奔馳G級(jí)MERCEDES BENZ G-CLASS

全新奔馳G級(jí)一如既往地保留了經(jīng)典的“方盒子”車身造型，最主要的變化在于其前進(jìn)氣格棚換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來(lái)更加陽(yáng)剛。此外還裝備了金新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈。由于新車運(yùn)用了全新的潤(rùn)鋁混合結(jié)構(gòu)，因此質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，而車身岡！{性相比上代車型提升了55%。

內(nèi)飾的變化可以說(shuō)翻天覆地，在應(yīng)用全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，也保留了部分直線棱角線條設(shè)計(jì)，將豪華與粗獷完美的融干一體。奔馳最新的雙12.3英寸中控顯示屏、帶有雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統(tǒng)的方向盤也出現(xiàn)在車內(nèi)，而經(jīng)典的“三把鎖”按鍵在該車上更不會(huì)缺失。

動(dòng)力方面，目前全新G級(jí)僅推出了搭載4.0LV8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的G500車型，其最大功率為309kW，峰值扭矩為610N·m，搭載9擋自動(dòng)變速器。據(jù)悉，新車還將在晚些時(shí)候推出一款搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力車型、柴油版車型以及最大功率或達(dá)450kW的AMG G63車型。

新款自由光最大的變化在于取消了標(biāo)志性的分體式前大燈設(shè)計(jì)，回歸到正常樣式，并且將LED日間行車燈與遠(yuǎn)近光燈組融為一體。前保險(xiǎn)杠采用了更加寬大的下進(jìn)氣口，同時(shí)對(duì)于兩側(cè)霧燈部分也進(jìn)行了調(diào)整。此外，Jeep標(biāo)志性的了孔式前進(jìn)氣格柵依然得到了保留，但尺寸有所減小。車身側(cè)面并沒(méi)有發(fā)生變化。尾燈主要針對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，LED光帶與豎條型的剎車燈讓其更加具有辨識(shí)度。下部保險(xiǎn)杠造型更加寬大，牌照架也被移到了尾標(biāo)下方。

內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型保持一致，大尺寸多媒體屏幕也為內(nèi)飾增加了時(shí)尚感，屏幕下方分別排列著空調(diào)控制區(qū)與多媒體控制區(qū)域。

動(dòng)力部分，新款自由光除將沿用現(xiàn)有的2.4L直列四缸自然吸氣和3.2LV6自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將搭載FCA全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)正是不久前全新牧馬人所搭載的機(jī)型，最大功率將達(dá)到198kW。

全新雷克薩斯LS、LC上市

2018年1月11日，旗艦級(jí)豪華轎車全新雷克薩斯LS及艦級(jí)豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC正式上市。全新LS共推出6款車型，建議零售價(jià)人民幣88B萬(wàn)～1288萬(wàn)元。全新LC共推出3款車型，建議零售價(jià)人民幣1268萬(wàn)～1386萬(wàn)元。作為首款搭載10擋自動(dòng)變速器的旗艦級(jí)豪華轎車，LS350將平順與性能高效融合，35LV6發(fā)動(dòng)機(jī)配合10擋自動(dòng)變速器，營(yíng)造了質(zhì)感出眾的駕乘體驗(yàn)。而LS500h所搭載的多級(jí)全混動(dòng)科技，綜合輸出功率高達(dá)264kW，百公里加速僅需54s?；诶卓怂_斯豪華后驅(qū)平臺(tái)GA-L打造的全新LC，在降低整車重心的同時(shí)，大幅改進(jìn)駕駛位置，呈現(xiàn)了幾近完美的駕駛布局和重量分布。借助GA-L平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，對(duì)全新多連桿懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了精細(xì)的調(diào)整，加上超越傳奇跑車LFA的車身抗扭剛性，全新LC實(shí)現(xiàn)了操控性極佳的車身動(dòng)態(tài)性能和精確的線性響應(yīng)，進(jìn)一步為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)雅與激情蒹具的豪華GT轎跑駕乘體驗(yàn)。

