強(qiáng)文豪
【摘 要】隨著企業(yè)慢慢認(rèn)識(shí)到節(jié)省物流成本可以給自身和整個(gè)國家?guī)砭薮蟮氖找?,因此企業(yè)都開始關(guān)注物流成本的核算工作。本文主要分析了物流企業(yè)成本核算方法的問題,并重新明確了物流成本的含義,這主要是從提供物流服務(wù)的主體角度進(jìn)行思考的。
【關(guān)鍵詞】物流企業(yè);物流成本;成本核算;方法
一、物流企業(yè)的物流成本
物流企業(yè)的物流成本應(yīng)當(dāng)從提供物流服務(wù)的主體來理解,利用對企業(yè)所提供的物流服務(wù)產(chǎn)品的分析可以明確其定義。
物流企業(yè)依據(jù)與客戶簽署的合同內(nèi)容,按要求實(shí)行各項(xiàng)約定的物流服務(wù),這種物流企業(yè)提供的物流服務(wù)與其他企業(yè)提供的具體產(chǎn)品相比而言,具有下列兩個(gè)特征。一是無形性,即沒有組成實(shí)際產(chǎn)物的原料;二是從生產(chǎn)到消費(fèi)的整體過程是統(tǒng)一的。與配送等企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品相比而言,也具有兩個(gè)反面的特征。一是物流企業(yè)提供服務(wù)產(chǎn)品的過程比較復(fù)雜。物流企業(yè)按例是以投標(biāo)的方式在市場中尋覓客戶,再依據(jù)客戶的物流服務(wù)招標(biāo)意見書中的需要,經(jīng)過眾多的調(diào)查研究作業(yè),編纂物流服務(wù)可操作性調(diào)研報(bào)告以參加競標(biāo);因?yàn)槲锪鞣?wù)產(chǎn)品包含運(yùn)送、倉管、裝卸、配送、打包等諸多任務(wù)環(huán)節(jié),所以對物流企業(yè)的資源融合能力提出了非常高的需求;物流企業(yè)的資源融合是一項(xiàng)非常繁雜的系統(tǒng)作業(yè),包含管理資源的融合、物流服務(wù)資源的融合以及物流消息資源的融合等多方面的工作。二是物流企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品的獨(dú)特性。運(yùn)輸行業(yè)是按照一種被動(dòng)的方法去履行運(yùn)送服務(wù)合同所要求的運(yùn)送服務(wù),從而造成了運(yùn)送服務(wù)產(chǎn)品的獨(dú)特性不夠顯著,而物流企業(yè)銜接的物流服務(wù)定單的事項(xiàng)卻是靈活多變的,物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)以一種積極主動(dòng)的態(tài)度為客戶策劃物流服務(wù)方式,這樣才可以使物流企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品具有顯著的獨(dú)特性。
二、物流企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)實(shí)狀況
(一)“服務(wù)型”成本核算的方法運(yùn)用面窄
“服務(wù)型”成本核算的方式大部分應(yīng)用于功能齊全、規(guī)模巨大的物流企業(yè),把物流服務(wù)提高到了一定的檔次,即物流企業(yè)不只是給客戶提供配送服務(wù),還給客戶提供高品質(zhì)的服務(wù),并按照企業(yè)常用的“種類法”進(jìn)行劃分。因?yàn)楦鱾€(gè)“種類”的占比不同,有的占比小,有的占比大,因而在最后進(jìn)行成本核算時(shí),常常會(huì)影響成本核算的精準(zhǔn)度,進(jìn)而導(dǎo)致成本核算的盲目性與混亂性。
(二)“配送型”成本核算方法不精確
我國目前大部分的物流企業(yè)都應(yīng)用了配送企業(yè)的成本核算方式,“配送型”成本核算方法是依照物流企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心——配送貨物,并以此為基礎(chǔ)的成本核算方式。因?yàn)椤芭渌托汀狈?wù)的單調(diào)性,所以這種方法不能精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體成本核算的精確化,更不能提供不同用戶與不同服務(wù)的成本對比與整理。
(三)“統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)型”成本核算法運(yùn)用失調(diào)
“統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)型”多數(shù)對原料運(yùn)送、大型商超的商品輸送等,依據(jù)營業(yè)開銷、管理開銷、勞務(wù)開銷三項(xiàng)開銷來統(tǒng)計(jì)企業(yè)成本花費(fèi),以前一年運(yùn)轉(zhuǎn)狀況為參照,適合應(yīng)用于大規(guī)模貨物運(yùn)送的成本核算方式。“統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)型”成本核算方式只適合單體用戶,并且歸于簡單統(tǒng)計(jì)范圍,從實(shí)際意義上來說,“統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)型”成本核算方法沒有具體的成本核算方向。
三、物流企業(yè)物流成本核算的方法
物流企業(yè)的物流成本依據(jù)用費(fèi)配置標(biāo)準(zhǔn)的不一樣,可劃分為營運(yùn)成本法和作業(yè)成本法兩類核算方法。
