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      淺析智能機(jī)器人在變電站的技術(shù)分析及應(yīng)用

      2018-04-12 10:06:04劉炳榮
      中國(guó)科技縱橫 2018年6期
      關(guān)鍵詞:智能機(jī)器人模式識(shí)別變電站

      劉炳榮

      摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,智能機(jī)器人也逐漸被應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)管理中。智能機(jī)器人是以自動(dòng)化技術(shù)為核心,將多種前沿技術(shù)進(jìn)行整合。本文從智能機(jī)器人在變電站中應(yīng)用的曲線分析技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)以及無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行分析,探究智能機(jī)器人在變電站中的實(shí)際應(yīng)用情況,希望能為智能機(jī)器人在變電站的推廣起到現(xiàn)實(shí)意義。

      關(guān)鍵詞:智能機(jī)器人;變電站;模式識(shí)別;監(jiān)控

      中圖分類號(hào):TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2018)06-0183-02

      在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代,智能化生產(chǎn)逐漸普及開(kāi)來(lái),特別是對(duì)于傳統(tǒng)操作模式不能滿足的超高壓變電系統(tǒng),傳統(tǒng)的設(shè)備及操作模式漸漸被智能機(jī)器人所代替。通過(guò)智能機(jī)器人對(duì)變電站電力設(shè)備的監(jiān)控及數(shù)據(jù)的提取分析,可以有效提高變電站管理系統(tǒng)的安全性,同時(shí)節(jié)約人力資源,對(duì)變電站的未來(lái)建設(shè)具有很大的促進(jìn)作用。

      1 智能機(jī)器人在變電站的技術(shù)分析

      1.1 曲線分析技術(shù)

      在變電站的工作過(guò)程中,智能機(jī)器人通過(guò)曲線分析技術(shù),對(duì)變電站內(nèi)的設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一檢測(cè)。通常情況下,變電站的工作人員主要是依靠溫度的變化對(duì)站內(nèi)設(shè)備性能進(jìn)行判斷。然而這種判斷檢測(cè)方法并不精準(zhǔn),在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,一般會(huì)產(chǎn)生一定程度上的負(fù)荷變化,導(dǎo)致設(shè)備溫度發(fā)生改變,但負(fù)荷現(xiàn)象屬于正常的設(shè)備運(yùn)行情況,通常不予處理。如果變電站中的設(shè)備一旦出現(xiàn)老化或者破損現(xiàn)象,設(shè)備在工作運(yùn)行中也會(huì)導(dǎo)致溫度出現(xiàn)波動(dòng),從而影響工作人員對(duì)設(shè)備的檢測(cè)工作,干擾變電站的正常運(yùn)行。對(duì)于智能機(jī)器人來(lái)說(shuō),采用曲線分析技術(shù),可以將設(shè)備在正常工作下的溫度進(jìn)行記錄,輸入到變電站的MIS系統(tǒng)中,再通過(guò)智能機(jī)器人對(duì)這些溫度數(shù)據(jù)信息進(jìn)行自主分析,形成一條常規(guī)數(shù)據(jù)曲線,這樣當(dāng)智能機(jī)器人的檢測(cè)曲線與常規(guī)數(shù)據(jù)曲線產(chǎn)生差異時(shí),可以快速的查找出哪種情況屬于設(shè)備負(fù)荷過(guò)量引起溫度變化的正常狀況,哪種是由于設(shè)備的老化或者破損引起的溫度變化。靈活的運(yùn)用智能機(jī)器人的曲線分析技術(shù),在一定程度上提高了機(jī)器人對(duì)于變電站數(shù)據(jù)的分析運(yùn)用能力。

      1.2 模式識(shí)別技術(shù)

      智能機(jī)器人的模式識(shí)別技術(shù),主要是利用視覺(jué)識(shí)別功能對(duì)變電站的整體設(shè)備情況進(jìn)行監(jiān)控檢測(cè)。對(duì)于傳統(tǒng)的變電站人工檢測(cè)來(lái)說(shuō),存在最大的問(wèn)題便是嚴(yán)重受到自然環(huán)境的影響,且檢測(cè)結(jié)果往往會(huì)有較大的偏差,缺乏精準(zhǔn)度。智能機(jī)器人的模式識(shí)別技術(shù)可以在很大程度上減少自然天氣變化對(duì)于檢測(cè)結(jié)果的影響,利用模式識(shí)別中的濾波技術(shù),即使在強(qiáng)光照射或者雨雪等惡劣天氣下仍能正常進(jìn)行工作。人工檢測(cè)還會(huì)因?yàn)橛^測(cè)地理位置的不同,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果發(fā)生變化,但是智能機(jī)器人的模式識(shí)別技術(shù)可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)的定位,對(duì)檢測(cè)位置進(jìn)行固定,從而自動(dòng)對(duì)對(duì)象進(jìn)行鎖定檢測(cè),確保數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)性。例如:在實(shí)際檢測(cè)工作中,會(huì)出現(xiàn)斷路器、電流表、油位計(jì)、壓力表等多種設(shè)備共同運(yùn)行的情況,智能機(jī)器人可以同時(shí)對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備的增多而對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。由此可見(jiàn),智能機(jī)器人的模式識(shí)別技術(shù)在很大程度的提升了變電站的檢測(cè)工作效率。

