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      醫(yī)院制氧機(jī)余熱回收系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      2018-05-08 12:45:11郭亮仁馬曉明張琪晗
      中國醫(yī)療設(shè)備 2018年4期
      關(guān)鍵詞:制氧制氧機(jī)冷媒

      郭亮仁,馬曉明,張琪晗

      解放軍180醫(yī)院 a.設(shè)備科;b.院務(wù)處,福建 泉州 362000

      引言

      隨著醫(yī)學(xué)工程技術(shù)的發(fā)展,制氧機(jī)因其制氧和供氧方式安全、方便、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢[1]逐漸成為醫(yī)院中心供氧的主要方式。但在工作過程中,制氧空氣壓縮機(jī)高達(dá)85%的輸入功率轉(zhuǎn)化為熱量通過自身冷卻系統(tǒng)排放出去[2]。如果對這些余熱進(jìn)行回收利用既能實(shí)現(xiàn)醫(yī)院節(jié)能減排又能提高設(shè)備工作效率和延長使用壽命。連續(xù)工作的特性使得制氧機(jī)具有穩(wěn)定熱源供應(yīng),本文以制氧機(jī)組中常用的噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)為例進(jìn)行余熱回收的研究和探討。

      1 余熱回收方案設(shè)計(jì)

      在制氧機(jī)組正常工作時(shí),制氧空氣壓縮機(jī)螺桿高速旋轉(zhuǎn)壓縮空氣,壓縮腔產(chǎn)生大量熱量,經(jīng)潤滑油帶出,高溫高壓的潤滑油通過油路進(jìn)入冷卻器,熱量散發(fā),潤滑油再次進(jìn)入壓縮腔進(jìn)行下一個循環(huán)。潤滑油循環(huán)過程中攜帶了設(shè)備大部分余熱[3],因此從潤滑油入手,把換熱器接入制氧空壓機(jī)潤滑油管路中,使高溫高壓潤滑油在進(jìn)入自身冷卻器前先進(jìn)入換熱器進(jìn)行熱交換,把潤滑油中蘊(yùn)含的熱量轉(zhuǎn)移到水中,完成制氧空壓機(jī)散熱和余熱回收。制氧空壓機(jī)余熱回收示意圖,見圖1。

      在換熱器熱源入口和出口分別設(shè)置溫控閥,第一個溫控閥用于控制潤滑油是否進(jìn)行熱交換以保證壓縮機(jī)正常工作所需的油溫,當(dāng)油溫高于設(shè)定溫度時(shí)通過換熱器后回到轉(zhuǎn)子,否則通過旁路直接回到轉(zhuǎn)子。第二個溫控閥是設(shè)備原有的配件,用于控制潤滑油是否進(jìn)入壓縮機(jī)自身冷卻器進(jìn)行冷卻,油溫高于設(shè)定溫度時(shí)進(jìn)入冷卻器冷卻后再進(jìn)入轉(zhuǎn)子,否則直接進(jìn)入轉(zhuǎn)子[4]。熱回收系統(tǒng)與空壓機(jī)自身冷卻系統(tǒng)相互獨(dú)立又相互支持,確保了制氧壓縮機(jī)運(yùn)行不受余熱回收系統(tǒng)影響。

      2 PID控制方案設(shè)計(jì)

      制氧機(jī)余熱回收改造的前提是不影響制氧機(jī)正常工作,需要合理的控制潤滑油溫度[5],因此把換熱后的潤滑油溫度作為控制變量,通過改變熱交換器冷媒循環(huán)水的流量,來調(diào)節(jié)熱交換器出口潤滑油的溫度,并使其穩(wěn)定在設(shè)定值附近。

      考慮到流量調(diào)節(jié)閥傳遞滯后,效率低,不利節(jié)能等因素,本方案選擇節(jié)能低耗、調(diào)節(jié)平衡、運(yùn)行可靠[6]的變頻器控制方案來調(diào)整循環(huán)水的流量。

