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      淺析伺服電機(jī)的工作原理及應(yīng)用

      2018-04-02 16:46:48
      福建質(zhì)量管理 2018年7期
      關(guān)鍵詞:慣量伺服電機(jī)繞組

         

      (濱州渤?;钊邢薰尽∩綎| 濱州 256602)

      一、伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

      1.伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)

      交流伺服電機(jī)的定子繞組和單相異步電機(jī)相似,它的定子上裝有兩個(gè)在空間相差90°電角度的繞組,即勵(lì)磁繞組和控制繞組。運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組始終加上一定的交流勵(lì)磁電壓,控制繞組上則加大小或相位隨信號(hào)變化的控制電壓。轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式籠型轉(zhuǎn)子和空心杯型轉(zhuǎn)子兩種。籠型轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)與一般籠型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子相同,但轉(zhuǎn)子做的細(xì)長(zhǎng),轉(zhuǎn)子導(dǎo)體用高電阻率的材料作成。其目的是為了減小轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,增加啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩對(duì)輸入信號(hào)的快速反應(yīng)和克服自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。空心杯形轉(zhuǎn)子交流伺服電動(dòng)機(jī)的定子分為外定子和內(nèi)定子兩部分。外定子的結(jié)構(gòu)與籠型交流伺服電動(dòng)機(jī)的定子相同,鐵心槽內(nèi)放有兩相繞組??招谋无D(zhuǎn)子由導(dǎo)電的非磁性材料(如鋁)做成薄壁筒形,放在內(nèi)、外定子之間。杯子底部固定于轉(zhuǎn)軸上,杯臂薄而輕,厚度一般在0.2—0.8mm,因而轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,動(dòng)作快且靈敏。

      2.伺服電機(jī)的工作原理

      伺服電機(jī)又稱執(zhí)行電機(jī),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無(wú)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電機(jī)的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))。

      二、伺服電機(jī)的工作特性及用途

      1.伺服電機(jī)的工作特性

      伺服電動(dòng)機(jī)的工作特性是以機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性為表征。在控制電壓一定時(shí),負(fù)載增加,轉(zhuǎn)速下降;它的調(diào)節(jié)特性是在負(fù)載一定時(shí),控制電壓越高,轉(zhuǎn)速也越高。伺服電機(jī)有三個(gè)顯著特點(diǎn):

      (1)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體電阻很大,可使臨界轉(zhuǎn)差率SM>1,定子加上控制電壓,轉(zhuǎn)子立即啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

      (2)運(yùn)行范圍寬。在轉(zhuǎn)差率從0到1的范圍內(nèi)都能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

      (3)無(wú)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象??刂菩盘?hào)消失后,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不停的現(xiàn)象稱"自轉(zhuǎn)".自轉(zhuǎn)現(xiàn)象破壞了伺服性,顯然要避免。

      正常運(yùn)轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)只要失去控制電壓后,伺服電動(dòng)機(jī)就處于單相運(yùn)行狀態(tài)。由于轉(zhuǎn)子導(dǎo)體電阻足夠大,使得總電磁轉(zhuǎn)矩始終是制動(dòng)性的轉(zhuǎn)矩,當(dāng)電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)失去UK(控制電壓),產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩為負(fù)(0

      2.伺服電機(jī)的用途

      不同類型的交流伺服電機(jī)具有不同的特點(diǎn)。籠型轉(zhuǎn)子交流伺服電機(jī)具有勵(lì)磁電流較小、體積較小、機(jī)械強(qiáng)度高等特點(diǎn);但是低速運(yùn)行不夠平穩(wěn),有抖動(dòng)現(xiàn)象??招谋无D(zhuǎn)子交流伺服電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、運(yùn)行平滑、噪聲小、沒(méi)有無(wú)線電干擾、無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn);但是勵(lì)磁電流較大,體積也較大,轉(zhuǎn)子易變形,性能上不及直流伺服電動(dòng)機(jī)。交流伺服電機(jī)適用于0.1—100W小功率自動(dòng)控制系統(tǒng)中,頻率有50Hz、400Hz等多種?;\型轉(zhuǎn)子交流伺服電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品為SL系列。空心杯形轉(zhuǎn)子交流伺服電動(dòng)機(jī)為SK系列,用于要求運(yùn)行平滑的系統(tǒng)中。

