平德純,張 剛,劉 毅,李 俊
(徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司,江蘇 徐州 221004)
傳動(dòng)軸是傳遞扭矩的關(guān)鍵元件,動(dòng)力箱通過傳動(dòng)軸將扭矩傳遞至工作裝置,實(shí)現(xiàn)鉆削施工。某新品在做工業(yè)性考核時(shí),動(dòng)力箱傳動(dòng)軸發(fā)生了斷裂,如圖1所示。
圖1 現(xiàn)場(chǎng)斷裂的傳動(dòng)軸
傳動(dòng)軸材料為42CrMo,調(diào)質(zhì)處理,硬度280~320HBW。表面整體氮化處理,滲氮層0.20~0.25mm,表面硬度550~650HV。綜合性能及顯微組織符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
斷面宏觀照片如圖2a-g所示,
斷面大部分為45°的錐面,外表面起裂點(diǎn)均產(chǎn)生在螺紋根部,內(nèi)壁起裂點(diǎn)均產(chǎn)生在較深的加工刀痕處。斷面形成過程為:傳動(dòng)軸在扭力作用下,先從A區(qū)內(nèi)壁刀痕處與外壁的螺紋根部起裂,以最大切應(yīng)力方向向內(nèi)擴(kuò)展,斷面與軸向垂直,擴(kuò)展的深度不超過1.2mm,在扭力增大后,以最大正應(yīng)力方向擴(kuò)展〔1〕,斷面與軸向呈45°,如圖2b、e所示。內(nèi)外裂紋沒有完全重合,剩余壁厚約1/4后沿扭轉(zhuǎn)力方向裂紋快速擴(kuò)展,形成B區(qū),如圖2c所示。實(shí)際上C區(qū)與B區(qū)都是裂紋從A區(qū)向二側(cè)擴(kuò)展形成的,各區(qū)可看到明顯的快速斷裂的粗大人字紋放射線。因不在一個(gè)臺(tái)階上,所以當(dāng)B區(qū)與C區(qū)匯合時(shí)不在一個(gè)平面上,正好相差了一個(gè)螺紋的高度,最后撕裂在一個(gè)臺(tái)階上形成了D區(qū)。
A、B區(qū)的斷面與軸向呈45°,C區(qū)斷面與軸向基本垂直,所以整個(gè)斷口上的斷面為多個(gè)且有高度差。斷面的形貌也有差別,內(nèi)壁與外壁的裂紋源處為結(jié)晶狀,可看到金屬光澤的小晶粒,A區(qū)從外向內(nèi)擴(kuò)展的為細(xì)纖維狀,如圖2f所示,其它區(qū)域?yàn)榇执蟮娜俗旨y放射線。因不是一次性的斷口,斷裂形式為疲勞斷裂,根據(jù)傳動(dòng)軸的受力情況可初步確定為高應(yīng)力低周扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂〔2〕。
在A區(qū)、B區(qū)分別取樣,沿試樣縱截面觀察其顯微組織。按常規(guī)制樣方法制樣,經(jīng)腐蝕后試樣表面出現(xiàn)明顯的黑白條帶,心部顯微組織可看到偏析、疏松和樹枝晶等不均勻的組織分布現(xiàn)象,心部組織為魏氏組織[3](淺色區(qū))+索氏體(深色 區(qū)),如圖3所示。
圖2 傳動(dòng)軸斷面宏觀照片
圖3 試樣顯微組織形貌圖
將試樣進(jìn)行奧氏體晶粒度的顯示實(shí)驗(yàn)及晶粒度測(cè)量,顯微組織如圖4所示。依據(jù)GB/T 6394-2002 《金屬平均晶粒度測(cè)定法》,按定量金相原理進(jìn)行晶粒度測(cè)量。由于晶粒大小非常不均勻,圖4a所示晶粒較大者2~3級(jí),圖4b所示晶粒較小者7~8級(jí),所占比例很少,奧氏體晶粒的等軸性很差,說明調(diào)質(zhì)前的材料鍛打不充分,鍛后正火不充分〔4〕。
