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      淺談如何做好交通類重大新聞事件的策劃報(bào)道

      2018-07-23 05:44:04李志強(qiáng)
      文藝生活·下旬刊 2018年5期
      關(guān)鍵詞:策劃交通

      李志強(qiáng)

      摘要:交通類重大新聞事件報(bào)道是交通廣播的必爭(zhēng)之地,是提升交通頻率傳播力、影響力的有效手段和措施。要讓交通類重大新聞事件報(bào)道取得較好地宣傳效果,就要遵循一定的報(bào)道原則,采用恰當(dāng)?shù)膱?bào)道角度,合理調(diào)配采編力量等,這些都屬于新聞策劃的范疇。新聞策劃在交通類重大新聞事件的報(bào)道過程中扮演著重要角色,因此,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析如何做好交通類重大新聞事件的報(bào)道策劃,對(duì)交通頻率日常的宣傳工作有著較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

      關(guān)鍵詞:交通;重大新聞事件;策劃

      中圖分類號(hào):G212 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-5312(2018)15-0095-02

      一、前言

      交通行業(yè)在當(dāng)今的社會(huì)生產(chǎn)生活中扮演著越來越重要的角色,道路交通一旦發(fā)生突發(fā)狀況,將直接影響到道路交通參與者的工作和生活,因此,交通類突發(fā)新聞往往受到公眾極大地關(guān)注。作為省級(jí)交通媒體,緊扣頻率定位,在突發(fā)交通事件發(fā)生時(shí),不失位、不失語,及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息,有效引導(dǎo)輿論,回應(yīng)公眾關(guān)切,凸顯服務(wù)性,才能讓交通廣播在媒體格局深刻變化和媒體同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的當(dāng)下,更多地留住受眾,擁有較強(qiáng)的傳播力和影響力。

      “成功的新聞報(bào)道,是精心策劃的結(jié)果”。交通類重大新聞事件也不例外,要想讓它出新出彩,取得較好地傳播效果,就要充分利用好新聞策劃這一手段。新聞策劃,是指新聞媒介依據(jù)客觀存在的事實(shí),對(duì)報(bào)道活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)籌安排、周密部署,提煉報(bào)道主題,確定報(bào)道重點(diǎn)、角度,選擇報(bào)道方式、途徑的能動(dòng)性、創(chuàng)造性的勞動(dòng)過程。交通類重大新聞具備一定的共性和規(guī)律,這也為我們做好交通類重大新聞事件報(bào)道策劃提供了非常有利的條件。

      云南廣播電視臺(tái)交通頻率一直以來,堅(jiān)持“交通信息”立臺(tái),進(jìn)行過多次交通類重大新聞事件的報(bào)道,取得了較好地效果,下面筆者就結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn),淺析如何做好交通類重大新聞事件的報(bào)道策劃。

      二、抓好提前量

      預(yù)見性、提前性是新聞策劃獲得高效率的重要因素。交通類重大新聞事件往往具有突發(fā)性、危險(xiǎn)性、災(zāi)難性等特點(diǎn),而且諸如惡劣天氣、自然災(zāi)害、大假出行等因素,都有可能會(huì)誘發(fā)交通類突發(fā)事件,成為交通類重大新聞。因此,只要具備一定的職業(yè)敏感性和新聞嗅覺,對(duì)很多交通類重大新聞事件的報(bào)道,其策劃是可以有提前量的。

      比如2008年昆明突降暴雨,城區(qū)多處積水導(dǎo)致交通中斷、受阻,雖然降雨高峰是在深夜,但是職業(yè)敏感和經(jīng)驗(yàn)讓我們感覺到了凌晨早高峰的危機(jī),于是,交通之聲提前做了策劃,統(tǒng)一行動(dòng),各司其職,及時(shí)發(fā)布了權(quán)威信息,集結(jié)社會(huì)力量疏導(dǎo)交通,做到了宣傳上的游刃有余,取得了很好的效果。

      新聞策劃包括人員的調(diào)配,除了頻率自身要有一個(gè)具有豐富經(jīng)驗(yàn),能打硬仗的采編團(tuán)隊(duì),外部團(tuán)隊(duì)力量的配合也非常重要。平時(shí)要和氣象、公路、運(yùn)管、交警等部門保持業(yè)務(wù)往來,建立起合作機(jī)制,在有交通類重大新聞發(fā)生時(shí),一方面能夠快速聯(lián)動(dòng),獲得權(quán)威信息,另一方面,還能夠?yàn)橛浾叩谝粫r(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)獲取新聞素材提供便利。

