強夯在公路路基施工中的應(yīng)用

門振峰

【摘要】強夯作為公路工程路基處理方法在近年來得到廣泛應(yīng)用。本文以某省道填方路基施工為例，對強夯施工工藝進行介紹。

【關(guān)鍵詞】強夯；公路路基施工

1、工程概況

某省道道兩側(cè)經(jīng)回填整平，地形較平坦，地貌單元為黃河沖積平原。經(jīng)鉆探揭示，備土區(qū)地層主要由素填土（松散、場地遍布）、粉土、淤泥質(zhì)土組成。地質(zhì)勘察報告揭示，備土段下部地層較為軟弱、含水量高（平均超過34%）、孔隙比大、飽和度大、壓縮性高、抗剪強度低。

為保證強夯效果，加快施工進度，根據(jù)現(xiàn)場情況選擇適宜的降水措施，使地下水降至夯擊工作面以下不小于4m。夯擊處理前，先檢測地下水位，當起夯面至地下水位深度不能滿足要求時，采取降水措施，使地下水位穩(wěn)定在要求位置。本方案采用高真空降水系統(tǒng)進行降低地下水位。施工周期為第一遍高真空降水7天，第一遍點夯（重夯）2天，固結(jié)穩(wěn)定期3天，第二遍降水4天，第二遍點強（重）夯2天，固結(jié)穩(wěn)定期，3天，滿拍夯2天，最后進行路槽整理壓實和灰土上路床施工。

2、施工工藝和方法

2.1工藝流程

（1）第一遍高真空排水：時間以地下水位降低到不影響強夯施工為準，按夯擊面4m以下。高真空排水孔距、深（淺）孔點濾頭入土深度、按初步設(shè)計要求進行，實際施工時根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)條件進行適當調(diào)整或另增設(shè)孔點，以保證高真空排水的效果為原則。

（2）第一遍強夯擊密：按設(shè)計的第一遍點夯夯擊能量、點距、擊數(shù)進行，試夯時測量每擊夯沉量、周邊隆起量，按設(shè)計停夯標準控制。

（3）第二遍高真空排水： 時間以地下水位降低到不影響強夯施工為準，按夯擊面4m以下。管點布設(shè)與第一遍呈梅花形布置，或高真空排水時間延長。

（4）第二遍強夯擊密：按初步設(shè)計的第二遍點夯夯擊能量、點距、擊數(shù)進行，試夯時測量每擊夯沉量、周邊隆起量，按設(shè)計停夯標準控制。

（5）整平：第二遍點夯結(jié)束后，采用推土機進行場地整平。

（6）第三遍追密：采用滿夯法進行擊密前進行地下水位測量，若地下水位較高（4m內(nèi)），或含水量偏大，應(yīng)采取第三次高真空降水措施。

（7）表面處理：沖擊碾壓或滿夯完畢后，采用推土機進行初步粗平，然后平地機精平，振動壓路機碾壓。

2.2工序方案

（1）強夯施工方法

強（重）夯參數(shù)：

A、600KN.m：

夯錘4.5噸，錘徑1.0米，鑄鐵錘，單擊夯擊能450kn.m，落距不小于10m，夯點正方形布置。第一遍夯點間距3m，第二遍在第一遍的中心點。滿拍夯單擊夯擊能250kn.m，每點2擊，夯點梅花形布置，夯痕間1/4d搭接。滿夯與點夯之間的間隔時間3天。單點夯擊同時滿足下列①或②條件中a、b兩項時可以止夯：①、a同一夯位最后兩擊的平均夯沉量小于3cm，b單點夯擊次數(shù)不小于6擊；②單位面積夯擊能大于600kn.m，b夯坑深度大于80cm。

B、600KN.m：

夯錘5噸，錘徑1.5米，鑄鐵錘，單擊夯擊能500kn.m，落距不小于10m，夯點正方形布置。第一遍夯點間距3.6m，第二遍在第一遍的中心點。滿拍夯單擊夯擊能250kn.m，每點2擊，夯點梅花形布置，夯痕間1/4d搭接。滿夯與點夯之間的間隔時間3天。單點夯擊同時滿足下列①或②條件中a、b兩項時可以止夯：①、a同一夯位最后兩擊的平均夯沉量小于3cm，b單點夯擊次數(shù)不小于8擊；②單位面積夯擊能大于600kn.m，b夯坑深度大于70cm。

