楊曉瑋 楊建華
摘 要:利用芒市機(jī)場2006~2015年自動觀測系統(tǒng)采集的觀測數(shù)據(jù),運(yùn)用統(tǒng)計分析方法,對近10年芒市機(jī)場的霧現(xiàn)象進(jìn)行分析。結(jié)果表明芒市機(jī)場霧出現(xiàn)日數(shù)分布、一日中霧出現(xiàn)時段、霧持續(xù)時間,低于不同能見度標(biāo)準(zhǔn)、不同持續(xù)時間長度的霧出現(xiàn)次數(shù)均表現(xiàn)出明顯季節(jié)和時間特征。霧多出現(xiàn)于冬春季,多出現(xiàn)在21~03時;從11月到次年1月出現(xiàn)時段增加,開始時間提早至19時,結(jié)束時間減至04時。12月達(dá)到峰值,之后減少。在頻次和維持時間上,11月至次年1月呈先增多后減少變化趨勢,12月達(dá)峰值,之后又減少。
關(guān)鍵詞:芒市機(jī)場;大霧頻率;持續(xù)時間;統(tǒng)計分析
1 資料
霧是對航空影響最為嚴(yán)重的天氣現(xiàn)象之一。根據(jù)盲降精度及飛機(jī)所具備條件,給不同機(jī)型飛機(jī)提出不同進(jìn)近著陸標(biāo)準(zhǔn),分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。芒市機(jī)場使用Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn),主導(dǎo)能見度≥800m。本文霧特指當(dāng)能見度<800m情況。選取芒市機(jī)場2006年1月1日至2015年12月31日自動觀測系統(tǒng)采集的整點(diǎn)數(shù)據(jù)。由于芒市機(jī)場為非24h有人值守觀測機(jī)場,霧的統(tǒng)計時段為有人值守區(qū)間(凌晨20時至晚上15時,航班延誤特殊情況會后延)。為反映霧在不同時間點(diǎn)、時間尺度上分布規(guī)律,按能見度劃分為800m、1000m、1500m、3000m不同等級。
2 芒市機(jī)場地理氣候特征和霧的關(guān)系
根據(jù)芒市機(jī)場各月能見度<800m的霧日數(shù)累年平均統(tǒng)計結(jié)果,芒市機(jī)場霧日數(shù)累年平均55.1d,除6、7月沒有霧外,其余月份均有霧出現(xiàn)。其中2~5月、8~10月較少,2~5月霧日數(shù)呈下降趨勢,8~10月呈上升趨勢。霧日集中在12月至次年1月,分別為12.5d、17.2d、14.2d,12月達(dá)到最大值。
3 各級能見度變化特征
3.1 不同等級霧日月平均變化
從能見度出現(xiàn)頻率上看(如下圖),對飛行有重要影響的低能見度日數(shù)集中在11月-次年1月,其中能見度<800m頻率在11月到次年1月中所占比率分別為9.9%、16.5%、13.7%。能見度低于規(guī)定值日數(shù)所占整年比例分別為<800:12.8%;<1000:15.0%;<1500:17.4%;<3000:25.3%。
3.2 累年逐月各等級霧的逐時出現(xiàn)頻率
分析累年逐月各能見度等級的霧逐時出現(xiàn)頻率,發(fā)現(xiàn)全年能見度低于規(guī)定值,主要是<800m頻率變化集中在10月至次年2月,10月逐漸增大至12月,后減小,持續(xù)到2月。其余月份能見度<800m概率較小。從逐時分布看,10月開始,能見度<800m概率已開始出現(xiàn),早上22時持續(xù)到01時。11月能見度<800m概率明顯上升,出行時間認(rèn)為早上22時,持續(xù)時間推遲至03時,23、00時分別達(dá)26%、28%。12月能見度<800m開始、持續(xù)時間及出現(xiàn)概率都達(dá)峰值,從20時到04時,出現(xiàn)概率最高的23時、00時分別為42%、47%;其中21-22時略有-減小,22-23時有一爆發(fā)性增強(qiáng)。1月能見度<800m出現(xiàn)頻率與12月基本一致,持續(xù)時間下降,從22時開始持續(xù)到03時,峰值概率在23時和00時均為42%。2月能見度<800m從22時至02時,峰值概率降至17%,出現(xiàn)在23時。
從21-22時開始,能見度<800m概率開始增大。03時后低能見度出現(xiàn)概率下降。12月、1月低能見度出現(xiàn)概率下降時間比其他3個月要晚約小時。由于實行非24小時有人值守觀測,凌晨16-19時沒有數(shù)據(jù)。凌晨20時左右出現(xiàn)低能見度天氣,一直持續(xù)到次日早晨03時,03時后大霧消散。11月至次年1月消散時間稍晚。
3.3 累年各月能見度低于規(guī)定值的霧的持續(xù)時間頻次
秋末到初春(10-次年3月)有<800m低能見度天氣出現(xiàn),其中11、12、1月較集中,霧消散較慢,持續(xù)時間長,主要集中在0-2h內(nèi),次數(shù)分別達(dá)到8.1次、14.1次、9.3次。其中12月、1月也出現(xiàn)大霧持續(xù)2-4h情況,分別為8.1次、8.7次。1月能見度<1500m、800m持續(xù)時間集中在2h內(nèi),次數(shù)在10次左右;2月次數(shù)減少到3次內(nèi),持續(xù)時間也減至1h左右。10月出現(xiàn)約4次左右,持續(xù)時間集中在1h內(nèi);11月次數(shù)和持續(xù)時間增加,持續(xù)1h達(dá)10次以上,1-2小時達(dá)6次以上;12月頻次最多,持續(xù)時間1h內(nèi)達(dá)14次,1-2h達(dá)10次,2-4h達(dá)6次左右。
4 結(jié)論
①德宏芒市機(jī)場霧出現(xiàn)和分布具有明顯季節(jié)和時間特征,多發(fā)生在冬春季,冬春季基本為晴好天氣,凌晨至早上風(fēng)速小。
②霧多出現(xiàn)在凌晨至早上,地面輻射和日出后升溫造成近地面逆溫層和相對濕度接近飽和,有利于輻射霧生成。少有持續(xù)到中午,在日出氣溫上升后消散迅速,在半小時內(nèi)能見度可由800m以下快速上升到標(biāo)準(zhǔn)以上,大霧散后天氣絕大部分為適航天氣。
③各月各等級霧出現(xiàn)頻率有明顯季節(jié)和日變化特征。冬春季居多,夏秋季幾乎沒有。能見度<800m頻率從早上出現(xiàn),中午結(jié)束,多出現(xiàn)在21時至03時。11月到次年1月霧出現(xiàn)時段增長,開始時間提早至19時,結(jié)束時間縮短至04時。12月達(dá)峰值,之后又減少。
④各等級霧持續(xù)時間頻次變化季節(jié)特征明顯。能見度<800m霧出現(xiàn)維持時間和發(fā)生次數(shù)上,11月至次年1月呈先增多后減少,12月達(dá)峰值,后減少。
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作者簡介:第一作者楊曉瑋(1990-),男,漢族,云南騰沖人,本科,學(xué)士,助理工程師,從事短臨預(yù)報、觀測及航空氣象服務(wù)工作。