孫晉超,金亮星,歐陽成泓
(1. 蘇北鐵路有限公司,江蘇 徐州 221003;2. 中南大學(xué) 土木工程學(xué)院,湖南 長沙 410075)
樁板墻是填方邊坡加固中的新型支擋結(jié)構(gòu),由抗滑樁和擋土板兩部分組成,利用樁體與樁周巖土體的相互嵌制作用,將上部巖土體作用力傳遞至穩(wěn)定地層,利用穩(wěn)定地層的錨固作用和被動抗力來保證邊坡整體穩(wěn)定性[1?2]。具有抗滑能力強、圬工量小、樁位布置靈活、施工方便和施工影響范圍小等諸多優(yōu)點,在鐵路、公路和港口等工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但目前對其受力機理的研究尚不完善,國內(nèi)外學(xué)者對此進行了大量的研究工作[3?9]。歐孝奪等[10]通過模型試驗研究了抗滑樁的受力變形特征,對抗滑樁的設(shè)計參數(shù)進行了優(yōu)化設(shè)計。劉釗[11]通過原位試驗對雙排支護結(jié)構(gòu)的受力進行了分析。應(yīng)宏偉等[12]提出帶撐雙排樁支護結(jié)構(gòu)的實用計算方法,并與現(xiàn)場實測結(jié)果對比,驗證了計算方法的合理性。肖世國等[13]進行了比例為1:30的h型組合抗滑樁室內(nèi)模擬試驗,分析了 h型樁支擋邊(滑)坡的作用機理及樁側(cè)的坡體壓力分布規(guī)律。錢同輝等[14]通過框架式抗滑樁室內(nèi)模型試驗,觀察框架式抗滑樁從受荷到破壞的全過程,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的動態(tài)變化分析框架式抗滑樁內(nèi)力分布規(guī)律、土壓力分布規(guī)律以及樁頂位移特征。杲斐[15]結(jié)合現(xiàn)場實際工程,建立有限元模型,對黃土路塹邊坡的樁板墻進行了數(shù)值模擬分析,研究了樁間距的合理取值范圍。工程實際中,由于邊坡地理位置及地形條件限制,需要改變樁的截面形式來對樁板墻進行優(yōu)化設(shè)計。隨著經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展,樁板墻結(jié)構(gòu)從最初單一的全截面形式發(fā)展成適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的變截面形式,然而目前對變截面樁板墻結(jié)構(gòu)形式的研究仍然較少,研究變截面樁板墻的相關(guān)特性具有十分重要的現(xiàn)實意義?;趯嶋H工程案例,本文利用有限元計算軟件ABAQUS建立單排變截面樁板墻的三維模型,將數(shù)值模擬位移結(jié)果與現(xiàn)場實測位移進行對比分析,驗證模型的正確性,并研究變截面樁板墻樁身的內(nèi)力和變形特性,提出變截面樁板墻的變形控制措施,為今后的工程設(shè)計提供參考。
某山區(qū)邊坡因修建省道堆填而成,堆積物主要為隧道開挖的碎石、石塊,坡度 30°~40°。場地鉆進深度內(nèi)無地下水,水文地質(zhì)條件簡單。周邊山體環(huán)繞,無特殊人防地下設(shè)施。后期因建設(shè)需要,在原邊坡上進行填方,坡頂修建建筑物。邊坡場地內(nèi)各巖土層特性分述如下:
1) 新填土
雜色,顆粒間粘聚力小,結(jié)構(gòu)松散,主要為透水性較強的砂性土組成,壓實后水穩(wěn)性好,強度較高。
2) 老碎石填料
雜色,結(jié)構(gòu)松散,局部稍密,均勻性差,主要由碎石組成,局部含有少量泥沙,回填時間約 15年,鉆探時需下套管,孔壁不穩(wěn)定,固結(jié)程度不均勻。
3) 中風(fēng)化砂巖
灰綠色,局部紫紅色,中風(fēng)化,薄~中厚層狀,隱晶結(jié)構(gòu),巖石較完整。巖芯多呈短柱狀、碎塊狀,少量長柱狀,巖芯采取率達70%~85%,RQD值約為65%。巖體較完整,為較軟巖~較硬巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ~Ⅲ類。
對邊坡進行支護,支護工程分為AB,BC,CD及DE 4段,其中AB段為單排變截面樁板墻支護,BC段為雙排變截面樁板墻支護,CD段為雙排樁托重力式擋土墻支護,DE段為雙排變截面樁板墻支護。本文選取AB段進行研究,AB段長約30 m,樁間距2 m,樁長18 m,原地面以下采用直徑1.2 m旋挖樁,地面以上支模澆筑,尺寸為0.8 m×0.9 m,樁間設(shè)300 mm厚擋土板,樁及擋土板均采用C30混凝土。
