張歡
在本次車展上,捷豹路虎全球CEO施韋德博士在接受采訪時表示:“我們當(dāng)初設(shè)計(jì)I-PACE的初衷就是想設(shè)計(jì)一輛不打折扣的電動車,同時我們也要繼續(xù)延續(xù)捷豹路虎的DNA,也就是優(yōu)雅的外表、足夠的空間、很快的速度。”
作為一款量產(chǎn)車型,I-PACE足以讓大家驚艷。它高度保留了此前發(fā)布的概念車上的設(shè)計(jì),僅在外后視鏡等幾個細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了細(xì)微的改動。家族式的設(shè)計(jì)讓I-PACE的外觀極具辨識度,車身配備的LED燈組與雙L型日間行車燈科技感十足,多處空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的應(yīng)用可以根據(jù)不同情況打開或關(guān)閉導(dǎo)流槽,幫助高效分流空氣,使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。
I-PACE內(nèi)飾整體給我們帶來的依舊是滿滿的豪華感與未來感,驚喜十足。其中中控臺采用的是雙觸屏+實(shí)體旋鈕組合方式的設(shè)計(jì),在滿足科技感的同時又保留了它的實(shí)用性。
I-PACE在前后軸分別裝配了一臺由捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電機(jī),兩臺電機(jī)綜合最大功率為294kW,峰值扭矩為696Nm,而官方給出的0至100公里/小時加速時間僅為4.8秒。
對于施韋德甚至整個捷豹路虎來說:“I-PACE本身就證明了自己的與眾不同。它是獨(dú)一無二、脫穎而出的。對整個汽車領(lǐng)域來說,I-PACE是完全不同的概念,它就像是在一張白紙上設(shè)計(jì)出的獨(dú)一無二的語言?!?h3>銷量再攀高峰 用數(shù)據(jù)說話
根據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示,捷豹路虎2017全年共售出621,109臺車輛,同比增長7%,連續(xù)7年打破銷售紀(jì)錄。其中在華2017全年銷量達(dá)146,399臺,創(chuàng)品牌入華以來年銷量歷史新高,全年單月銷量均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)同比增長。其中,12月以15,603臺的成績再次刷新月度銷量紀(jì)錄,為全年強(qiáng)勢收官。捷豹品牌全年銷量突破歷史峰值,同比勁增74%,達(dá)42,660臺;路虎品牌全年銷量首破10萬大關(guān),達(dá)103,739臺。
在此前的采訪中,奇瑞捷豹路虎董事潘慶這樣講過:“捷豹路虎將按照“7+1”的戰(zhàn)略規(guī)劃不斷地持續(xù)推進(jìn)本土化進(jìn)程。其中所謂的‘1即是通過提升成績并與總部及合作伙伴相互建立信任。而‘7則包括雙品牌重塑、提升產(chǎn)品質(zhì)量、積極接受消費(fèi)者反饋、調(diào)整架構(gòu)、提高團(tuán)隊(duì)能力、優(yōu)化采購體系、深度合作等?!?/p>
對捷豹路虎來說,今年的目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)從銷量到利潤的轉(zhuǎn)變,也就是戰(zhàn)略中“7”的部分。當(dāng)提及捷豹路虎是否會擔(dān)心銷量與利潤之間的平衡時,施韋德博士顯然很有信心:“我們是高端豪華車的品牌,所以對我們來說這方面是比較容易的。我們并不想單純追求大的銷量,我們追求的是很好的質(zhì)量。我們放在市場上的車并不是很多,但我們有很好的高質(zhì)量的產(chǎn)品組合系列?!?h3>品牌形象深入人心 慈善事業(yè)永不停止
捷豹路虎的夢想基金在中國已經(jīng)運(yùn)行了3年之久。它整合了經(jīng)銷商、員工、車主及媒體公眾,形成了屬于捷豹路虎的大家庭。針對慈善事業(yè)發(fā)展這一方面,施韋德博士說:“從事慈善事業(yè)是我們捷豹路虎公司不可或缺的價值觀的一部分。我們的目標(biāo)是讓一千萬人受益于捷豹路虎這個企業(yè),對我們來說慈善活動是非常重要的,我們也將繼續(xù)做下去。我們的目標(biāo)是要創(chuàng)造一個更好的社會。”
2018年,捷豹路虎首款純電動跑車型SUV捷豹I-PACE將作為捷豹路虎新能源戰(zhàn)略的重磅車型,與路虎新款攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型P400e一同為中國消費(fèi)者帶來綠色之選。捷豹SUV家族最新成員E-PACE也將于常熟生產(chǎn)基地投產(chǎn),成為第5款國產(chǎn)車型。
在目前豪華汽車市場的大環(huán)境下,各車企間的競爭也愈發(fā)激烈。對于捷豹路虎來說,只要通過自身的產(chǎn)品、品牌以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)這三方面的不斷提升,就一定能在豪華車市場中搶占更多的市場份額。捷豹路虎將采取可持續(xù)性、健康的方式不斷提升自身。2018年是路虎品牌70周年紀(jì)念,2018年,也將是捷豹路虎更值得期待的一年。