張曄
在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,第三方物流企業(yè)的經(jīng)營模式也發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)變,逐漸向平臺化經(jīng)營模式發(fā)展。本文主要分析了互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下第三方物流企業(yè)平臺化經(jīng)營模式的構(gòu)建策略,期望能夠推動第三方物流企業(yè)管理水平的提升,提升市場競爭力。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,人們的消費方式逐漸多樣化,物流企業(yè)發(fā)展迅速,順豐、圓通等一大批物流服務(wù)商憑借自身的優(yōu)勢推動了我國零售物流業(yè)的發(fā)展。而且在互聯(lián)網(wǎng)的推動下,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等逐漸應(yīng)用到了物流行業(yè),推動著第三方物流企業(yè)的智能化、平臺化發(fā)展。
一、平臺化經(jīng)營模式概述
(一)平臺化經(jīng)營模式的概念
種多角色參與的、分工明確的空間載體。平臺企業(yè)具有雙邊市場性交易信息的完整性和平臺的高度整合性等。平臺化經(jīng)營模式是指第三方物流企業(yè)以核心產(chǎn)品為基礎(chǔ),建立了連接用戶和服務(wù)的平臺,以此豐富業(yè)務(wù)種類、拓寬業(yè)務(wù)區(qū)域等。
(二)平臺化經(jīng)營模式的內(nèi)涵
在物流企業(yè)的資源運作過程中,平臺化經(jīng)營模式有利于資源的集中,以終端客戶的需求為依據(jù)提供多樣化的服務(wù)。第三方物流企業(yè)本身的業(yè)務(wù)流程就十分流暢,而且涉及到了多個方面,如物流服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)等。
第一,信息平臺化。IT基礎(chǔ)設(shè)施、運維系統(tǒng)等是平臺化運營基礎(chǔ)。聯(lián)合了合作企業(yè),形成優(yōu)勢互補,提高了凝聚力。信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋到了全組織、全區(qū)域、全業(yè)務(wù)。
第二,客戶共享化。在平臺化經(jīng)營模式中,經(jīng)營環(huán)境是開放的,是實現(xiàn)合作的最佳途徑。通過客戶資源共享,能夠更好地掌握客戶的需求,更好地實施產(chǎn)品供給。通過對資源的集成化掌握,能夠?qū)崿F(xiàn)不同行業(yè)、不同地域和不同物流的物流服務(wù),滿足了多樣化的物流需求。
第三,以客戶為中心。在平臺化經(jīng)營模式中實現(xiàn)了訂單的集成管理,全面掌握和挖掘了客戶需求,從客戶的角度確定客戶的價值,根據(jù)客戶的需求調(diào)節(jié)物流資源分配,實現(xiàn)了全環(huán)節(jié)得到物流訂單管理,提升了整體執(zhí)行效率。
第四,產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。由于客戶的個體情況千差萬別,物流企業(yè)所提供的服務(wù)也十分多樣。實施物流產(chǎn)品和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,有利于實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,降低生產(chǎn)和管理成本,還有助于物流服務(wù)的評價反饋和提升。
第五,物流運行智能化。智能物流集成了智能化的信息技術(shù),能夠自動分析、解決物流中出現(xiàn)的問題,能夠?qū)崿F(xiàn)物流調(diào)度的智能化,實現(xiàn)物流中的運輸、倉儲、配送等程序的一體化,進而優(yōu)化了物流資源的分配,提高了物流效率。
二、第三方物流企業(yè)平臺化經(jīng)營模式的構(gòu)建
(一)物流云平臺技術(shù)構(gòu)架
第三方物流企業(yè)的云平臺包括運輸管理、倉儲管理等模塊,融入了GPS、GIS系統(tǒng),有的還使用了ERP系統(tǒng),以實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的交換。LRP系統(tǒng)能夠分配物流訂單,以物流區(qū)域、物流功能將其分配給子系統(tǒng)操作。然后通過ERP系統(tǒng)將物流外包,降低了物流成本。使用平臺化經(jīng)營模式的第三方物流企業(yè)通過云平臺技術(shù)實現(xiàn)了各種業(yè)務(wù)的管理,實現(xiàn)了物流信息的聯(lián)通。
(二)物流平臺的應(yīng)用模式
第一,實現(xiàn)物流信息的集中處理。在物流云平臺中,第三方物流企業(yè)能夠快速掌握資源總量,然后按需分配、擴充,減少了信息系統(tǒng)得到工作量,實現(xiàn)了統(tǒng)一的、規(guī)范的管理,績效管理也更加透明,與上下游企業(yè)的聯(lián)系也更加便捷,對各類信息的分析也更加高效,有利于管理決策的制定、
第二,實現(xiàn)信息系統(tǒng)互聯(lián)互通。為了實現(xiàn)信息的協(xié)同效應(yīng),第三方物流企業(yè)需要將各類信息聯(lián)通起來。使用EDI平臺能夠?qū)崿F(xiàn)信息的互聯(lián)互通,能夠與功能型物流商交換物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息。使用LRP能夠與工業(yè)平臺、微信公眾平臺進行數(shù)據(jù)交換,客戶能夠通過這些平臺對自己的物流訂單進行查詢、簽收和評價。
第三,物流大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。物流大數(shù)據(jù)有現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)、物流管理數(shù)據(jù)和外部數(shù)據(jù)等?,F(xiàn)場設(shè)備主要包括設(shè)備運行數(shù)據(jù)、生產(chǎn)環(huán)境數(shù)據(jù)等。物流生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)有SCM、WVM等。外部數(shù)據(jù)有物流服務(wù)集成商的外部數(shù)據(jù)。
第四,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)聯(lián)通。物流企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)需要開發(fā)各類APP,使各項業(yè)務(wù)在信息化的環(huán)境中運行,如司機端APP,有發(fā)貨和收貨環(huán)節(jié),并根據(jù)微信公眾號為客戶提供物流訂單跟蹤平臺。
三、第三方物流企業(yè)平臺化經(jīng)營模式的發(fā)展步驟
第一步是模式建立、驗證階段,論證其可行性、業(yè)務(wù)價值等。第二步是提升階段,提升平臺的管理水平,提升各項功能的程序化、規(guī)范化。第三步是擴張階段,利用優(yōu)勢業(yè)務(wù)擴大市場占有率,提高市場價值。
四、結(jié)語
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下,第三方物流企業(yè)平臺化經(jīng)營模式也逐漸建立和完善。第三方物流企業(yè)平臺化經(jīng)營模式涉及到了企業(yè)的多項業(yè)務(wù),通過云平臺、EDI總線、物流大數(shù)據(jù)等實現(xiàn)了全程物流的管理,以平臺化的經(jīng)營模式集中了資源,推動了運作流程的流暢化、管理的高效化等,有利于地推動了第三方物流企業(yè)市場競爭力的提升,保障了企業(yè)的健康發(fā)展。(作者單位為沈陽師范大學(xué)國際商學(xué)院 物流管理)