根據(jù)場地巖土工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,邊坡工程安全等級、周邊環(huán)境條件及各種相關(guān)規(guī)范,按照邊坡支護工程設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范等要求,對邊坡進行監(jiān)測,現(xiàn)場監(jiān)測的主要內(nèi)容為:樁頂豎向位移及水平位移、截面變化處樁身水平位移、建筑物變形,邊坡工程監(jiān)測點布置如圖1所示。本文選取變截面樁板墻水平位移和豎直位移測點 ZD3為研究對象,監(jiān)測數(shù)據(jù)如表1所示。
圖1 監(jiān)測點布置圖Fig. 1 Monitoring point layout
表1 測點ZD3監(jiān)測數(shù)據(jù)Table 1 Monitoring data of measuring point ZD3
根據(jù)具體施工工況,結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù),選取 AB段典型剖面1-1進行分析,剖面形式如圖2所示,剖面 1-1為 ZD3監(jiān)測點布置處。使用有限元軟件ABAQUS進行數(shù)值模擬。建模過程均對工程實際情況進行簡化考慮,AB段的樁板墻由多根樁和擋土板組成,但單樁的受力變形規(guī)律類似,考慮到數(shù)值模擬模型的簡單有效性及支護結(jié)構(gòu)的對稱性,故模型均取1個樁間距的1/2進行數(shù)值分析;土體考慮彈塑性變形,使用Mohr-Coulomb本構(gòu)模型建模;樁板墻采用線彈性模型,模型單元均采用三維實體單元。
圖2 AB段支護剖面1-1Fig. 2 AB section support profile 1-1
根據(jù)工程設(shè)計圖及剖面1-1的形式建立模型,模型長為32.55 m,高23 m,厚度取樁間距一半(取對稱結(jié)構(gòu)),為1 m;樁前平臺長度為4 m,樁長18 m,原地面以下采用直徑1.2 m旋挖樁,地面以上尺寸為0.8 m×0.9 m,樁間設(shè)300 mm厚擋土板,其模型整體如圖3。模型前后側(cè)約束Y方向位移,底部施加固定約束,即限制X,Y和Z 3個方向位移,上部為自由邊界,模型左右兩側(cè)約束X方向位移;模型共有9個接觸對,其中樁與墻、樁底與土層③表面采用綁定約束,其他接觸為面與面接觸。
通過不斷切割微調(diào),劃分模型網(wǎng)格,在尖角等應(yīng)力集中處布置較多種子,劃分較密網(wǎng)格,本模型網(wǎng)格單元23 174個,其中土體單元21 286個,樁板墻單元1 898個,單元類型采用C3D8R,模型網(wǎng)格劃分如圖4所示。
圖3 剖面1-1模型整體圖Fig. 3 Model integral diagram of section 1-1
根據(jù)本工程巖土地質(zhì)勘察報告,剖面1-1土層分為3層,土層分布及物理力學(xué)參數(shù)見表2。土體參數(shù)按照表 2取值;變截面樁彈性模量 E0取 30 GPa,泊松比μ為0.2,密度為2 500 kg/m3,樁間擋土板與樁參數(shù)取值相同。
模擬計算主要模擬建筑物不同施工過程對變截面樁板墻的影響,根據(jù)設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范,建筑物荷載取值為38.1 kPa。采用ABAQUS時間增量步法,分析步總時間取值 1,荷載隨著步時的增加而增加,不同分析步時間對應(yīng)相應(yīng)的工況,計算完成就是荷載施加完成,即施工完成,從而達到模擬目的。模擬工況見表3。
圖4 網(wǎng)格劃分圖Fig. 4 Mesh graph
表2 土體參數(shù)Table 2 Soil parameters
表 3 模擬工況Table 3 Main simulation conditions
將建立的模型進行計算分析,得到樁板墻位移云圖,如圖5所示。
同時將模擬位移值與實測位移值進行對比,如圖6所示。
圖6為位移模擬結(jié)果與實測數(shù)據(jù)對比圖,從圖中可以看出,模擬值和實測值趨勢基本一致,位移值相差不大,驗證模型所選參數(shù)的合理性及模型的正確性。
圖5 樁體位移變形云圖Fig. 5 Displacement and deformation nephogram of pile