另外,從試樣的表層組織可以看到,零件表面的滲氮層組織分布不均勻,有些區(qū)域白亮層已脫落。如圖5a所示,表面滲氮層組織為含氮馬氏體+鐵素體,有脈狀分布的氮化物。如圖5b所示,部分區(qū)域有白亮層〔5〕但不均勻、不連續(xù),金相法測(cè)量滲氮層深度約為0.369~0.395mm。白亮層厚度不均勻在5~50μm。
圖4 奧氏體晶粒度組織形貌
圖5 滲氮層不同區(qū)域的形貌
對(duì)試樣進(jìn)行布氏硬度(HBW)測(cè)試,測(cè)試結(jié)果見表1。
表1 試樣硬度測(cè)試結(jié)果
從表1中可以看到硬度分布不均勻,根據(jù)技術(shù)要求內(nèi)部硬度280~320HBW,測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)低于技術(shù)要求。
傳動(dòng)軸的斷裂類型為高應(yīng)力低周扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂,裂紋源分布在傳動(dòng)軸螺紋根部及內(nèi)壁刀痕應(yīng)力集中處,鍛造工藝、熱處理工藝控制不當(dāng),材料的強(qiáng)韌性差均促使裂紋快速擴(kuò)展導(dǎo)致零件斷裂。
鍛錘規(guī)格由3t改為5t,鍛造比由1.8改為4.2,使鍛件得到充分鍛造,消除鍛件內(nèi)部疏松。
鍛后正火溫度由890℃~920℃改為850℃~880℃,嚴(yán)格控制保溫時(shí)間,使擴(kuò)散均勻化處理充分。鍛造和鍛后正火工藝改進(jìn)后的組織形貌如圖6所示。
圖6 鍛造和鍛后正火工藝改進(jìn)后的組織形貌
對(duì)送檢試樣進(jìn)行晶粒度檢測(cè),經(jīng)過金相分析顯示,經(jīng)過鍛造和鍛后正火工藝改進(jìn)后,金相組織均勻。晶粒度顯微圖片如圖7所示,晶粒度等級(jí)提高至7.5~9級(jí),見表2,滿足設(shè)計(jì)要求。
鍛造正火后,粗加工單邊留量2~3mm,然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到如圖8所示均勻的回火索氏體組織。再精車螺紋及鉆鉸內(nèi)孔,提高加工表面光潔度,滲氮后未發(fā)現(xiàn)表面裂紋。
圖7 鍛造和鍛后正火工藝改進(jìn)后的晶粒度顯微圖片
表2 鍛造和鍛后正火工藝改進(jìn)后的晶粒度分析結(jié)果
圖8 均勻的回火索氏體組織
綜上所述,針對(duì)傳動(dòng)軸的斷裂問題,通過多方位深入的分析研究,從傳動(dòng)軸的鍛造、熱處理以及機(jī)加工精度等方面采取了一系列改進(jìn)措施,嚴(yán)格制造工藝,確保得到所需要的組織結(jié)構(gòu)和晶粒度要求及加工精度要求。改進(jìn)后的傳動(dòng)軸在施工過程中經(jīng)受住3年的施工考驗(yàn),沒有斷軸質(zhì)量反饋,可靠性能夠得到保證。
[1] 戴耀,劉?,F(xiàn),等. 用最大正應(yīng)力法則確定層狀復(fù)合材料中疲勞裂紋的擴(kuò)展方向[J]. 兵工學(xué)報(bào),2000,21:55-58.
[2] 曹仕平. S D D8型機(jī)車用牽引主動(dòng)齒輪的設(shè)計(jì)[J]. 內(nèi)燃機(jī)車,2009(1):9-13.
[3] 朱天壽,胡興民,等. 魏氏組織對(duì)20碳鋼H2S應(yīng)力腐蝕開裂性能的影響[J]. 天然氣工業(yè),2006,26(9):122-124.
[4] 盧小鵬. 改善40CrNiMo鋼鍛件晶粒度的預(yù)處理工藝[J]. 機(jī)械工程材料,1991(2):54-56.
[5] 顧文桂,周天健. 38CrMoAlA滲氮白亮層的電鏡觀察[J]. 金屬熱處理學(xué)報(bào),1989,10(2):12-19.