王法飛

江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)人大常委會(huì)辦公室 江蘇省鎮(zhèn)江市 212003

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們的物質(zhì)文化生活水平持續(xù)上升，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘９ぷ魃畛鲂械闹匾煌ǚ绞健，F(xiàn)階段，家庭汽車(chē)使用數(shù)量的增加，汽車(chē)交通事故頻頻發(fā)生，為確保人們的人身安全，加強(qiáng)汽車(chē)駕駛注意事項(xiàng)的分析工作至關(guān)重要。實(shí)際汽車(chē)駕駛注意事項(xiàng)中，可以從以下兩大方向著手：

1 高溫天氣汽車(chē)駕駛的注意事項(xiàng)

1.1 加強(qiáng)輪胎保養(yǎng)

高溫天氣時(shí)，瀝青和水泥路面在長(zhǎng)時(shí)間高溫的情況下，其溫度高達(dá)70℃。汽車(chē)行駛過(guò)程中，輪胎所承受熱壓力會(huì)迅速上升，一旦輪胎自身胎壓過(guò)高，就極其容易出現(xiàn)爆胎。因此，輪胎保養(yǎng)過(guò)程中，輪胎溫度過(guò)高或正午時(shí)分，嚴(yán)禁用冷水清洗輪胎，以有效防范輪胎外部因收縮不勻稱而出現(xiàn)裂縫，進(jìn)而降低輪胎的使用周期，實(shí)際汽車(chē)駕駛過(guò)程中，輪胎務(wù)必要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充氣，以有效規(guī)避輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高而出現(xiàn)交通事故。

1.2 減少空調(diào)使用時(shí)間

汽車(chē)駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)汽油會(huì)發(fā)生不完全燃燒，會(huì)直接散出一氧化碳，由于汽車(chē)空調(diào)設(shè)備密封性較高，汽車(chē)駕駛?cè)藛T很容易在這樣的環(huán)境下出現(xiàn)頭暈等問(wèn)題。因此，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要盡量減少車(chē)內(nèi)空調(diào)的使用時(shí)間，并在空調(diào)使用過(guò)程中，適當(dāng)調(diào)整空調(diào)工作狀態(tài)，每間隔一段時(shí)間務(wù)必要打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)；一旦空調(diào)設(shè)備制冷系統(tǒng)較差，務(wù)必要及時(shí)檢驗(yàn)是否是制冷劑過(guò)少或泄露等問(wèn)題，以確保空調(diào)設(shè)備的有效運(yùn)行。

1.3 嚴(yán)格防范車(chē)輛自燃問(wèn)題

現(xiàn)階段，我國(guó)汽車(chē)自燃事故頻繁出現(xiàn)，因此，高溫天氣汽車(chē)駕駛過(guò)程中，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要嚴(yán)格防范車(chē)輛自燃問(wèn)題。實(shí)際汽車(chē)駕駛過(guò)程中，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要全面核查汽車(chē)高低壓線路是否正常運(yùn)行，插頭位置是否嚴(yán)密，以及汽車(chē)蓄電池是否有效工作等等。此外，汽車(chē)駕駛?cè)藛T隨身懈怠的打火機(jī)、火柴等易燃易爆物品務(wù)必要在第一時(shí)間進(jìn)行處理，同時(shí)汽車(chē)駕駛?cè)藛T還要數(shù)量掌握滅火器等消防設(shè)備，以有效防范汽車(chē)出現(xiàn)自燃意外。與此同時(shí)，在氣溫較高的天氣，汽車(chē)駕駛過(guò)程中，其發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，極其容易出現(xiàn)駕駛氣阻，時(shí)常發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火難以啟動(dòng)以及供油中斷等問(wèn)題，對(duì)于這類汽車(chē)駕駛故障，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要在第一時(shí)間停車(chē)降溫，并在第一時(shí)間對(duì)故障進(jìn)行處理，以有效規(guī)避汽車(chē)自燃事故的出現(xiàn)。

1.4 加強(qiáng)防范水箱蒸發(fā)和開(kāi)鍋問(wèn)題

高溫天氣行車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)水箱水分蒸發(fā)較快，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要及時(shí)檢查水箱水量和水溫?cái)?shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)水箱缺水務(wù)必要在第一時(shí)間停車(chē)，但嚴(yán)禁立刻加水，務(wù)必要等到水箱溫度降低后再進(jìn)行上水，在散熱器蓋打開(kāi)的過(guò)程中，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要有效防范，以防被燙傷。與此同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)蓄電池來(lái)說(shuō)，高溫天氣其電解液水分會(huì)迅速增加，這就要求汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要在第一時(shí)間補(bǔ)充蒸餾水，時(shí)刻注意汽車(chē)蓄電池的電解液比例和數(shù)量，以有效延長(zhǎng)汽車(chē)蓄電池的使用周期。而就水箱開(kāi)鍋問(wèn)題而言，汽車(chē)駕駛?cè)藛T一定要勤加價(jià)差節(jié)溫設(shè)備的整體功能、有效清理冷卻系統(tǒng)的水垢，時(shí)刻保證循環(huán)水通暢，并在汽車(chē)駕駛前添加充足的冷卻水，同時(shí)在汽車(chē)駕駛過(guò)程中重視觀察水箱溫度的變換情況，確保水溫維持在80-90℃，如果出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋問(wèn)題，務(wù)必要在第一時(shí)間停車(chē)，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備中速運(yùn)行，等到水箱水溫下降后再加入冷卻水，嚴(yán)禁在開(kāi)鍋時(shí)加水，以防被汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備受到損壞。

