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      立柱、千斤頂缸體內(nèi)壁失效形式與修復工藝

      2018-03-20 08:07:09李玉剛
      山東煤炭科技 2018年8期
      關(guān)鍵詞:刮痕缸體內(nèi)壁

      鄭 偉 李玉剛 石 虎

      (山東能源重裝集團魯南裝備制造公司,山東 棗莊 277500)

      立柱、千斤頂作為承受外力和動作完成的工作部件,是煤礦綜合機械化采煤工作面液壓支架的主要構(gòu)成部分,其性能好壞直接決定支架性能和煤礦安全高效生產(chǎn)。魯南裝備制造公司作為從事綜機設備修復與再制造的專業(yè)廠家,研究立柱、千斤頂缸體內(nèi)壁失效形式、發(fā)生原因與再制造工藝,對于提高立柱、千斤頂修復與再制造質(zhì)量十分必要。

      1 缸體制造材料、工藝及技術(shù)參數(shù)

      立柱、千斤頂缸體一般采用27SiMn無縫鋼管與缸底組焊而成,在粗鏜加工、調(diào)質(zhì)熱處理的基礎上,進行二次精鏜削、滾壓而成?;谏a(chǎn)工藝、生產(chǎn)成本的諸多因素,一般對內(nèi)壁不進行電鍍、熔覆等表面防腐處理。在缸體制造時,內(nèi)孔配合面的尺寸精度不得低于H 9,表面粗糙度0.8μm,內(nèi)表面硬度在HB240~280之間,其屈服強度為σb≥1000MPa、抗拉強度為σs≥800MPa,安全系數(shù)不低于3。

      2 缸體的主要失效形式

      針對魯南裝備制造公司設計制造升井后的ZF7000-23/47型支架的立柱、千斤頂缸體內(nèi)壁失效形式進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)其主要存在漲缸、點蝕、刮痕、磨損等幾種失效形式。選取失效缸體50件作進一步分析統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)點蝕、刮痕占失效形式的87%,磨損、漲缸占失效形式的13% ??梢婞c蝕、刮痕是缸體失效的主要形式。

      3 缸體失效原因分析

      (1)漲缸:漲缸主要是由于立柱、千斤頂超過承載壓力或缸體綜合機械性能差造成。承載壓力超標由立柱、千斤頂?shù)陌踩y在額定壓力下不開啟或不及時開啟、安全閥開啟時溢流量小等因素造成;綜合機械性能差由調(diào)質(zhì)熱處理硬度不夠、材料不合格等因素造成。

      (2)點蝕:點蝕主要是由于立柱、千斤頂在工作過程中發(fā)生汽蝕現(xiàn)象和缸體耐沖擊性能差造成。引發(fā)汽蝕現(xiàn)象的主要原因是乳化液壓力急劇變化、乳化液成酸堿性、乳化液濃度配比不夠等;缸體耐沖擊性能差主要是缸體使用材料性能差、制造工藝不標準、調(diào)質(zhì)硬度不夠造成。

      (3)刮痕:主要是由于活塞上的金屬零件與缸體刮擦造成。

      (4)磨損:主要指活塞密封與缸體往復運動造成的尺寸變化。

      4 修復工藝

      一般有縮缸、擴缸、激光熔覆、等離子熔覆、低溫鍍鐵等工藝。

      (1)縮缸工藝。采用感應線圈對缸體內(nèi)壁進行加熱、外壁采用噴冷卻水進行收縮的一種工藝,主要有清洗、烘干、縮缸、珩磨等工序。缸體內(nèi)徑尺寸縮小0.8~1.5mm,然后進行珩磨恢復尺寸;同時造成硬度增加,屈服強度、抗拉強度降低,安全系數(shù)低于3。

      該工藝主要針對存在漲缸、點蝕、刮痕等缺陷嚴重的缸體進行修復。優(yōu)點是修復后缸徑尺寸不變;缺點是感應加熱造成內(nèi)應力增加,性能下降,成本較高。

      (2)珩磨擴缸工藝。采用珩磨機對缸體進行擴缸,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、初珩磨、焊補、打磨、終珩磨等工序。初珩磨一般去除厚度尺寸0.5mm,然后進行檢查,對個別存在的缺陷進行釬焊焊補、直磨機打磨,最終珩磨去除厚度尺寸0.5mm。這樣珩磨擴孔后直徑尺寸比原尺寸大1mm,使用加大非標密封,實現(xiàn)缸體整體性能恢復。缸體珩磨后,內(nèi)表面硬度、屈服強度、抗拉強度不變,安全系數(shù)一般不低于3。

      該工藝主要針對存在輕微漲缸、點蝕、刮痕等缺陷的缸體進行修復,優(yōu)點是修復效率高,生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟性好;缺點是非標缸體和密封的使用,給后續(xù)維修帶來不便。

      (3)激光熔覆工藝。采用光纖激光機對缸體進行不銹鋼粉末熔覆,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、初珩磨、激光熔覆、終珩磨等工序。初珩磨一般去除厚度尺寸0.4mm,然后進行激光熔覆,待冷卻后進行最終珩磨恢復圖紙尺寸。這樣珩磨直徑尺寸不變。激光熔覆工藝后,內(nèi)表面硬度達到HRC40~50,屈服強度、抗拉強度、安全系數(shù)基本不變。

      該工藝主要針對存在點蝕、刮痕、磨損等缺陷的缸體進行修復。優(yōu)點是熔覆層結(jié)合力高,缸體耐腐蝕性、耐磨性較高;缺點是加工困難,生產(chǎn)成本高。

      (4)等離子熔覆工藝。采用專用等離子熔覆機對缸體進行不銹鋼粉末熔覆,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、拋光除銹、熔覆、珩磨等工序。拋光除銹去除尺寸在0.1mm左右,露出材料底色,然后進行熔覆,待冷卻后進行珩磨恢復尺寸。工藝實施后,內(nèi)表面硬度達到HRC40~45,屈服強度、抗拉強度、安全系數(shù)基本不變。

      該工藝主要針對存在點蝕、刮痕、磨損等缺陷的缸體進行修復,優(yōu)點是熔覆層結(jié)合力高,缸體耐腐蝕性、耐磨性較高,加工較激光熔覆簡單一些;缺點是生產(chǎn)成本較高,與激光熔覆相當。

      (5)低溫鍍鐵工藝。采用電化學沉積的方式,從而消除缺陷的一種工藝,主要有清洗、烘干、焊補、打磨、初次珩磨、電鍍、珩磨等工序。缸體清洗烘干后進行檢查,發(fā)現(xiàn)點蝕、刮痕等缺陷進行焊補,使用直磨機進行手工或機械打磨,然后進行初次珩磨去除厚度尺寸0.3~0.5mm,再進行鍍鐵、珩磨恢復圖紙尺寸。

      該工藝主要針對存在輕微漲缸、點蝕、刮痕等缺陷的缸體進行修復。優(yōu)點是修復后缸徑尺寸不變;缺點是結(jié)合力不強,工藝復雜,污染環(huán)境,成本較高。

      5 結(jié)束語

      立柱、千斤頂缸體失效是液壓支架發(fā)生質(zhì)量問題的重要環(huán)節(jié),魯南裝備制造公司采取科學合理的工藝進行修復,恢復其使用性能,有效減少了立柱、千斤頂報廢數(shù)量,有效降低了液壓支架維修成本,保證礦山安全高效生產(chǎn)。

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