      2.1 串級控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      由于串級控制對系統(tǒng)的動態(tài)性能和抗擾動能力比單回路系統(tǒng)的控制質(zhì)量更高[7],為了抑制系統(tǒng)控制過程中多種擾動因素,提高系統(tǒng)的控制質(zhì)量,本系統(tǒng)采用換潤滑油溫度調(diào)節(jié)和冷媒循環(huán)水流量調(diào)節(jié)的串級閉環(huán)控制系統(tǒng),系統(tǒng)原理圖,見圖2。

      系統(tǒng)具有兩個閉環(huán)回路,串聯(lián)連接。系統(tǒng)中主調(diào)節(jié)器起定值控制作用,副調(diào)節(jié)器起隨動控制作用,主調(diào)節(jié)器輸出值作為副調(diào)節(jié)器給定值,副調(diào)節(jié)器輸出去控制執(zhí)行元件變頻器[8],與單回路控制系統(tǒng)相比,串級控制系統(tǒng)中增加了一個包括二次擾動的副回路,從而具備了克服一、二次擾動的能力,改善了被控過程的動態(tài)特性和提高了對回路參數(shù)變化的適應(yīng)能力[9]。

      2.2 PID控制器設(shè)計(jì)

      串級系統(tǒng)中主、副控制器均采用PID算法,PID控制由比例(P)、積分(I)和微分(D)單元組成,其數(shù)學(xué)表達(dá)式如下:

      PID控制中,比例作用是按比例反應(yīng)系統(tǒng)偏差,偏差一產(chǎn)生,立即產(chǎn)生調(diào)節(jié)作用,以減小偏差;積分作用可以消除靜差,提高控制精度;微分作用有助于減少超調(diào),克服震蕩,提高穩(wěn)定性[10-11]。P、I、D在一起使用時(shí)互相制約和互相彌補(bǔ),只有合理的結(jié)合和選定參數(shù)Kc、Ti、Td,才能改善系統(tǒng)的靜態(tài)和動態(tài)特性,達(dá)到最優(yōu)的控制效果。

      制氧機(jī)余熱回收串級控制系統(tǒng)中,主被控參數(shù)潤滑油出口溫度關(guān)乎制氧壓縮機(jī)能否正常工作,控制要求較高,又熱交換串級控制系統(tǒng)有較大容量滯后,因此主控制器選擇PID調(diào)節(jié);副控制器一般要求不嚴(yán)格,容許有一定范圍的偏差和波動,所以副控制器選擇P調(diào)節(jié)。

      PID控制參數(shù)的整定值不是唯一的,只要被控對象的指標(biāo)達(dá)到要求即可[9]。本系統(tǒng)參數(shù)先參照工程經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行簡單確定,再在系統(tǒng)運(yùn)行中采用工程整定方法進(jìn)一步調(diào)整以達(dá)到最理想的控制效果。

      3 控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

      系統(tǒng)硬件主要由PLC控制器、溫度傳感器、流量傳感器、液位傳感器、變頻器、電磁閥、觸摸屏等組成,硬件系統(tǒng)圖,見圖3。

      PLC采用S7-200系列控制器,是控制核心,具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力和通訊能力[9],負(fù)責(zé)對各參數(shù)進(jìn)行采集和運(yùn)算處理并對各執(zhí)行元件下達(dá)動作指令,并承擔(dān)串級控制系統(tǒng)中主調(diào)節(jié)器和副調(diào)節(jié)器的功能。利用PLC實(shí)現(xiàn)對模擬量PID的控制具有使用方便,可靠性高,抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)[10]。

