高溯偉

摘要：《道路交通安全法》頒布后，人們的對交通安全的重視和對交通事故處理的關(guān)注度不斷提高。在交通事故的鑒定與處理中，公正、合理、高效、準(zhǔn)確地鑒定與處理交通事故地重要性就被凸顯出來。痕跡檢驗(yàn)在認(rèn)定交通事故鑒定和處理中起著日益重要的作用并成為交通事故處理中不可缺少的部分。

關(guān)鍵詞：痕跡檢驗(yàn)；交通事故處理；交通事故痕跡

一、交通事故痕跡檢驗(yàn)概述

交通事故痕跡可以為交通事故性質(zhì)和成因的分析、交通事故過程和事實(shí)的認(rèn)定提供重要的線索和證據(jù)支撐。分析交通事故痕跡的分布狀況、形態(tài)特征，各種痕跡間的相互關(guān)系和出現(xiàn)次序，檢驗(yàn)、分析痕跡的形成原因可以判斷交通事故真?zhèn)?，確定交通事故性質(zhì)，分析交通事故成因，計(jì)算車輛是否超速，再現(xiàn)事故情形，為尋找肇事車輛提供準(zhǔn)確方向。任何交通事故都會(huì)形成交通事故痕跡，交通事故痕跡形成原因呈現(xiàn)復(fù)雜性、表現(xiàn)形式呈現(xiàn)多樣性。要想讓痕跡檢驗(yàn)在交通事故處理中發(fā)揮作用，就必須認(rèn)清交通事故痕跡的形成機(jī)理、表現(xiàn)形式。

二、交通事故痕跡

交通事故中的一切痕跡統(tǒng)稱交通事故痕跡。交通事故痕跡即交通事故的發(fā)生或逃逸過程中，車輛之間、車輛與其他物體之間或車輛與人體之間形成的各種痕跡，具體包括形象痕跡、整體分離痕跡、附著物痕跡和散落物痕跡等。

三、交通事故痕跡檢驗(yàn)原理

痕跡檢驗(yàn)在交通事故處理中發(fā)揮作用的理論基礎(chǔ)是同一認(rèn)定原理和種屬認(rèn)定原理。同一認(rèn)定原理。交通事故處理中痕跡檢驗(yàn)的同一認(rèn)定具體指的是尋找遺留在事故現(xiàn)場的車輛、人體或道路上的客體上的痕跡，通過與樣本進(jìn)行比較檢驗(yàn)，來判斷其是否出自同一客體。交通事故痕跡檢驗(yàn)中的種屬認(rèn)定。種屬特征中所包含的種屬特性，是一類的客體所共同具備的。這種特性只會(huì)在特定種類的客體上出現(xiàn)，不會(huì)出現(xiàn)在其他種類的客體上。

四、痕跡檢驗(yàn)在交通事故處理中的幾個(gè)應(yīng)用

痕跡檢驗(yàn)在交通事故處理中的應(yīng)用主要包括：分析確定現(xiàn)場是否為變動(dòng)現(xiàn)場或偽造現(xiàn)場，鑒別案件性質(zhì)，確定或否定某一個(gè)具體的交通事故情節(jié)，進(jìn)行現(xiàn)場情景重現(xiàn)，計(jì)算肇事車輛車速。

運(yùn)用痕跡檢驗(yàn)確定交通事故性質(zhì)，主要有以下幾個(gè)方面：

1、檢驗(yàn)現(xiàn)場的輪胎印痕：對于事故現(xiàn)場中的輪胎印痕首先要根據(jù)新舊程度分析此輪胎印痕是否為此次事故所留。對于此次事故所留的輪胎印痕要根據(jù)其花紋特征進(jìn)行種屬認(rèn)定，然后尋找印痕的特殊特征來進(jìn)行同一認(rèn)定，最后通過成分檢驗(yàn)是否為涉事車輛所留。

2、檢驗(yàn)現(xiàn)場汽車零部件或其他散落物和附著物：采集事故現(xiàn)場的散落物提取事故現(xiàn)場客體上的附著物，通過形態(tài)比對和成分化驗(yàn)來還原其本來的所屬部位。結(jié)合事故中散落物的分布情況、行人等客體上的附著物情況以及受傷者受傷部位的形狀和位置來再現(xiàn)事故情節(jié)。

