路 欣

（山鋼股份有限公司萊蕪分公司能源動(dòng)力廠，萊蕪 271104）

1 引言

在現(xiàn)今電網(wǎng)工程建設(shè)當(dāng)中，帶電跨越施工已經(jīng)成為了非常重要的一項(xiàng)施工內(nèi)容。該施工不僅對施工技術(shù)具有較高的要求，也對施工安全具有了新的挑戰(zhàn)。對此，即需要能夠做好技術(shù)把握，以科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用完成施工目標(biāo)。

2 承力索帶電跨越網(wǎng)

在本研究當(dāng)中，對一套技術(shù)較為成熟的預(yù)緊式承力索帶電跨越網(wǎng)施工技術(shù)進(jìn)行研究。該方案在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中不需要停電施工，能夠?qū)νｋ妼^(qū)域用戶生活、生產(chǎn)產(chǎn)生的影響進(jìn)行減少，能夠有效保障電網(wǎng)運(yùn)行以及施工安全的保證。且該方案當(dāng)中的很多操作都在兩端的鐵塔位置進(jìn)行，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中具有著占地少以及減少周邊環(huán)境破壞的效果。具體來說，該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用即將跨越網(wǎng)兩端的鐵塔橫擔(dān)為支撐，其中的每相主承力索為兩根高強(qiáng)度紡綸，具有著較強(qiáng)的強(qiáng)度以及絕緣性能，且彈性模量較低，在受力之后具有著較小的塑性伸長量。同時(shí)，在被跨越線路上方的主承力索上對絕緣網(wǎng)進(jìn)行布置，以此對一套絕緣隔離系統(tǒng)進(jìn)行形成。

3 跨越網(wǎng)搭設(shè)

3.1 施工準(zhǔn)備

在施工活動(dòng)進(jìn)行前：第一，要根據(jù)跨越架平面布置圖對拉網(wǎng)地鉆進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)置，聯(lián)系現(xiàn)場承力索長度、兩端鋼絞線長度以及跨越檔的檔距對承力索地錨的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的確定；第二，將跨越檔兩邊線路的線滑車按照向塔身內(nèi)側(cè)的位置進(jìn)行2m的預(yù)偏處理，通過預(yù)偏繩的使用做好其固定；第三，在兩端新建鐵塔橫擔(dān)位置通過專用掛具的使用做好拉網(wǎng)滑車以及承力索滑車的懸掛，之后將絕緣網(wǎng)以及承力索等器具在兩端桿塔位置進(jìn)行連接。

3.2 承力索展放

第一，在承力索實(shí)際展放之前，需要先做好絕緣電阻的測量，保證兩極間距為2cm，絕緣電阻在700mΩ以上。對于引渡繩，其電阻也需要超過700mΩ；第二，在跨越檔的兩端位置進(jìn)行檢查，將具有地形的一端為操作塔，并將承力索線盤在操作塔外部放置，將其一端匯過承力索滑車進(jìn)行放置；第三，通過專用射繩器的使用將絕緣引渡繩實(shí)現(xiàn)對被跨線路的匯過處理，并通過引渡繩帶張力先引渡粗絕緣引渡繩過被跨線路；第四，通過粗絕緣引渡繩的應(yīng)用，在同引渡承力索配合應(yīng)用的基礎(chǔ)上越過被跨線路。在匯承力索當(dāng)中，需要做好操作控制工作，避免帶電線路同承力索導(dǎo)線出現(xiàn)相碰的情況，避免出現(xiàn)對承力索的灼傷；第五，在匯過被跨線路之后，則需要做好兩端的連接，通過機(jī)動(dòng)絞磨的使用緊好承力索，并使其具有一定的張力。

