姚繼成 ,崔瑞奇 ,李來(lái)升 ,趙林棟 ,蔡少剛 ,董永博 ,孫玉霞 ,張戰(zhàn)友 ,李 琛 ,郝連濤
(1.國(guó)機(jī)鑄鍛機(jī)械有限公司,山東濟(jì)南 250306;2.濟(jì)南鑄鍛所檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司,山東濟(jì)南 250306;3.濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司,山東濟(jì)南 250306)
(續(xù)上期)
澆注是鑄造生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。目前,我國(guó)絕大部分鑄造廠(chǎng)靠手工操作來(lái)完成鐵液澆注,不僅勞動(dòng)條件差,勞動(dòng)強(qiáng)度高,而且安全性也差。隨著高效造型設(shè)備的廣泛使用,生產(chǎn)節(jié)拍越來(lái)越快,人工操作非常緊張,往往由于澆注環(huán)節(jié)的問(wèn)題使造型線(xiàn)生產(chǎn)能力受到牽制,而且鑄件廢品率居高不下,鐵液浪費(fèi)嚴(yán)重,澆注工燒傷現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。要改變這種狀態(tài),必須采用自動(dòng)化澆注機(jī)[1]。自動(dòng)澆注機(jī)要求在整個(gè)鐵液澆注過(guò)程要求做到快速、精確。
快速澆注包括:鐵液包快速對(duì)準(zhǔn)鑄型澆口位置以防鐵液溫降帶來(lái)的廢品問(wèn)題;鐵液澆注過(guò)程快速填充型腔防止鐵液內(nèi)夾雜氣體帶來(lái)的鑄件氣孔缺陷。快速澆注除了能防止鑄件缺陷外,還可以大大提高造型線(xiàn)的生產(chǎn)效率。
精確澆注包括:必須準(zhǔn)確地將鐵液穩(wěn)定澆入澆口杯;澆注過(guò)程中始終保持澆口杯處于充滿(mǎn)狀態(tài)直至澆注結(jié)束。精確澆注是保證鑄件質(zhì)量的必備條件。
本項(xiàng)目研發(fā)的自動(dòng)澆注技術(shù),集視覺(jué)技術(shù)、稱(chēng)量技術(shù)、伺服控制技術(shù)于一體,完全達(dá)到了澆注過(guò)程的快速、精確的效果。
1.2.1 澆注機(jī)同步技術(shù)
同步澆注技術(shù)是指澆注機(jī)在澆注過(guò)程中,能和造型線(xiàn)保持同步。造型線(xiàn)連續(xù)造型時(shí),鐵液無(wú)論在換包還是澆注過(guò)程中,澆包嘴都能和砂型澆口杯保持一致。此技術(shù)保證了澆注的快速性。
具體實(shí)施方案:將同步編碼器安裝在1#推緩缸上,PLC讀取其數(shù)值,在條件滿(mǎn)足時(shí)澆注車(chē)與1#推緩缸完成同步。編碼器采用絕對(duì)值拉繩編碼器,通過(guò)IM174模塊與PLC相連接,進(jìn)而PLC能夠讀取到其信息。
澆注機(jī)同步原理如下:推型開(kāi)始時(shí),澆注機(jī)接到推型信號(hào),進(jìn)入同步程序。造型線(xiàn)澆注段消間過(guò)程結(jié)束后,澆注段砂箱被兩端油缸夾緊,此時(shí)澆注機(jī)沒(méi)有得到運(yùn)行信號(hào),由于消間的原因,澆口杯中心與澆口有少許偏離,但對(duì)澆注沒(méi)有太大影響。消間結(jié)束后,開(kāi)始推型,緩沖缸被動(dòng)縮回,拉線(xiàn)隨油缸一起運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉線(xiàn)盒內(nèi)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸與編碼器同步運(yùn)動(dòng),得到的編碼器信號(hào)傳給伺服控制器,經(jīng)PLC處理后控制澆注機(jī)與造型線(xiàn)同步運(yùn)行。
1.2.2 澆注機(jī)視覺(jué)技術(shù)
澆注生產(chǎn)過(guò)程中最直觀(guān)反映澆注狀況的是澆口杯中的鐵液高度,精確的澆注必須保證澆口杯一直處于充滿(mǎn)狀態(tài)。
本項(xiàng)目采用3組拍攝高溫鐵液的專(zhuān)用數(shù)字?jǐn)z像裝置,以判斷澆口杯是否充滿(mǎn)。第一組用于檢測(cè)鐵液在傾倒的時(shí)候,鐵液的中心線(xiàn)是否對(duì)準(zhǔn)澆口杯的中心;第二組檢測(cè)鐵液在澆口杯內(nèi)的面積變化,通過(guò)計(jì)算,得出鐵液在澆鑄孔內(nèi)的高度;第三組用于檢測(cè)澆包在傾倒鐵液時(shí)的鐵液的流速。
項(xiàng)目組做了大量的試驗(yàn),對(duì)獲取的澆注過(guò)程圖像進(jìn)行二值化處理,分析液面特征,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),建立數(shù)據(jù)庫(kù);本試驗(yàn)基于邊界法的處理方法,不僅可以比較準(zhǔn)確的求出液面的高度,同時(shí)可以估算出液流的大小和液面的波動(dòng)情況,而且消除了液柱的干擾信息,求得的液面高度比較準(zhǔn)確的反映了實(shí)際液面高度。
1.2.3 稱(chēng)重傳感技術(shù)