2 低溫天氣汽車(chē)駕駛的注意事項(xiàng)

2.1 嚴(yán)格檢驗(yàn)汽車(chē)機(jī)油、防凍液

汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，極其容易在內(nèi)部出現(xiàn)油泥，特別是長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的駕駛，大量的油泥堆積會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備耗油量迅速上升，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備受到損壞，因此，在換季或氣溫變化較大時(shí)，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要對(duì)發(fā)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行清理，同時(shí)還要嚴(yán)格檢驗(yàn)汽車(chē)機(jī)油、防凍液，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油和防凍液不足，務(wù)必要在第一時(shí)間進(jìn)行添加。高溫天氣，絕大多數(shù)汽車(chē)駕駛?cè)藛T會(huì)用水來(lái)代替防凍液，在低溫天氣務(wù)必要謹(jǐn)記將水替換為防凍液，同時(shí)注意如果汽車(chē)防凍液更換時(shí)間是兩年，務(wù)必要將過(guò)期的防凍液換成新的。除此之外，換季時(shí)，汽車(chē)駕駛?cè)藛T一定要檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)的空調(diào)皮帶是否緊實(shí)，特別檢驗(yàn)皮帶外邊是否有裂痕，一旦由裂痕，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要及時(shí)進(jìn)行換新，否則極其容易在連續(xù)工作的情況下影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2 加強(qiáng)水箱冷凝網(wǎng)以及火花塞的清理

就夏季而言，除了高溫之外還雨水頻發(fā)，不僅會(huì)大大增加車(chē)內(nèi)空調(diào)的使用次數(shù)，還會(huì)在水箱冷凝網(wǎng)上沉積諸多的灰塵和雨水泥土等雜物，不僅極其容易導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)部滋生細(xì)菌，還會(huì)直接制約汽車(chē)水箱和冷凝設(shè)備的散熱性能，為有效解決這一問(wèn)題，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要加強(qiáng)水箱冷凝網(wǎng)的清理工作，從根本上清除車(chē)內(nèi)的異味和細(xì)菌。而對(duì)于汽車(chē)火花塞而言，火花塞直接決定著汽車(chē)是否能夠正常啟動(dòng)形式，因此，在高溫向低溫天氣轉(zhuǎn)換時(shí)，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要全面檢查汽車(chē)火花塞，特別是要嚴(yán)格檢查插頭位置是否被銹蝕，如果出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題，務(wù)必要使用專業(yè)的洗滌劑進(jìn)行清理，以確保汽車(chē)行駛的有效性。

2.3 有效防范蓄電池接觸位置出現(xiàn)氧化物

汽車(chē)蓄電池在低溫天氣極其容易出現(xiàn)問(wèn)題，一旦汽車(chē)蓄電池?zé)o法正常運(yùn)行，汽車(chē)發(fā)動(dòng)設(shè)備就會(huì)跟著發(fā)生問(wèn)題，汽車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中就很難打火。汽車(chē)蓄電池在長(zhǎng)四間放置不用過(guò)程中，就會(huì)自然對(duì)外放電，同時(shí)超負(fù)荷的使用也會(huì)直接致使汽車(chē)蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題。此外，蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，在發(fā)生老化過(guò)程中很容易產(chǎn)生綠色的氧化物，這類綠色氧化物質(zhì)極其容易導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)電量不足等問(wèn)題。因此，汽車(chē)駕駛過(guò)程中，汽車(chē)駕駛?cè)藛T一旦發(fā)現(xiàn)蓄電池接觸位置出現(xiàn)綠色氧化物，務(wù)必要在第一時(shí)間用開(kāi)水清理，再吹干，并在外表噴上防范氧化問(wèn)題的防護(hù)劑進(jìn)行維護(hù)處理，以確保低溫天氣汽車(chē)駕駛的安全性。

2.4 加強(qiáng)汽車(chē)門(mén)鎖芯的點(diǎn)油潤(rùn)滑處理

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)得到了前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)階段，汽車(chē)電子化發(fā)展進(jìn)程逐步加快，大部分汽車(chē)原配的車(chē)鑰匙都配備遙控器，平時(shí)汽車(chē)駕駛過(guò)程中很少用鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)或鎖車(chē)門(mén)，但是如果遙控器電量不足，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要用車(chē)鑰匙進(jìn)行開(kāi)解鎖，這一情形下，汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖芯很容易因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用，加之雨水、洗車(chē)等，極其容易出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題。因此，汽車(chē)駕駛過(guò)程中，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要加強(qiáng)汽車(chē)門(mén)鎖芯的點(diǎn)油潤(rùn)滑處理，不論汽車(chē)新舊，務(wù)必要在高低溫變換天氣對(duì)車(chē)門(mén)鎖芯進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)在鎖芯進(jìn)行點(diǎn)油處理，以增強(qiáng)鎖芯的潤(rùn)滑程度，而對(duì)于已經(jīng)銹蝕的鎖芯而言，務(wù)必要選取專業(yè)的松動(dòng)潤(rùn)滑劑。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們的物質(zhì)文化生活水平逐步提升，人們對(duì)現(xiàn)代出行方式的要求也越來(lái)越高，汽車(chē)已經(jīng)成為極其普遍的交通方式。為確保汽車(chē)駕駛?cè)藛T的人身安全，汽車(chē)駕駛?cè)藛T務(wù)必要重視汽車(chē)駕駛的安全性，重視加強(qiáng)高溫天氣和低溫天氣的汽車(chē)駕駛過(guò)程中的注意事項(xiàng)，以確保汽車(chē)駕駛的安全性。