      三、緊扣交通主題

      新聞報(bào)道從新聞事實(shí)或新聞變成新聞報(bào)道,期間要經(jīng)歷很多環(huán)節(jié)一確定報(bào)道主題、明確報(bào)道思想、制定采訪計(jì)劃等等,這諸多環(huán)節(jié)中對(duì)報(bào)道主題的策劃是新聞策劃最主要的內(nèi)容。新聞主題,是新聞作品的生命和靈魂,它是記者編輯選擇和組織新聞材料的一根“主心骨”。

      在進(jìn)行交通類突發(fā)事件報(bào)道策劃時(shí),我們首先要明確報(bào)道的主題應(yīng)緊扣交通二字,即某一事件對(duì)道路交通造成的影響以及后續(xù)對(duì)交通的處置、保通和恢復(fù)情況。

      主題緊扣交通,一是為了契合頻率定位,讓報(bào)道符合頻率整體節(jié)目風(fēng)格和特點(diǎn)。二是緊扣交通可以使新聞報(bào)道的導(dǎo)向更易把控,讓消息能夠快速播出而不出現(xiàn)導(dǎo)向偏差。比如:由上訪和群體性游行事件導(dǎo)致的交通擁堵,我們應(yīng)及時(shí)報(bào)道道路交通情況,而不去關(guān)注、涉及、渲染群體性事件,避免由于把控不當(dāng)而激化矛盾,出現(xiàn)負(fù)面輿論。

      四、體現(xiàn)服務(wù)性和互動(dòng)性

      在大數(shù)據(jù)時(shí)代,信息傳播越來越快捷,渠道越來越多。地圖類的APP通過大數(shù)據(jù)的分析,也能提供及時(shí)的道路交通信息。在道路交通信息已不再是交通頻率“獨(dú)家資源”。在這樣的背景下,交通頻率要想站住、站穩(wěn),就要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),除了提供權(quán)威的信息外,更要注重服務(wù)性和互動(dòng)性。

      在對(duì)交通類重大新聞事件進(jìn)行報(bào)道策劃時(shí),首先要突出服務(wù)性,及時(shí)聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門,更多地追蹤和聚焦交通類突發(fā)事件的處置、保通、疏導(dǎo)工作,讓受眾知道事件的處置方法和進(jìn)度,提供更多權(quán)威獨(dú)家信息。

      其次,人員傷亡時(shí),要嚴(yán)格把握?qǐng)?bào)道口徑,不報(bào)道慘烈的哭聲,不渲染血腥的畫面等,不在節(jié)目中傳遞負(fù)面情緒,讓交通廣播成為最溫暖的陪伴,讓受眾“堵車不堵心”。

      此外,策劃環(huán)節(jié)還應(yīng)充分考慮互動(dòng)性?;?dòng)性一直是廣播媒體獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),除去傳統(tǒng)的熱線電話外,目前微信、微博已成為廣播的重要互動(dòng)渠道。

      在交通類重大新聞事件報(bào)道策劃時(shí),要充分考慮互動(dòng)性,通過設(shè)置受眾關(guān)注的、參與性強(qiáng)的話題,讓受眾參與其中。

      這樣,既能獲得更多的新聞信息和線索,也能夠增加受眾的存在感,增加受眾的粘性。在節(jié)目話題互動(dòng)時(shí),采編播人員要從公立、客觀的角度,及時(shí)亮明觀點(diǎn),旗幟鮮明,做好正面引導(dǎo)。

      五、全媒體傳播

      全媒體時(shí)段的新聞策劃,我們還要充分考慮不同傳播渠道傳播特點(diǎn)的問題。全在采集新聞素材時(shí),除了傳統(tǒng)的音頻外,還要兼顧圖片、視頻的拍攝和制作。

      此外,在不同的渠道進(jìn)行傳播,不能千篇一律,要根據(jù)其特點(diǎn)特性,編輯選取不同的重點(diǎn)進(jìn)行推送報(bào)道。這樣“重點(diǎn)不同”、“火力全開”地在所有渠道發(fā)布,能最大限度地將信息放大,取得最佳的傳播效果。

      例如每年節(jié)假日發(fā)生交通重大新聞事件時(shí),交通頻率都會(huì)通過廣播、微信、微博、以及全體人員的朋友圈迅速發(fā)布相關(guān)的宣傳和信息,形成了相互連通、互相促進(jìn)的傳播矩陣,彰顯了交通頻率的影響力。

      六、結(jié)語

      本文簡述了策劃環(huán)節(jié)在交通類重大新聞的報(bào)道中所發(fā)揮的作用和做好策劃環(huán)節(jié)應(yīng)注意的幾個(gè)重點(diǎn),然而,采編播人員要始終清楚,新聞策劃不等于策劃新聞,新聞的真實(shí)性永遠(yuǎn)是第一位的。我們既要避免“閉門造車”、“拿來主義”,也要選準(zhǔn)角度,客觀公正,不“過度策劃”,不用“局部事實(shí)”來代替“新聞?wù)w”。

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