在澆鑄過(guò)程中,當(dāng)澆包的鐵液剩到不足一個(gè)鑄型所需要的鐵水時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行換包;當(dāng)鑄型的鐵液達(dá)到滿(mǎn)位時(shí),應(yīng)及時(shí)的收包,否則鐵水外溢,除了帶來(lái)鐵液的浪費(fèi)外,還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全事故。國(guó)內(nèi)目前完成以上工作基本靠人眼觀(guān)察。無(wú)人操作的自動(dòng)澆注機(jī),為避免上述現(xiàn)象的發(fā)生,必須采用自動(dòng)稱(chēng)量技術(shù)。
本項(xiàng)目稱(chēng)重技術(shù)采用四個(gè)輪輻式稱(chēng)重傳感器,通過(guò)稱(chēng)重模塊SIWAREX FTA采集讀取數(shù)據(jù)。稱(chēng)重模塊SIWAREX FTA集成在SIMATIC中,在SIMATIC自動(dòng)化系統(tǒng)中直接應(yīng)用,通過(guò)相應(yīng)的軟件SIWATOOL FTA對(duì)四個(gè)傳感器進(jìn)行標(biāo)定,可以方便的調(diào)整濾波器的頻率、平均值濾波器的深度等。具有高速度、高精度的優(yōu)點(diǎn)。項(xiàng)目組解決了由于澆包傾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的重心偏移導(dǎo)致傳感精度發(fā)生變化的難題。
實(shí)際使用過(guò)程中,稱(chēng)量系統(tǒng)隨時(shí)檢測(cè)澆包內(nèi)剩余的鐵液重量,待剩余鐵液不足一個(gè)砂型的鐵液時(shí),自動(dòng)提示換包;在澆注過(guò)程中,自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算每型鐵水的消耗量,防止視覺(jué)系統(tǒng)出現(xiàn)誤差導(dǎo)致過(guò)澆現(xiàn)象,強(qiáng)制收包,以防出現(xiàn)安全事故。
通過(guò)以上自動(dòng)澆注技術(shù)的研究,項(xiàng)目組獲得了國(guó)家專(zhuān)利“澆注機(jī)同步裝置”(ZL201110082603.7)[3],制定了“全自動(dòng)澆注機(jī)”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JB/T 12242-2015)[4]。
1.3.1 高效率
“鑄件砂型近凈成形成套裝備”研制樣機(jī)是以造型主機(jī)為主的30余臺(tái)單機(jī)設(shè)備組成的生產(chǎn)線(xiàn),當(dāng)前國(guó)內(nèi)同類(lèi)、同規(guī)格的生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)率在200箱/小時(shí)左右。項(xiàng)目組研發(fā)的生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)率為241箱/小時(shí)。
影響靜壓造型自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的效率因素有很多,拋開(kāi)其它工部導(dǎo)致的因素,僅從靜壓造型自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)本身分析如何提高靜壓造型自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的效率。
1.3.1.1 布線(xiàn)方式
目前自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的布置方案主要分為兩種,一種是上下箱在同一輥道上輸送(見(jiàn)圖5);另一種是上、下箱分道輸送(見(jiàn)圖6)。
圖5中上下箱在同一輥道上輸送,運(yùn)行節(jié)拍較慢;而圖6中所示將上、下箱分道輸送,運(yùn)行節(jié)拍得到提高。為提高生產(chǎn)率,項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)研究,確定了砂箱分道輸送方案。
(1)液壓系統(tǒng)
在靜壓造型自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)中,液壓驅(qū)動(dòng)是最主要的一種驅(qū)動(dòng)方式。各種液壓油缸、蓄能器、液壓馬達(dá)等組成了生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的動(dòng)力源。
項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)反復(fù)的理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn),確定了各種液壓參數(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng),使液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、高效的工作。
(2)砂箱移箱技術(shù)
圖5 上、下箱在同一輥道上輸送
圖6 上、下箱分道輸送
生產(chǎn)線(xiàn)在工作中,很大一部分工作量是往返轉(zhuǎn)運(yùn)砂箱,這也是影響生產(chǎn)率的主要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目組研發(fā)了一種“造型線(xiàn)砂箱移箱裝置”。該裝置的上箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)機(jī)械手不用等待落箱機(jī)械手下降到底位即可從上箱段向造型段移動(dòng),落箱機(jī)械手也不需等待上箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)完全到達(dá)上箱段之后再向上升,落箱緩沖缸在上箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)到達(dá)造型段減速位時(shí)即可伸出油缸。另外,充分利用減速開(kāi)關(guān),使其到達(dá)減速位后能完全避讓設(shè)備的下一步動(dòng)作。
