片面誤解溢短裝條款內容導致合同糾紛案

王雅楠 劉凱 沈生

[摘 要] “溢短裝條款”是國際貨物買賣合同中的常見條款，買賣雙方應依照合同的約定，結合相關國際條約、國內立法及國際貿(mào)易慣例的規(guī)定，適當履行其義務，正確行使其數(shù)量機動幅度的選擇權，以免造成不必要的經(jīng)濟糾紛。以廣東一家印染廠與阿聯(lián)酋客戶簽訂的一份CIF出口染色布的買賣合同為例對此進行詳盡分析。本案中中方出口廠商之所以敗訴，就是因為做為出口商的中方印染廠片面錯誤地理解了所謂“溢短裝條款”的含義，違背了民法中的誠實信用原則、《公約》的相關規(guī)定以及“同方向溢短裝規(guī)則”這一不成文的國際貿(mào)易慣例。

[關鍵詞] 溢短裝條款；數(shù)量機動幅度；誠實信用原則；根本違反合同

[中圖分類號] F470 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009-6043（2018）03-0124-02

一、案例概要

2016年7月，我國A廠與國外B客戶簽訂了一份CIF出口染色布的買賣合同。合同規(guī)定，每種花色10，000碼，共5個花色，溢短裝幅度為5%，由賣方作出選擇。合同簽訂后，賣方在發(fā)貨時根據(jù)庫存情況將5種花色中暢銷的兩種分別少裝了5%，而滯銷的三種則分別多裝了5%，裝貨數(shù)量雖然都在規(guī)定的溢短裝幅度之內，但貨到目的港后遭買方拒收。后經(jīng)仲裁機構調解由中方將短交部分免費補齊結案。

二、案件詳情

2016年7月，中國A廠與國外B客戶簽訂了一份出口5萬碼染色布的出口合同。合同規(guī)定，共有白、黑、灰、藍、綠五種花色，每種款色為10，000碼，溢短裝幅度為5%，由賣方自由選擇（5% moreorless，atsellersoption），9月底之前交貨，CIFDubai，付款方式為不可撤銷即期信用證。合同簽訂后，中方按時收到對方開來的信用證，然后按合同規(guī)定時間準備交貨。印染廠在檢查庫存貨物時發(fā)現(xiàn)，該廠原來倉庫里正積壓著一批黑色的和灰色的布，而藍色的和綠色的卻供不應求。在這種情況下，廠方?jīng)Q定按照溢短裝條款的規(guī)定對發(fā)貨數(shù)量適當進行調整。調整的結果是，藍色布和綠色布僅裝出了9，500多碼，而其它花色則都多裝了5%，達到每色10，500碼。但此項變動在提單上沒有反映。貨物于9月初由經(jīng)深圳鹽田港的“QIMING”輪裝出，廠家在貨物裝出后立即在當?shù)劂y行辦理了押匯手續(xù)，銀行審單沒有提出異議，并按規(guī)定將全套單據(jù)轉國外開證行付款，國外銀行審單后也未提出異議，遂于9月中旬辦理了對外付款贖單手續(xù)。

9月下旬，貨物到達B客戶港口，進口商提貨后進行檢驗，發(fā)現(xiàn)貨物花色搭配上中方進行了調整，遂致電中方提出異議：“你方對貨物花色擅自進行變動，致使我方原使用計劃被徹底打亂，已經(jīng)影響了我方的正常用途，因此我方對此種安排無法接受?！睂Ψ皆谶@封電函中表示拒收，并保留索賠的權利。

中方接函后，認為我方已經(jīng)通過銀行收取了貨款，沒有認真對待對方的異議。同時中方廠家認為，所做的貨物花色調整幅度均在合同規(guī)定的溢短裝幅度之內，因此不應當承擔任何責任。

見中方對自己的異議置之不理，對方通知中方擬于11月底在當?shù)赝ㄟ^當?shù)氐穆蓭熓聞账岢銎鹪V，訴中方在交貨問題上違約，給自己造成了重大損害，要求中方賠償由此給自己造成的全部損失。

12月初，中方見對方一定要追究，便提出在第三國進行仲裁。對方對此表示同意，于是雙方簽訂仲裁協(xié)議，提請英國倫敦的商事仲裁機構進行仲裁。

2017年2月，倫敦商事仲裁協(xié)會做出裁決，裁定中方承擔違約責任，賠償買方的經(jīng)濟損失，具體處理意見是由中方負責免費將另兩種花色的短缺部分補齊，共2000碼。

三、案情詳解

（一）溢短裝條款的含義及相關規(guī)定

溢短裝條款（Moreor Less Clause）是指在礦砂、化肥、糧食、食糖等大宗散裝貨物的交易中，由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術和包裝等因素的影響，要求準確地按約定數(shù)量交貨，有時存在一定困難，為了避免因實際交貨不足或超過合同規(guī)定而引起的法律責任，方便合同的履行，對于一些數(shù)量難以嚴格限定的商品，通常是在合同中規(guī)定交貨數(shù)量允許有一定范圍的機動幅度，這種條款一般稱為溢短裝條款。