3.3 封頂絕緣網(wǎng)安裝

第一，對于封頂網(wǎng)，通過專用滑車的使用在承力索下方位置連接，在一段操作塔上塔，之后在側(cè)面防護(hù)網(wǎng)位置上塔，而另一端側(cè)面護(hù)網(wǎng)則需要從對端位置上塔；第二，在封頂網(wǎng)上塔處理之前，需要在地面通過拉網(wǎng)繩的好似有用做好網(wǎng)撐、小滑車以及頂網(wǎng)這幾者間的連接，并通過機(jī)動(dòng)絞磨的使用將封頂?shù)醯剿?；第三，在塔上位置，對于每一根承力索，需要在上下位置各配備一名人員，同另一端人員相配合的情況下通過引渡繩的使用將本段側(cè)面護(hù)網(wǎng)以及封頂網(wǎng)拉到設(shè)計(jì)位置；第四，從另一端操作塔對本端側(cè)面護(hù)網(wǎng)進(jìn)行張拉處理，使其達(dá)到封頂網(wǎng)的接頭位置。而在對兩側(cè)面護(hù)網(wǎng)進(jìn)行安裝的同時(shí)，需要對兩端位置的預(yù)緊繩進(jìn)行帶上處理；第五，在完成側(cè)面護(hù)網(wǎng)以及封頂網(wǎng)安裝工作之后，即通過通過激動(dòng)絞磨的使用對承力索的弧垂進(jìn)行調(diào)整，通過預(yù)緊繩的使用對其進(jìn)行配合性處理。同時(shí)，根據(jù)之前設(shè)定好的預(yù)緊力通過預(yù)緊力繩的使用固定好兩側(cè)面位置的護(hù)網(wǎng)。在調(diào)整完畢之后，保證護(hù)網(wǎng)下部具有0.5m的施工操作余度，并在封頂網(wǎng)同導(dǎo)線垂直距離方面能夠滿足要求。

4 跨越施工與拆除

施工方面：第一，在對導(dǎo)引繩進(jìn)行展放處理時(shí)，需要先通過干燥絕緣尼龍繩的使用從封頂網(wǎng)之上匯過處理，再將其一端同導(dǎo)引繩進(jìn)行連接，在帶張力兩邊做好導(dǎo)引繩的配合處理，使其能夠引渡過封頂網(wǎng)。需要注意的是，無論是何種類型的繩索，在其實(shí)際過封頂網(wǎng)時(shí)都需要具有一定的張力；第二，在實(shí)際施工中，以及對導(dǎo)引繩進(jìn)行展放的過程當(dāng)中，需要做好導(dǎo)引繩以及牽引場的良好接地設(shè)置工作。而對于該過程當(dāng)中的地線以及繩索等，都需要做好時(shí)間控制，避免出現(xiàn)長時(shí)間在封頂網(wǎng)位置停留的情況；第三，在具體施工中，需要保證信號傳遞的暢通性。即設(shè)置專人對跨越封頂網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視，如果在該過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)存在異常問題，則需要及時(shí)通知做好停車處理。同時(shí)，在現(xiàn)場當(dāng)中也需要做好環(huán)境方面的控制，如果出現(xiàn)四級以上風(fēng)，則需要停止作業(yè)，做好導(dǎo)地線的臨時(shí)錨固處理。在掛好放線段內(nèi)兩段耐張之后，即完成了跨越檔兩側(cè)塔附件的安裝。在沒有對跨越檔間隔棒進(jìn)行安裝時(shí)，則需要通過已經(jīng)完成好架設(shè)導(dǎo)線的使用為支撐做好承力索以及封頂網(wǎng)的逐步拆除處理。

5 施工注意事項(xiàng)

在具體施工中，施工安全可以說是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容：第一，對于所使用的繩索以及絕緣工具，需要對其做好耐壓試驗(yàn)。在實(shí)際應(yīng)用之前，需要對繩索以及絕緣工具做好絕緣電阻測量工作；第二，在潮濕天氣環(huán)境下，禁止對成立索護(hù)網(wǎng)進(jìn)行搭設(shè)，也不得拆除承力網(wǎng)。在實(shí)際施工中，要避免將絕緣繩索以及承力索在潮濕的地面上放置，而是需要在放置前通過塑料布做好其鋪墊處理；第三，在對絕緣網(wǎng)進(jìn)行搭設(shè)、拆除時(shí)，在帶電線路下以及塔上位置要做好安全監(jiān)護(hù)人的設(shè)置；第四，當(dāng)承力索匯過被跨線路、且沒有錨固時(shí)，要禁止人員出現(xiàn)上承力索的情況，在非特殊情況下，也不得上承力索操作，避免出現(xiàn)在帶電線路正上方作業(yè)的情況。

6 結(jié)束語

在上文中，我們對35kV及以上高壓線路帶電跨越施工技術(shù)進(jìn)行了一定的研究。在實(shí)際施工中，需要能夠做好現(xiàn)場特點(diǎn)以及工程實(shí)際的充分把握，保障施工的科學(xué)性與有效性，實(shí)現(xiàn)工程的安全、高質(zhì)完成。