楊鑫垚

【摘 要】 我國船舶制造業(yè)如何在全球占據(jù)領(lǐng)先地位，其出路在于著力提升我國船舶制造企業(yè)的核心競爭力。我國船舶制造企業(yè)需通過借助外力，合理利用好政府資源，同時憑借內(nèi)功，更應(yīng)重視信息化建設(shè)，更新營銷理念，處處彰顯以人為本的理念，改善用人機(jī)制等策略進(jìn)一步提升自身的核心競爭力，促進(jìn)自身的可持續(xù)健康發(fā)展。研究探討提升我國船舶制造企業(yè)的核心競爭力，有利于擴(kuò)大我國船舶企業(yè)的重要地位，加快我國船舶企業(yè)自身的內(nèi)涵發(fā)展，促進(jìn)我國船舶制造業(yè)水平的整體提升，從而對有效地推動我國新型工業(yè)化與現(xiàn)代化的建設(shè)具有不可低估的價值。

【關(guān)鍵詞】 船舶制造企業(yè)；核心競爭力；策略；研究

船舶制造業(yè)是一個生產(chǎn)規(guī)模相對較大，勞動力相對密集、關(guān)聯(lián)度較高的產(chǎn)業(yè)。船舶制造業(yè)可以彰顯一個國家現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展水準(zhǔn)，有利于推動一個國家工業(yè)化與現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程。研究探討提升我國船舶制造企業(yè)的核心競爭力，有利于擴(kuò)大我國船舶企業(yè)的重要地位，加快我國船舶企業(yè)自身的內(nèi)涵發(fā)展，促進(jìn)我國船舶制造業(yè)水平的整體提升，從而對有效地推動我國新型工業(yè)化與現(xiàn)代化的建設(shè)具有不可低估的價值。

一、企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵界定

競爭（Competition）按照百度百科解釋為個體或群體間力求勝過或壓倒對方的一種心理需求與行為性活動。競爭的目的是去著力追求極富吸引力的目標(biāo)。競爭有其積極的一面，可以催人奮進(jìn)，可以促進(jìn)社會的不斷進(jìn)步發(fā)展，提高勞動生產(chǎn)率。競爭力是一種綜合性能力，是通過參與者雙方或者是多方間通過角逐而彰顯出來的。競爭力是角逐者在競爭中所顯示出來的一種能力。競爭力通常包括區(qū)域競爭力、動態(tài)競爭力、企業(yè)競爭力、核心競爭力、品牌競爭力、財產(chǎn)競爭力、質(zhì)量競爭力、管理競爭力、服務(wù)競爭力、個人競爭力等。

企業(yè)競爭力（Enterprise competitiveness）通常是指在富有競爭性質(zhì)的市場條件之下，企業(yè)通過挖掘自身蘊(yùn)藏的資源與蓄存的能量，去獲取自身企業(yè)以外的資源與能量，并很好地融合起來，加以合理整合利用，促進(jìn)自身企業(yè)利益的“最大化”的一種綜合性能力。企業(yè)競爭力涉及三個層面，其一是產(chǎn)品層面，包含企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)與對產(chǎn)生質(zhì)量的把控能力、企業(yè)服務(wù)、企業(yè)產(chǎn)品成本預(yù)算與控制、產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品研發(fā)能力。其二是制度層面，包括企業(yè)管理規(guī)章制度、企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)境的構(gòu)建、企業(yè)資源間的關(guān)系、企業(yè)的運行機(jī)制、企業(yè)的發(fā)展規(guī)模、企業(yè)的品牌、企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度等。其三是核心層面，包含企業(yè)的發(fā)展理念、企業(yè)的文化、企業(yè)的形象、企業(yè)的創(chuàng)新能力、企業(yè)的特色、企業(yè)的財務(wù)管理、企業(yè)長遠(yuǎn)性發(fā)展目標(biāo)等。

