Lucas

卓越的進(jìn)化

在米其林的輪胎家族中，標(biāo)有Primacy（卓越）這個(gè)英文單詞的產(chǎn)品，最早給我的印象就是乘坐感超級(jí)舒適、胎噪抑制能力超強(qiáng)，此觀點(diǎn)來自七八年前我首次接觸到的Primacy LC博悅輪胎。

后來，依托Primacy的產(chǎn)品越來越多，包括HP、3ST……一代一代更新出現(xiàn)儼然成了一個(gè)系列，但更重要的是每一次更新，都會(huì)在原本的舒適、安靜之上多附加一些性能，“比卓越更卓越”似乎正反映了汽車輪胎科技的進(jìn)步史。而今Primact 4上市，米其林把發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搬到了中汽研汽車檢驗(yàn)中心的濕地測(cè)試場(chǎng)……

不分新舊一樣可靠

不言而喻，浩悅四代輪胎又長(zhǎng)本領(lǐng)了，米其林當(dāng)然不可能笨到去濕地測(cè)試場(chǎng)告訴大家這款新品胎噪更低，因?yàn)榇蠹叶贾滥且呀?jīng)是Primacy的基本功，更何況路面有水時(shí)測(cè)胎噪根本不準(zhǔn)，米其林是要告訴大家浩悅四代的濕地制動(dòng)本領(lǐng)！

測(cè)試之際，廠家為了讓我更真實(shí)感受到新品的產(chǎn)品力，盡可能免去一些客觀因素影響。甚至為表現(xiàn)消費(fèi)者日常使用環(huán)境，將新品輪胎磨耗到只剩下2mm胎紋深度再裝配到測(cè)試車上。因?yàn)樵诿灼淞挚磥?，如果這款輪胎用舊了依然能測(cè)試出很好的成績(jī)，將會(huì)更有說服力。

在中汽研汽車檢驗(yàn)中心專家的見證下，浩悅四代輪胎（新胎）的平均制動(dòng)距離為22.74米，磨耗胎的平均制動(dòng)距離為34.21米，可以說無論新品還是磨耗品，都有很出色的濕地制動(dòng)安全性。而這優(yōu)秀成績(jī)的背后，是米其林在研發(fā)過程中專門針對(duì)亞洲路況進(jìn)行了升級(jí)與調(diào)整，例如具備EverGrip技術(shù)的獨(dú)特胎紋設(shè)計(jì)，使得浩悅四代相較于前代增加超過50%排水空間，排水性更好，濕地抓地力自然更為理想。

只可惜，此番上市活動(dòng)只是以測(cè)試場(chǎng)見證的方式來讓浩悅四代精彩現(xiàn)身，其實(shí)際性能包括干地制動(dòng)性能、過彎抓地力……筆者尚未得知，只好期待日后有機(jī)會(huì)再來針對(duì)產(chǎn)品實(shí)測(cè)。