美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》4月9日文章，原題：特朗普威脅中國(guó)，歐洲夾在中間一個(gè)是好客戶、軍事盟友和老朋友，盡管最近舉止很怪異；另一個(gè)也是好客戶，雖有爭(zhēng)吵及一些揮之不去的互疑，但正日益成為有利可圖以及可依靠的長(zhǎng)期商業(yè)伙伴。你會(huì)選哪邊？眼瞅著兩個(gè)最大貿(mào)易伙伴的沖突升級(jí)，或多或少道出歐洲正面臨的兩難處境。

美國(guó)是歐洲汽車及其他一些商品的最大出口市場(chǎng)，遑論是北約盟友了。但中國(guó)也很大——且越來(lái)越大。與此同時(shí)，特朗普政府正威脅退出國(guó)際機(jī)構(gòu)，稱北約已過(guò)時(shí)并挑起貿(mào)易戰(zhàn)。如此，似乎中國(guó)不能被歸為不太可靠的伙伴。

特朗普威脅對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅后，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人大都選擇沉默。但美中爭(zhēng)斗之際，站在安全距離觀望，并非歐洲應(yīng)有的選項(xiàng)。歐洲的經(jīng)濟(jì)與這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體太過(guò)緊密。牛津經(jīng)濟(jì)研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯萊特說(shuō)，“他們有什么辦法遠(yuǎn)離美中交火？并沒(méi)有多少?！?/p>

盡管特朗普的威脅是沖著中國(guó)去的，但若他堅(jiān)持到底，歐洲無(wú)疑會(huì)被殃及池魚。螺旋式上升的“關(guān)稅-反關(guān)稅”之戰(zhàn)，會(huì)影響工業(yè)制成品原材料和組件的全球流動(dòng)。像德國(guó)寶馬這類歐洲企業(yè)，產(chǎn)品在美國(guó)制造，出口到中國(guó)。如果中國(guó)對(duì)美國(guó)產(chǎn)品加收關(guān)稅，這些公司的銷售將受到影響。

歐洲央行執(zhí)委科爾表示，光是貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的威脅已讓金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，讓眾多公司更難獲利，“這些都無(wú)助于增長(zhǎng)和就業(yè)”。歐洲最大的憂懼可能是，特朗普越過(guò)世貿(mào)組織處理貿(mào)易問(wèn)題的好斗方式將毀掉二戰(zhàn)后的沖突解決機(jī)制。

對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)，他們可能從美中貿(mào)易戰(zhàn)中獲得一些短期收益。比如，如果中國(guó)對(duì)波音公司生產(chǎn)的飛機(jī)加征關(guān)稅，波音的歐洲對(duì)手空客就會(huì)填補(bǔ)空缺。但是，這其中的積極效應(yīng)可能比不過(guò)風(fēng)險(xiǎn)。盡管到目前為止歐洲企業(yè)對(duì)美投資遠(yuǎn)多于對(duì)華投資，但漸漸地，中國(guó)將是歐洲的投資方向。德國(guó)對(duì)華貿(mào)易額已超過(guò)對(duì)美貿(mào)易。中國(guó)是大眾汽車的最大單一市場(chǎng)，也是更多德國(guó)企業(yè)的投資對(duì)象。

歐洲對(duì)中國(guó)的意圖依然保持警惕。但是，美中貿(mào)易戰(zhàn)將把歐洲進(jìn)一步推向中國(guó)。眼下，歐洲能做的不多，只能希望特朗普的大放厥詞僅僅是逼中國(guó)讓步的策略，而不會(huì)發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)。除此之外，選項(xiàng)不多?！?/p>

（作者杰克·尤因，傳文譯）