杭菲

摘要：隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，高速公路逐步取代普通公路，成為我國交通運輸?shù)闹鲃用}。高速公路橋梁的養(yǎng)護管理是高速公路管理的重要組成部分，但在高速公路養(yǎng)護管理工作中，部分單位存在著養(yǎng)護意識淡薄，制度執(zhí)行不力，缺乏科學(xué)方法，管理人員技術(shù)素質(zhì)差等問題，對我國高速公路運輸帶來一定的影響。本文就高速公路橋梁養(yǎng)護管理存在問題與對策展開探討。

關(guān)鍵詞：高速公路橋梁養(yǎng)護；管理問題；措施

引言

當(dāng)前伴隨我國交通事業(yè)及物流運輸事業(yè)的快速發(fā)展，高速公路橋梁承擔(dān)了比以往更重的行車荷載壓力，病害問題大面積發(fā)生，導(dǎo)致了公路橋梁本身運營狀況的嚴(yán)重惡化，其交通功能性也隨之下降。為了解決這一問題，需要厘清當(dāng)前有關(guān)高速公路橋梁養(yǎng)護管理的相關(guān)現(xiàn)狀與專業(yè)優(yōu)化對策，保證其運營健康穩(wěn)定。

1高速公路橋梁養(yǎng)護管理的重要性

在社會經(jīng)濟水平不斷增長下，國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作也投入了較大的精力，高速公路橋梁建設(shè)項目也在不斷增加，希望能夠進(jìn)一步保障交通運輸?shù)臅惩ㄐ浴Ｒ驗橹挥芯邆漭^為良好的交通樞紐，才能保障區(qū)間的貿(mào)易往來，進(jìn)而促進(jìn)我國經(jīng)濟發(fā)展和進(jìn)步。在完成高速公路橋梁建設(shè)之后，要想確保其使用壽命就必須要對其進(jìn)行養(yǎng)護。因為現(xiàn)如今本來就是交通運輸行業(yè)高速發(fā)展的時代，物流以及貨運企業(yè)發(fā)展速度十分迅猛，這直接加大了高速公路橋梁的受損以及老化程度；再加上早年施工技術(shù)、經(jīng)費投入欠缺等問題，有些建設(shè)較早的高速公路橋梁建設(shè)過程中也存在一定的問題，而且還有自然等各方面因素所造成的侵蝕，最終會嚴(yán)重降低高速公路橋梁使用壽命。所以，對公路橋梁加強養(yǎng)護管理就顯得尤為重要，做好這一項工作能夠最大程度提升高速公路橋梁的使用壽命，讓貨物運輸以及物流等行業(yè)也能夠得到更為良好的發(fā)展，最終有效促進(jìn)我國社會發(fā)展與進(jìn)步。

2當(dāng)前我國高速公路養(yǎng)護管理存在的問題

2.1養(yǎng)護意識淡薄

改革開放以來，我國經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷了快速發(fā)展期，高速公路建設(shè)也是一樣，形成了快速發(fā)展的態(tài)勢，極大地促進(jìn)了我國高速公路的建設(shè)與發(fā)展，在短短的幾十年里，其公路總里程超過了部分西方發(fā)達(dá)國家。同時也形成了重建輕養(yǎng)的行業(yè)習(xí)慣，高速公路的養(yǎng)護跟不上發(fā)展的步伐。高速公路橋梁也是一樣，養(yǎng)護管理落后于建設(shè)發(fā)展，。造成管理人員對公路橋梁的養(yǎng)護意識淡薄，重視程度不夠。

2.2養(yǎng)護管理人才問題

高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作的有序開展，必然離不開專業(yè)的養(yǎng)護管理人才。就目前高速公路橋梁養(yǎng)護管理人才隊伍而言，人才較為匱乏，這樣直接嚴(yán)重影響了高速公路橋梁養(yǎng)護管理的質(zhì)量。部分高速公路橋梁養(yǎng)護人員能力不足，再加上養(yǎng)護管理方式也存在問題等原因，促使整個路面橋面平整度受到了影響，還有部分人員在養(yǎng)護管理過程中甚至專業(yè)性不夠，對一些技術(shù)性問題也沒有很好地把握，最終嚴(yán)重影響了高速公路橋梁養(yǎng)護管理的質(zhì)量。

2.3橋梁資料管理方法有待提高

道路橋梁的維護、保養(yǎng)管理工作是一場持久戰(zhàn)，任務(wù)繁多瑣碎，其資料管理起來也很是復(fù)雜。長期以來橋梁資料都是完全通過人工管理，資料錄入到電腦不完全，造成了對橋梁的錯誤評估，導(dǎo)致了公路橋梁得不到及時準(zhǔn)確的養(yǎng)護管理。另外，橋梁的歷史記錄信息也是一個很容易被忽視的地方。記錄包括檢查記錄，維護記錄，橋梁病害記錄，對橋梁造成損害的事故記錄，交通流記錄等方面，這些動態(tài)記錄可以幫助工作人員綜合分析管理，對現(xiàn)有問題來源及風(fēng)險分析有很大作用。

