黃許立
(龍巖煙草工業(yè)有限責(zé)任公司, 福建 龍巖 364000)
托盤運輸作為全球公認(rèn)的與集裝箱運輸、駝背運輸并駕齊驅(qū)的三種聯(lián)運方式之一,其應(yīng)用水平已經(jīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要標(biāo)志之一。目前,煙草行業(yè)開展成品卷煙托盤化運輸已經(jīng)形成了一定規(guī)模,托盤化運輸有效提高了工業(yè)企業(yè)與商業(yè)企業(yè)的協(xié)同配合,體現(xiàn)出節(jié)省成品出入庫環(huán)節(jié)的作業(yè)時間,減少裝卸作業(yè)中的搬運環(huán)節(jié),同時降低卷煙破損率,提高車輛運輸質(zhì)量的優(yōu)勢。福建中煙自2011年推廣紙滑托板工商聯(lián)運以來,在上述基礎(chǔ)上規(guī)范了卷煙工商聯(lián)運紙滑托板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有效提高了工業(yè)和商業(yè)企業(yè)的物流效率,降低了物流成本;同時借助RFID技術(shù),確保了供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流,滿足行業(yè)物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、集成化、準(zhǔn)時化的要求[1]。以下屬單位龍煙公司為例,2017年完成紙滑托板聯(lián)運36.2萬箱,保證了整個卷煙生產(chǎn)和銷售渠道暢通無阻,解決了工商整托盤聯(lián)運存在著運輸裝載率較低、托盤標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一和托盤回收困難等瓶頸問題。
在卷煙工業(yè)企業(yè)中,由于早期技改沒有考慮到紙滑托板的使用,原有設(shè)備、系統(tǒng)流程對紙滑托板的適應(yīng)性存在諸多問題,在項目過渡期主要表現(xiàn)在以下三個方面。
電子標(biāo)簽到貨后,由操作人員粘貼在紙滑托板上,電子標(biāo)簽進(jìn)入碼垛環(huán)節(jié)時的可用性無法判斷。如果電子標(biāo)簽失效或者電子標(biāo)簽粘貼位置偏移,會造成碼垛環(huán)節(jié)天線讀寫出錯,件煙的一號工程碼信息無法寫入電子標(biāo)簽。
如圖1所示,目前我司成品庫采用的木托盤1規(guī)格為1 200 mm×1 000 mm,紙滑托板2外型尺寸以此為依據(jù)設(shè)計為1 200 mm×1 040 mm,即在長邊上設(shè)置翼板3,翼板與平板相連方向上壓置劃線以使翼板略微上翹,便于帶推拉器叉車夾取。
托盤組入庫為木托盤1帶紙滑托板2入庫,通過人工手動將單張紙滑托板2放置在單個木托盤1上,紙滑托板的長寬方向與木托盤一致,紙滑托板的翼板超出木托盤邊緣,其余三邊與木托盤邊緣對齊,拆垛時托盤組自動分發(fā)帶紙滑托板單個托盤4。
圖1 托盤及紙滑托板樣式
現(xiàn)有設(shè)備是嚴(yán)格按照木托盤規(guī)格進(jìn)行調(diào)試,如輸送機的導(dǎo)向護(hù)欄間隙、高度,定位檢測開關(guān)檢測點,機器人底座高度,站臺和堆垛機的外檢寬度等。由于紙滑托板翼板超出托盤,兩者之間存在相對運動,易造成設(shè)備故障,如輸送過程中紙滑托板會和設(shè)備發(fā)生干涉,倉儲過程中造成光電檢測開關(guān)誤檢測,紙滑托板跑位造成信息讀寫失敗,帶板整托盤組移位等[2]。
在件煙碼垛完成后準(zhǔn)備按垛出廠掃描前,需要進(jìn)行寫電子標(biāo)簽的操作即垛信息寫入。托盤從高架庫中下架出庫后,通過RFID手持設(shè)備掃描托盤條碼,手持設(shè)備上的垛信息寫入軟件通過WebService接口從倉儲管理系統(tǒng)中獲取到整托盤對應(yīng)的件煙條碼包數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進(jìn)行基本校驗完成后,將條碼包數(shù)據(jù)壓縮加密寫入到電子標(biāo)簽中,通過手持設(shè)備屏幕顯示寫入結(jié)果。由于垛信息寫入環(huán)節(jié)通過手持設(shè)備實現(xiàn),RFID手持設(shè)備上垛信息寫入的條碼包數(shù)據(jù)來源于本地物流系統(tǒng),件煙條碼數(shù)據(jù)采集存在完整性、準(zhǔn)確性無法保證的問題。
針對上述適應(yīng)性問題,我司通過優(yōu)化紙滑托板、優(yōu)化物流設(shè)備布局、優(yōu)化系統(tǒng)流程,保證了紙滑托板工商聯(lián)運的常態(tài)化運作。
RFID電子標(biāo)簽放于紙滑托板的正中。紙滑托板大小和木質(zhì)托盤基本一樣,但在其長邊會超出木托盤40 mm,便于紙滑托板專用叉車作業(yè)。
為了降低碼垛環(huán)節(jié)出錯率,需要在使用紙滑托板進(jìn)行碼垛件煙前,對紙滑托板上的電子標(biāo)簽可用性進(jìn)行檢測,對不能正常讀寫的電子標(biāo)簽予以剔除,以保證紙滑托板上粘貼著能正常使用的電子標(biāo)簽進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。該檢測功能集成在RFID手持設(shè)備的DEMO程序上,可以在紙滑托盤采購回來后采用RFID手持設(shè)備檢測,也可以在件煙碼垛前放置紙滑托板的環(huán)節(jié)采用RFID手持設(shè)備檢測。
