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      電容儲能凸焊機和普通固定式凸焊機螺母焊接質(zhì)量分析

      2018-06-18 03:43:46董爭
      時代汽車 2018年12期
      關(guān)鍵詞:熔深焊件扭力

      董爭

      南京星喬威泰克汽車零部件有限公司 江蘇省南京市 211100

      1 引言

      凸焊作為汽車制造中四大焊接工藝之一,完成車身90%以上的裝配工作量,因而凸焊質(zhì)量對汽車的整車質(zhì)量有重要影響。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,高效率、個性化的需求愈來愈明顯,在白車身的制造過程中,采用凸焊工藝焊接螺母可準(zhǔn)確定位螺母的位置、提升焊接質(zhì)量,相對CO2氣體保護(hù)焊,更能減少有害氣體,螺母及螺栓與鋼板的凸焊連接已成為汽車制造工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)[1]。

      然而在普通固定式點(凸)焊機焊接過程中,常常會出現(xiàn)螺母熔融、發(fā)黑、板件變形等現(xiàn)象,影響焊件的外觀及性能質(zhì)量。電容式儲能焊機是利用電容儲存能量而在瞬時釋放出電流,同時集中大電流穿過小面積點時而達(dá)致熔接效果(焊接過程只在16毫秒內(nèi)完成,其間通過數(shù)萬安培到十多萬安培的次級熔接電流),因此在焊接時所產(chǎn)生的熱量致工件過熱變化和變形等情況均減至最少。

      本文從焊接性能和焊接外觀,對比兩種焊機的焊接質(zhì)量。

      2 實驗方法和目的

      選取40件零件,為同一模具同批次零件。用儲能焊機和普通凸焊機分別焊接零件20件,評估兩組零件外觀質(zhì)量,并取兩組中各10個零件做壓載實驗和熔深試驗,對比試驗結(jié)果。

      2.1 實驗設(shè)備

      電容儲能式焊機(圖1),型號:HRC-201-0A。設(shè)置參數(shù)電壓650V,回火電壓400V,電極壓力0.5Mpa。

      普通固定式點(凸)焊機(圖2),型號:DB-220(SSIN220-002005)。廠家小原(南京)機電有限公司電極壓力-實測6.5KN+0.24/-0.49KN,焊接電流-實測14/18.6KA+1.0/-0.5KA,通電時間實測20/14cyc+/-1cyc。

      壓載試驗的機型:友科 YK-3355

      扭力扳手:表盤式扭力扳手,日本東日TOHNICHI-DB200N

      零件介紹:某車型車門防撞梁(圖3)。零件為高強度板,板厚1.9mm,材質(zhì)NSSQAS1500;

      3 實驗過程和實驗結(jié)果對比

      選擇同批次零件44臺份,儲能焊機焊接22臺份(下文系列1零件)。固定式點(凸)焊機凸焊22臺份(下文系列2零件)。記錄焊接參數(shù),并對零件外觀和壓載后外觀

      分別用來做壓載試驗,壓載至螺母脫落,記錄壓載峰值。扭力試驗,扭力扳手加力至螺母明顯變形或開裂失效,記錄并對比扭力值;熔深實驗,顯微鏡測量螺母凸點和基材相互熔入的深度,記錄對比熔深結(jié)果;硬度試驗,用硬度試驗儀檢測基材熱影響區(qū)的硬度。

      3.1 壓載試驗

      壓載至螺母脫落,記錄壓載峰值,對比焊件外觀。表1為壓載實驗對比圖,圖四是螺母壓載峰值。

      表1 凸焊件壓載試驗對比

      3.2 扭力試驗

      扭力扳手加力至螺母明顯變形或開裂失效,記錄并對比扭力值(見圖5)。

      3.3 熔深試驗

      表2 凸焊件熔深試驗對比

      對焊接螺母和基板的熔接區(qū)進(jìn)行了微觀檢測,對比零件熔深結(jié)果,表1是凸焊件熔深試驗結(jié)果對比。

      3.4 基材熱影響區(qū)硬度試驗

      對三種系列的基材進(jìn)行了硬度檢測,系列1是儲能凸焊件熱影響區(qū)基材的硬度,系列2是普通凸焊件熱影響區(qū)基材的硬度,系列3是零件基材原始硬度值(即非熱影響區(qū)的零件硬度)。

      4 實驗結(jié)果分析

      外觀對比:系列1零件,焊件外觀沒有任何燒痕,也未出現(xiàn)螺母和焊件熔融現(xiàn)象,螺母邊緣有些許焊接飛濺,螺紋內(nèi)側(cè)未發(fā)現(xiàn)飛濺;系列2零件,焊件表面有明顯燒痕,焊件有明顯熔融現(xiàn)象,影響焊件外觀質(zhì)量;

      壓載試驗值對比:從壓載試驗來看,系列2零件,壓載峰值在12.0KN左右;系列1零件,壓載峰值可達(dá)21.98KN;壓載試驗值差別明顯,儲能焊機焊件更牢固。

      熔接實驗結(jié)果對比:系列1零件熔深數(shù)值優(yōu)于系列2零件,且系列2零件熱影響區(qū)較大;

      硬度實驗結(jié)果對比:經(jīng)過對零件基材熱影響區(qū)的硬度試驗,發(fā)現(xiàn)熱影響區(qū)的零件性能有明顯變化,且老式凸焊機的熱影響區(qū)硬度降低較為明顯。

      5 結(jié)語

      固定式點焊機,由于在焊接過程放電時間長,零件熱影響區(qū)的機械性能明顯降低。而儲能焊機是利用電容儲存能量,當(dāng)能量能使小面積焊點熔化時瞬時放電,熱影響區(qū)小,零件焊接熔接質(zhì)量良好,且焊接時所產(chǎn)生之熱量引致工件過熱變化和變形等情況均減至最少。

      通過以上比較,儲能焊機在保證零件焊接質(zhì)量上具有明顯優(yōu)勢。

      6 啟示和思考

      對于螺母焊接件,如果零件實際應(yīng)用中,螺母承載力較大,或零件材質(zhì)對焊接質(zhì)量影響較大,這時儲能凸焊機就有明顯優(yōu)勢。儲能式凸焊機適用材料廣泛,就汽車零部件而言,螺母基材不論是冷沖零件還是高強度熱壓零件,均可達(dá)到較好的焊接質(zhì)量。且儲能焊機長時間使用不會產(chǎn)生過熱,也不會影響焊接能力及焊接性能;另外在維護(hù)及檢修方面亦減至最低及最簡便[2]。

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