每一年的點(diǎn)滴變化，既顯示了城市軌道交通前行的步伐，也會(huì)有后撤時(shí)的痕跡。身為城軌交通從業(yè)者，也許很難看清這些年，哪些是自己參與的重構(gòu)，哪些是被巨人所扭轉(zhuǎn)的變化，哪些是潮流呼嘯而過(guò)后的遺跡。

筆者在北京。當(dāng)與朋友約飯，衡量相約地點(diǎn)的遠(yuǎn)近，不再是直線距離的公里數(shù)，而是這個(gè)地兒附近是否有地鐵可乘。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，北京、上海、廣州等城軌交通客運(yùn)量占城市公共交通客運(yùn)量的比重都超過(guò)了50%，城軌交通的骨干作用日益凸顯。在筆者看來(lái)，在大城市生活的人們對(duì)于出行幸福的衡量，不再是簡(jiǎn)單地?fù)碛袑儆谧约旱囊惠v車，而是我家就在地鐵附近。

朋友在上海。日常的幸福是：早上正好趕上這一趟地鐵，下班乘坐地鐵有座位；加班有末班車護(hù)送回家。驚喜的幸福是：持有不一樣圖案的地鐵卡；路過(guò)的車站有漂亮的裝扮；又換了新一輪燈廂廣告；乘坐了一輛主題列車……而最近，他最大的幸福是，忘記帶交通卡卻能使用手機(jī)掃碼進(jìn)站。

無(wú)論如何，感受到幸福的都是人。城市在變，交通在變，人也在變。如以五十年之后的目光看今日之幸福，就像我們回望過(guò)去五十年之前的幸福。你可以不解過(guò)去，直到自己也變成過(guò)去；你可以想象未來(lái)，直到自己也變成未來(lái)。

很久以前，城軌交通是“奢侈品”，只有在電視上才能看見(jiàn)，乘坐一次都是值得發(fā)朋友圈的大事，這時(shí)候幸福是乘坐一次城軌；后來(lái)，城軌是日用品，我們真的離不開(kāi)它，這時(shí)候幸福是慶幸有城軌；現(xiàn)在，城軌是萬(wàn)花筒，不僅是出行便利，更是城軌便民措施改善、文化凸顯所帶給乘客的幸福感。

如今在城軌交通里感受到的幸福，正是從業(yè)者一分一毫的努力所鑄造的。對(duì)于他們而言，最大的幸福就是人們乘坐城軌交通的幸福。

愿我們都能在這變化中感受幸福，且賦予它新的意義！