章曉眉
(浙江科技學(xué)院工程訓(xùn)練中心,杭州310023)
電工電子實習(xí)是全國各綜合性及理工科高校學(xué)生一門必修的實踐性技術(shù)基礎(chǔ)課,是工程訓(xùn)練課程五大模塊之一,是理工科有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一。電工電子實習(xí)充分體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點,在內(nèi)容上注意了廣泛性、先進性和實用性[1]。在保留實用的傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上,增加了對新器件、新技術(shù)的介紹。以操作工藝為主線,培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、動手能力與分析解決工程實際問題的能力,以及工程設(shè)計能力和創(chuàng)新精神,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。要求學(xué)生通過訓(xùn)練,掌握常用電工工具和常用電工電子測試儀器儀表的使用方法,掌握現(xiàn)代電氣、電子設(shè)備制造的工藝流程及操作工藝,會讀圖,會看圖裝配,初步具備小型電動機、變壓器、常用機床電氣控制線路、電子線路等的故障分析與處理能力。
在實施過程中以實踐教學(xué)為主,安排學(xué)生進行獨立操作,并輔以講解及示范[2-3]。學(xué)生通過實習(xí)獲得電子電氣的基本知識,形成電子電氣制造生產(chǎn)過程的概念;具有運用電子線路知識的能力和從事電子產(chǎn)品生產(chǎn)與開發(fā)的技能,為進一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和專業(yè)技能,更好地適應(yīng)工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
對電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)進行社會調(diào)研,對現(xiàn)高校電動機控制電路實訓(xùn)教學(xué)項目進行調(diào)研與引入。
電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)按照實習(xí)內(nèi)容及任務(wù)的不同,分解為各個實習(xí)模塊,將整個實習(xí)內(nèi)容進行重新構(gòu)建[4-5]。它不但使學(xué)生的學(xué)習(xí)時間更加靈活和自由,也使課程教學(xué)更加靈活,使電工電子實習(xí)不但可以作為必修課程,也可以作為選修課程,讓更多的學(xué)生根據(jù)自己的專業(yè)、學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力來更合理地選擇實習(xí)內(nèi)容。
通過學(xué)生自主選擇實習(xí)模塊,更能突出模塊化教學(xué)是以學(xué)生為主體的教學(xué)方式。根據(jù)各高校卓越工程師教育培養(yǎng)計劃提出的模塊化教學(xué)改革,國內(nèi)許多高校已經(jīng)嘗試在電工電子實習(xí)課程中進行模塊化教學(xué)[6-7]。
浙江科技學(xué)院電工電子實習(xí)課程面向大一與大二的學(xué)生,按照專業(yè)不同,根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)計劃要求將實習(xí)時間安排為1周(非電類工科專業(yè)學(xué)生)或2周(電類專業(yè)學(xué)生)。在實習(xí)的1周或2周中學(xué)生暫停所有其他課程,以接受比較全面的工程訓(xùn)練實踐性教育。為響應(yīng)學(xué)校提出的電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)改革,筆者主要針對電動機雙向轉(zhuǎn)動控制電路制作與調(diào)試實習(xí)項目的模塊化教學(xué)進行研究。按照實習(xí)內(nèi)容與任務(wù),結(jié)合對高校電動機控制電路實訓(xùn)教學(xué)項目的教學(xué)現(xiàn)狀的調(diào)研,將整個實習(xí)內(nèi)容進行重新構(gòu)建,分解為4個實習(xí)模塊,即主電路、測量電路、接觸器點動和自鎖控制電路、指示電路。
三相異步電機啟動控制電路設(shè)計制作主要是針對電工類和電子類開設(shè)的實習(xí)內(nèi)容之一[8-9]。通過課程的實踐教學(xué),學(xué)生應(yīng)達到下列教學(xué)目標(biāo):掌握電工操作規(guī)程,安全用電;熟悉繼電器控制電路的基本元件及特性;掌握簡單繼電器控制電路的基本設(shè)計方法,學(xué)習(xí)實現(xiàn)三相異步電機啟動系統(tǒng)的基本組成、系統(tǒng)的保護措施及控制原理;了解電動機啟動的基本原理;掌握根據(jù)原理圖繪制接線圖的方法;掌握基本的電工作業(yè)技能。