Jeep自由光

全新林肯領(lǐng)航員上市

2018年1月25日，全新林肯領(lǐng)航員正式上市，新車推出搭載35TV6發(fā)動(dòng)機(jī)的2款車型供選，售價(jià)分別為1128萬(wàn)元和1228萬(wàn)元。新車不僅在外觀造型上一改以往粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變得更為精致，而且在工藝和用料上也有很大進(jìn)步，更符合其豪華大型SUV的定位。全新林肯領(lǐng)航員以3112mm的超長(zhǎng)軸距和22寸鋁合金輪毅支撐起全車的磅礴氣場(chǎng)。其35LV6叉叉渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)發(fā)出305kW和670N·m的強(qiáng)大扭矩，10擋自動(dòng)變速器為豪華SUV市場(chǎng)首配。而全新升級(jí)、擁有六種駕駛模式的林肯駕控系統(tǒng)可輕松適應(yīng)各種路況。此外，全新林肯領(lǐng)航員擁有一系列人性化的娛樂(lè)和安全科技配置，包括帶自動(dòng)跟車的智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全新升級(jí)的防碰撞輔助系統(tǒng)（帶行人監(jiān)測(cè)和主動(dòng)緊急制動(dòng)）、123寸可定制數(shù)字儀表盤、10寸觸控液晶顯示屏、SYNC3多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)，井標(biāo)配4G車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)無(wú)線充電功能。林肯獨(dú)有的Revel音響系統(tǒng)在全車部署多達(dá)20個(gè)揚(yáng)聲器，帶來(lái)劇院VIP席位般的聽覺(jué)享受。新車采用2+2+3七座布局，前排尊享全體感座椅可進(jìn)行多達(dá)30向調(diào)節(jié)，并擁有加熱、通風(fēng)和按摩功能;第二排乘客則可獨(dú)立調(diào)節(jié)多媒體系統(tǒng)以及空調(diào)溫度;新第三排座椅還支持電動(dòng)折疊功能。

豐田Avalon

全新Avalon分為混動(dòng)版和普通版兩種車型，兩種車型的造型有些許不同。其中混動(dòng)版車型的前格柵采用大尺寸的橫拉條設(shè)計(jì)，拓寬了前臉的視覺(jué)感受。而普通版車型的前格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀材質(zhì)填充，視覺(jué)效果更加兇狠。車身相比現(xiàn)款車型將會(huì)更加低矮，A柱的傾角更大，車身線條趨于平緩。不同于前臉明顯的區(qū)別，尾部就只能靠排氣布局來(lái)分辨兩款車型。

TOYOTA AVALON

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新Avalon也改往日的沉悶，變得運(yùn)動(dòng)起來(lái)，多種配色也給消費(fèi)者更多的選擇。9英寸“平板狀”多媒體觸摸屏是最大的亮點(diǎn)，并且支持蘋果CarPlay手機(jī)映射。內(nèi)飾用料方面集成了豐田一貫的精致和細(xì)膩，實(shí)木、真皮等材料都出現(xiàn)在車內(nèi)。

云門力方面，全新Avalon為北美市場(chǎng)提供35L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和25L混合動(dòng)力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面匹配8擋自動(dòng)變速器（普通版）和E-CVT變速器。值得一提的是，新車還標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，從而進(jìn)一步提升了乘坐舒適性與行駛穩(wěn)定性。

FORD EDGE福特銳界

全新銳界采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型更加運(yùn)動(dòng)。新車針對(duì)前大燈造型進(jìn)行了調(diào)整，使得前大燈尺寸有所減小。多邊形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部更為精致，采用了蜂窩狀造型。新車前保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過(guò)了升級(jí)，針對(duì)前霧燈造型以及霧燈周圍進(jìn)行了調(diào)整。側(cè)面線條上沒(méi)有發(fā)生變化，但新車對(duì)尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整，LED光帶的加人讓車尾的視覺(jué)效果更加出色。除此之外，新車還調(diào)整了尾部排氣飾口造型。

內(nèi)飾方面，新車調(diào)整了中控部分的布局，采用了旋鈕式換擋布局。在換擋機(jī)構(gòu)旁還配有水杯架。

動(dòng)力部分，新車將繼續(xù)采用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率小幅上調(diào)至184kW。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配全新的8擋自動(dòng)變速器，預(yù)計(jì)在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性上都有所提高。

一汽-大眾奧迪率先布局“新時(shí)代元年”

