淺談物流企業(yè)綠色供應鏈發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策

李心賀

摘 要：隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，綠色物流成為物流企業(yè)的轉型目標。然而，在實施綠色物流的過程中，許多物流企業(yè)面臨缺少綠色物流人才，綠色物流信息系統(tǒng)不夠完善等問題。只有不斷加強政府的監(jiān)管與宣傳工作，提升企業(yè)綠色物流重視度以及投資力度，才能促進綠色物流的發(fā)展。

關鍵詞：綠色物流；信息；環(huán)保

一、引言

中國物流企業(yè)超過40萬家，物流網絡覆蓋了絕大多數地區(qū)。但是大部分物流企業(yè)規(guī)模不夠大，仍然以傳統(tǒng)的物流運作模式為主，對各種資源的利用效率不夠高，污染比較嚴重，嚴重影響了企業(yè)的經濟效益。主要原因包括在運輸過程中不合理的路線導致運輸廢棄物過多，貨物過度包裝導致包裝固體廢物過多等等。物流企業(yè)的傳統(tǒng)運輸方式對生態(tài)環(huán)境造成了很大的破壞，政府開始重視對物流企業(yè)的污染治理。

目前，我國正在大力推行綠色物流制度。希望能夠減少資源的浪費，降低對生態(tài)環(huán)境的破壞。綠色物流技術引入國外先進的物流管理理論技術，鼓勵各個物流公司在貨物包裝，貨物運輸，貨物倉儲等環(huán)節(jié)都重視生態(tài)環(huán)境效益。許多發(fā)達國家推行綠色物流已久，效果顯著，物流企業(yè)的能源消耗降低，生態(tài)環(huán)境改善，企業(yè)的運營效益有所提高，也獲得了市場認可。因此，我國的物流企業(yè)需要積極向國外學習，走綠色的發(fā)展道路。

二、綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

綠色物流就是可持續(xù)發(fā)展觀的體現(xiàn)，強調物流企業(yè)應當樹立環(huán)保意識，從包裝到倉儲運輸環(huán)節(jié)，控制廢棄物的排放，減少不必要的資源浪費行為，改進傳統(tǒng)的物流運輸環(huán)節(jié)，實現(xiàn)環(huán)境效益最大化。綠色物流作為物流的新形式，不僅擁有傳統(tǒng)物流的一般特點，還有自己獨特特征。

綠色物流能夠為傳統(tǒng)的物流企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，為社會環(huán)境的改善做出巨大的貢獻，通過實施綠色物流戰(zhàn)略，能夠幫助傳統(tǒng)的物流企業(yè)降低運營成本，提升品牌效應，對物流企業(yè)的發(fā)展以及我國生態(tài)經濟的可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。目前，我國綠色物流發(fā)展情況主要從以下方面進行分析：

（1）綠色運輸：綠色運輸意味著企業(yè)選擇合理的運輸路線以及運輸方式，減少運輸燃油消耗。目前，中國許多企業(yè)采取了遺傳算法或者啟發(fā)式算法對現(xiàn)有的路線進行優(yōu)化，并選擇環(huán)保燃料作為運輸車輛的燃油，減小廢氣排放，據統(tǒng)計，目前我國的運輸車輛中，已經有87.6%左右的汽車實現(xiàn)了優(yōu)化，符合物流運輸汽車上路標準。國家還在不斷推進不合格運輸車輛的淘汰。

（2）綠色倉儲：綠色倉儲環(huán)節(jié)是指商品的存儲過程中做到環(huán)保無污染，節(jié)約倉庫布局。目前，以京東、天貓等新型物流為主的大型企業(yè)紛紛引入國外先進倉儲管理理論，如冷鏈物流方面，設定了諸多的不同溫度存儲生鮮農產品，并對倉儲區(qū)域合理劃分，提高倉庫整潔度的同時實現(xiàn)了倉儲效率的提升。

（3）綠色包裝：綠色包裝指在商品包裝環(huán)節(jié)采用無污染可回收的包裝材料。隨著企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意識越來越強，以寶潔、聯(lián)合利華為首的諸多零售企業(yè)以及東風汽車，大眾汽車等機器制造業(yè)在商品、零部件包裝的時候選擇了可循環(huán)利用紙質包裝材料，在運輸結束后進行回收再利用。

（4）綠色加工：綠色加工是指在商品的加工過程中注重環(huán)保綠色的觀念。目前，我國的綠色加工意識主要體現(xiàn)在食品行業(yè)，截至2016年底，全國認證無公害農產品加工企業(yè)近8萬個，涉及3.3萬個申請主體；綠色食品企業(yè)總數達到8700家，產品總數超2.1萬個，如酥山梨子在加工過程中嚴格控制梨汁，梨肉罐頭的廢棄物處理方式，減小固體廢棄物的排放。