C、1000KN.m：

夯錘10噸，錘徑1.0米，鑄鐵錘，單擊夯擊能1000kn.m，落距10m，夯點正方形布置。第一遍夯點間距4m，第二遍在第一遍的中心點。滿拍夯單擊夯擊能500kn.m，每點2擊，夯點梅花形布置，夯痕間1/4d搭接。滿夯與點夯之間的間隔時間3天。單點夯擊同時滿足下列①或②條件中a、b兩項時可以止夯：①、a同一夯位最后兩擊的平均夯沉量小于5cm，b單點夯擊次數(shù)不小于7擊；②單位面積夯擊能大于1000kn.m，b夯坑深度大于80cm。

（2）強夯工藝步驟

機械選型：采用30t履帶式起重機。脫鉤裝置采用吊鉤式自動脫鉤裝置，高強度拉繩一端固定在脫鉤裝置的銷卡伸臂上，另一端繞過吊鉤上部的滑輪固定在起重吊臂根部的大軸上，當夯錘提升到預定高度時，高強度拉繩被拉緊，脫鉤器被打開，夯錘自動落下。

施工條件：水位降到要求地下水位（4m）以下；做好施工監(jiān)測包括夯沉量、密實度、孔隙水壓力檢測等。

（3）施工步驟為：

①施工準備：強夯施工前，應(yīng)首先平整場地第一遍高真空降水經(jīng)檢測符合要求后方可進行強夯施工。

②測量放樣：利用全站儀準確測放第一遍夯點位置，誤差不超過5cm，用小木樁或白灰定出夯點位置，并測量工作面的高程。

③夯機就位，夯錘對中，調(diào)整落距，校驗夯能。

④開夯，根據(jù)設(shè)計確定的強夯參數(shù)進行第一遍強夯，測量記錄每擊的夯沉量及每個夯點的夯擊次數(shù)。

⑤夯擊過程中如發(fā)生偏錘或歪錘現(xiàn)象，應(yīng)分析原因并及時進行調(diào)整。

⑥第一遍強夯完畢后，推平場區(qū)，按25×35m方格網(wǎng)測量強夯后地面高程。進行第二遍高真空降水經(jīng)檢測符合要求后，按上述步驟“②→③→④→⑤→⑥”順序進行第二遍點夯。

⑦點夯完成后，推平場區(qū)，按25×25m方格網(wǎng)測量強夯后地面高程。間隔一定時間后，整平場地，根據(jù)設(shè)計要求參數(shù)進行滿夯。

⑧根據(jù)強夯后的地面高程，結(jié)合路基設(shè)計高程，確定是否需要進行挖方，若強夯后的地面高程高于路基設(shè)計高程，則需進行挖方，采用機械推平，反之，直接進行工序“⑦”。

⑨用振動壓路機碾壓土基表面，直至表面平整、堅實、穩(wěn)定，壓實度符合設(shè)計要求。

（4）強夯施工要點

①強夯應(yīng)分段進行，順序從邊緣向中央推進。

②通過高真空降排水，控制好地下土層含水量，施工時要注意降雨對強夯的影響，地表及夯坑內(nèi)不得積水。

③若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，及時用填料將坑底整平。

④做好施工中的檢測和記錄工作，夯錘對準夯點為之后，測量錘定高程，落錘后再次測量。

⑤夯點測放要準確，放線誤差不超過5㎝，用白灰或小木樁定出夯位置，不得遺漏。如夯沉量過大出現(xiàn)異常，應(yīng)分析原因。

⑥控制每遍夯擊、推平及碾壓等工序間的間歇時間。

⑦夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。

（5）強夯施工監(jiān)測與質(zhì)量控制：

強夯施工除了嚴格遵照施工步驟進行外，施工中還安排專人負責施工過程中的監(jiān)測工作。主要包括：

開夯前檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求；

強夯施工中在每遍夯擊前，對夯擊點放線復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯及時糾正；

施工過程中按設(shè)計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量，夯坑周圍隆起量等；在施工過程中對各項參數(shù)和施工情況進行記錄；

強夯施工中的地下水位情況、孔隙水壓力、含水量、密實度等。

雨季施工，做好地表水的排疏。

參考文獻：

[1]《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006