3、分析現(xiàn)場和現(xiàn)場痕跡是否存在反常：勘查現(xiàn)場的過程中要留意現(xiàn)場中各物體的分布、方向、存在等是否合理，一些看似不合理的現(xiàn)象是否可以解釋?，F(xiàn)場的痕跡的分布情況、存在等是否合理，一些看似不合理的現(xiàn)象是否可以解釋。再把現(xiàn)場勘查和痕跡檢驗(yàn)結(jié)合起來分析事故是否合理。如果現(xiàn)場勘查和痕跡檢驗(yàn)結(jié)果存在較大矛盾，則此事故就有可能為非交通事故。

運(yùn)用痕跡檢驗(yàn)判斷交通事故類型。交通事故類型一般分為兩車相撞事故、車人相撞事故和車輛單獨(dú)事故三種類型。在交通事故處理過程中，有時(shí)會(huì)因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場混亂、現(xiàn)場保護(hù)不當(dāng)或沒有證人而難以分清這三種事故類型。在交通事故處理中，可以通過勘查交通事故現(xiàn)場、鑒定人員損傷情況、檢驗(yàn)現(xiàn)場痕跡（重點(diǎn)是車體痕跡）、分析各個(gè)痕跡之間的聯(lián)系，推測交通事故的形成過程，判明事故類型。

計(jì)算涉事車輛的車速。車速檢驗(yàn)的原理主要是運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和能量守恒定律。通過對對車體的壓縮變形幅度、剎車印痕、地面摩擦系數(shù)、車的質(zhì)量進(jìn)行測量后運(yùn)用公式測定事故中的速度。事故中車輛的車速主要依據(jù)路面輪胎痕跡等痕跡分析計(jì)算。使用現(xiàn)場痕跡來分析車輛的運(yùn)動(dòng)狀況是一種相對準(zhǔn)確客觀的方法，依據(jù)痕跡的不同劃分，可以分為兩種情況：一是根據(jù)車輛的車輪痕跡（多為制動(dòng)拖?。┓治鲕囁伲歉鶕?jù)車輛滑倒后在路面留下的痕跡分析車速：

1、按照制動(dòng)拖印分析和計(jì)算車速。車輛在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)強(qiáng)度達(dá)到一定程度時(shí)車輪會(huì)抱死。抱死的車輪會(huì)在路面上留下制動(dòng)拖印。在交通事故分析中，可以使用車輛在路面上留下的制動(dòng)痕跡來分析車輛在采取制動(dòng)措施前的行駛車速。

2、按照車輛滑痕分析車輛行駛車速。交通事故中，車輛可能會(huì)發(fā)生翻轉(zhuǎn)并發(fā)生滑移，此時(shí)車輛會(huì)在路面上發(fā)生滑動(dòng)摩擦在路面上留下痕跡。可以根據(jù)磨痕的長度分析車輛在事故中發(fā)生滑倒時(shí)的行駛車速。

五、痕跡檢驗(yàn)在交通事故處理中的應(yīng)用總結(jié)

根據(jù)痕跡檢驗(yàn)的結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場分析可以再現(xiàn)交通事故發(fā)生過程。這是解決復(fù)雜交通事故的一種有效方法，尤其在無法確定事故責(zé)任人、無目擊證人的交通事故中尤為重要。首先，依據(jù)車體痕跡、路面刮擦痕跡等可以分析確定肇事雙方接觸部位和原位置，然后按照輪胎印痕可以測算出車速。相撞時(shí)，車輛形成一次碰撞痕跡后還可能形成二次碰撞痕跡甚至多次碰撞痕跡。再現(xiàn)事故過程要考慮是否存在二次碰撞甚至是多次碰撞，來準(zhǔn)確的推斷交通事故的過程及結(jié)果。車輛之間的接觸部位可以通過對車體痕跡的分布位置、形態(tài)結(jié)構(gòu)及形成痕跡的作用力方向進(jìn)行比較確定出來。通過推斷出的車輛之間的接觸部位結(jié)合現(xiàn)場中車輛的行駛路線及發(fā)生碰撞、刮擦的路面位置，可以完整地再現(xiàn)事故的發(fā)生過程，為交通事故的鑒定與處理提供依據(jù)和線索，為訴訟提供證據(jù)。