路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

任傳林

摘 要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是路橋施工中常見的技術(shù)種類，在路橋施工中發(fā)揮著非常不可取代的作用。在我國城市化規(guī)模不斷擴大的背景下，路橋工程不斷增多，其規(guī)模也在不斷擴大，為了能夠進一步保障路橋工程整體質(zhì)量，深入研究預(yù)應(yīng)力技術(shù)以及應(yīng)用，對促進我國路橋工程施工建設(shè)以及城市化進程，有著非常積極的意義。

關(guān)鍵詞：路橋施工；預(yù)應(yīng)力技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號：U445.57 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）03-0105-02

預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有良好的抗裂性、高強度、高剛度等優(yōu)點，在路橋工程施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠全面提升工程整體質(zhì)量、延長路橋工程使用壽命，實現(xiàn)路橋工程經(jīng)濟效益與社會效益的雙豐收。下文就針對路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用，進行幾個方面的研究。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本概述

路橋項目施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，就是施工中在沒有給承受荷載壓力的工程部分，進行荷載力施加之前，預(yù)先對這個荷載力進行施加，這樣就可以達到提升鋼件剛度的目的。這種技術(shù)最初實在19世紀中葉出現(xiàn)的，隨著時代的發(fā)展與科技的進步，預(yù)應(yīng)力技術(shù)也在不斷完善，現(xiàn)階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于工程建設(shè)施工的方方面面。

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的原理：施工中對結(jié)構(gòu)部分預(yù)先施加壓力，以全部或者部分對荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力進行抵消，這樣就可以避免路橋結(jié)構(gòu)受到損壞?？梢哉f，預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠用來抵消不利應(yīng)力，保障路橋工程結(jié)構(gòu)在受到外力作用的時候，依然能夠保持原有形狀。這大大增強了路橋工程的穩(wěn)定性與可靠性。預(yù)應(yīng)力對荷載拉應(yīng)力具有抵消作用，因此提升了路橋路面的使用年限，減少了其出現(xiàn)斷裂的情況。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用，對提高路橋的穩(wěn)定性與安全性具有促進作用，進而提高路橋的性價比，為通行安全與暢通提供保障[1]。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用特征

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國路橋工程施工中得以普及的主要原因，是其具有強大的技術(shù)優(yōu)勢，下面就對其具體的技術(shù)特點進行分析[2]：

2.1 優(yōu)化鋼筋混凝土使用功能

在進行路橋施工的過程中，作為其中最為普遍使用的技術(shù)之一，預(yù)應(yīng)力技術(shù)，鋼筋混凝土的使用程度對于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的效果具有很重要的影響，但是預(yù)應(yīng)力技術(shù)對于混凝土具有比較強的制約作用，能夠有效的減少對于材料的使用，也很大程度上縮減了施工的截面面積，從而減少了大量投入在施工的時間。我國目前正在處于大力發(fā)展階段，基礎(chǔ)設(shè)施正在全面建設(shè)過程中，因此，就路橋施工這方面的競爭尤為的激烈，而路橋施工中的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的運用為企業(yè)之間的競爭提供了很好的條件基礎(chǔ)，真正實現(xiàn)了為企業(yè)的施工節(jié)制了成本，減少了一些不必要的投入，在用地緊張的城市中也做到了減輕土地的負擔，實現(xiàn)了路橋的高質(zhì)量，還增強了路橋的美觀程度。

2.2 提升了路橋承受力

路橋工程中的設(shè)計是整個施工過程中最關(guān)鍵之一，所設(shè)計出來的方案必須能夠考慮到路橋施工的方方面面，其中包括施工場地的實際情況，所具備的應(yīng)用性能，外觀的美觀程度，與城市的相關(guān)性等等。因此，設(shè)計人員應(yīng)該針對所施工的路橋給出準確，良好的，符合實際的設(shè)計方案，從而改善以往路橋不具有的美感情況，增強路橋的抗壓性能，促使施工完成的路橋能夠?qū)崿F(xiàn)它所應(yīng)該達成的目標。因此，在進行設(shè)計工作之前，設(shè)計人員應(yīng)該做到精準的了解施工附近的地質(zhì)，氣候和一些特殊情況，促使路橋無論從哪一方面都能做到最優(yōu)，最好，而預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過程中的使用，某一程度上就為設(shè)計方案的錯誤程度留下了更寬廣的空間，促使工程質(zhì)量得到了大大的保障。

2.3 增強了路橋持久性

在傳統(tǒng)的施工中，施工材料的質(zhì)量對于路橋的質(zhì)量來說是根源問題，而想要達成路橋工程完成的質(zhì)量目標，增強路橋的抗腐蝕的能力，提升路橋的可持續(xù)發(fā)展性能，就需要從根源問題著手。對材料的型號，種類，質(zhì)量，品質(zhì)等等進行嚴格的審查和購入再到使用，從而最終保證路橋的抗壓性能的有效增強，有效提升路橋的傳承年限。但是由于對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的有效使用，就減輕了對材料的固執(zhí)程度，從而在之前的基礎(chǔ)之上更有力的保證了路橋的品質(zhì)。