圖6 變截面樁板墻樁頂位移對比圖Fig. 6 Comparison of pile top displacement of variable cross-section pile-plank wall
同時得到樁身水平位移圖,如圖7所示。
圖7為樁身水平位移圖,從圖中可以看出,水平位移隨距樁底距離增加而增加,樁底處位移為0,變截面處水平位移較小,樁頂處水平位移最大。在距樁底0~9 m處位移很小,是由于樁身處于土體中,有樁前土體抗力作用;變截面處樁身位移大小為1.99 mm;在距樁底9~18 m處,位移急劇增大,樁前土體抗力消失,位移最大值出現(xiàn)在樁頂處,大小為17.21 mm。
樁板墻應(yīng)力云圖及結(jié)構(gòu)整體應(yīng)力云圖,如圖 8所示;樁板墻樁身內(nèi)力時程圖,如圖9所示。
圖7 變截面樁板墻樁身水平位移圖Fig. 7 Displacement diagram of piles with variable cross-section
圖8 樁板墻樁土整體應(yīng)力云圖Fig. 8 Integral stress nephogram of variable cross-section pile-plank wall
圖9反映了模型中不同工況下樁身內(nèi)力變化情況。圖9(a)反映了樁身彎矩的變化情況,可以看出各個工況的彎矩變化趨勢基本相同,工況4的彎矩值最大。從圖中可知,樁身彎矩從樁頂處先遞增后遞減,變截面處發(fā)生突變,距樁頂13 m處彎矩最大,樁底處彎矩趨于0。9 m處由于樁身截面發(fā)生變化,受到樁后土體豎向集中力的作用,所以此處彎矩突變。
圖9 樁板墻樁身內(nèi)力時程圖Fig. 9 Time history diagram of pile internal force of variable cross-section pile-plank wall
圖9(b)反映了樁身剪力的變化趨勢,不同工況下樁身剪力不同,但是變化趨勢基本相同。從圖中可知,樁身剪力從樁頂處先遞增后遞減,在 13 m處剪力為0,13 m以下剪力沿反方向呈現(xiàn)先遞增后遞減的變化趨勢,在10 m處剪力最大,樁底處剪力趨于0。
變截面樁板墻由于截面變化,樁身面積減小,樁體剛度減小,位移變大,同時在截面變化處往往有應(yīng)力集中及土體堆積作用,根據(jù)以上特性,從截面變化、樁后填土形式等方面入手,提出以下變形控制措施:
1) 截面變化處設(shè)置連系梁,樁頂處設(shè)置樁間連系梁
由于墻后填土在截面變化處產(chǎn)生了土體豎向集中力,對樁身受力造成了不利的影響,在截面變化處、樁頂處設(shè)置連系梁,可以增加整體剛度,使結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào),減小變形。
2) 嚴(yán)格控制土體壓實系數(shù)
對填土的壓實度進行嚴(yán)格控制可以很好的減小邊坡土壓力和下滑力,減小樁板墻受力,減小變形。
3) 在截面變化處設(shè)置過渡段
變截面樁板墻在截面變化處因為土體堆積作用產(chǎn)生內(nèi)力突變,在土體堆積作用處設(shè)置過渡段,保證土體作用平穩(wěn)過渡,同時設(shè)置過渡段可以增加整體剛度,從而達到減少變形的作用。
1) 通過有限元軟件ABAQUS建立模型數(shù)值計算,得到變截面樁板墻位移模擬值;將樁頂位移模擬值與實測值對比,通過對比可知,模擬值和實測值趨勢基本一致,位移值相差不大,從而驗證了模型的正確性和有效性。
2) 分析單排變截面樁板墻樁身內(nèi)力和變形,發(fā)現(xiàn)截面變化處彎矩的突變,這是因為墻后填土豎向集中力的作用。樁身彎矩從樁頂處先遞增后遞減,變截面處發(fā)生一個突變,距樁頂13 m處彎矩最大,樁底處彎矩趨于 0;樁身剪力從樁頂處先遞增后遞減,在13 m處剪力為0,13 m以下剪力沿反方向呈現(xiàn)先遞增后遞減的變化趨勢,在10 m處剪力最大,樁底處剪力趨于 0;樁身水平位移隨距樁底距離增加而增加,樁底處位移為 0,變截面處水平位移較小,樁頂處水平位移最大。
3) 提出變截面樁板墻的變形控制措施:截面變化處設(shè)置連系梁、樁頂處設(shè)置樁間連系梁;嚴(yán)格控制填方土體壓實度;在截面變化處設(shè)置過渡段??蔀楹罄m(xù)工程設(shè)計施工提供參考。
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