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      “汽車概論”課程融合思政內(nèi)容教學(xué)研究實踐

      2018-06-08 10:04:22宋秋紅李慶軍沈潔
      科教導(dǎo)刊 2018年4期
      關(guān)鍵詞:環(huán)保意識愛國主義教育思政教育

      宋秋紅 李慶軍 沈潔

      摘 要 在“汽車概論”課程教學(xué)中,結(jié)合課程內(nèi)容,融合思政教育內(nèi)容,注重平時教學(xué)中對高校學(xué)生的思想沁潤,構(gòu)建高校教育中的全程育人、全方位育人的教育體系。

      關(guān)鍵詞 思政教育 汽車概論 愛國主義教育 環(huán)保意識 交通法規(guī)意識

      中圖分類號:G424 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdks.2018.02.055

      The Research and Practice of the Integration of Ideological and

      Political Content in the "Introduction of Automotive"

      SONG Qiuhong, LI Qingjun, SHEN Jie

      (Shanghai Ocean University, Shanghai 201306)

      Abstract In the teaching of “Introduction of Automotive”, full and comprehensive education system will be constructed by combining with the course content, integrating the content of ideological and political Education, and emphasizing influence on the thinking of the college students through class.

      Keywords the Ideological and political education; Introduction of Automotive; Patriotism education; environmental protection consciousness; traffic regulation awareness

      “汽車概論”課程是上海海洋大學(xué)的全校綜合選修課,2008年開設(shè)以來,深受學(xué)生歡迎,經(jīng)過2010年學(xué)校高水平綜合教育選修課程立項建設(shè)后,更改開課學(xué)期為每學(xué)期連續(xù)開課。期期開課,學(xué)生選課人數(shù)爆滿,選課限定人數(shù)從60到70,最后調(diào)整為100,逐步成為學(xué)校自然類綜選修課選課人數(shù)最多的課程,受眾面較大。授課團(tuán)隊負(fù)責(zé)人是一個有三十年黨齡的黨員,深知三尺講臺既是傳授學(xué)術(shù)知識的地方,也是傳播黨的方針政策、弘揚愛國主義精神、宣傳社會主義核心價值觀的陣地。因此在“汽車概論”課程教學(xué)上,注意結(jié)合課程內(nèi)容,融合思政教育內(nèi)容。注重在平時教學(xué)中堅持立德樹人,把思想政治教育貫穿教育教學(xué)全過程,實現(xiàn)全程育人。具體做法有以下幾點:

      1 通過介紹中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,強化愛國主義教育,激勵學(xué)生努力學(xué)習(xí),為國家工業(yè)發(fā)展盡力

      汽車,是西方近代文明的產(chǎn)物,講授汽車概論,不可避免的要涉及到西方近代的工業(yè)文明、中國近代工業(yè)的落后一面。但我們更應(yīng)看到,解放后,中國人是怎樣把一個一窮二白、百廢待興、破爛不堪的舊中國,發(fā)展成為具有完備生產(chǎn)制造體系的新中國。1956年中國一汽建廠,1969年中國二汽建廠,中國汽車工業(yè)的發(fā)展史,就是中國現(xiàn)代工業(yè)逐步發(fā)展強大的最好寫照。2008年開始到現(xiàn)在,中國汽車產(chǎn)銷量,始終處于世界第一位!教學(xué)中不回避,現(xiàn)代汽車很多核心技術(shù)都掌握在外國人手里,我國與國外的汽車技術(shù)方面差距較大,但我們也切實感受到中國民族汽車工業(yè)在踏踏實實地進(jìn)步。比亞迪創(chuàng)立于1995年,從二次充電電池制造起步,2003年進(jìn)入汽車行業(yè),同時布局新能源產(chǎn)業(yè),并于2016年3月進(jìn)入軌道交通產(chǎn)業(yè)。至2016年11月,比亞迪在全球共建立了30個生產(chǎn)基地,總占地面積超過1800萬平方米,員工總數(shù)達(dá)22萬人。作為新能源汽車引領(lǐng)者,比亞迪多次蟬聯(lián)全球新能源市場銷量冠軍,在當(dāng)今汽車市場慘烈競爭的背景下,截至去年底,市場占有率已攀升至13%。隨著電動未來戰(zhàn)略的實施,比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。2017年1-10月比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N售82859輛,總銷量位列第一,覆蓋200多個城市,提前兩個月完成全年的市場目標(biāo)。2018年預(yù)計20萬輛。比亞迪總裁王傳福說得好:“中國想成為科技大國,如果沒有自己的民族汽車工業(yè),是名不副實的。作為中國民族汽車制造業(yè)的一員,如果不能在這個領(lǐng)域內(nèi)改變目前落后的民族汽車工業(yè)現(xiàn)狀,我們將羞愧難當(dāng)?!北葋喌掀囈呀?jīng)被定義為國家民族品牌,新能源汽車的引領(lǐng)者。

      浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年,從生產(chǎn)電冰箱零件起步,發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),一直專注實業(yè),專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功,堅定不移地推動企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)資產(chǎn)總值超過2000億元,員工總數(shù)超過7萬多人,連續(xù)六年進(jìn)入世界500強。2017年10月吉利汽車總銷量125118輛,相比去年同期增長30%,較9月份增長15%。

      五年以前全部中國品牌合起來的市場占有率只有30%左右,五年來整體份額已經(jīng)提升到了40%以上,今年有望突破45%。而且可喜的是,今年國內(nèi)SUV的市場份額已經(jīng)達(dá)到了60%,所以我們可以展望未來,也希望汽車與家電、手機(jī)行業(yè)一樣,慢慢的讓中國汽車品牌成為主流,所以汽車的未來屬于中國品牌。

      南北大眾獨霸、日、美系車橫行的中國汽車市場,在表面平靜中,正在發(fā)生質(zhì)的變化!

      我們應(yīng)認(rèn)清差距,奮起直追,借勢新能源汽車和SUV汽車實現(xiàn)彎道超車,激勵我們的學(xué)生,刻苦學(xué)習(xí),腳踏實地,勇于擔(dān)當(dāng),開拓進(jìn)取。

      2 汽車概論課程教學(xué)中,始終貫穿兩根主線,增強公民的交通安全意識和環(huán)境保護(hù)意識

      目前大學(xué)生學(xué)駕駛、拿駕照就像英語四六級考試一樣,成為必備,無論是駕駛之人、行走之人,都要學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。交通法規(guī),全稱中華人民共和國道路交通安全法,是為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高道路通行效率,制定的法規(guī)。全民懂法守法,形成一個大家希望的法治社會,任重道遠(yuǎn),需要全社會的共同努力。目前,違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,交通秩序不好,反映出國民的整體交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高。以2002年一年為例,全國共處理交通違法2.59億人次,處罰1.97億人次。違法通行、交通秩序混亂是影響通行效率、造成交通擁堵,危害交通安全、是導(dǎo)致交通事故的直接原因。“交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排”,全世界每6分鐘就有一人死于車禍,每一分鐘就有人傷于車禍,而我國交通死亡事故是全世界第一。因此,“汽車概論”課程的教師,有義務(wù)做好普及交通法規(guī)的宣講工作,教學(xué)中有專門一章的內(nèi)容涉及道路、交通安全。大學(xué)生群體是汲取、領(lǐng)悟現(xiàn)代知識最快的群體,從自身做起,遵守交通法規(guī),保證交通安全;當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)該是社會知法守法的模范群體,希望他們以自身的行動影響他們的家人乃至社會。法制社會,每個人都堅持知法守法,全社會才能成為和諧的法治社會。

