第一期

從國際海上避碰規(guī)則的淵源看其存在的缺陷張 鐸/1

全球超大型集裝箱船市場形勢及發(fā)展趨勢 蔡敬偉/5

近海支持船營運(yùn)許可范圍研究 陳 軍 陳偉強(qiáng) 王夢月/12

直升機(jī)在引航員接送中的操作與安全管理 劉雅奇 郭興華 林 溪/16

基于物聯(lián)網(wǎng)的船舶排放控制區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 何騰蛟 馮雯雯 杜何陽/20

船運(yùn)原木的綁扎 王大安/25

遠(yuǎn)海疏浚時(shí)船舶施工效率影響因素分析 楊衛(wèi)東 白 軍/28

奧里諾科工程施工控制及量艙效率的提高 凌 杰 白 軍/33

碰撞糾紛中船舶全損的價(jià)值認(rèn)定 鄧金剛/39

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案評析 李 琳/45

第二期

STCW公約2014—2017年修正案主要內(nèi)容及履約建議饒滾金/1

探析外部因素對我國船代企業(yè)發(fā)展的影響 徐彥華/8

木片港口建設(shè)費(fèi)減免的可能性探討 黃小軍/13

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展及其在現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)的應(yīng)用 李先強(qiáng)/16

煙臺港西港區(qū)30萬噸油輪靠泊操縱要點(diǎn)分析 王以志 姜春國/20

深圳西部港區(qū)水域船舶引航風(fēng)險(xiǎn)分析及安全操縱 劉軍生 陶杰鋒/25

貨船吊放式氣脹救生筏釋放方法及單臂回轉(zhuǎn)式吊的符合性分析 馮德銀/30

自航耙吸挖泥船在江河口潮流區(qū)施工分析 方 磊 白 軍/34

喀麥隆杜阿拉航道淺區(qū)航行和施工時(shí)船舶的操縱與避讓 牟 勤 張 敏 白 軍/38

港口企業(yè)對非經(jīng)營業(yè)務(wù)相對人的安全保障義務(wù) 周誠友 張 偉/42

海上貨運(yùn)代理合同糾紛案糾紛 王 娜/46

第三期

低閃點(diǎn)液貨船救生設(shè)備布置及貨艙區(qū)域火災(zāi)控制——由SANCHI輪與CF CRYSTAL輪碰撞事故引發(fā)的思考 許正兵 趙 林 李 力/1