這種裝置,在同樣的油缸運(yùn)行速度下,顯然更能提高生產(chǎn)率;即使在相同的生產(chǎn)率之下,也能讓油缸運(yùn)行的更加平穩(wěn),對(duì)液壓系統(tǒng)和設(shè)備的穩(wěn)定性以及避免油管迅速發(fā)熱有著很好的作用。
(3)型砂精確定量技術(shù)
在靜壓造型中,型砂精確定量包括精確加砂、均勻加砂、有效防散落砂三個(gè)方面。型砂的精確定量技術(shù)影響了造型的生產(chǎn)率及出件成功率。如不能準(zhǔn)確稱(chēng)量型砂的重量會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題:砂子加少了就會(huì)導(dǎo)致型砂表面硬度不夠、拔模失敗甚至塌箱;砂子加多了就會(huì)增加加砂時(shí)間和散落砂量,加重砂處理工部混砂和舊砂回收方面的負(fù)擔(dān),最終會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)率降低,能耗增加,成品率低。
為了滿(mǎn)足定量準(zhǔn)確的要求,采用杠桿稱(chēng)量原理,完成了造型機(jī)定量砂斗的研究和設(shè)計(jì),定量精度達(dá)到3%,減少了造型過(guò)程中的散落砂總量,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
1.3.2 智能化
智能化是工業(yè)革命發(fā)展的必然趨勢(shì)。“鑄件砂型近凈成形成套裝備”項(xiàng)目組在智能化方面優(yōu)先研究以下內(nèi)容。
1.3.2.1 模板自動(dòng)更換技術(shù)研究
為了實(shí)現(xiàn)快速智能更換模板及造型工藝參數(shù),研發(fā)了可以跟主機(jī)回轉(zhuǎn)配合的模板自動(dòng)更換機(jī)構(gòu),并可以通過(guò)預(yù)設(shè)模板參數(shù),在需要更換模板時(shí),輸入模板編號(hào),實(shí)現(xiàn)了模板在線(xiàn)狀態(tài)下的不停機(jī)智能自動(dòng)更換,以及相關(guān)設(shè)備的工藝參數(shù)自動(dòng)更改。
1.3.2.2 計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)
造型生產(chǎn)線(xiàn)輔機(jī)多,動(dòng)作復(fù)雜,如果修改工藝參數(shù)或排除設(shè)備故障非常困難。項(xiàng)目組進(jìn)行了計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)的研究。通過(guò)人機(jī)界面可以完整的顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);能方便的進(jìn)行工藝參數(shù)設(shè)置與調(diào)整;能顯示設(shè)備運(yùn)行狀況;在線(xiàn)修改程序;給用戶(hù)提供完備的子程序庫(kù)。
1.3.2.3 設(shè)備遠(yuǎn)程診斷與控制技術(shù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,越來(lái)越多的用戶(hù)希望能夠通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)對(duì)所售出的產(chǎn)品進(jìn)行診斷和維護(hù),這樣可以減少維護(hù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間和費(fèi)用,不僅節(jié)約大量的人力和物力成本,同時(shí)也能為客戶(hù)提供更為快捷的服務(wù),減少客戶(hù)的損失[2]。
項(xiàng)目組研發(fā)的遠(yuǎn)程診斷與控制技術(shù)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)第三方軟件,可實(shí)現(xiàn)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)故障診斷及排除、程序修改。既方便用戶(hù)對(duì)設(shè)備的使用與維護(hù),也提高了設(shè)備的控制水平和售后服務(wù)水平。以上研究的關(guān)鍵技術(shù),全部應(yīng)用在項(xiàng)目的樣機(jī)及推廣成果中,經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)中驗(yàn)證效果良好。
研發(fā)了“氣流預(yù)緊實(shí)+多觸頭壓實(shí)”雙重緊實(shí)造型技術(shù),其中大流量快速啟閉吹氣閥和快速同步運(yùn)行的多觸頭壓實(shí)裝置為創(chuàng)新點(diǎn)。
獲得了“帶導(dǎo)向和檢測(cè)的液壓缸”國(guó)家專(zhuān)利(ZL201020597141.3)[5]。
研發(fā)了視覺(jué)成像跟蹤技術(shù)、澆注稱(chēng)重技術(shù)、澆注機(jī)同步技術(shù),其中澆注機(jī)同步裝置為創(chuàng)新點(diǎn)。獲得了國(guó)家專(zhuān)利“澆注機(jī)同步裝置”(ZL20111008260 3.7)[3]。