(一)營運(yùn)成本法
1.營運(yùn)成本法的構(gòu)架
在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)多數(shù)以配送、裝卸等產(chǎn)品服務(wù)為主營業(yè)務(wù),相對應(yīng)的服務(wù)成本被稱為營運(yùn)成本。按照物流企業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)間的聯(lián)系,對“營運(yùn)成本法”進(jìn)行界定,即以現(xiàn)用成本核算規(guī)則和方式為根據(jù)來制定一類適用物流企業(yè)的成本核算方式。物流企業(yè)的營運(yùn)成本法有著簡單的費(fèi)用配置規(guī)范,以及一定的運(yùn)行花費(fèi)和成本的界線區(qū)分。依照營運(yùn)成本法,對物流企業(yè)進(jìn)行物流成本核算的具體構(gòu)架為:一些直接花費(fèi)直接列入某一物流服務(wù)的成本中,而另一些存在的間接花費(fèi)就列入物流服務(wù)的成本當(dāng)中。
2.營運(yùn)成本法的核算流程
營運(yùn)成本法的核算流程:(1)明確。即對成本項(xiàng)目的有效管理,并依據(jù)相應(yīng)的成本賬目對物流企業(yè)的成本進(jìn)行總結(jié)、采集和配置的工作。對物流企業(yè)中物流服務(wù)成本核算的事項(xiàng)進(jìn)行確定,對物流企業(yè)在物流服務(wù)運(yùn)行的進(jìn)程中所產(chǎn)生的資源損耗事項(xiàng)進(jìn)行確定。(2)劃分。依照不一樣的成本進(jìn)行核算,對不一樣性質(zhì)的物流服務(wù)進(jìn)行劃分,并按照合理的分配進(jìn)行整合歸納。(3)統(tǒng)計(jì)。依據(jù)不一樣的劃分標(biāo)準(zhǔn)以及相對應(yīng)的統(tǒng)計(jì)方法,對物流的成本進(jìn)行核算。
(二)作業(yè)成本法
1.作業(yè)成本法的構(gòu)架
采用作業(yè)成本法,多數(shù)是為了深層次地考慮間接費(fèi)用的配置問題,這是以營運(yùn)成本法為根基的方法。概述作業(yè)成本法的計(jì)算理論,即“工作因商品或服務(wù)而損耗,資料又因工作而被損耗”。其中的資料指的是耗材費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等各項(xiàng)花費(fèi),按照慣例是把商品或服務(wù)的成本和資料的損耗聯(lián)系在一起。依據(jù)作業(yè)成本法,對物流企業(yè)進(jìn)行物流成本的核算,其程序構(gòu)架為:把收集、總結(jié)的物流服務(wù)費(fèi)用劃分為兩類,一類費(fèi)用直接記錄;另一類費(fèi)用依據(jù)不一樣的服務(wù)類型分別計(jì)入相對應(yīng)的物流服務(wù)成本中。
2.作業(yè)成本法的核算流程
作業(yè)成本法核算的核算流程:(1)劃分。對物流企業(yè)中全部的定單、途徑、業(yè)務(wù)活動(dòng)等進(jìn)行研究,并舉出實(shí)際實(shí)例進(jìn)行案例分析,明確企業(yè)服務(wù)的基層消費(fèi)用,并依據(jù)資金的收入進(jìn)行劃分。(2)確定。對以上提到的用戶定單、服務(wù)方法、服務(wù)途徑所消耗的資料進(jìn)行融合,與物流業(yè)務(wù)、產(chǎn)品不相關(guān)的工作事項(xiàng),應(yīng)當(dāng)在成本核算中去除,確定出最好的成本核算分界線。(3)研究。在以上的操作完成之后,可依據(jù)物流企業(yè)的工作組成模式,進(jìn)行基本結(jié)構(gòu)的分層次的制定,并對物流企業(yè)繁雜的各類工作進(jìn)行區(qū)分和整理,把相同事項(xiàng)的物流服務(wù)進(jìn)行整合,最后形成物流工作服務(wù)中心。(4) 資料選擇。這項(xiàng)工作是作業(yè)成本核算方法的重要流程。適當(dāng)研究物流企業(yè)的工作后,實(shí)際的資料使用量和花費(fèi)狀況,計(jì)算得出資料的流動(dòng)數(shù)據(jù),即產(chǎn)生作業(yè)成本庫。對全部資料進(jìn)行整理研究,可充分地體現(xiàn)出物流企業(yè)的工作量與資料花費(fèi)間的實(shí)際聯(lián)系,進(jìn)而解釋資料在各項(xiàng)工作損耗的原由、方法以及數(shù)量。(5)統(tǒng)計(jì)。依照“資料選擇”中的作業(yè)成本庫,并聯(lián)系物流工作與服務(wù)的水平,統(tǒng)計(jì)作業(yè)成本的配置率,依據(jù)不一樣的服務(wù)以及物流企業(yè)各種服務(wù)的作業(yè)量多少來配置其工作成本,最后統(tǒng)計(jì)得出各項(xiàng)服務(wù)或物流服務(wù)中應(yīng)擔(dān)負(fù)的服務(wù)成本。
四、結(jié)論
本論文主要分析并提出了營運(yùn)成本法和作業(yè)成本法兩種物流企業(yè)物流成本核算方法,分別陳述了兩類成本核算方式的核算框架和流程。從物流企業(yè)選擇兩種核算方法的角度來說,如果是為了企業(yè)獲利,物流業(yè)務(wù)花費(fèi)占據(jù)著非常高的比重,企業(yè)管理和服務(wù)隊(duì)伍的素養(yǎng)非常高,同時(shí)具有適宜的工作成本管理體系,那么最好使用作業(yè)成本法,因?yàn)榇祟惙椒ǐ@取的成本信息相比較而言更精確一點(diǎn),并且對物流成本的管理是非常有益處的。
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