國際油運(yùn)市場2017年回顧與2018年展望 鄒 葵/5

2017年全球集裝箱船市場回顧與展望 蔡敬偉/12

2017年干散貨運(yùn)輸市場回顧及2018年展望 王群山/18

公務(wù)船船員身份定位和職業(yè)發(fā)展困境與對策 張 軍/27

M ARPOL公約附則V 2016修正案及履約建議 林新通 孫玉杰/32

虛擬AI S航標(biāo)顯示存在的問題及應(yīng)對策略 項(xiàng) 鷺 邵進(jìn)興 熊振南/39

進(jìn)出灌河船舶引航風(fēng)險(xiǎn)與措施 龐宗安/45

耙吸式挖泥船船長職業(yè)能力探討 郭衍鋒 白 軍/48

救助艇回收環(huán)索缺陷分析 孫凌宇/51

船舶觸碰損害責(zé)任糾紛案評析 王宏偉/54

第四期

以IMO新理念審視國際海上避碰規(guī)則張 鐸/1

港口國監(jiān)督滯留復(fù)審程序 孫玉杰/5

2017年全球船舶市場形勢與未來展望 陰 晴 謝 予/9

《海事行政許可裁量基準(zhǔn)》應(yīng)用有關(guān)問題及建議 賈云新/17

全球視野下的船舶交通服務(wù)——基于IALA調(diào)查報(bào)告的解讀 宋 山/20

亞太地區(qū)海事局長會議跟蹤及應(yīng)對 芮浩強(qiáng)/23

船舶拆解作業(yè)海事監(jiān)管問題與對策 邱 奇/26

關(guān)于《極地規(guī)則》防污染措施的修訂分析和建議 鄢和誠/29

2017年全球海盜事件分析 曹玉墀 尹建川/37

綜合安全評估在客船安全中的應(yīng)用分析 于家根 劉正江 高孝日 李偉峰/42

郵輪旅游郵輪公司法律地位之認(rèn)定 孫思琪 金怡雯/49

船員勞務(wù)合同糾紛案評析 胡偉峰/55

第五期

國際海事組織污染預(yù)防和應(yīng)急分委會第5次會議熱點(diǎn)議題 張仁平 董樂義/1

I M O關(guān)于極地水域操作船舶船員的資格和培訓(xùn)要求及履約建議 饒滾金 李 波/6

全球干散貨航運(yùn)市場發(fā)展形勢分析 蔡敬偉/14

關(guān)于船員服務(wù)簿任解職簽注問題的思考 郭 峰/21

沙石運(yùn)輸船舶監(jiān)管現(xiàn)狀、難點(diǎn)及對策 王 成/24

港口水域礙航養(yǎng)殖海事監(jiān)管法律問題分析 芮浩強(qiáng)/28

港口建設(shè)費(fèi)的網(wǎng)上繳費(fèi)流程及注意事項(xiàng) 何利東/31

輪機(jī)操作風(fēng)險(xiǎn)評估與管理 何宏康/35

于洪：此次清欠對于目前處在融資難困境中的民營企業(yè)十分重要，特別是環(huán)保等行業(yè)的民企，應(yīng)收賬款比例一直居高不下，此舉可以有效緩解其資金困難，加快流轉(zhuǎn)，也為今后能夠在與大企業(yè)的合作及競爭中爭取公正平等的競爭環(huán)境。推進(jìn)過程中，可能會因?yàn)楦鞯貓?zhí)行力度不同而影響到實(shí)際效果，另外，地方國有企業(yè)自身在相關(guān)領(lǐng)域往往處于優(yōu)勢地位，具有比較強(qiáng)大的話語權(quán)和談判能力，需要其大力配合。

船載散裝硫黃安全運(yùn)輸分析 林超明 王洪貴/38

長江口深水航道利用邊坡自然水深布標(biāo)方案設(shè)計(jì) 李 鋒 黃 純/44

船舶內(nèi)置式飽和潛水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 張志遙/48

更換排氣閥座引起的串氣漏水故障分析 張 濤/51

海上拖航合同糾紛案評析 程 鑫/55

第六期

“桑吉”輪與“長峰水晶”輪碰撞事故原因與責(zé)任分析 孔祥生 朱金善 薛滿福/1

國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會第72屆會議概況 張 爽 苑海超/9

船舶抵押權(quán)登記申請材料審查要點(diǎn) 賈云新/18

談船舶低硫燃油管理 曾先平 劉登明 沈錦雯/22

大型客船（郵輪）醫(yī)療廢物處理 錢靈艷 蔣 智/27

體系運(yùn)行之內(nèi)審、有效性評價(jià)和管理復(fù)查 楊致遠(yuǎn)/31

DP系統(tǒng)在專業(yè)救助船上的應(yīng)用前景 孫程琳 劉現(xiàn)亮/34

7.5 萬噸油輪EEOI實(shí)船計(jì)算與分析 李 哲/38

SOLAS公約有關(guān)貨船脫險(xiǎn)通道寬度要求的探討 羅 超/46

析沿海船舶避碰行動(dòng)中“VHF避碰協(xié)議”的法律效力 何騰蛟 杜何陽/49

海上保險(xiǎn)合同糾紛案評析 施 /53

第七期

全球港口海員福利中心歷史與現(xiàn)狀Jason Zuidema，Michael Skaggs，單德賽翻譯：單德賽/1

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革視角下的海事安全監(jiān)管——從船舶進(jìn)出港簽證制度取消談起 許巖松/7

蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)主推進(jìn)動(dòng)力裝置船舶船員培訓(xùn)和發(fā)證 張克義 邢永恒/14

桑吉輪事故與情境意識培養(yǎng) 劉雅奇 郭興華/18

基于中國沿海商漁船碰撞事故的商船安全航行對策分析 李先強(qiáng)/22

天津港智能拖輪方案設(shè)計(jì) 伊 杰 馮志東 劉玉平/29

三菱SJ系列分油機(jī)典型故障樹的建立與應(yīng)用 陳建良 袁 對/34

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀PSC檢查缺陷及建議 郭 沖 劉良喜/41

船舶NOx排放控制PSC典型案例分析 盧錦國 羅 超 林粵敏/46

船舶非法排污行為法律責(zé)任 李華文/51

公益組織在海洋環(huán)境公益訴訟中的主體適格性案例評析 韓 楓/54

第八期

避碰規(guī)則中“讓路直航規(guī)則”的缺陷張 鐸/1

2018年東京備忘錄集中大檢查及應(yīng)對建議 劉 琛 崔 峰/5

引航員職業(yè)倦怠問題分析 魏銘君/8

國際航行客船滑動(dòng)水密門的港口國監(jiān)督檢查 孫金朝/12

談船舶修理過程中壓載水沉積物的處置 蘇 杰/16

北部海區(qū)海上救助環(huán)境分析 劉 強(qiáng) 陳 磊 王鳳武/19

基于電子海圖的北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì) 王玉璽 杜 鵬 侯岳麟/25

長江下游航道風(fēng)霧情監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 穆 強(qiáng)/28