      1.3 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)

      智能機(jī)器人具有無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),簡(jiǎn)稱RFID,RFID是智能機(jī)器人在變電站的日常工作中所運(yùn)用的核心技術(shù)。在變電站內(nèi)需要智能機(jī)器人巡查的路線上事先安裝無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽,智能機(jī)器人在進(jìn)行巡查工作時(shí)通過(guò)觸碰到這些識(shí)別標(biāo)簽并對(duì)其產(chǎn)生識(shí)別行為,讀取標(biāo)簽中的信息,再借助智能機(jī)器人內(nèi)部的感應(yīng)電流,向指揮系統(tǒng)發(fā)送命令,從而幫助智能機(jī)器人在工作中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、噪聲探查、轉(zhuǎn)換設(shè)備角度等一系列動(dòng)作。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)能夠確保智能機(jī)器人進(jìn)行基本的日常行為,是智能機(jī)器人內(nèi)部各項(xiàng)功能發(fā)揮作用的根本所在[1]。

      2 智能機(jī)器人在變電站的應(yīng)用

      2.1 遠(yuǎn)程遙控

      智能機(jī)器人在變電站的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,具有遠(yuǎn)程遙控的功能。變電站的工作人員可以利用遙控設(shè)備,對(duì)遠(yuǎn)程正在工作的智能機(jī)器人進(jìn)行操控,也可以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人在行駛過(guò)程中的控制或遠(yuǎn)程遙控機(jī)器人進(jìn)行攝像機(jī)的調(diào)焦工作。例如:在進(jìn)行設(shè)備的開(kāi)關(guān)操作時(shí),工作人員就可以利用智能機(jī)器人的遠(yuǎn)程遙控功能對(duì)機(jī)器人發(fā)出指令,實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人代替手工的目的,也可以在設(shè)備損壞而技術(shù)維修人員不能馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)的情況下,遙控智能機(jī)器人前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備的基本維修,有效的縮減了技術(shù)人員維修設(shè)備的時(shí)間,在減輕技術(shù)人員工作壓力的同時(shí),防止了更大事故的發(fā)生。

      2.2 自主巡視

      對(duì)于變電站的工作人員來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的巡視工作只能靠人力的視、聽(tīng)、嗅等感官對(duì)運(yùn)作中的設(shè)備進(jìn)行故障判斷,不僅取得的效果不夠準(zhǔn)確,且極大的耗費(fèi)人的精神力量。對(duì)于智能機(jī)器人來(lái)說(shuō),這樣的工作便簡(jiǎn)單多了。智能機(jī)器人具有基本的攝像功能,可以對(duì)變電站中運(yùn)行設(shè)備的基本情況進(jìn)行自主監(jiān)控,利用類似電子眼的紅外測(cè)溫傳感技術(shù)就可以對(duì)設(shè)備中的過(guò)熱等情況進(jìn)行檢測(cè),智能機(jī)器人內(nèi)部還安裝了六氟化硫的感測(cè)裝置,模擬人類嗅覺(jué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站內(nèi)是否存在液體泄漏情況的監(jiān)測(cè)行為。