      環(huán)境保護(hù),人人有責(zé)。龐大的汽車保有量對環(huán)境影響巨大,提高每個用車之人的環(huán)境保護(hù)意識,意義重大。習(xí)總書記所說,“綠水青山就是金山銀山”,用直白的語言告訴我們,請關(guān)心愛護(hù)我們自己賴以生存的家園!西方尤其北歐一些國家(包括日本),環(huán)境要求極高,我們看到這些國家是翠綠山巒、清澈湖泊、潔凈空氣,但這些都是他們從點滴做起,經(jīng)過多少年的治理維護(hù)得來的。這些發(fā)達(dá)國家,愛護(hù)他們的環(huán)境就像愛護(hù)他們眼睛一樣,比如小到河、湖釣魚的魚鉤必須經(jīng)過環(huán)保認(rèn)證;為了減少汽車尾氣排放,遇到紅燈信號,發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉。向他們學(xué)習(xí),從自身做起、從現(xiàn)在做起、從小事做起!在用車時要時刻具有環(huán)保意識,告訴同學(xué)們,出外辦事停車超過1分鐘,就關(guān)閉發(fā)動機(jī),盡量不要長時間怠速,因為怠速排放污染要比汽車正常行駛時大得多。要讓學(xué)生了解這些基本的用車知識,愛護(hù)環(huán)境從自身做起!

      3 “汽車概論”課程思政教育的目標(biāo)

      3.1 課程目標(biāo)

      汽車已經(jīng)成為當(dāng)代最重要的交通工具,大學(xué)生都有拿到駕照,駕駛汽車的愿望。通過課堂講授與現(xiàn)場模擬駕駛,使學(xué)生認(rèn)識汽車、了解汽車以及其使用方法和用途,掌握一定的汽車文化。在教學(xué)中始終貫穿提高學(xué)生交通安全意識、環(huán)境保護(hù)意識。

      3.2 德育目標(biāo)

      汽車產(chǎn)業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè),也是上海在國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)領(lǐng)域。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是中國工業(yè)發(fā)展的真實寫照,以在艱苦環(huán)境下建成一汽、二汽為例,教育學(xué)生正確認(rèn)識我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,強化愛國主義教育,激勵學(xué)生們刻苦學(xué)習(xí),腳踏實地、認(rèn)清差距,奮起直追,彎道超車。

      教學(xué)中始終融合進(jìn)行道路交通法規(guī)和節(jié)能環(huán)保教育。無論是道路行走、還是駕駛,大家都必須遵守道路交通安全法。交通安全關(guān)乎生命安全,“汽車概論”課程的教師,有義務(wù)做好普及交通法規(guī)地宣講工作,當(dāng)代大學(xué)生更應(yīng)該是社會知法守法的模范群體,希望他們以自身的行動影響他們的家人、乃至社會。法制社會,才能成為和諧社會。

      很多學(xué)生在走向社會之前,都希望拿到駕照,龐大的汽車保有量對環(huán)境影響巨大,提高每個用車之人的環(huán)保意識,意義重大。教育學(xué)生從自身做起、從現(xiàn)在做起、從小事做起,愛護(hù)我們賴以生存的環(huán)境,真正成為一名合格的駕駛員。

      4 “汽車概論”課程教學(xué)內(nèi)容中蘊含的德育素材挖掘及學(xué)時具體安排

      4.1 教學(xué)內(nèi)容

      (1)在講授第一章汽車發(fā)展史和第二章汽車產(chǎn)業(yè)概述時,拿出1.5學(xué)時重點講解中國的汽車發(fā)展史、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)介紹,強化愛國主義教育。

      (2)在第四章發(fā)動機(jī)構(gòu)造、第五章底盤構(gòu)造和第六章新型汽車技術(shù)時,融合汽車的節(jié)能與環(huán)保,提高學(xué)生的環(huán)保意識。

      (3)在第八章汽車駕駛與考試中,補充道路交通安全法規(guī)教育,結(jié)合車禍案例和數(shù)據(jù),教育學(xué)生知法守法,做一名合格的汽車駕駛員。

