【摘 要】本文分析中等職業(yè)學校純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程教學現(xiàn)狀，提出教師在教學中要創(chuàng)設一種如同實際工作崗位般的教學情境，營造出一種組合開放式的教學氛圍，使學生在開放式的教學情境中積極主動地思考，認真參與實際工作崗位般的教學情境，進而使其職業(yè)素質(zhì)得到提高。

【關鍵詞】中職學校 純電動汽車 開放式教學

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）02B-0056-02

目前，純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程是中職學校純電動汽車專業(yè)應用與維修專業(yè)的核心課程，同時也是最為重要的純電動汽車技術核心課程之一。它不僅是學生學習本專業(yè)其他課程的基本工具學科，而且關系到學生學習后續(xù)課程的技能實踐，對培養(yǎng)學生學習純電動汽車故障排除的理性思維、邏輯推理、分析與解決問題等方面都有深遠的影響。因此，如何更好地創(chuàng)新本門課程的教學方式是擺在我們面前的一大課題。

中等職業(yè)學校教師在純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程教學中不僅僅要創(chuàng)設一種如同實際工作崗位般的教學情境，更要營造出一種組合開放式的教學氛圍，使學生在開放式的教學情境中積極主動地思考，認真參與實際工作崗位般的教學情境，進而不斷提高中職學生自身的職業(yè)素質(zhì)及動手實踐的創(chuàng)新能力。

所謂創(chuàng)新式的開放教學，即是任課教師根據(jù)教學要求、學生現(xiàn)有的認知水平、教學知識的邏輯與體系結(jié)構，并接合現(xiàn)有的理實一體化、工學結(jié)合的教學模式，探究出開放式教學在純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程中的具體應用模式，為學生主動學習提供開放的活動方式以及身如實際工作崗位般的學習環(huán)境，使學生在自我實踐操作的過程中，認知發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的規(guī)律，從而最大限度地提升自身應具備的職業(yè)素養(yǎng)，不斷提高自身的動手實踐與創(chuàng)新能力。

一、課程現(xiàn)狀分析

眾所周知，隨著各國燃油車禁售時間表的逐步確立，純電動汽車必將迎來雨后春筍般的輝煌發(fā)展，也正基于此，在未來的一定時間內(nèi)將大量需求純電動汽車維修技能人才。中職學校作為培養(yǎng)技能型人才的基地，必將大量培養(yǎng)此類技能型人才。由于中職學校純電動汽車維修專業(yè)設立較晚，在課程體系結(jié)構及教學過程中存在著一定的問題。

（一）學生自身基礎薄弱

目前，中等職業(yè)學校學生入學門檻較低，完成義務教育或具有同等學力者均可采取報名的方式入學。進入中職學校的學生普遍理論知識較差、理解能力與接受能力較弱，并且大部分學生經(jīng)歷了在義務教育階段反復學習的失敗，無法肯定自我，造成了學習新知識的認知恐懼心理，使學生的學習潛力無法被喚醒與激發(fā)。

（二）教材形式單一

現(xiàn)階段的純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程教材內(nèi)容與編排形式側(cè)重泛泛理論，缺少具體的實踐技能操作指導與訓練。此類“理論通篇”式的教材必然導致對學習本來就厭惡的學生產(chǎn)生更加嚴重的心理負擔及負面學習情緒，此類教材缺少對中職學生學習的吸引力。

現(xiàn)階段的純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程教學內(nèi)容設置與專業(yè)技能要求不相映射。中職類專業(yè)學科核心課程教學有別于其他學科類教學，其必須以應用為前提，以技術技能的轉(zhuǎn)嫁為目的，強調(diào)的是職業(yè)性與應用技能性相結(jié)合的特點。

（三）預設學習情境模式單一

受傳統(tǒng)課程教材學習情境設置經(jīng)驗的影響，教師更加注重教學內(nèi)容的預設學習情境與教學過程的嚴格控制。盡管在各類教學方法中，均設定學生為主體，但還是不能最大限度地激發(fā)學生思維的靈活性與邏輯結(jié)構的推理性，這往往就忽視了學生在技能實操訓練過程中的深度合作與交流，這種看似工學結(jié)合的崗位式教學模式使學生無法表達自己的觀點，甚至過于按照教師預設的學習情境、被動式的流程化作業(yè)，不僅會使學生完全喪失自我主體地位意識，而且純粹是為了完成既定學習任務。此外，按流程化的被動式教學不能及時為學生解惑，教學效果不佳。

綜上所述，此類“純理論”、預設式單一教學情境的教學方式對本身基礎較差且又無自學能力的中職學生來講，無疑加深了對所學知識的不解與疑惑，進而對課程本身失去興趣甚至放棄。

二、課程開放式教學實施探析

純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程開放式教學實施的意義最根本之處就是教師角色功能的轉(zhuǎn)換。實施純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程開放式教學應該充分尊重學生的主體地位，實現(xiàn)學生多方面、全方位的協(xié)調(diào)化發(fā)展，在學習中凸顯學生的創(chuàng)新能力、思維能力、實踐能力，并促進學生全面發(fā)展。