電動機雙向轉(zhuǎn)動控制電路的制作與調(diào)試實習(xí)項目原為16學(xué)時,每天8學(xué)時,兩天連續(xù)實習(xí)完成。實習(xí)內(nèi)容為電動機雙向轉(zhuǎn)動控制的主電路、測量電路、控制電路和指示電路制作與調(diào)試。電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)后,學(xué)生實習(xí)時間分散,每次4學(xué)時,原連續(xù)兩天實習(xí)的教學(xué)任務(wù)必然無法完成。因此將實習(xí)項目調(diào)整為三相異步電動機的單向啟動控制電路,包括接觸器點動控制電路和接觸器自鎖控制連續(xù)運行控制電路。學(xué)時分配為主電路4學(xué)時、測量電路4學(xué)時、控制電路4學(xué)時、指示電路4學(xué)時。構(gòu)建的電動機控制電路實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容體系,包括低壓電器、電路原理電路連接、電路檢查調(diào)試等,設(shè)備元件表如表1所示。
表1 設(shè)備元件表Table 1 Device component table
三相異步電動機單向啟動控制電路的電源采用380 V的交流電源,由電源開關(guān)QF1引入。輸入接線端用來外接電源,即總電路的電源進線端;輸出接線端外接負載,即三相異步電動機。電路需要具有短路、過載、斷相以及電流不平衡的保護功能,有電壓和電流監(jiān)測功能。
主電路包括接觸器、輸入輸出接線端、過流及短路保護器件。從接觸器的特性可知,接觸器具有通斷電路的功能,所以可以利用接觸器使電機的進線端得到或失去電源(可控制電機的啟動與否)。輸入接線端用來外接電源,即總電路的電源進線端。輸出接線端外接負載(即電機)用來向電機提供電源,并可通過控制改變輸出接線端上的電壓狀況(有無電壓或何種電壓的相序)來控制電機的運行狀態(tài)。通過控制裝置可使進線端電源在不變的情況下,在輸出端得到所需的電壓。過流及短路保護器件選用的是自動空氣開關(guān)和熱繼電器,空氣開關(guān)具有短路及過流保護作用,但過流保護相對來而言不是很靈敏,可用來作為整個電路及負載的保護。熱繼電器適用于電機的過流保護,而且動作電流可調(diào),作為負載的過流保護,可接在輸出接線端之前。主電路的器件位置從進線端到出線端的順序如下:輸入接線端→空氣開關(guān)→接觸器→熱繼電器→輸出接線端。
實驗只測量電壓及電流。由于電動機在正常運行時,三相電流強度相同,所以只需測量一相電流強度即可。在工廠實際使用中,在電流較大的情況下,測量電流時電流表不能直接接入主回路,而是利用電流互感器,使電流表處于電流互感器的次級,構(gòu)成測量電流的二次回路。如果電流表接入主回路,電流表也可以測量電流,但當(dāng)負載電流很大時,電流表同樣承受很大的電流;當(dāng)電流過大或其他原因使電流表損壞,則電流表開路,主電路也被斷開。此種接法測量裝置的損壞會影響主回路的工作。
電壓的測量相對簡單,由于電壓表的理論工作狀態(tài)是處于開路狀態(tài),所以只需讓電壓表的兩端處于所需測試的線路上即可。當(dāng)電壓表損壞后開路,并不影響主回路的工作。
控制電路的主要作用是控制主電路接觸器的狀態(tài)。從接觸器的特性可知,決定接觸器狀態(tài)的唯一因素是,接觸器的線圈是否承受額定電壓。整個控制裝置的操作部分只有一綠(如圖1中的SB)或一紅一綠(如圖2中的SB1和SB2)的按鈕,所以只需利用按鈕常開及常閉開關(guān)來控制接觸器線圈的供電回路,即可控制接觸器的工作狀態(tài),從而達到控制回路的目的。在實際使用電路中是一種稱為自鎖的連接,如圖2虛線部分所示,通過利用接觸器的一對常開觸點來達到自鎖的目的;當(dāng)啟動按鈕SB2按下,SB2上的常開開關(guān)變?yōu)槌i]開關(guān)即SB2導(dǎo)通,接觸器上的輔助常開觸點KM1閉合,當(dāng)SB2復(fù)位,SB2斷開;但接觸器的供電回路仍然是導(dǎo)通的,因為接觸器線圈得電后KM1(圖2虛線部分中的KM1)常開開關(guān)變?yōu)槌i]開關(guān)。
圖1 接觸器點動控制電路Fig.1 Contactor jog control circuit
圖2 接觸器自鎖控制連續(xù)運行控制電路及指示電路Fig.2 Contactor self-locking control continuous operation control circuit and indicating circuit
指示電路的主要作用是顯示電動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。指示燈HL1為電動機停止指示燈,通過交流接觸器KM1的輔助常閉觸點控制;指示燈HL2為電動機運轉(zhuǎn)指示燈,通過交流接觸器KM1的輔助常開觸點控制。