      PLC控制器與熱媒潤滑油溫度傳感器、冷媒流量傳感器和變頻器一起實(shí)現(xiàn)熱媒溫度—冷媒流量的串級閉環(huán)控制。熱媒潤滑油管路溫度傳感器用于檢測潤滑油溫度并經(jīng)EM235模擬端口送給PLC,冷媒循環(huán)水管路流量變送器用于檢測循環(huán)水流量并經(jīng)EM235模擬端口送給PLC,PLC將潤滑油溫度反饋值與給定值進(jìn)行比較和運(yùn)算,輸出量作為副控制器的給定值,與循環(huán)水流量變送器反饋信號進(jìn)行比較和運(yùn)算,輸出量作為變頻器的控制信號對水泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而控制換熱器冷媒循環(huán)水流量,從而調(diào)節(jié)換熱器出口潤滑油的溫度,使得潤滑油溫度保持在一定范圍。

      冷媒溫度傳感器用于檢測循環(huán)水溫度,檢測信號經(jīng)EM235模擬量輸入端口時(shí)時(shí)傳送給PLC,防止循環(huán)水溫度超過設(shè)定值60℃。

      液位傳感器用于檢測儲水箱液位高度,檢測信號經(jīng)EM235模擬量輸入端口時(shí)時(shí)傳送給PLC,液位低于下限水位,PLC控制電磁閥動作進(jìn)行補(bǔ)水;液位高于上限水位,電磁閥關(guān)閉,停止補(bǔ)水。

      HMI(人機(jī)界面)用于監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),對控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和修改。人機(jī)界面采用西門子Smart1000系列觸摸面板,通過PPI通訊協(xié)議,Smart1000屏控按鈕與PLC相應(yīng)觸點(diǎn)連接,實(shí)現(xiàn)熱回收系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

      4 程序軟件設(shè)計(jì)

      本系統(tǒng)控制程序包括:熱媒溫度—冷媒流量串級控制程序、冷媒循環(huán)水溫度檢測及控制程序、儲水箱液位檢測及控制程序、觸摸屏人機(jī)界面通信程序等。熱媒溫度—冷媒流量串級控制程序是本系統(tǒng)最主要的程序,串級控制程序流程,見圖4:

      圖4 串級控制程序流程圖

      串級控制程序完成的主要任務(wù)為:

      (1)初始化主控制器、副控制器、傳感器測量值等參數(shù),給主控制器賦給定值0.8(對應(yīng)80℃)。

      (2)將主控制器給定值SV與過程量PV1反饋值(潤滑油溫度檢測值對應(yīng)參數(shù))比較并進(jìn)行PID運(yùn)算,得到結(jié)果OUT1。PV1反饋值取值過程為:潤滑油溫度變送器傳遞過來的0~100 mV電壓信號經(jīng)EM235擴(kuò)展模塊A/D轉(zhuǎn)換為0~32000的數(shù)字量,經(jīng)歸一化處理再轉(zhuǎn)化為小于1的相對值。

      (3)將OUT1設(shè)置為副控制器的給定值,并與過程量PV0反饋值(循環(huán)水流量檢測值對應(yīng)參數(shù))比較并進(jìn)行PID運(yùn)算,得到結(jié)果OUT0。PV1反饋值取值過程為:循環(huán)水流量變送器傳遞過來的0~10 mA電流信號經(jīng)EM235擴(kuò)展模塊A/D轉(zhuǎn)換為0~32000的數(shù)字量,經(jīng)歸一化處理再轉(zhuǎn)化為小于1的相對值。

      (4)對OUT0進(jìn)行標(biāo)度變換和A/D轉(zhuǎn)換為0~10 V的控制信號,經(jīng)擴(kuò)展模塊EM235傳送給變頻器,對換熱器冷媒循環(huán)水流量進(jìn)行控制。

      (5)對循環(huán)水流量和潤滑油溫度進(jìn)行檢測,形成雙閉環(huán)回路控制。

      5 應(yīng)用效果分析

      本文研究的制氧機(jī)余熱回收系統(tǒng)簡單、穩(wěn)定、可靠,具有以下優(yōu)點(diǎn):