針對上述問題,在短期內(nèi)的實現(xiàn)方法如下:首先對紙滑托板輸送路徑上的所有輸送機的導(dǎo)向護(hù)欄、機器人底座等進(jìn)行重新調(diào)整,避免在輸送過程中紙滑托板和設(shè)備發(fā)生干涉;其次對定位檢測開關(guān)布局進(jìn)行優(yōu)化,將檢測開關(guān)布局由側(cè)立式更改為隱藏式,避免誤檢測到紙滑托板翼邊;最后對站臺和堆垛機的外檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,增加考慮翼邊寬度。
從長期考慮,需要對入庫端設(shè)備進(jìn)行改造,優(yōu)化設(shè)備布局,如圖2所示。在碼垛區(qū)域的輸入端,紙滑托板放置方式采用機器人放置,紙滑托板出庫后由拆分機1抓取后放置在單個木托盤上,再輸送至碼垛站臺;在碼垛區(qū)域的輸出端,碼垛完成后的整托盤,在入庫前經(jīng)過套膜機2進(jìn)行裹膜,裹膜完成后申請入庫。
在件煙入庫前進(jìn)行碼垛數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián),即把垛信息寫入電子標(biāo)簽,該環(huán)節(jié)需要在硬件和軟件上進(jìn)行一定的改造。
硬件上的改造主要有:每個分揀通道上各安裝1套固定式條碼掃描器和報警燈,用于采集件煙的一號工程碼;并在現(xiàn)場部署1套條碼采集PC,安裝于條碼采集區(qū)域用來控制固定式條碼掃描器進(jìn)行件煙條碼采集;同時在每臺機器人的碼垛站臺各安裝1套RFID固定設(shè)備,用于電子標(biāo)簽的垛信息寫入。
軟件上的改造主要有:件煙自動封箱后進(jìn)入件煙輸送線主通道,分揀系統(tǒng)識別件煙牌號后進(jìn)行分揀,將件煙掃入分流通道,通過分流通道上加裝的固定條碼掃描器采集件煙32位條碼數(shù)據(jù),并將掃描到的數(shù)據(jù)發(fā)送給條碼采集控制PC;條碼采集控制PC接收到采集到的件煙條碼,根據(jù)設(shè)定的數(shù)量按順序組包,存入數(shù)據(jù)庫中,在件煙入庫環(huán)節(jié)完成件煙條碼采集組包;件煙完成條碼采集后,進(jìn)入機器人碼垛區(qū),每當(dāng)滿足抓取條件時機器人開始抓取件煙堆垛到托盤上,完成一個托盤堆垛后,物流系統(tǒng)控制托盤準(zhǔn)備入庫;在件煙堆垛完成后,根據(jù)托盤上的任意一個件煙條碼,從垛信息中心數(shù)據(jù)庫中獲取到相應(yīng)的條碼包數(shù)據(jù),控制RFID固定設(shè)備將條碼包數(shù)據(jù)壓縮寫入到電子標(biāo)簽中,并將寫入結(jié)果通過信號燈進(jìn)行顯示;垛信息寫入完成后,將垛信息寫入結(jié)果發(fā)送給物流系統(tǒng)校驗,垛信息寫入系統(tǒng)接收到物流系統(tǒng)反饋回來的托盤條碼,則將RFID、件煙條碼信息和托盤條碼存入到垛中心數(shù)據(jù)庫中,完成垛信息寫入[3]。
在整托盤件煙出入庫需要掃描時,利用RFID固定設(shè)備讀出整托盤上電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù),通過解密解析得到對應(yīng)的件煙條碼信息,滿足掃描系統(tǒng)采集件煙條碼信息的需要,保證一號工程和打碼系統(tǒng)對件煙條碼數(shù)據(jù)的正常采集。
我司經(jīng)過多年的測試和改進(jìn),規(guī)范了紙滑托板標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化工業(yè)企業(yè)設(shè)備布局和出入庫流程,成功解決了工業(yè)環(huán)節(jié)RFID電子芯片信息清除和檢測、提高紙滑托板組盤入庫成功率、降低高架入庫外形報警等關(guān)鍵性難題,如紙滑托板針對設(shè)備的適應(yīng)性故障降低60%,一號工程條碼掃描速度從每垛24件掃碼耗時40 s縮短到3 s。
紙滑托板項目是在整托盤運輸?shù)幕A(chǔ)上,致力于解決整托盤運輸所帶來的無法解決的問題,適應(yīng)行業(yè)物流建設(shè)發(fā)展的趨勢,同時也是提升煙草物流建設(shè)水平的實際需要。目前成品紙滑托板工商聯(lián)運在福建省內(nèi)已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用,該運輸模式將基于行業(yè)工商物流協(xié)同發(fā)展和建設(shè)具有行業(yè)特色的中國煙草物聯(lián)網(wǎng)的要求,為“卷煙上水平”提供重要的支撐作用,形成具有鮮明特色的福建卷煙整托盤運輸模式。
[1]郭天文.卷煙工業(yè)基于RFID的成品紙滑托整托盤出庫方案[J].中小企業(yè)管理與科技,2015(11):252.
[2]沈永星.電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的綜合運用研究[J].科技與創(chuàng)新,2016(9):70.
[3]任書航.自動化立體倉庫下紙滑托托盤聯(lián)運的理論與實踐[C]//福建省煙草學(xué)會2014年學(xué)術(shù)年會論文集,2014:143-146.