（一）創(chuàng)設開放式的學習環(huán)境

中職學生學習技能應該是教與學的互動與交叉。營造開放式的教學氛圍，使學生在徹底放松的心理情境下逐步走向一個無拘無束的思維空間，促使學生積極主動地思考，并敢于表達自身的感受與情感。作為教師，一方面要鼓勵學生圍繞純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程擬設定的學習情境內(nèi)容敢于從不同角度進行思考和提出問題；另一方面，在開放式的教學過程中，教師要在整個學習情境中創(chuàng)造出一種互相平等的探討式學習環(huán)境，讓學生主動參與到學習情境中，使作為主體的他們對學習產(chǎn)生濃厚興趣，提高課堂教學的有效性。

在中職實踐教學中，針對學生基礎知識弱、學生人數(shù)多的特點，建立若干個學習小組，在授課老師主導下，學生對所學內(nèi)容進行自主討論學習，從查閱資料、理論認識、準備工具，到檢修實訓，再到討論總結(jié)、小組之間交流都由學生進行小組合作。最后由教師進行教學小結(jié)，營造全方位開放式的學習環(huán)境。

（二）設計并組合開放式的學習情境

教師在設計學習情境時應注重教學內(nèi)容的現(xiàn)實性與應用性，要向?qū)W生工作崗位實際情況貼合設計并組織教學資源，對現(xiàn)有教材進行二次開發(fā)與加工。教材要切合中職學生的特點，應根據(jù)工作崗位內(nèi)容、設備狀況進行重新編訂。比如，教材以理論性、工作原理、結(jié)構為主導，學生工作手冊以實踐、動手能力為主，分工明確，既有分工，又有聯(lián)系，并且把單元的考核內(nèi)容編訂其中。采取“理論—實踐—理論—實踐—最后考核”的模式。這個模式既可以解決教材單一、僵化的問題，又解決了實踐、考核等課程問題。

純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程所設計的學習情境要與學生工作崗位工作內(nèi)容相吻合，并加強實踐環(huán)節(jié)的互動參與性，努力設計并組合出在開放模式下的“自我發(fā)現(xiàn)問題—探索求證—獨立見解—尋求方法—形成程序”的學習模式。教師在課堂中要做好組織與服務工作，在人人參與的教學過程中，充分發(fā)揮學生學習的主體性，讓學生最大限度地動口——問、用腦——想、動手——做，積極參與到學習中，努力改變以往教師在既定的學習情境中獨自“動手”，眾人“圍觀”教材的單一的教學狀況。

（三）實施開放式的教學過程

學生學習純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程的教學活動是一個自主探索和交互式合作交流的過程。教師所設置的開放式教學活動情境，是要使學生容易進入解決問題的角色，并由此展開后續(xù)的教學過程。簡單來說，即引導學生發(fā)現(xiàn)問題、引發(fā)學生互動討論、在交互式討論中了解新知識、查找新資料、學習新技能、鞏固新技能、形成新技能作業(yè)流程，最后，利用上述過程中所習得的知識與技能反過來解決原先所設立學習情境中的若干實際問題。這樣一來，在整個開放式的純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程教學過程中，不僅可以使學生學習到新知識、新技能，而且體驗了新知識新技能的應用性與實用性。

在實踐教學中，可以利用互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等現(xiàn)代教學手段，引導學生帶著問題查閱相關資料；也可以利用車輛維修手冊、保養(yǎng)手冊等技術資料，引導學生在教學過程中使用，增加教學的開放性。

純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程的教學方法很多，但無論使用哪種教學方法，其目的都是使學生掌握一定的技術與技能。開放式教學情境的設計也要體現(xiàn)教師的主導作用，以學生為主體，使學生主動參與。在開放式教學過程中，教師同樣也要把握教學過程的開放“度”，綜合考慮各方面的作用，并把重點放在學生操作技能有沒有實質(zhì)性的提高上面，在追求“開放”的同時，更加注意課堂教學中的“放”要做到實而不虛、活而不亂，既要“放”出成效，也要“放”出收獲，努力使純電動汽車結(jié)構原理與檢修課程的教學取得較為理想的效果。

【參考文獻】

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[2]遲恩宇.高職院校開放式實踐教學模式的探索與實踐——以長春職業(yè)技術學院計算機網(wǎng)絡技術專業(yè)為例[J].職業(yè)技術教育，2014（35）

【基金項目】2016 年度廣西職業(yè)教育教學改革研究立項項目“中職學校新能源汽車（純電動）課程的開發(fā)與研究”（重點研究項目）（GXZZJG2016A020）。

【作者簡介】阮為平，男，浙江義烏人，廣西物資學校汽車運用與維修專業(yè)帶頭人，工程師，汽車修理高級技師，研究方向：純電動汽車維修技術、汽車維修職業(yè)教育。

（責編 盧建龍）