于林
【摘要】成本控制決定了企業(yè)在激烈的市場競爭中的地位,是現(xiàn)代企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要手段。挖掘企業(yè)在成本控制中存在的不足,完善企業(yè)成本控制方法,創(chuàng)新企業(yè)成本控制理念,建立健全企業(yè)成本控制制度已經成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必由之路。本文介紹了汽車制造業(yè)成本控制的現(xiàn)實意義,分析了汽車制造業(yè)成本控制方面存在的主要問題,從樹立成本控制意識、完善成本控制內容、創(chuàng)新成本控制方法、健全成本控制體系四個方面提出相應的對策建議,以求真正實現(xiàn)汽車制造企業(yè)成本控制的目標。
【關鍵詞】成本控制 市場競爭 去庫存
一、汽車制造業(yè)成本控制的現(xiàn)實意義
汽車制造企業(yè)成本控制主要包含研發(fā)環(huán)節(jié)成本控制、采購環(huán)節(jié)成本控制、生產環(huán)節(jié)成本的控制等諸多方面的內容。隨著市場經濟的飛速發(fā)展,生產制造業(yè)企業(yè)競爭日益激烈,面對市場多元化的發(fā)展以及產品替代品的不斷出現(xiàn),汽車制造業(yè)企業(yè)也面臨了一個嚴峻的問題,產品銷售收入達到了一個難以提升的瓶頸。汽車制造類企業(yè)出于安全因素的考慮,不會通過降低原材料的采購價格來控制企業(yè)的成本支出,所以,成本控制的完善就成了企業(yè)面臨的最大問題,也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展必須要考慮的問題,對企業(yè)具有較為深遠的意義。具體表現(xiàn)為:
(一)有助于降低汽車制造企業(yè)的成本
汽車制造也成本控制就是對汽車制造過程中的每一個生產環(huán)節(jié)所發(fā)生的成本費用的分解分析,通過從提高管理層人員的認識入手,落實到采購生產等企業(yè)運營的每個環(huán)節(jié),通過生產車間各部門的小指標控制最終達到降低整個企業(yè)成本費用的目的,保證經營指標的完成。
(二)有助于提升汽車制造企業(yè)的市場競爭能力
企業(yè)存在的核心價值就是利益最大化,如何實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化主要是從增加收入和減少成本兩方面來入手,在沒有大規(guī)模的行業(yè)技術和產品革新的情況下,汽車制造企業(yè)在市場中所占的比重是趨于穩(wěn)定或穩(wěn)步變化的。在這種情況下,成本控制就成了汽車制造企業(yè)提高利潤,增加企業(yè)價值提升市場競爭力的主要方式和手段。
(三)有助于增強汽車制造企業(yè)內部考核準確性
內部考核是為了實現(xiàn)企業(yè)既定的經營管理目標而采取的手段,在內部考核過程中最難把握的就是考核的標準,考核標準的準確性直接關系到經營指標的完成,成本控制恰恰為內部考核提供了有力的依據(jù),讓內部考核的目標更準確,更有說服力。
二、目前汽車制造企業(yè)在成本控制方面存在的主要問題
(一)成本控制意識不足
想實現(xiàn)企業(yè)利潤的提高無外乎從兩個方面入手,一個是增加企業(yè)收入另一個是控制成本支出。在傳統(tǒng)的企業(yè)管理理念中,成本控制只是財務和生產的事,而生產還是在保證生產任務的前提下才考慮成本控制,并且容易將成本控制狹隘地理解為節(jié)省工資支出,減少物料消耗。在大多數(shù)員工的理念中,自己跟企業(yè)成本控制挨不著邊,操作工人只注重生產產品,把原材料按照技術要求成產出合格的產品,更多將關注點放在生產任務上,而對于產品原材料的消耗、機械工時的消耗、能源的消耗等基本上沒有加以關注,整體上對產品成本沒有形成一個正確的認識。
(二)成本控制的內容陳舊
很多企業(yè)把成本控制內容僅僅局限于人工成本的支出、消耗材料的節(jié)省、沒有根據(jù)企業(yè)實際生產情況把成本控制落實到生產和管理的環(huán)節(jié)中去,對市場環(huán)境和經營環(huán)境變化缺乏預期。沒有從產品生產工藝的每個環(huán)節(jié)去分析成本,沒有從機械消耗、能源消耗、工作效率等多方面去分解成本組成,落實成本控制方法。而且,在實踐中沒有把參與生產,參與管理的全部員工納入成本控制的范圍,只是財務人員及部分管理人員通過對相關成本費用數(shù)據(jù)通過審批的方式簡單的控制,這種陳舊的控制方法一是受到主觀認為因素的限制,二是沒有科學的依據(jù),容易對企業(yè)的經營發(fā)展造成不利影響。
(三)成本控制的方法缺乏創(chuàng)新
簡單的根據(jù)以往的經驗作出年度成本控制預算,在事后對成本進行同期和計劃的簡單對比分析,沒有考慮新市場新環(huán)境下企業(yè)成本控制因素的多元化。在傳統(tǒng)的預算控制方法的基礎上諸多大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)分析、質量成本管理等其他成本控制方法基本上沒有在企業(yè)中加以合理的應用。
(四)成本控制監(jiān)控體系不健全