油類貨物海運(yùn)短量索賠對策 李天生 陳 穎/33

準(zhǔn)商業(yè)性打撈中打撈合同主體資格分析 楊躍錦 李 征/41

海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案評析 董世華/45

第九期

再論交叉相遇局面適用時(shí)機(jī)和保向保速的含義——從“桑吉”輪與“長峰水晶”輪碰撞事故安全調(diào)查報(bào)告談起趙月林/1

江蘇航運(yùn)綠色發(fā)展現(xiàn)狀評析 李上康 劉銀芬 王 廈 魏 昕 楊 燕/8

海事勞工檢查常見缺陷分析 韓宗興/15

次氯酸鈣的海上安全運(yùn)輸與管理 崔 剛/19

CAPE型散貨船進(jìn)靠丹東港20萬噸級泊位操縱要點(diǎn) 李宏江 于 君/23

多光色一體化航標(biāo)燈在中國沿海航標(biāo)上的創(chuàng)新應(yīng)用 陳國偉 甄 濤/31

船舶垃圾管理現(xiàn)狀調(diào)查與分析 吳雪花 陳 昌/35

關(guān)于硝酸銨基化肥在船舶運(yùn)輸積載中的要求與PSC檢查案例分析 鐘锃鍇 付永樂/39

郵輪登船憑證不是船票嗎？——也談登船憑證的法律屬性 孫思琪 金怡雯/43

第十期

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對I M O成員國審核對策分析芮浩強(qiáng)/1

無人機(jī)系統(tǒng)在海事執(zhí)法中的應(yīng)用 潘楊生/5

集裝箱連續(xù)檢驗(yàn)計(jì)劃（ACEP）履約方案分析 陳 濤 徐春暉/10

《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》2018年修訂解讀 李 生/14

2016《防止船舶垃圾污染規(guī)則》生效后海船垃圾處理的幾個(gè)焦點(diǎn)問題 胡正紅 賈建雄/17

壓載水公約港口國監(jiān)督導(dǎo)則解讀 田騰龍/20

專業(yè)救助直升機(jī)借助海洋石油平臺擴(kuò)展搜救范圍的思考 蔡衛(wèi)平/25

大型船舶深水錨泊極限水深的估算方法 洪恩瑰/30

船舶舵機(jī)跑舵PSC典型案例分析 杜榮耀 周亞旭/35

干散貨航運(yùn)企業(yè)收益管理應(yīng)用分析 董良才/40

中美海上船舶登臨執(zhí)法程序比較 和先琛/44

從一起強(qiáng)制清污費(fèi)用索賠糾紛反思海事強(qiáng)制清污工作 高 寧/50

英國法下造船合同見索即付保函糾紛案評析 張 童/54

第十一期

I SM規(guī)則20年之港口國監(jiān)督孫玉杰 劉良喜/1

船舶法定證書換證檢驗(yàn)展期的實(shí)施要求以及相關(guān)爭議探討 林粵敏 肖均亮/7

PSC復(fù)查及應(yīng)對分析 林新通/13

從合法性視角論國際航行船舶進(jìn)口岸審批條件 李華文/17

靠泊遇險(xiǎn)油輪進(jìn)行汽油過駁作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制 王廷林 馬天一 唐海龍 孫德利/21

天津港2 354千瓦ASD引航拖輪選型分析 伊 杰 馮志東/28

基于雙因素理論的引航服務(wù)質(zhì)量提升路徑 宋 偉/33

大型客船（郵輪）垃圾種類及管理要求 錢靈艷 蔣 智 郭 奕/37

船舶壓載水取樣分析方法分析 成海濤 賈在明/42

海上保險(xiǎn)法下重復(fù)保險(xiǎn)法律制度分析 高秋穎/47

海上貨運(yùn)代理合同糾紛案評析 王 娜/52

第十二期

2018年前三季度干散貨航運(yùn)市場回顧及后期展望孫興源 王群山/1

2018年前三季度全球集裝箱船市場回顧與展望 蔡敬偉/8

海事電子巡航在應(yīng)急處置中的應(yīng)用 朱 慜 張鳴鳴 廖郁林/13

全球船舶硫排放控制的比較和對中國硫限方案的建議 鄢和誠 丘小鑫 胡漢強(qiáng)/16

“問題”燃油導(dǎo)致船舶設(shè)備故障原因剖析與對策建議 劉 柱/23

國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會第73屆會議概況 張 爽 苑海超/29

珠江口水域高速客船救助郵輪遇險(xiǎn)人員可行性分析 楊澤強(qiáng)/32

從一起事故分析商船與漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn) 劉憲珍/38

船員“二倍工資”能否適用船舶優(yōu)先權(quán)規(guī)定分析 張 偉/43

《民法典各分編（草案）》“運(yùn)輸合同”章對于郵輪旅游的影響 孫思琪/48