李林榮

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，社會(huì)關(guān)注度幾乎和網(wǎng)絡(luò)信息的關(guān)注度畫了等號(hào)。關(guān)注之余的判斷和議論，也主要依據(jù)從網(wǎng)絡(luò)上看到的信息。信息披露的量和角度取向的變化，往往又影響著相應(yīng)的判斷和輿論。

新年伊始，媒體廣泛聚焦的合肥小學(xué)教師羅某阻礙高鐵開車這一事件，同樣如此。事情發(fā)生在1月5號(hào)下午，現(xiàn)場(chǎng)視頻和文字信息于1月9號(hào)凌晨開始在網(wǎng)上傳播，隨即迅速升溫成輿情熱點(diǎn)。

高鐵是公共交通工具，火車站是公共場(chǎng)合，列車開行時(shí)間既體現(xiàn)著鐵路行業(yè)系統(tǒng)流程，又關(guān)聯(lián)著社會(huì)秩序和公共安全。這都屬于基本的生活常識(shí)，但凡心智正常的成年人都不會(huì)不明白。任何一名接受過起碼的社會(huì)公德教育的小學(xué)生，也都應(yīng)該懂得。在公共場(chǎng)合，遵守公共秩序，維護(hù)公共安全，既是公民義務(wù)，實(shí)際上同時(shí)也就是在保障和維護(hù)包括自己在內(nèi)的一切公眾的權(quán)利和安全。

1月5號(hào)在合肥車站高鐵車門前拉扯了一通，終于如愿以償給遲到的丈夫爭(zhēng)取到登車機(jī)會(huì)的羅老師，大概在之后的三天里，也就是她拉扯車門的視頻暫時(shí)還沒被曝到網(wǎng)上那段時(shí)間，或許還以為這點(diǎn)小風(fēng)波只不過是她平素生活中很正常的一幕，過去了就過去了。說不定她還覺得由此又積累了一點(diǎn)在火車站和鐵路職工“周旋”成功的經(jīng)驗(yàn)。而在道理和常識(shí)的認(rèn)知上，她絕對(duì)不會(huì)跟我們大多數(shù)人有任何差別。要論講道理，估計(jì)她還會(huì)講得比一般人更義正詞嚴(yán)、鞭辟入里。否則，她怎么能成為一所知名小學(xué)的優(yōu)秀教師和教導(dǎo)處副主任呢？猝然的網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度曝光和超量網(wǎng)民的圍觀，放大了羅老師日常生活知行分裂的短促一刻。類似這樣的一刻，很可能不僅對(duì)她個(gè)人早已習(xí)以為常，而且對(duì)暫時(shí)還沒有被媒體聚光燈對(duì)準(zhǔn)的我們之中的很多人，也早已司空見慣、不足為奇了。

和魯迅先生在《一件小事》中寫到的從人力車夫的背影里反觀出自己“渺小”的故事相反，從羅老師扒高鐵門的消息里，我們很容易感覺出自己的堂堂正正來。但真是這樣嗎？在有關(guān)公德和公共秩序的一切場(chǎng)合、一切時(shí)刻，我們真的都做到“知行合一”了嗎？這樣想想，今后唯有事事自持自重，才能讓我們從眼前這個(gè)熱點(diǎn)話題中引以為戒，處處心安。