      (1)換熱器直接接入潤滑油管路,不僅回收方法簡單,而且余熱回收率高。潤滑油散發(fā)熱量高達(dá)設(shè)備輸入功率值的75.8%[12],理論上有75.8%的熱量可以被回收利用,實(shí)際運(yùn)行過程中余熱回收率也高達(dá)65%。

      (2)余熱回收系統(tǒng)與制氧壓縮機(jī)自身冷卻系統(tǒng)保持獨(dú)立又相互補(bǔ)充,熱回收系統(tǒng)完全不影響制氧機(jī)正常工作,還能提高設(shè)備運(yùn)行效率,使制氧機(jī)產(chǎn)氣量提高7%~10%。

      (3)采用串級PID控制,引入副調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié),與單閉環(huán)系統(tǒng)相比,系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,控制精度高,抗干擾能力強(qiáng),被控過程的動態(tài)特性改善,控制溫度波動最高不超過±5℃,潤滑油溫度保持在75℃~85℃,處于最佳工作狀態(tài)。

      (4)通過變頻器調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)循環(huán)水流量避免了采用控制閥門大小調(diào)節(jié)流量因壓頭升高和管阻增大帶來的能量損失[13-14],根據(jù)電機(jī)學(xué)和流體力學(xué)原理,水泵軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比,因此變頻調(diào)低轉(zhuǎn)速可起到立方級的節(jié)電效果[15],比使用閥門調(diào)節(jié)流量節(jié)電20%~50%[16]。

      (5)S7-200使用簡單,功能強(qiáng)大,可靠性和性價(jià)比高,不僅能完全滿足系統(tǒng)現(xiàn)有硬件和功能的控制要求,還能允許系統(tǒng)再增加配件,實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的控制要求。

      (6)使用人機(jī)界面觸摸面板,使余熱回收控制系統(tǒng)操作更簡單、方便和直觀。

      6 討論

      一般展開床位1000張以上的醫(yī)院,中心制氧空壓機(jī)裝機(jī)都在50 kW以上,以50 kW為例,進(jìn)行余熱回收改造后,每天熱水產(chǎn)量=機(jī)組最大輸入功率50 kW×每天運(yùn)行平均20 h×空壓機(jī)加載率80%×熱回收率65%×3600 kJ÷(水比熱容4.2 kJ×水溫差60℃-15℃)÷1000=9.9 m3,按照每名患者每天熱水用量60 L計(jì)算,每天可以解決165余名住院病人的生活熱水需求。

      改造投入和收益分析:

      年節(jié)省電量=機(jī)組最大輸入功率50 kW×每天運(yùn)行平均20 h×空壓機(jī)加載率80%×熱回收率65%×365=189800 kW·h,按照電價(jià)0.8元/kW·h計(jì)算,年節(jié)約資金151840元。

      設(shè)備改造后,回收系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用主要是以循環(huán)水泵為主的耗電費(fèi)用,年耗電費(fèi)用為:

      雖然制氧壓縮機(jī)余熱回收改造一次性投入資金相對較大,包括換熱器、控制器、儲水箱、電機(jī)、水泵、管道、線纜等施工調(diào)試,根據(jù)不同品牌和材質(zhì),投入費(fèi)用在20~30萬元,但進(jìn)行余熱回收改造后,只需運(yùn)行2年左右就可以回收投資,之后每年可節(jié)約費(fèi)用13萬元。

      可見,制氧機(jī)余熱具有很大的回收潛力,對制氧空壓機(jī)進(jìn)行簡單的改造,采用基于PLC的溫度-流量的串級PID控制,就能將制氧機(jī)余熱進(jìn)行回收利用,既不影響制氧機(jī)正常運(yùn)行,還能增強(qiáng)設(shè)備散熱效果,提高設(shè)備工作效率,減少周圍環(huán)境熱量排放,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

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