      4.2 教學(xué)安排

      (1)講授中國的汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大量收集數(shù)據(jù)和視頻,尤其是關(guān)于解放后我國相繼建成第一、第二汽車廠的背景資料、現(xiàn)今國內(nèi)各車企的資料。以珍貴的史料和現(xiàn)在的成果,來說明我國汽車產(chǎn)業(yè)取得的巨大成就。

      (2)結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,收集環(huán)境保護(hù)做得比較好的瑞典、瑞士、德國、日本等國家與汽車有關(guān)的環(huán)保資料。他國的碧水、青山、潔凈的空氣是怎么來的?實例介紹這些國家的湖泊、河流野釣的魚鉤,必須經(jīng)過環(huán)保認(rèn)證!使學(xué)生認(rèn)清差距,潛移默化的提高他們的環(huán)保意識。

      (3)利用有代表性的車禍案例,通過慘痛的違規(guī)案例,使學(xué)生深刻理解遵守交通法規(guī)的重要性,一定要知法、守法,做一名合格汽車駕駛員。

      (4)充分利用學(xué)校數(shù)字平臺上的EOL網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺上傳的課外學(xué)習(xí)資料,以及在第三教學(xué)樓大廳展示的汽車模型,要求學(xué)生進(jìn)行閱讀、拍照與汽車文化溯源,作為作業(yè)上傳 。

      5 利用現(xiàn)代多媒體技術(shù),努力達(dá)到全方位、全覆蓋教學(xué)效果

      充分利用現(xiàn)代多媒體技術(shù),發(fā)揮汽車方面資料源多、信息量大、形式多樣的特點,形成全方位覆蓋,達(dá)到短期內(nèi)知識密集型轟炸效果。

      首先,把我校的數(shù)字平臺里的EOL平臺作為主陣地,上傳大量的資料,希望廣大同學(xué)積極下載學(xué)習(xí)和拓寬視野?!捌嚫耪摗闭n程中,各種資料非常豐富。在各大門戶網(wǎng)站也能找到很多關(guān)于汽車的各類資料。通過網(wǎng)上提交作業(yè),督促他們?nèi)W(xué)習(xí)、了解。

      其次,在課堂PPT課件里面融合大量學(xué)生小組收集的各種資料,有圖片、視頻、文字資料,其中有的是宣揚愛國主義,強化愛國主義教育;有的是提高大家的環(huán)保意識;有的是交通法規(guī)解讀等等。采用珍貴的歷史鏡頭和大量的數(shù)據(jù),來說明中國汽車產(chǎn)業(yè)在解放后飛速的發(fā)展和壯大,取得了巨大的成就。交通法規(guī)教育,結(jié)合一些典型的交通事故,用觸目驚心的圖片(處理后的),教育學(xué)生們,做一名駕駛員,必須熟知(下轉(zhuǎn)第128頁)(上接第126頁)交通法規(guī),自覺遵守交通法規(guī)。借助自己的親身經(jīng)歷、利用他國的先進(jìn)經(jīng)驗,通過圖片、視頻,教育學(xué)生環(huán)境保護(hù),從我做起、從小事做起、從現(xiàn)在做起!現(xiàn)代大學(xué)生環(huán)保意識的提高,是我們有理由相信,我們的祖國明天會更美。

      利用課間參觀,志愿者實習(xí)等機(jī)會,了解現(xiàn)階段我國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。理論聯(lián)系實際,促進(jìn)課程的學(xué)習(xí)。

      高校課堂,是各種文化相互碰撞的主陣地,但教師有責(zé)任以社會主義核心價值觀為引領(lǐng),全面貫徹黨的教育方針,堅持立德樹人,實現(xiàn)全程育人、全方位育人。

      基金項目:本文系上海海洋大學(xué)2017年校級課程思政工作室和重點建設(shè)課程項目“汽車概論”(編號:A1-2060-17-000117)

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