主電路電源采用380 V的三相交流電源,由電源開關(guān)QF1引入U、V、W三根火線(如圖1~2所示)。控制電路電源采用220 V的單相交流電源,由電源開關(guān)QF2引入W1、N(如圖1~2所示)。因?qū)嵙?xí)用的電動機功率只有1.5 kW,故將熱繼電器的整定值設(shè)置為最小,即2.5 A,如圖3所示。
按圖1點動控制線路進行安裝接線[10],步驟如下。1)接主電路:主電路采用380 V三相五線制電源,3根火線1根零線1根地線,接入接線端子X1,由低壓斷路器三相空氣開關(guān)QF1引入U、V、W;再經(jīng)交流接觸器KM1的主觸頭,熱繼電器FR的熱元件到電動機M的3個線端,用1 mm的電路導(dǎo)線依次串聯(lián)起來。2)主電路連接完畢檢查無誤后,再連接測量電路:測量電路分為電壓測量電路及電流測量電路。電壓測量電路,由接線端子X1的L1、L2、L3開始,經(jīng)萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)再接電壓表。電流測量電路是將電流表并聯(lián)在電流互感器上,利用電流互感器使電流表處于電流互感器的次級,構(gòu)成測量電流的二次回路。3)測量電路連接完畢檢查無誤后,再連接控制電路:控制電路電源采用220 V的單相交流電源,由接線端子X1的第4端(零線N)和三相空氣開關(guān)QF1的第3輸出端(W1)接入單項空氣開關(guān)(帶漏電保護)QF2開始,經(jīng)過熱繼電器FR的常閉觸頭,按鈕開關(guān)SB的常開觸頭,交流接觸器KM1的線圈,最后回到QF2的零線端。
圖3 熱繼電器Fig.3 Thermal relay
接線過程中遵照從上到下,從左到右的順序接線,以防漏線;導(dǎo)線接入元器件時要遵照上進下出的原則,一旦線路有誤可以快速找到錯誤。接好線路,學(xué)生使用萬用表按照指導(dǎo)教師講述的線路檢查方法自行檢查,經(jīng)教師檢測未短路后,才可以進行通電調(diào)試。調(diào)試過程如下。
1)將電源線接入接線端子,閉合空氣開關(guān)QF1、QF2測試插頭有無短路,未短路,斷開空氣開關(guān)QF1,插上電源插頭,閉合空氣開關(guān)QF1引入。
2)按住啟動按鈕開關(guān)SB,使按鈕開關(guān)SB的常開觸頭變?yōu)槌i]狀態(tài),從而使交流接觸器KM1的線圈得電,KM1的主觸頭由常開變?yōu)槌i],電動機M開始運行;松開按鈕開關(guān)SB,即恢復(fù)SB的常開狀態(tài),交流接觸器KM1的線圈失電,KM1的主觸頭恢復(fù)常開,電動機M停止運行。
3)實驗完畢,斷開空氣開關(guān)QF1、QF2,拔下電源插頭切斷380 V的三相交流電源。
進行自鎖線路接線,主電路與測量電路一致,控制電路經(jīng)過QF2和FR后,接按鈕開關(guān)SB1的常閉觸頭、按鈕開關(guān)SB2的常開觸頭,在SB2上并聯(lián)交流接觸器KM1的常開輔助觸頭,最后經(jīng)交流接觸器KM1的線圈,回到QF2的零線端。進行指示電路接線,電路經(jīng)過QF2后,接交流接觸器KM1的輔助常閉觸點和輔助常開觸點,KM1的輔助常閉觸點再接指示燈HL1,KM1的輔助常開觸點再接指示燈HL2,最后指示燈HL1、HL2的另一端接零線。接好線路,學(xué)生使用萬用表按照指導(dǎo)教師講述的線路檢查方法自行檢查,經(jīng)教師檢測未短路后,才可以進行通電調(diào)試。圖4為浙江科技學(xué)院2017級物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)學(xué)生在實習(xí)過程中按圖2電路連接的實物圖。通電過程如下:
1)將電源線接入接線端子,閉合空氣開關(guān)QF1、QF2測試插頭有無短路,未短路,斷開空氣開關(guān)QF1,插上電源插頭,閉合空氣開關(guān)QF1引入,此時電動機M的停止指示燈HL1亮。
2)按啟動按鈕開關(guān)SB2,使按鈕開關(guān)SB2的常開觸頭變?yōu)槌i]狀態(tài),從而使交流接觸器KM1的線圈得電,KM1的主觸頭由常開變?yōu)槌i],電動機M開始運行;松開按鈕開關(guān)SB2,即恢復(fù)SB2的常開狀態(tài),此時電動機M并未停止運行。因為KM1的線圈得電,KM1的常開輔助觸頭也由常開變?yōu)槌i]。接觸器的供電回路仍然是導(dǎo)通的(通過接觸器本身的一對觸點)。再按SB2線路狀態(tài)不會改變,這就是稱為自鎖的連接電路[11-12]。此時電動機M的停止指示燈HL1滅,電動機運轉(zhuǎn)指示燈HL2亮。電動機啟動的瞬間電流達到1.5 A,運行后電流降至1.0 A。
3)按停止按鈕開關(guān)SB1,使按鈕開關(guān)SB1的常閉觸頭變?yōu)槌i_狀態(tài),從而使交流接觸器KM1的線圈失電,KM1的主觸頭恢復(fù)常開,電動機M停止運行。此時電動機運轉(zhuǎn)指示燈HL2滅,電動機M停止指示燈HL1亮。