溢短裝條款一般包括機動幅度的選擇權以及計價方法。機動幅度的選擇權根據(jù)合同的規(guī)定，可以分別由賣方、買方或承運人行使。在大多數(shù)情況下，機動幅度的選擇權歸賣方；當由買方派船裝運時，選擇權歸買方；當采用租船運輸時，則選擇權歸承運人。如果合同對機動幅度的選擇權未作規(guī)定，則由賣方?jīng)Q定。對機動幅度范圍超出或低于合同數(shù)量的多裝或少裝部分，一般是按合同價格結算，這是比較常見的做法。但是，數(shù)量上的溢短裝在一定條件下關系到買賣雙方的經(jīng)濟利益，所以買賣雙方不能濫用其機動幅度的選擇權以謀取不正當利益。

在合同未明確規(guī)定數(shù)量機動幅度的情況下，賣方應嚴格按照合同中規(guī)定的數(shù)量履行交貨義務。但如果采用信用證付款方式，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600）第30條的規(guī)定，除非信用證中規(guī)定貨物數(shù)量不得增減外，在支取金額不超過信用證金額的情況下，貨物數(shù)量允許有5%的機動幅度。但此規(guī)定對交貨數(shù)量以包裝單位或個數(shù)計數(shù)的商品不適用。按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的上述解釋，凡是散裝貨物的買賣，即使信用證中未規(guī)定數(shù)量機動幅度，但只要支取金額不超過信用證規(guī)定的金額且信用證中未規(guī)定數(shù)量不得增減，那么賣方交貨的數(shù)量就可以與信用證規(guī)定的數(shù)量有不超過5%的差異。如果是以包裝單位或個數(shù)計數(shù)的商品交易，賣方交貨的數(shù)量必須與合同規(guī)定的數(shù)量完全一致?！凹s”或“大約”用于信用證金額或信用證規(guī)定的數(shù)量或單價時，應解釋為允許有關金額或數(shù)量或單價有不超過10%的增減幅度。

（二）對本案的法理分析

造成此案的主要原因是做為出口商的中方印染廠片面錯誤地理解了所謂“溢短裝條款”的含義。

合同中規(guī)定：“溢短裝5%，由賣方自由選擇（5% moreorless，atsellersoption）”，這一條款很容易給人產(chǎn)生一種誤解，似乎想多裝還是少裝規(guī)定幅度內的比例全憑賣方說了算。應該說，如果所交易的商品只有一種，這樣的理解是沒有錯的。但是交易的情況是很復雜的，有時會同時出現(xiàn)交易幾種商品；還有的時候會出現(xiàn)一種商品有若干種不同的規(guī)格，在這種情況下，如果依然賣方可以隨意想多裝就多裝，想少裝就少裝，那就是一種錯誤的想法了?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》第25條規(guī)定：一方當事人在履約時，不能“使另一方當事人蒙受損失，以致于實際上剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權期待得到的東西”，否則將構成根本違反合同。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第35條對賣方的“品質擔保義務”規(guī)定如下：賣方所交付的貨物必須“適用于訂立合同時明示或默示地通知賣方的任何特定目的”。根據(jù)上述規(guī)定，買方在主張自己的權利時，完全可以提出一個理由，那就是對方的這種交貨行為已經(jīng)嚴重影響了自己采購貨物的目的。仲裁員在裁決此案時也曾經(jīng)打過比方，如果買方從國外進口汽車散件組裝汽車，合同中訂明了進口多少臺發(fā)動機、多少個底盤、多少個方向盤等等，但出口廠家在發(fā)貨時多裝10臺發(fā)動機，少裝10個底盤，等等。那么在這種情況下，請問買方還能“得到你根據(jù)合同規(guī)定有權期望得到的東西嗎？”

本案中，賣方表面上似乎沒有違約，但其實賣方已經(jīng)違反了民法中的誠實信用原則，其通過濫用數(shù)量機動幅度的選擇權以謀取不正當利益，以致于實際上剝奪了買方訂立合同時所追求的主要經(jīng)濟利益，構成根本違反合同。在目前是國際貨物買賣中，有一個不成文的慣例，那就是在一種產(chǎn)品多種規(guī)格和多種產(chǎn)品的交易中，溢短裝幅度可以由出口商自由決定，但是有一個前提，那就是當一種規(guī)格的產(chǎn)品（或一種產(chǎn)品）溢裝時，其他規(guī)格的產(chǎn)品（或另一種產(chǎn)品）也要同時溢裝；當一種規(guī)格的產(chǎn)品（或一種產(chǎn)品）短裝時，其他規(guī)格的產(chǎn)品（或另一種產(chǎn)品）也應該同時短裝，這就是所謂的“同方向溢短裝”規(guī)則。即多規(guī)格的同一種產(chǎn)品或者多種產(chǎn)品出現(xiàn)溢短裝條款時，應該循序“同方向溢短裝”規(guī)則。

本案中中方出口廠商之所以敗訴，就是因為其違背了民法中的誠實信用原則、《公約》的相關規(guī)定以及“同方向溢短裝規(guī)則”這一不成文的國際貿(mào)易慣例。

本案合同中即使沒有規(guī)定“溢短裝條款”，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600）第30條的規(guī)定，賣方依然有權在5%的數(shù)量機動幅度溢裝或者短裝，當然仍須循序“同方向溢短裝”這一規(guī)則。

[參考文獻]

[1]陳治東.國際貿(mào)易法[M].北京：高等教育出版社，2009-04.

[2]黎孝先.王健國際貿(mào)易實務[M].北京：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學出版社，2016-01.

[責任編輯：趙磊]