2018年1月31日，一汽-大眾奧迪“20侶奧迪品牌主題年會(huì)”帶來(lái)了一場(chǎng)關(guān)于時(shí)代、科技、文化和未來(lái)汽車生活的知識(shí)盛宴。馮侖、櫪瀾、馬末都等商業(yè)和文化精英，從不同層面、不同領(lǐng)域分享了對(duì)新時(shí)代的洞察，帶來(lái)思想的碰撞。20侶年是中國(guó)一汽和奧迪合作的三十周年。三十年來(lái)，一汽-大眾奧迪與中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛同行，與中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展同行。2017年，一汽-大眾奧迪以595288輛的年銷量蟬聯(lián)高檔車市場(chǎng)銷量冠軍，三十年持續(xù)領(lǐng)跑，收獲超過(guò)450萬(wàn)車主的信賴，實(shí)力踐行強(qiáng)者之路。20侶年是奧迪品牌產(chǎn)品大年，將推出16款重磅車型，其中包括數(shù)字}氣車時(shí)代的智能高端旗艦——全新奧迪A8L，擁有同級(jí)別最大的駕乘空間、提供最佳家庭出行體驗(yàn)的全新奧迪Q5L，以及開拓一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，創(chuàng)造入門車型高檔駕控需求的全新奧迪Q2L。在新能源方面，一汽-大眾奧迪正在積極打造“正向循環(huán)”的綠色出行解決方案。奧迪品牌現(xiàn)階段已經(jīng)形成奧迪A3 Sportbacke-tron、奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron的家族布局。到2020年，一汽-大眾奧迪還將發(fā)布7款新能源車型。一汽-大眾奧迪正在著手打造三大產(chǎn)品深度體驗(yàn)平臺(tái)：Audi Sport嘉年華、奧迪Q家族體驗(yàn)平臺(tái)和奧迪allroa體驗(yàn)平臺(tái)，共同形成集群式、立體化、可持續(xù)的用戶體驗(yàn)平臺(tái)矩陣，帶給用戶更多的情感價(jià)值。

華晨寶馬第200萬(wàn)輛BMW成功下線

2018年1月30日，華晨寶馬汽車有限公司在沈陽(yáng)新大東工廠慶祝第200萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)BMW下線。從2015年第100萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)BMW到現(xiàn)在的第200萬(wàn)輛，華晨寶馬僅僅用了3年的時(shí)間，這彰顯了華晨寶馬的飛速發(fā)展及在中國(guó)豪華車市場(chǎng)所取得的巨大成功。此次下線的第200萬(wàn)輛——全新BMW5系插電式混合動(dòng)力作為新能源車型，更是華晨寶馬在未來(lái)出行領(lǐng)域雄厚實(shí)力的有力證明。第200萬(wàn)輛車型的成功下線，也正式奏響了華晨寶馬15周年慶典的序曲。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示“華晨寶馬是中國(guó)最成功的合資車企之一。在過(guò)去的15年中，我們一直被‘在中國(guó)，為中國(guó)的清晰愿景所驅(qū)動(dòng)。今天這一里程碑，見(jiàn)證了我們持續(xù)深入本土化、提升生產(chǎn)能力及水平的不懈努力，也體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)于華晨寶馬產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求和充分肯定。我們將以這第200萬(wàn)輛車型為新的起點(diǎn)，迎接未來(lái)出行的新時(shí)代！”

路虎衛(wèi)士 LANDROVER WORKS V8

2018年恰逢路虎誕生70周年，因此2年前就已停產(chǎn)的路虎衛(wèi)士“又雙叒叒”推出了限量版車型。衛(wèi)士Works V8特別版由路虎經(jīng)典車部門限量打造150輛，并且還兼顧短軸距90車型和長(zhǎng)軸距110車型。相比普通版車型，新車的外觀并沒(méi)有過(guò)多變化，依然還是熟悉的樣子，只是在細(xì)節(jié)處增加了各種70周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)和專屬徽章。此外，新車換裝了侶英寸鋁合金輪圈，搭配全地形輪胎。為了保證更加強(qiáng)大的越野性專勇車還配備了定制的懸架組件，包括定制彈簧、減振器及防傾桿，同時(shí)制動(dòng)某統(tǒng)也有所升級(jí)。

內(nèi)飾方面，衛(wèi)士Works V8采用了黑白雙拼的主題配色，Recaro運(yùn)動(dòng)座椅、中控臺(tái)、門板等處均以皮革進(jìn)行了包裹，同時(shí)還加裝了多媒體系統(tǒng)，讓衛(wèi)士煥發(fā)出年輕的氣息。此外隨著動(dòng)力總成的升級(jí)，新車也變?yōu)榱穗娮訐醢选?/p>

新車的最大看點(diǎn)在于換裝了一臺(tái)5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為303kW，并匹配采埃孚8擋自動(dòng)變速器。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下，衛(wèi)士Works V8的0～96km/h加速時(shí)間僅為5.6s，極速則被限制在171km/h。作為一輛衛(wèi)士，新車也并未拋棄越野車本質(zhì)，配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和雙速分動(dòng)箱。