4)斷開空氣開關(guān)QF1、QF2,拔下電源插頭切斷380 V的三相交流電源。拆除控制回路中并聯(lián)在SB2上的自鎖觸頭KM1。測試未短路后,再接通380 V電源,此時電動機M停止指示燈HL1亮。按啟動按鈕開關(guān)SB2,電動機M開始運行;此時電動機M停止指示燈HL1滅,電動機運轉(zhuǎn)指示燈HL2亮;松開按鈕開關(guān)SB2,電動機M停止運行,此時電動機運轉(zhuǎn)指示燈HL2滅,電動機M停止指示燈HL1亮。對比過程2)與4)的現(xiàn)象可以驗證自鎖觸頭KM1的作用。
5)實驗完畢,斷開空氣開關(guān)QF1、QF2,拔下電源插頭切斷380 V的三相交流電源。
圖4 電路實物圖Fig.4 Circuit physical map
電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)可以在必修課上先采用培訓(xùn)的方式進行實踐教學(xué),然后逐步推廣到相關(guān)專業(yè)的開放實驗、公共拓展等實踐教學(xué)。將模塊化教學(xué)在浙江科技學(xué)院2017級物聯(lián)網(wǎng)學(xué)生實習(xí)中模擬,教學(xué)中因為學(xué)生平時很少動手連接電路線路,實際操作中會出現(xiàn)各種問題,模塊化教學(xué)更容易找出學(xué)生在實踐中哪個模塊中出現(xiàn)問題。電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)可以根據(jù)學(xué)生的基本情況進行分組,完成不同的實習(xí)模塊[13]。對于實習(xí)能力強、完成快的學(xué)生還可以根據(jù)情況完成課堂以外的訓(xùn)練項目。例如三相異步電機啟動的項目,實習(xí)能力強的學(xué)生可以接著學(xué)習(xí)機械互鎖和電氣互鎖完成電動機雙向轉(zhuǎn)動控制電路,也可以讓這些學(xué)生指導(dǎo)實習(xí)能力較差的學(xué)生,這樣既可以促進學(xué)生之間的交流與合作,也可以提高學(xué)生查錯排故等綜合能力。電工電子實習(xí)模塊教學(xué)使學(xué)生實習(xí)靈活化,是一種以學(xué)生為主體的教學(xué)方式。
[1] 岑盈盈,朱建華.電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)模式的構(gòu)建與探索[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報,2010,22(3):238.
[2] 黃艷芳,郭立群,趙晶,等.電工電子實習(xí)教學(xué)的改革與創(chuàng)新[J].實驗室研究與探索,2015,34(12):223.
[3] 黃艷芳,吳波,趙晶,等.電工電子實習(xí)教學(xué)的現(xiàn)狀與改革[J].實驗室研究與探索,2011,30(3):149.
[4] 胡維,張方櫻.電工電子實習(xí)教學(xué)改革的探索[J].實驗科學(xué)與技術(shù),2015,13(1):126.
[5] 岑盈盈,莫云峰,戴敏,等.電工電子實習(xí)模塊化教學(xué)研究與管理平臺實現(xiàn):借鑒德國應(yīng)用科學(xué)大學(xué)實踐教學(xué)模式[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報,2015,27(5):384.
[6] 姜文彪,陳正偉,裘君英,等.電工電子技術(shù)實踐教學(xué)評價體系設(shè)計:以“卓越工程師培養(yǎng)計劃”為背景[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報,2015,27(4):308.
[7] 劉美華,李建明,何雪冰.“卓越計劃”背景下電工電子實習(xí)的改革與實踐[J].湖南工程學(xué)院學(xué)報2013,23(4):99.
[8] 周海妮.電動機星-三角減壓啟動控制實訓(xùn)電路的設(shè)計與安裝[J].中國科技信息,2014(18):133.
[9] 段文群.三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的設(shè)計與分析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化,2014,84(12):23.
[10] 方潔,歐陽艷蓉,譚耀洲.《電動機控制線路的制作》實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計[J].科技風(fēng),2014(8):93.
[11] 王學(xué)品.談“三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制電路”的教學(xué)思路[J].成功(教育),2013,10(20):89.
[12] 宋俊平.淺談《三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路》教學(xué)體會[J].機電技術(shù),2013,36(6):156.
[13] 王留芳,董德禮,周拓宇.多模式、多層次電子電工實踐教學(xué)改革的探索與實踐[J].實驗室研究與探索,2011,30(3):96.