三、綠色物流發(fā)展問題分析

1.物流企業(yè)缺乏綠色物流建設意識

目前，物流公司一線物流員工缺乏現(xiàn)代物流的基本常識，并不認為綠色物流是企業(yè)轉型，提高企業(yè)競爭力的關鍵因素。但是從長遠的發(fā)展眼光來看，積極發(fā)展綠色物流能夠降低企業(yè)物流成本，有利于保護環(huán)境及樹立公司良好的社會形象，符合市場消費的趨勢與潮流，必須要引起公司全體員工重視。目前，地方政府雖然鼓勵企業(yè)開展綠色物流，但是僅限于口頭宣講，缺少實際的資金、制度支持，對物流企業(yè)的綠色物流發(fā)展處于放養(yǎng)階段。許多企業(yè)的員工甚至是決策層領導都只考慮當前的經濟利益，對物流可能造成的環(huán)境污染睜一只眼閉一只眼，部分公司的倉庫網點甚至對環(huán)境的污染視而不見，將污水毫不猶豫的排放出去，因此，物流公司只有的“利潤思想”而沒有綠色化物流的觀念，缺乏可持續(xù)發(fā)展的前瞻性，與綠色物流的要求還存在著巨大的差距。

2.綠色物流信息基礎建設不到位

物流信息系統(tǒng)在綠色物流中占據了重要的地位，在綠色物流系統(tǒng)中，信息是否真實、快捷，其處理水平的高低，是物流決策的重要影響因素。然而，我國物流公司的整體信息化水平還不夠高，由于公司不重視綠色物流環(huán)節(jié)，因此在此部分投入的資金較少，并且沒有專門的技術人員進行開發(fā)，物流分站點的信息管理不到位，仍然存在信息不集中、信息傳遞面窄、信息質量低、信息失真等問題。

除此之外，物流公司往往會在各大中小城市開設多個分站經營網點，但是偏遠地區(qū)經營網點的服務質量普遍偏低，物流的倉儲、包裝、運輸、配送等環(huán)節(jié)仍主要采用人工操作方式，還沒有建立現(xiàn)代化的信息網絡。造成了一定程度上的資源浪費，車輛空載，運輸網絡重復等情況時常發(fā)生。

3.缺乏綠色物流人才

許多物流公司的一線操作員工缺乏基本的物流知識，對綠色物流更是一無所知。而領導者、決策者們對于綠色物流知識的認識還比較淺顯，基本停留在思想階段，認為想要在企業(yè)開展綠色物流十分難，并且很難取得實際效果。物流企業(yè)沒有專業(yè)的綠色物流人才，現(xiàn)有工作人員的綠色物流專業(yè)知識極為匱乏，另外我們國家的高等院校的教育沒有專門的綠色物流專業(yè)，老師對于綠色物流知識也是不甚了解，不懂如何培養(yǎng)這方面的人才，這些原因都嚴重制約了我國綠色物流的發(fā)展。

四、物流企業(yè)發(fā)展綠色物流對策分析

1.增強員工綠色物流意識

良好的綠色物流管理意識是企業(yè)成功實施綠色物流的基礎條件。物流公司的一線員工與管理層人員都要樹立綠色物流的觀念，在物流過程中不斷搜集、整理、儲存的各種綠色信息，結合企業(yè)生產運營的現(xiàn)狀制定出符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略的綠色物流管理模式，并及時運用到公司的現(xiàn)實物流運作管理過程中。除此之外，政府有義務為綠色物流的開展提供基礎環(huán)境，宣傳綠色物流的知識以及好處，通過報紙、電視以及宣講等形式，讓更多的人了解到現(xiàn)有物流方式對環(huán)境的影響以及綠色物流管理的優(yōu)點。

2.加強綠色物流信息系統(tǒng)建設

各地物流分公司應當向總公司申請額外的信息通信技術補貼，對通信設施的基礎投入增加，完善該地綠色物流信息系統(tǒng)的建設，對每個環(huán)節(jié)都進行嚴格的環(huán)保標準計算與考核。研制綠色物流跟蹤系統(tǒng)，提升綠色物流的管理效率?？梢栽诰G色物流信息系統(tǒng)中加入綠色警戒線，如果某個環(huán)節(jié)的操作或者廢棄物排放量超過了實現(xiàn)制定的標準，會自動采取措施對該環(huán)節(jié)的操作人員提出警告。除此之外，物流公司還需要招攬一批信息通信專業(yè)的工作人員，對公司現(xiàn)有的信息設備、系統(tǒng)以及網頁門戶進行及時的監(jiān)督與維護，保證綠色物流信息系統(tǒng)的流暢性與高效性。

3.引入綠色物流人才

物流公司可以與高校合作，邀請學生來公司參觀并實習，挽留那些有知識，有能力的物流專業(yè)學生，為公司注入新的血液；除此之外，物流公司還可以邀請高校的物流專業(yè)老師前來組織講座，為員工們講解綠色供應鏈、低碳供應鏈管理、綠色供應鏈系統(tǒng)、清潔生產等相關的知識，并對員工進行嚴格的考勤，定期檢查其培訓的成果。另外，國家也應該加強對綠色物流行業(yè)的研究課題的投資，鼓勵高校老師與學生研究綠色物流問題，并將學術成果應用到現(xiàn)實的綠色物流問題中來，提升我國物流企業(yè)的綠色物流程度。

五、結論

近年來，隨著資源的減少以及環(huán)境的污染，傳統(tǒng)的物流企業(yè)的工作模式受到了極大的挑戰(zhàn)，許多物流公司希望學習國外先進的綠色物流管理思想，促進企業(yè)的轉型發(fā)展。政府以及相關部門應當加強對綠色物流的重視程度，努力促進物流企業(yè)轉型，提升物流的環(huán)保效能，為社會創(chuàng)造更多效益。

參考文獻：

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