甘泉
2018年是防城港建港50周年,50年的櫛風(fēng)沐雨,防城港從一個西部邊陲小碼頭逐漸成長壯大為擁有超過1.5億噸吞吐能力,并與全球250個港口通航的港工貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展的西部大海港。在港口吞吐量、生產(chǎn)性泊位和萬噸級以上泊位等方面占據(jù)了北部灣三港的半壁江山,為廣西乃至大西南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。
起點:承載著歷史的重托
防城港地處中國邊陲,西南部與越南相鄰,距東南亞地區(qū)較近,無論是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上還是軍事戰(zhàn)略上都占據(jù)舉足輕重的地位。
1968年3月,防城港始建,當(dāng)時作為援越抗美海上隱蔽運(yùn)輸航線的主要啟運(yùn)港,被稱為“海上胡志明小道”的起點。經(jīng)過一年多的努力,1970年9月,防城港建成2000噸級躉船碼頭一座、500噸級躉船油碼頭一座和2000噸級卸油平臺一座,以及牛頭油庫等配套設(shè)施,開啟了援越物資的轉(zhuǎn)運(yùn)時期。
據(jù)了解,從1972年8月到1973年4月,9個多月的時間里,防城港進(jìn)出港貨船、油船、木帆船等超過1000艘次,共啟運(yùn)援越物資16.18萬噸,為支援越南人民抗美救國斗爭作出了重大的貢獻(xiàn)。
成長:億噸級碼頭初現(xiàn)
防城港南瀕北部灣畔,海岸線綿延曲折,區(qū)位優(yōu)勢明顯,在沿海地區(qū)建設(shè)萬噸級深水碼頭對于發(fā)展對外貿(mào)易、振興經(jīng)濟(jì)具有極其重要的意義。
1973年4月,廣西成立了建港領(lǐng)導(dǎo)小組,同年10月17日,防城港第一個萬噸級深水泊位破土動工。1975年3月22日,防城港第一個深水泊位建成,結(jié)束了廣西沒有萬噸級碼頭的歷史。隨著1987年南防鐵路全線投入運(yùn)營,防城港全面開港運(yùn)營。
歷經(jīng)50年的發(fā)展,防城港的港口功能和物流系統(tǒng)的專業(yè)化、現(xiàn)代化水平全面提升。截至2017年,防城港已擁有泊位128個,萬噸級以上深水泊位40個,全港港區(qū)面積15.5平方千米,港口綜合通過能力1.39億噸,其中集裝箱通過能力185萬標(biāo)箱。同時,防城港還擁有4個15萬噸級深水泊位和2個20萬噸級深水泊位,是目前華南沿海唯一可同時接卸6艘好望角型船舶的港口。
50年來,防城港歷屆地方黨委、政府堅決貫徹落實國家沿海發(fā)展戰(zhàn)略,始終堅持“以港立市、以港興市”理念,在港口建設(shè)和發(fā)展上投入了大量的人力物力財力,讓港區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大,實力不斷增強(qiáng)。
依托巨大的港口和物流優(yōu)勢,防城港市正成為服務(wù)西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點。防城港是中國最大的硫黃中轉(zhuǎn)、磷酸出口港以及鐵礦石、煤炭、化肥等重要戰(zhàn)略物資的中轉(zhuǎn)基地,是中國南方能源和原材料的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,與全球170多個國家和地區(qū)開展貿(mào)易往來、250多個港口通航,海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,港口年吞吐能力過億噸。
未來:爭做全國沿海標(biāo)桿港口
進(jìn)入新時代,隨著國家“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn),中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,防城港迎來了更多的發(fā)展機(jī)遇、更高的發(fā)展平臺。
在2017年9月獲交通運(yùn)輸部和自治區(qū)政府批復(fù)的《防城港港口總體規(guī)劃(2016年~2030)》中,防城港被定位為國家沿海主要港口和綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,是廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、形成“一帶一路”有機(jī)銜接重要門戶的重要支撐。
根據(jù)規(guī)劃,防城港規(guī)劃港口岸線94.857公里,其中深水岸線71.661公里;可建生產(chǎn)性泊位379個,其中萬噸級以上深水泊位260個。整個港口全部建成后,港口年通過能力將達(dá)貨物10.35億噸、客運(yùn)440萬人次。
面對前所未有的機(jī)遇,防城港不斷提高自身實力,乘勢而上。一是提高港口集疏運(yùn)能力,加快推進(jìn)云約江、40萬噸等碼頭、航道及相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)。二是提高集疏運(yùn)配套能力,加快推進(jìn)聯(lián)通港口碼頭的鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快構(gòu)建港鐵、公鐵、港公等復(fù)式聯(lián)運(yùn)體系。三是進(jìn)一步提升集疏運(yùn)管理能力,加強(qiáng)對港口管理的現(xiàn)代化、信息化建設(shè),不斷提高港航服務(wù)水平。
此外,防城港還將加快改革創(chuàng)新,積極推進(jìn)“四個一流”港口建設(shè)步伐,打造“綠色港口”、“幸福港口”,力爭打造成全國沿海標(biāo)桿港口,在落實國家海洋戰(zhàn)略,推進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上爭取實現(xiàn)更大作為。