相當多的企業(yè)沒有一個健全的成本管理和控制的體系,成本管理制度不健全,各個環(huán)節(jié)參與成本控制的人員主觀意識不強,更不要說全員參與成本控制,沒有建立起來整體的成本控制人員和制度流程。成本控制監(jiān)控體系不健全已經成為很多汽車制造企業(yè)的通病,對于成本的監(jiān)控監(jiān)督沒有在正在意識上成為成本控制過程中關鍵環(huán)節(jié),沒有在整個成本控制執(zhí)行過程中設立專門或兼職的機構來對成本控制執(zhí)行請款進項一個有效的反饋,在控制過程中出現(xiàn)偏差的時候不能及時的糾正和解決。
三、加強汽車制造企業(yè)成本控制的對策
(一)樹立成本控制意識
加強人員成本意識培訓,把成本控制理念落實到每一位企業(yè)員工,讓全員都能感覺到成本控制對于企業(yè)和個人的長遠發(fā)展的重要性,從每一位員工自身做起,讓節(jié)約成為一種光榮而自豪的行為,最為員工的一種職業(yè)道德養(yǎng)成習慣,貫徹于每一位員工的意識當中。在企業(yè)形成一個網狀的成本控制體系,每個關節(jié)、每個節(jié)點的員工都能起到關鍵的作用。
(二)完善成本控制內容
成本控制內容將從傳統(tǒng)的生產成本控制向人力資源成本、質量成本、安全成本等多方面擴展。首先,安全管理在汽車制造企業(yè)中永遠是企業(yè)成本控制的首要內容,安全第一,只有在保證安全的前提下才有成本控制可言。其次,隨著科學技術水平的逐步提高,人工成本將是汽車制造企業(yè)重點的成本控制對象,從企業(yè)組織架構的確定到員工崗位的設置,要全面做成本效益分析,以成本效益原則最為衡量的主要標準。最后,質量成本將成為汽車制造企業(yè)成本核算新的重要衡量指標,建立健全完整的質量管理體系是我們汽車制造企業(yè)最為核心的管理內容。
(三)創(chuàng)新成本控制方法
除了采用傳統(tǒng)的預算計劃成本控制方法以外,還應該從以下幾個方面入手加強汽車制造企業(yè)成本管理。針對汽車制造企業(yè)的行業(yè)特點要從以下幾個方面入手。
1.降低原材料庫存。企業(yè)應根據(jù)不同種類原材料的生產和制作周期和企業(yè)年度生產計劃確定安全庫存天數(shù)和數(shù)量,在確定安全庫存天數(shù)時一定要對企業(yè)安全生產做出詳細的分析和估算。
2.降低設備備件庫存。在現(xiàn)代的企業(yè)經營管理中,由于規(guī)模化和集團化的發(fā)展,通過同行企業(yè)之間和集團化企業(yè)內部之間合理利用資源已經是一種必要的手段,集團企業(yè)之間和同行業(yè)之間設備通用性越來越高,重要的價格相對較高的設備備件可以通過跟供應商的協(xié)議,共同儲備備件,從而降低企業(yè)大額設備備件成本。
3.降低產成品庫存。產成品庫存量是體現(xiàn)一個企業(yè)安全生產管理的一個重要指標,根據(jù)企業(yè)的安全生產情況合理的確定產成品安全庫存。汽車制造業(yè)產成品安全庫存的成本主要體現(xiàn)在倉儲費用、防銹防腐蝕等管理費用、安全生產保障成本等。
4.降低產品廢品率。廢品率是汽車制造業(yè)成本控制的一個主要指標,建立廢品數(shù)據(jù)庫,分析廢品形成原因,及時對生產過程中出現(xiàn)的問題進行修正,把歷史數(shù)據(jù)作為現(xiàn)在和將來生產工藝改善的參考標準。
5.提高設備工裝完好率和安全運行時間。對于汽車制造企業(yè)來說,設備和工裝維護成本占總成本的比重,加強設備和工裝的產前檢查和運行中的點檢是汽車制造企業(yè)控制生產成本的一個主要方法。
(四)健全成本控制監(jiān)督體系
缺乏專業(yè)的成本控制監(jiān)督團隊是現(xiàn)代企業(yè)成本管理面臨的主要問題,一個企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展永遠離不開一個科學的管理團隊,所以,成本控制監(jiān)督體系的建設對企業(yè)發(fā)展至關重要。汽車制造企業(yè)成本控制體系要結合IATF16949即《汽車質量管理體系標準——汽車生產件及相關服務件組織的質量管理體系要求》的相關內容的要求,根據(jù)企業(yè)組織構架及生產工藝環(huán)節(jié)從內部監(jiān)督和外部監(jiān)督兩個方面建立健全我們成本控制監(jiān)督體系。內部監(jiān)督體系主要使我們管理層和各部門,根據(jù)成本控制指標的逐層落實,各職能部門根據(jù)生產基層部門反饋的實際情況對成本控制指標逐步修正,對執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題及時反饋并提出處理方案。外部監(jiān)督主要是對原輔料市場變化和供應商產品品質的監(jiān)督,建立供應商檔案,根據(jù)生產過程中反饋的原材料和配件數(shù)據(jù)隨時更新供應商數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)平臺給管理層提出原輔料庫存等經營政策。
綜上所述,汽車制造業(yè)的成本控制要從企業(yè)現(xiàn)狀出發(fā),提高員工成本意識,挖掘企業(yè)成本控制中存在的不足。通過創(chuàng)新企業(yè)成本控制內容和方法,建立健全成本控制體系,貫穿企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)、每個崗位、每一位員工,形成成本控制體系的整體網絡,縱向之間執(zhí)行成本管理制度,橫向之間相互監(jiān)督,橫向和縱向之間相互反饋分析與考核方法,最終實現(xiàn)企業(yè)成本控制的目標。
參考文獻
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