全新謳歌RDX采用了謳歌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，如同鉆石般閃耀的多邊形進(jìn)氣格柵中央擁有一個(gè)巨大的謳歌LOGO。全LED大燈組則借鑒了此前發(fā)布的“謳歌PRECISION概念車”的設(shè)計(jì)元素，看上去科技感十足。側(cè)面來(lái)看，新車的側(cè)面線條相比現(xiàn)款車型更加舒展，一條上揚(yáng)的腰線由前輪眉，經(jīng)過(guò)前后門把手與尾燈組相連，營(yíng)造出一種俯沖姿態(tài)的視覺(jué)效果，十分運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾布局同樣是全新的設(shè)計(jì)，雙色配色搭配黑色烤漆裝飾，營(yíng)造了年輕、時(shí)尚的內(nèi)部氛圍。中控臺(tái)中央采用懸浮式屏幕，可利用換擋按鍵下方的觸摸板進(jìn)行控制。此外，新車還配備有全新的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤等。

動(dòng)力方面，新RDX將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到200kW，并匹配10擋自動(dòng)變速器。

“2018年度智能座駕”頒獎(jiǎng)禮在京舉辦

2018年1月24日，由Aut0R智駕主辦的“20侶年度智能座駕評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮于北京前門23號(hào)院內(nèi)舉行，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了智駕車型、智駕科技、智駕設(shè)計(jì)、智駕系統(tǒng)、智慧工廠以廈相關(guān)年度智能座駕車型獎(jiǎng)等共21個(gè)年度獎(jiǎng)項(xiàng)的誕生?！澳甓戎悄茏{評(píng)選”是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)市場(chǎng)上的主流車型進(jìn)行的以智能互聯(lián)、智能輔助駕駛技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)選?！禔utoR智駕》聯(lián)合360汽車安全實(shí)驗(yàn)室，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，于2018年1月10日專門組織了專家媒體評(píng)測(cè)團(tuán)對(duì)入選車型進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè)，從車型的智能互聯(lián)與駕駛性能兩個(gè)維度進(jìn)行了體驗(yàn)，同時(shí)還在AutoR智駕網(wǎng)、AutoR智駕微信平臺(tái)開啟了大眾投票評(píng)選活動(dòng)。“尋找有情感的出行伴侶”，是年度智能座駕評(píng)選的口號(hào)，也代表著消費(fèi)者對(duì)汽車未來(lái)的期許。突破傳統(tǒng)，擁抱新銳技術(shù)的勇氣與進(jìn)取精神是汽車技術(shù)進(jìn)步的最原始的動(dòng)力，對(duì)在汽車智能化時(shí)代進(jìn)行耕耘與創(chuàng)新的企業(yè)進(jìn)行頒獎(jiǎng)，是鼓勵(lì)也是共同成長(zhǎng)！

58舉辦首屆中國(guó)汽車風(fēng)行匯盛典

2018年1月11日，58集團(tuán)舉辦了“2017中國(guó)汽車風(fēng)行匯”年度盛典。此次盛會(huì)覆蓋58集團(tuán)新車、二手車等核心業(yè)務(wù)線，歷時(shí)100天，覆蓋全國(guó)52城，甄選具有品牌影響力、綜合實(shí)力、服務(wù)創(chuàng)新的新車經(jīng)銷商、二手車車商等獎(jiǎng)項(xiàng)。58集團(tuán)CEO姚勁波在現(xiàn)場(chǎng)表示，58集團(tuán)2018年將繼續(xù)加大在產(chǎn)品模式上的創(chuàng)新，將58同城二手車打造成中國(guó)的Auto Trader。針對(duì)用戶對(duì)于二手車源真實(shí)性、車價(jià)的評(píng)估、保值等核心購(gòu)車?yán)Щ簏c(diǎn)，以廈車商對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)線上交易信息不對(duì)稱等問(wèn)題，58集團(tuán)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)中心副總裁王洪浩表示，58同城二手車在2017年底增加了問(wèn)答互動(dòng)產(chǎn)品“圈子”，通過(guò)引入大量行業(yè)專家為車輛買賣雙方是提供決策和建議。58集團(tuán)副總裁叢林在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了58同城二手車2018年戰(zhàn)略，建立從流量到連接的全新的網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)模式，接入全時(shí)連接語(yǔ)音系統(tǒng)，打造通過(guò)微聊、來(lái)電通等產(chǎn)品以連接效果衡量的商業(yè)體系。井開創(chuàng)性的建立“放心車檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟”，匯聚來(lái)自45個(gè)城市合作商背書，賦能138項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。全面提供高效的消費(fèi)金融解決方案，深度參與線下交易場(chǎng)景。58車定位于“媒體屬性+平臺(tái)服務(wù)”，旨在實(shí)現(xiàn)傳播渠道移動(dòng)化資訊渠道本地化流量資源多樣化及服務(wù)一站化，未來(lái)58車將基于集團(tuán)下多領(lǐng)域板塊，跨界鏈通，整體布局，構(gòu)建“生活+汽車”的雙生志閉環(huán)，為用戶衍生出更多使用場(chǎng)景。