穆東
摘要:在社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中,市政道路和橋梁有很強(qiáng)的聯(lián)結(jié)作用。公路橋梁建設(shè)的發(fā)展與我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的關(guān)系。相對來說,橋梁的施工較為復(fù)雜,橋梁的施工技術(shù)、流量和重點(diǎn)的選擇對提高橋梁工程質(zhì)量有很大的促進(jìn)作用,質(zhì)量的提高是保證橋梁工程使用壽命的重要保證。在此基礎(chǔ)上,本文主要對市政橋梁的施工工藝和質(zhì)量控制進(jìn)行了分析和研究,以供參考。
關(guān)鍵詞:市政工程;道路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制
導(dǎo)言:
市政道路工程建設(shè),施工質(zhì)量要求高。每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,如果要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)等既定目標(biāo),需要協(xié)調(diào)管理,從施工過程和材料、設(shè)備入手,采取適當(dāng)?shù)目刂拼胧?,以建設(shè)高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。分析了如何結(jié)合具體實(shí)踐,協(xié)調(diào)施工技術(shù)和質(zhì)量管理。
1市政橋梁的施工技術(shù)
1.1橋梁基礎(chǔ)的建設(shè)技術(shù)
在市政道路和橋梁建設(shè)過程中,橋梁基礎(chǔ)的建設(shè)是最基本的施工技術(shù)之一。公路、橋梁的建設(shè),在辦理橋梁基礎(chǔ)工程的過程中,應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:(1)在實(shí)際施工開始前,應(yīng)當(dāng)注意前期勘察工作;特別是對大橋周邊水文地理?xiàng)l件的詳細(xì)、全面的調(diào)查。只有這樣,我們才能為市政道路和橋梁的建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。(2)開工前,要仔細(xì)標(biāo)明施工方案,從施工順序中去掉明顯的標(biāo)志,并標(biāo)明一些臨時(shí)建設(shè)項(xiàng)目,如水電工程。(3)根據(jù)工程施工時(shí)間的限制,規(guī)劃橋梁基礎(chǔ)的有關(guān)工程,重視部分工程的外部條件,并通過相關(guān)的保障措施,為工程的順利進(jìn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。(4)有關(guān)技術(shù)完成后,應(yīng)當(dāng)采取若干措施對工程進(jìn)行測試,提高橋梁工程的施工水平。
1.2路基路面的建設(shè)技術(shù)
在市政道路和橋梁建設(shè)過程中,路基和路面的建設(shè)是一個(gè)重要的內(nèi)容。因此,在建設(shè)過程中,首先要認(rèn)真觀察工程周圍的基礎(chǔ)和環(huán)境條件,做好有關(guān)工作,注重材料質(zhì)量和資金投入。此外,在填筑路基路面的過程中,每個(gè)施工過程都應(yīng)按照相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。為了保持路基的穩(wěn)定,要注意排水和防水。最后,在壓實(shí)路基路面的過程中,必須保證路面的平順性。因此,有必要將上述各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)際工作中。只有這樣,才能充分保證道路和橋梁的施工質(zhì)量。
1.3道橋工程中鋼筋混凝土施工技術(shù)
鋼筋混凝土是公路橋梁建設(shè)的重要組成部分。因此,道路和橋梁的建設(shè)必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。橋梁工程主體結(jié)構(gòu)基本為鋼筋混凝土,鋼筋混凝土質(zhì)量問題將導(dǎo)致橋梁工程發(fā)生安全事故和裂縫,這對橋梁工程的質(zhì)量有嚴(yán)重影響。同時(shí),它對人們的生命構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此,鋼筋混凝土的施工必須嚴(yán)格控制混凝土的比例和攪拌時(shí)間,并嚴(yán)格控制鋼筋材料的科學(xué)使用。在鋼筋混凝土施工過程中,還涉及到鋼筋的裝訂、混凝土的澆注、模板、維護(hù)和模板的拆除。所有這些項(xiàng)目都必須按照有關(guān)條例和設(shè)計(jì)要求建造,以確保提高項(xiàng)目質(zhì)量。
1.4道橋工程中過渡段施工技術(shù)
道橋過渡段施工中不均勻沉降現(xiàn)象是較易發(fā)生的,這也就會(huì)造成橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生,對于道橋工程的性能產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。而道橋過渡段施工問題也是非常容易忽視的,然而道橋工程中過渡段又是必不可缺的組成部分,因此,必須加以重視。這就可以從以下兩個(gè)方面出發(fā),首先,必須選擇合理的填筑材料在過渡段施工過程中,選擇抗壓強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及壓實(shí)度及透水性較強(qiáng)的材料。其次,必須合理的控制道橋橋背地基的處理,同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,加固處理不穩(wěn)定的樁基,從而確保道橋工程過渡段地基的強(qiáng)度及承載能力。
2市政道路橋梁的施工質(zhì)量控制管理措施
2.1強(qiáng)化施工技術(shù)管理