3 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)身為優(yōu)良的施工技術(shù)，普遍運用于路橋工程當中，在分析預(yù)應(yīng)力時，其鋼筋混凈土等材料都會對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用成效給予較高的標準，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在某種程度中不但可以降低鋼筋混凝土的使用量，還可以顯著減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面面積，提升路橋工程的真題承載力與穩(wěn)定性，能夠促進我國路橋工程的建設(shè)發(fā)展。基于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢與特點，下面對其在路橋施工中的具體應(yīng)用進行分析[3]：

3.1 合理優(yōu)化施工材料與施工工具

施工材料和施工工具對于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件也具有很大的影響，因此，應(yīng)該采取更優(yōu)的，合適的施工材料和工具，從而保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過程中的良好運用。根據(jù)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件所想要呈現(xiàn)的質(zhì)量程度進行嚴格把關(guān)材料的使用，對于鋼絞線的類型和特性進行仔細的研究和分析，了解施工所需要的基本工具，在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需求的基礎(chǔ)之上，將施工要求和工程構(gòu)建所能夠負荷的程度等因素都進行深入的思考之后，挑選出促進工程品質(zhì)最大化的應(yīng)力錨具，而在預(yù)應(yīng)力施工過程中會使用到先張法和后張法，應(yīng)力錨具就被使用在保障后張法的順利完成。

3.2 混凝土振搗

混凝土的使用圍繞在進行路橋施工預(yù)應(yīng)力施工的很多方面，而進行混凝土的攪拌工作時需要注意很多小細節(jié)，其中振搗棒在啟動攪拌時不要到處晃動，盡量采取垂直的角度，并且振搗棒的攪拌速度只有夠快才能實現(xiàn)混凝土最終呈現(xiàn)的狀態(tài)是均勻的，在完成攪拌之后，將振搗棒從混凝土中抽出來那一刻要慢。初次攪拌結(jié)束之后，會有很多客觀原因?qū)е禄炷晾锏拇嬖跉馀莸臓顩r，這時就可以進行第二次的攪拌工作。并且工程施工的過程中出現(xiàn)各種各樣的狀況是在所難免的，因此，針對混凝土攪拌以及使用等環(huán)節(jié)都要做出備底方案，促使施工不要受到任何的阻礙[4]。

3.3 路橋施工中的加固應(yīng)力

預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工的使用能夠降低其他問題對于工程負荷的影響。路橋的使用特征決定其負荷程度對于路橋質(zhì)量來說是最關(guān)鍵的一部分。而預(yù)應(yīng)力所能做到的是為路橋提供充足的拉應(yīng)力，加固路橋的補強層，從而提升了路橋的結(jié)構(gòu)受力程度，負荷能力也得到了充分的保障，并且通過預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用對鋼筋加固也具有很積極的影響。

3.4 受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

受彎構(gòu)件主要由碳釬維組成的，作為路橋施工中關(guān)鍵的構(gòu)件之一，充分滿足了施工所需要的便捷，簡單等優(yōu)點。受彎構(gòu)件對于增強路橋的負荷能力是很有力的支撐，它所實現(xiàn)的質(zhì)量效果對于路橋最后的施工質(zhì)量具有很明顯的作用。并且預(yù)應(yīng)力在受彎構(gòu)件中也有著明顯的優(yōu)勢，它能通過增強高碳釬維的拉應(yīng)力從而促進路橋工程的品質(zhì)達到標準以上。

3.5 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工

作為預(yù)應(yīng)力其中一個環(huán)節(jié)的箱梁結(jié)構(gòu)，提升它的施工效果對于預(yù)應(yīng)力最后的實現(xiàn)也具有積極的影響。其中箱梁的外部質(zhì)量能夠促進混凝土振搗時的良好進行，混凝土澆筑之后就可以進行加固包裹，之后在拆膜時需要注意的是仔細進行，避免一些大動作導(dǎo)致?lián)p壞，將膨脹劑沖進管道實現(xiàn)壓漿的順利進行，完成之后，靜待水泥漿達到標準之后就可出臺座了。

4 結(jié)語

作為與國家民生、經(jīng)濟緊密相連的項目，路橋工程在施工過程中必須要嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕因技術(shù)不到位而產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題。路橋工程一旦質(zhì)量不過關(guān)，那么必然會使人民的生民財產(chǎn)與國家經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展受到威脅，進而嚴重影響社會和諧穩(wěn)定。因此，進一步強化路橋工程施工技術(shù)研究力度、不斷優(yōu)化路橋工程施工技術(shù)，是非常必要的。本文所研究的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅施工便捷，而且能夠大大提高路橋性價比與安全性，完善和發(fā)展這一技術(shù)，勢必能夠推進我國路橋工程施工建設(shè)水平的整體提升，促進我國路橋工程施工的現(xiàn)代化進程。

參考文獻

[1]艾長喜.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2017，（12）：117-118.

[2]秦志紅.談預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].山西建筑，2017，（22）：169-170.

[3]喬居龍.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)探討[J].山西建筑，2017，（22）：170-171.

[4]雍海濱.公路橋梁施工中對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用[J].建材與裝飾，2017，（40）：244.