      對(duì)于智能機(jī)器人的工作而言,不會(huì)受到惡劣的天氣的影響,特別是在高溫或者雷雨天氣時(shí),人工要進(jìn)行變電站的巡視工作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難,如果采用智能機(jī)器人來(lái)代替人工進(jìn)行嚴(yán)峻的變電站巡視工作就輕松多了,智能機(jī)器人可以最大程度的減輕巡視人員的工作強(qiáng)度。在人工巡視過(guò)程中,往往對(duì)電力系統(tǒng)中斷路器的氣體泄漏情況進(jìn)行忽視,而智能機(jī)器人的使用可以避免發(fā)生巡視工作不到位的情況,實(shí)現(xiàn)變電站巡視工作的標(biāo)準(zhǔn)化。例如:在圭峰站線路復(fù)電后啟用了智能機(jī)器人巡視功能,通過(guò)智能機(jī)器人對(duì)220KV的峰古甲線進(jìn)行的自主巡視任務(wù),得出總巡視時(shí)長(zhǎng)35分鐘,一共完成了90個(gè)巡視檢測(cè)點(diǎn),并對(duì)采集的數(shù)據(jù)信息自主生成了巡檢報(bào)告,大大的減少了工作人員的工作量和提升了巡視工作質(zhì)量,保障了變電站內(nèi)設(shè)備的正常運(yùn)行。

      2.3 數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析

      智能機(jī)器人在變電站的日常巡視過(guò)程中,可以利用系統(tǒng)內(nèi)部的攝像裝置對(duì)巡視過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的同時(shí)采集數(shù)據(jù)信息。工作人員也可以將智能機(jī)器人的自主巡視功能與遠(yuǎn)程遙控功能相結(jié)合,方便后臺(tái)技術(shù)人員在智能機(jī)器人巡視過(guò)程中對(duì)變電站的基本情況進(jìn)行監(jiān)督,方便后期的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集記錄。在機(jī)器人工作期間,后臺(tái)也會(huì)顯示機(jī)器人自身內(nèi)部的系統(tǒng)運(yùn)行情況,通過(guò)這些運(yùn)行信息的反饋,工作人員可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)智能機(jī)器人的工作狀態(tài)是否滿足工作需求,確保機(jī)器人的數(shù)據(jù)監(jiān)控工作的嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確。而智能機(jī)器人在工作過(guò)程中所采集的各類信息,將被詳細(xì)的記錄在內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)中,通過(guò)智能機(jī)器人的數(shù)據(jù)分析功能,將巡視數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,方便日后工作人員對(duì)變電站設(shè)備的維修及檢測(cè)工作的進(jìn)行和提供數(shù)據(jù)上的支持[2]。

      2.4 報(bào)警功能

      自動(dòng)報(bào)警功能對(duì)智能機(jī)器人在變電站的日常工作中具有非常大的意義。智能機(jī)器人不但可以在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的時(shí)候,通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)提醒工作人員進(jìn)行維修,還能夠檢測(cè)監(jiān)控非法入侵者對(duì)電力系統(tǒng)發(fā)起的攻擊,智能機(jī)器人一旦發(fā)現(xiàn)變電站的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)發(fā)生變化,會(huì)利用通信站及時(shí)向監(jiān)控中心發(fā)出報(bào)警行為,即使變電站的工作人員不對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行看管,也可以隨時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況。例如:某變電站內(nèi)一處設(shè)備突發(fā)高溫,異常情況超出安全標(biāo)準(zhǔn),智能機(jī)器人會(huì)利用內(nèi)部的傳感技術(shù)快速確定設(shè)備位置,并及時(shí)向相關(guān)監(jiān)控中心發(fā)出報(bào)警,提示工作人員進(jìn)行設(shè)備的查看和應(yīng)急處理,減少事故發(fā)生的可能性。變電站內(nèi)部設(shè)備巡邏工作是對(duì)變電站整體穩(wěn)定運(yùn)行的保障基礎(chǔ),就目前來(lái)看,智能機(jī)器人的投入使用工作,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的巡視工作信息化,數(shù)據(jù)采集無(wú)紙化,將設(shè)備巡視的工作效率進(jìn)行顯著的提升,進(jìn)而提高了變電站系統(tǒng)整體運(yùn)行的智能化水平,為以后變電站實(shí)行無(wú)人值守提供技術(shù)上的支持與基礎(chǔ)[3]。

      3 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,變電站的管理工作結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,僅僅采用傳統(tǒng)的工作模式已經(jīng)不能滿足變電站的工作需求,而智能機(jī)器人的大量引進(jìn)及使用,在很大程度上解決了這一問(wèn)題。通過(guò)智能機(jī)器人的遠(yuǎn)程遙控、自主巡視、數(shù)據(jù)監(jiān)控以及信息分析等具體技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)變電站的工作逐漸走向統(tǒng)一化起到重大作用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]艾春雨,潘翔,盧玉琴.智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)在變電站中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,(33):214-215.

      [2]毛強(qiáng).智能機(jī)器人在變電站中的應(yīng)用[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2016,(32):42-43.

      [3]高旻龍.智能巡檢機(jī)器人在變電站中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2015,34(11):254-255.

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