      三、伺服電機(jī)的選擇

      與直流伺服電機(jī)比較,交流伺服電機(jī)相對(duì)比較簡(jiǎn)宜,而且具有更優(yōu)越的性能,因此得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在選擇伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng),使交流伺服電機(jī)的工作性能得到更好的發(fā)揮。

      (一)最高轉(zhuǎn)速

      快速行進(jìn)的電機(jī)必須控制在最高轉(zhuǎn)速的范圍之內(nèi),有:

      Nmax ≥ N =vm i/p× 1000

      式中:Nmax - 電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速;

      N - 快速行進(jìn)中的電機(jī)轉(zhuǎn)速;

      vm - 工作臺(tái)快速行進(jìn)速度;

      i - 傳動(dòng)比,i =n電機(jī)/n絲杠;

      p - 絲杠螺距(mm)。

      (二)轉(zhuǎn)換到電機(jī)軸上的負(fù)載慣量

      負(fù)載慣量最好限制在2.5倍的電機(jī)慣量?jī)?nèi),如果超出電機(jī)慣量的2.5倍,也可以使用,但會(huì)導(dǎo)致調(diào)整范圍減小。

      2.5 Jm > Jl(滿足條件)

      Jl = ∑ Jk(Wc/W)2+ ∑ mi(V i/W)2

      式中:Jm - 電機(jī)慣量(kg · m2);

      Jl - 轉(zhuǎn)換到電機(jī)軸上的負(fù)載慣量(kg · m2);

      Jk - 各旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kg · m2);

      Wc - 各旋轉(zhuǎn)件的角速度(rad/s);

      mi - 各直線運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量(kg);

      vi - 各直線運(yùn)動(dòng)件的速度(m/s);

      W - 伺服電機(jī)的角速度(rad/s)。

      (三)加減速時(shí)的扭矩

      加減速時(shí)的扭矩應(yīng)該限制在系統(tǒng)最大輸出轉(zhuǎn)矩的80%以內(nèi),不管是線性加速還是旋轉(zhuǎn)加速都可以用以下公式

      80% Tamax > Tmax =2 Tn(Jl + Jm)/60 ts+ Tf

      式中:Tamax - 與電機(jī)匹配的系統(tǒng)最大輸出轉(zhuǎn)矩;

      Tamax- 加減速時(shí)的最大扭矩;

      ts- 加減速時(shí)的時(shí)間常數(shù);

      Tf- 快速行進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)換到電機(jī)上的載荷扭矩。

      4)連續(xù)過(guò)載時(shí)間

      連續(xù)過(guò)載時(shí)間應(yīng)該限制在電機(jī)規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi):

      tlon ≤ tmon

      式中:tlon - 電機(jī)連續(xù)過(guò)載的時(shí)間;

      tmon - 電機(jī)規(guī)定的過(guò)載時(shí)間。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      本文介紹的伺服電動(dòng)機(jī)的工作原理、正反轉(zhuǎn)控制、轉(zhuǎn)速控制,用PLC的解碼、編碼指令實(shí)現(xiàn)對(duì)控制項(xiàng)目的研究具有較高的性價(jià)比,可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化控制,也可以進(jìn)行普通車床數(shù)控化改造,人機(jī)界面良好,系統(tǒng)投入運(yùn)行后,抗干擾強(qiáng),運(yùn)行可靠,維護(hù)量小,可獲得良好效果。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]黃立培.電動(dòng)機(jī)控制[M].機(jī)械工業(yè)出版社.2006.08

      [2]李寧.運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)[M].高等教育出版社.2004.04

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