從而增加了橋梁的維修費(fèi)用。此外,簡(jiǎn)支梁跨中彎矩較大致使梁的截面尺寸、耗用的材料以及自重顯著增加,造價(jià)也大大提高。而傳統(tǒng)的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,往往采用支架現(xiàn)澆施工,使其工期長,造價(jià)高。從連續(xù)梁橋的主梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方式的實(shí)質(zhì)來看,其克服了傳統(tǒng)的簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋的缺點(diǎn),兼具了這兩種橋梁的施工優(yōu)點(diǎn)。

      因此,連續(xù)梁橋的主梁經(jīng)過先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工后,整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)變得剛度大,裂縫少,伸縮縫數(shù)量少,行車更加平穩(wěn)舒適。由于簡(jiǎn)支梁體采用標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制構(gòu)件,便于在工廠進(jìn)行批量化生產(chǎn)和統(tǒng)一化管理,且利用現(xiàn)代化的設(shè)備進(jìn)行吊裝,不僅節(jié)省了大量的模板和支架,保證了施工質(zhì)量,還加快了施工速度,縮短了工期。同時(shí)由于支點(diǎn)負(fù)彎矩的存在減小了跨中正彎矩(如圖2簡(jiǎn)支梁彎矩圖和圖3連續(xù)梁彎矩圖所示),從而降低了梁截面材料的用量、自重和總造價(jià)。

      3 先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工的質(zhì)量控制

      連續(xù)梁橋的主梁大多采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、T梁和箱梁的截面形式,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工方式的主梁預(yù)制安裝難度一般不大,下面針對(duì)施工質(zhì)量控制問題著重闡述體系轉(zhuǎn)換施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)。

      3.1 臨時(shí)支座設(shè)置的質(zhì)量控制

      目前,臨時(shí)支座的設(shè)置最為常見的是硫磺砂漿制成臨時(shí)支座和鋼管與硬圓木制成的砂箱式臨時(shí)支座兩種,無論采用哪一種,都應(yīng)該保證其強(qiáng)度和剛度能滿足承受簡(jiǎn)支體系下梁板的自重和架橋機(jī)重量后的沉降量的要求,同時(shí)還要方便拆裝和均勻落梁。臨時(shí)支座的設(shè)置關(guān)系到梁板的安裝質(zhì)量,其沉落量達(dá)不到要求,安裝梁板時(shí)易出現(xiàn)懸空和傾斜。

      采用硫磺砂漿臨時(shí)支座是在先硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲,在體系轉(zhuǎn)換時(shí)再利用電熱法解除臨時(shí)支座。其優(yōu)點(diǎn)是能較好的控制架設(shè)梁板的高度和穩(wěn)定性,缺點(diǎn)是利用電熱法拆除時(shí)的高溫容易損壞永久支座和梁體。采用砂箱式臨時(shí)支座,在拆除時(shí)不會(huì)損壞永久支座,不僅承載力大,還可以被重復(fù)利用,缺點(diǎn)是需要調(diào)整梁板架設(shè)時(shí)的高度,安裝速度較慢,故采用砂箱式臨時(shí)支座需要對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),獲得其在受力以后的平均沉降量用以指導(dǎo)臨時(shí)支座的現(xiàn)場(chǎng)安裝,從而確保梁板安裝后的頂面標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。

      拆除臨時(shí)支座要要在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢且壓漿強(qiáng)度達(dá)到35MPa以上時(shí)才能進(jìn)行。拆除過程中要盡量對(duì)稱、均勻。臨時(shí)支座拆除后,要確保永久支座與墩頂和梁底應(yīng)貼合嚴(yán)密,否則產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力會(huì)給梁板的安裝質(zhì)量帶來不利的影響。

      3.2 墩頂濕接縫施工的質(zhì)量控制

      為保證梁體與墩頂濕接頭混凝土的連接效果,在預(yù)制好的梁體拆模后應(yīng)及時(shí)在兩端進(jìn)行鑿毛,去掉漿皮,鑿毛后將梁端沖洗干凈。對(duì)施工縫刷完水泥凈漿后,再澆筑次層混凝土,混凝土澆筑時(shí)的厚度要滿足設(shè)計(jì)要求。振搗時(shí)應(yīng)先采用插入式振動(dòng)棒分層進(jìn)行振搗,再采用平板振搗器進(jìn)行振搗。為防止產(chǎn)生干縮裂縫而影響橋梁的整體受力,在現(xiàn)澆接頭段混凝土應(yīng)添加微膨脹劑,劑量控制在水泥用量的 0.5%~1%之間。同時(shí),濕接縫混凝土應(yīng)選在一天中溫度最低的時(shí)候澆筑,氣溫控制在15℃以下為宜,混凝土澆筑完成后還要充分做好養(yǎng)護(hù)工作?;炷翝仓埃_保濕接頭內(nèi)負(fù)彎矩區(qū)的波紋管連接嚴(yán)密不漏漿。

      3.3 負(fù)彎矩區(qū)段施加預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量控制

      (1)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力孔道安裝的質(zhì)量控制。確保預(yù)應(yīng)力波紋管和錨具按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確定位,使其形成的孔道順直無扭曲。在兩預(yù)制梁端與現(xiàn)澆段相接處,為保證孔道盡量順直對(duì)接,孔道偏差要控制在2mm以內(nèi)。梁端接頭預(yù)留的連接鋼筋也應(yīng)準(zhǔn)確定位,使其軸線保持在一條直線上。

      (2)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量控制。為保證預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量,應(yīng)先對(duì)油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,待梁板混凝土齡期達(dá)到50天以上,濕接縫處混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,即可進(jìn)行負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力筋的張拉,

      同一墩頂按照由邊梁向中間對(duì)稱的順序進(jìn)行張拉。每根預(yù)應(yīng)力筋束張拉到設(shè)計(jì)應(yīng)力后的實(shí)際伸長量與理論伸長量的差值不應(yīng)超過6%,否則應(yīng)重新進(jìn)行張拉。

      (3)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的質(zhì)量控制。為確保負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的質(zhì)量,預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后應(yīng)及時(shí)采用真空吸漿法進(jìn)行孔道壓漿。壓漿前應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力管道接頭處是否用防水膠帶封閉嚴(yán)密,以防混凝土滲入堵塞孔道。對(duì)于可能存在有孔道壓漿不密實(shí)的鋼束應(yīng)及時(shí)排查,并進(jìn)行補(bǔ)漿處理。

      4 結(jié)語

      綜上所述,連續(xù)梁橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工過程中的各施工階段都關(guān)系到橋梁建設(shè)的質(zhì)量和安全,因此,做好先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)施工的關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制工作十分重要。當(dāng)然,隨著先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)施工工藝的廣泛應(yīng)用,還需在工程實(shí)踐中根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求分析和總結(jié)其施工技術(shù)的要點(diǎn),不斷細(xì)化和完善該體系橋梁的施工質(zhì)量控制工作。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張賽春.先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工工藝分析[J].公路,2008(02).

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      [3]慈維超,喬宇峰.淺析先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)及注意事項(xiàng)[J].山西建筑,2011,33(28):173-174.

      [4]陳強(qiáng),黃志義.先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系的概念及發(fā)展[J].鐵道建筑,2005(04):1-3.

      [5]張乾.先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁的施工分析[J].中國水運(yùn),2010

      ,10(09):191-193.

      [6]李輔元.橋梁工程[M].北京:人民交通出版社,2005.

      作者簡(jiǎn)介:葉恒梅(1983-),女,湖北黃石人,講師,碩士,研究方向:道路與橋梁工程。

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