施工技術(shù)是影響施工質(zhì)量的最直接因素。優(yōu)秀的施工技術(shù)可以保證橋梁施工質(zhì)量,也是施工設(shè)計(jì)方案的前提。因此,在市政道路橋梁的施工過程中,有必要加強(qiáng)施工技術(shù)管理。既能有效降低施工成本,又能提高施工質(zhì)量,這是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的前提;應(yīng)根據(jù)具體的施工環(huán)境和施工技術(shù)規(guī)劃,對施工隊(duì)伍和施工設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)难b備,并應(yīng)做好相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備,以保證施工質(zhì)量。
2.2嚴(yán)控施工材料質(zhì)量
在市政道路和橋梁建設(shè)過程中,最關(guān)鍵的原材料也是對建筑質(zhì)量影響最嚴(yán)重的原材料。由于這些材料的成本高昂,忽視建筑質(zhì)量、追求巨額利潤已成為非法建筑企業(yè)的首要目標(biāo)。因此,在施工前和施工過程中,必須對鋼筋、混凝土等建筑原材料進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)格按照國家有關(guān)部門對原材料施工的要求,對原材料質(zhì)量進(jìn)行控制,并且要保證市政道路橋梁建設(shè)的“實(shí)物”。此外,還要實(shí)行以制度為基礎(chǔ)的原材料管理,制定嚴(yán)格的原材料管理制度,保證整個(gè)橋梁建設(shè)的材料合格。還應(yīng)特別注意將某些易流失的材料置于安全保管之下,以確保這些材料不受損害。
2.3加強(qiáng)施工過程監(jiān)管
施工過程監(jiān)督是提高施工質(zhì)量的有效措施,也是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。在市政道路橋梁建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,必須根據(jù)國際有關(guān)部門的工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對專業(yè)工程測量人員進(jìn)行監(jiān)督。施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)計(jì)圖紙,在施工監(jiān)理過程中實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的完整性,尤其要注意對施工過程的監(jiān)督。在城市道路橋梁系統(tǒng)復(fù)雜建設(shè)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)的職能,嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定,查明建設(shè)質(zhì)量是否出現(xiàn)問題。有必要及時(shí)聯(lián)系各施工單位進(jìn)行討論。如有必要,應(yīng)暫停施工,并組織各領(lǐng)域的專家進(jìn)行討論。確保施工質(zhì)量不受影響。
2.4控制施工工藝
在道路和橋梁建設(shè)中,缺乏技術(shù)保障,需要合理控制施工過程,與能否實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)密不可分,我們需要對不同的過程有一個(gè)嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)施和實(shí)施提出了具體的控制計(jì)劃。進(jìn)一步提高工程施工能力,更好地保證工程質(zhì)量。應(yīng)采取預(yù)防措施,防止可能出現(xiàn)的相關(guān)安全問題。不斷加強(qiáng)施工過程中的控制力度,提高施工效率,保證道路交通的安全和質(zhì)量。
2.5提高人員的綜合水平
對于施工技術(shù)和施工質(zhì)量的把控,要從主要影響因素出發(fā),即人員因素,采取相應(yīng)的措施,提高工程施工作業(yè)的質(zhì)量。若想建設(shè)高質(zhì)量的公路工程,需要施工作業(yè)人員具有較強(qiáng)的操作能力以及責(zé)任意識(shí),做好施工作業(yè)全過程的質(zhì)量把控。除此之外,管理人員要具有較強(qiáng)的專業(yè)能力,做好協(xié)同管理工作,貫徹人性化管理理念,積極學(xué)習(xí)新技術(shù)。參與市政道路工程建設(shè)的人員,要具有吃苦精神,因?yàn)榇隧?xiàng)工作較為辛苦,因此要樹立較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí),做好施工質(zhì)量要點(diǎn)的有效把控,保證道路建設(shè)的質(zhì)量。
結(jié)束語
綜上所述,市政道路與橋梁工程的發(fā)展對城市交通的發(fā)展能否進(jìn)一步得到有著重要的影響。所以更要求我們對市政道路與橋梁工程質(zhì)量有一個(gè)嚴(yán)格的把控,避免施工隊(duì)伍不顧及施工質(zhì)量只是單純追求經(jīng)濟(jì)利益而造成更多的安全隱患問題的發(fā)生,使得施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),以及對人身、財(cái)產(chǎn)安全問題造成傷害,市政道路與橋梁建設(shè)上要針對具體問題進(jìn)行具體分析,進(jìn)一步提升工程建設(shè)的質(zhì)量,促進(jìn)城市交通的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]楊淑青.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2017(3):53+27.
[2]裴小龍.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(16):58~59.
[3]楊進(jìn).市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施研究[J].黑龍江交通科技,2017,40(7):108~109.
[4]徐英明.關(guān)于增強(qiáng)市政道路橋梁施工質(zhì)量控制的思考[J].江西建材,2017(19):160.
(作者單位:大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理站)