二、我國船舶制造企業(yè)核心競爭力提升的策略分析

我國船舶制造企業(yè)的核心競爭力與世界發(fā)達(dá)國家的船舶制造企業(yè)相比明顯不足，有其多方面的原因：我國船舶科研水平相對偏低，設(shè)計制造技術(shù)相對落后，船舶制造企業(yè)在發(fā)展中存在著結(jié)構(gòu)性的矛盾，在人才的管理方面存在著不足之處?；谶@樣的現(xiàn)狀，有必要對我國船舶制造企業(yè)核心競爭力提升的策略做必要的分析研究。

策略之一：借助外力，合理利用政府資源，為我國船舶制造行業(yè)核心競爭力的提升提供有力的支撐。政府可以從宏觀層面對我國船舶制造企業(yè)的信心競爭力的提升發(fā)揮重要引領(lǐng)作用，對我國船舶制造企業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃、合理的布局，讓船舶制造企業(yè)成為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，從而促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)性發(fā)展。政府應(yīng)通過制定與運用財政稅收政策與貨幣政策，對我國船舶制造企業(yè)進(jìn)行間接的經(jīng)濟(jì)、文化等方面進(jìn)行調(diào)控。

策略之二：憑借內(nèi)功，鼓勵我國船舶制造企業(yè)實現(xiàn)自主創(chuàng)新。因為“外因是變化的條件，內(nèi)因才是變化的根據(jù)”。任何企業(yè)必是內(nèi)涵發(fā)展之路。我國船舶制造企業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng)新，以發(fā)揮企業(yè)自身的主動性與積極性，明確企業(yè)自身的定位，積極探索現(xiàn)代化的國際化的現(xiàn)代船舶制造技術(shù)，積極開發(fā)技術(shù)含量大的，具有高附加值的現(xiàn)代船舶產(chǎn)品，以彰顯企業(yè)自身的創(chuàng)新潛能。

策略之三：重視信息化建設(shè)，構(gòu)建完備的匯率風(fēng)險防范機(jī)制。我國船舶制造企業(yè)應(yīng)努力增強(qiáng)匯率風(fēng)險的防范意識，及時采用科學(xué)、合理、有效的措施，“防患于未然”，積極探究相關(guān)對策，力求趨利避害，將匯率風(fēng)險對船舶制造企業(yè)的影響控制在最低最小的范圍之內(nèi)。伴隨著船舶企業(yè)國際化進(jìn)程步伐的加快，匯率變化對我國船舶制造企業(yè)產(chǎn)生的影響勢必日漸擴(kuò)大，匯率風(fēng)險管理業(yè)已成為我國船舶企業(yè)值得探討的一項重要課題。

策略之四：更新營銷理念，提高我國船舶制造企業(yè)國際營銷的能力。我國船舶制造企業(yè)應(yīng)積極探索如何去占領(lǐng)國際市場，如何去提高船舶制造業(yè)的國際競爭力，同時應(yīng)準(zhǔn)備廣泛的國內(nèi)、國際的營銷網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善售后服務(wù)體系。

策略之五：彰顯以人為本理念，改善用人機(jī)制，建設(shè)一支高素質(zhì)的船舶制造人才隊伍。眾所周知，未來的競爭是人才的競爭。我國船舶制造企業(yè)核心競爭力的提升需以高素質(zhì)的人才作保障。企業(yè)要想發(fā)展，必須以人為本。我國船舶制造企業(yè)只有留住人才，吸引人才，才能增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的“原動力”。

總之，船舶制造業(yè)作為全球最具競爭性的行業(yè)之一，我國船舶制造業(yè)屬于全球性的龍頭企業(yè)，但不可否認(rèn)的是全球船舶制造業(yè)的產(chǎn)能已過剩，我國船舶制造業(yè)的過剩問題同樣更突出。我國船舶制造業(yè)如何在全球占據(jù)領(lǐng)先地位，其出路在于著力提升我國船舶制造企業(yè)的核心競爭力。我國船舶制造企業(yè)需通過借助外力，合理利用好政府資源，同時憑借內(nèi)功，更應(yīng)重視信息化建設(shè)，更新營銷理念，處處彰顯以人為本的理念，改善用人機(jī)制等策略去進(jìn)一步提升自身的核心競爭力，促進(jìn)自身的可持續(xù)健康發(fā)展。

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