3高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作的對策

3.1增強養(yǎng)護意識，推行法律責(zé)任制

我國經(jīng)濟建設(shè)在經(jīng)歷了高速發(fā)展以后進(jìn)入優(yōu)質(zhì)發(fā)展階段，高速公路建設(shè)也由高速規(guī)模發(fā)展，轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展階段，發(fā)展根本目的是更好地滿足人民對高質(zhì)量生活的要求。高速公路的養(yǎng)護管理和橋梁的養(yǎng)護管理，關(guān)系到人民交通和出行的質(zhì)量和安全，關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效率。因而成為了當(dāng)前交通行業(yè)的重點，行業(yè)管理層要盡快扭轉(zhuǎn)重建輕養(yǎng)的思想觀念，把橋梁養(yǎng)護管理提高到關(guān)乎人民出行安全的高度去認(rèn)識，把橋梁安全責(zé)任提高到法律責(zé)任的高度加以重視。增強意識，增加投入，引進(jìn)科學(xué)方法，高質(zhì)量做好公司管理橋梁養(yǎng)護管理工作。

3.2加強隊伍建設(shè)

高速公路橋梁養(yǎng)護管理人員本身素質(zhì)和專業(yè)性會直接影響?zhàn)B護管理質(zhì)量，為此，要想確保高速公路橋梁養(yǎng)護管理的效果，還需要加強對高速公路橋梁養(yǎng)護管理隊伍的建設(shè)，通過提升高速公路橋梁養(yǎng)護管理人員的綜合素質(zhì)來確保養(yǎng)護管理工作質(zhì)量。而對于這一點，首先，需要對高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作崗位待遇進(jìn)行調(diào)整，以此來吸引更多的養(yǎng)護管理人才，確保具備較為完善的高速公路橋梁養(yǎng)護管理隊伍；其次，在高速公路橋梁養(yǎng)護管理之前，需要對養(yǎng)護管理人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)教育，讓養(yǎng)護管理人員能夠具備較為良好的管理理念以及方式，同時提升其責(zé)任心，促進(jìn)高速公路橋梁養(yǎng)護工作的有序開展；最后，構(gòu)建出較為完善的員工考核管理制度，以此來確保公路養(yǎng)護管理人員工作的積極性，最終保障公路養(yǎng)護管理質(zhì)量。

3.3運用橋梁管理系統(tǒng)

信息化是時下的一個新常態(tài)，高速公路橋梁養(yǎng)護的管理也不例外，橋梁管理系統(tǒng)的應(yīng)用對于養(yǎng)護管理工作來說是一個重要助力，它解決了橋梁從過去傳統(tǒng)的管理模式向新型管理模式的轉(zhuǎn)變。橋梁管理系統(tǒng)它是一門綜合管理技術(shù)，基于橋梁結(jié)構(gòu)工程、病害激勵、檢測技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，運用計算機系統(tǒng)所提供的的數(shù)據(jù)處理功能、評價決策方法和管理學(xué)理論，對現(xiàn)有橋梁狀況進(jìn)行登記、評價分析、決策投資和狀態(tài)預(yù)測。我國高速公路橋梁管理系統(tǒng)（CEBMS）采用橋梁檢測技術(shù)、編碼技術(shù)、GIS與多媒體技術(shù)等等。積極推廣使用類似的系統(tǒng)能幫助管理人員更好管理公路橋梁，掌握情況，便于對道橋的養(yǎng)護工作。利用信息技術(shù)，減少人為處理的失誤，操作起來也會更方便快捷。實現(xiàn)高速公路橋梁養(yǎng)護工作的自動化高效化，科學(xué)化，降低了工作成本。

3.4完善養(yǎng)護制度，落實管理責(zé)任

一是落實橋梁檢查制度，及時、定期對公路橋梁進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁病害，做好相關(guān)的防御工作。二是落實橋梁檢測制度，及時做好工作橋梁的特殊檢測，及時排除公路橋梁存在的疑難雜癥。三是嚴(yán)格執(zhí)行公路橋梁養(yǎng)護報告制度，對于日常公路橋梁的養(yǎng)護工作及時記錄。四是落實養(yǎng)護管理責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“四個一”制度，確定部門橋梁管轄區(qū)域，確保每座橋梁、每一條公路都有專人進(jìn)行維護。五是健全的橋梁技術(shù)檔案管理制度，保證橋梁養(yǎng)護管理的連續(xù)性。依靠以上制度的落實，保證橋梁養(yǎng)護管理各項工作的落實，提高公路橋梁養(yǎng)護管理質(zhì)量。

3.5日常檢查的強化

要做好針對高速公路橋梁日常檢查的強化，檢查項目要細(xì)致且全面，要檢查橋面裂縫、積水、泄水管漏水、橋梁保護欄損害程度等問題。必要時要做到每天檢查一次，并將檢查結(jié)果與養(yǎng)護管理應(yīng)對措施全部記錄下來，保證每月做好月度高速公路橋梁養(yǎng)護內(nèi)容總結(jié)，在發(fā)現(xiàn)病害問題時第一時間進(jìn)行處理，做好隔離措施，保證交通運營安全。

結(jié)語

綜上所述，就目前我國高速公路橋梁現(xiàn)狀而言，養(yǎng)護與管理工作算是一個較為薄弱的環(huán)節(jié)，而這一項工作則會直接影響群眾生命財產(chǎn)安全。所以，一定要加強對高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作的重視，將質(zhì)量第一作為主要建設(shè)思想，通過各方面手段來完善高速公路橋梁養(yǎng)護，確保高速公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2]葉志剛.公路橋梁養(yǎng)護管理中的問題和對策[J].交通世界（建養(yǎng).機械）.2015（12）：26-27.

（作者單位：陜西高速機械化工程有限公司）