研發(fā)了砂箱移箱技術(shù)、型砂精確定量技術(shù)、模板自動(dòng)更換技術(shù)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)、設(shè)備遠(yuǎn)程診斷與控制技術(shù),其中砂箱移箱技術(shù)為創(chuàng)新點(diǎn)。獲得了“造型線(xiàn)砂箱移箱裝置”國(guó)家專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)ZL201220552699.9)[6]。
項(xiàng)目組針對(duì)靜壓造型緊實(shí)技術(shù)等九個(gè)方面進(jìn)行了研究,申報(bào)了專(zhuān)利37項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng);制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng);共發(fā)表論文 6篇。
本項(xiàng)目靜壓造型自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)第三方國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心檢測(cè),各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)與國(guó)內(nèi)外國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)比情況(見(jiàn)表1)。
由此可以看出,本項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
4.2.1 成果的應(yīng)用情況
本項(xiàng)目突破的關(guān)鍵技術(shù)在砂箱尺寸1000mm×800mm的近凈成形成套裝備中已全部應(yīng)用;同時(shí)上述成果轉(zhuǎn)換為其他同類(lèi)型、不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行了推廣應(yīng)用。利用本項(xiàng)目技術(shù)已經(jīng)研發(fā)出了砂箱尺寸700mm×700mm到1850mm×1250mm的多規(guī)格成套裝備,已推廣應(yīng)用26條生產(chǎn)線(xiàn)。
表1 本項(xiàng)目與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)水平對(duì)比
4.2.2 成果應(yīng)用所取得的經(jīng)濟(jì)效益及競(jìng)爭(zhēng)力
截至目前,推廣應(yīng)用的26套成套裝備,累計(jì)產(chǎn)值達(dá)3.6億元。鑄件生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品,每年生產(chǎn)鑄件130萬(wàn)噸,合計(jì)130億元;用該成套裝備生產(chǎn)的鑄件毛坯重量減少5%,為企業(yè)節(jié)約材料成本3.9億元;由于生產(chǎn)率的提升及成型率的提高,每年為企業(yè)增收約6億元。
本項(xiàng)目近凈成形成套裝備涉及的靜壓造型生產(chǎn)線(xiàn)售價(jià)約為進(jìn)口的三分之一,為用戶(hù)節(jié)約了大量進(jìn)口設(shè)備采購(gòu)及維修費(fèi)用,大幅度提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)量,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。從本項(xiàng)目研究成果推向市場(chǎng)后,國(guó)內(nèi)已無(wú)任何一家企業(yè)全線(xiàn)進(jìn)口國(guó)外設(shè)備;市場(chǎng)份額中,靜壓造型主機(jī)由原來(lái)的100%進(jìn)口降為30%以下。該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)份額占比由原來(lái)的30%增長(zhǎng)為60%以上。
本項(xiàng)目的成功實(shí)施提升了我國(guó)近凈成型成套裝備的制造能力和水平,其研制成功打破了國(guó)外廠(chǎng)家在該領(lǐng)域的壟斷,使我國(guó)成為世界上繼德國(guó)之后少數(shù)掌握該項(xiàng)綠色鑄造技術(shù)的國(guó)家之一。為汽車(chē)行業(yè)對(duì)精密鑄件的需求提供了關(guān)鍵裝備,極大地提高了我國(guó)現(xiàn)有靜壓造型線(xiàn)和水平分型脫箱自動(dòng)造型線(xiàn)的技術(shù)水平、可靠性和穩(wěn)定性,為替代進(jìn)口,打造自主品牌做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí),對(duì)打破國(guó)外廠(chǎng)家在該領(lǐng)域的壟斷,改變依賴(lài)進(jìn)口的局面,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,促進(jìn)我國(guó)鑄件砂型近凈成形成套裝備技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,積極帶動(dòng)我國(guó)鑄造機(jī)械行業(yè)和節(jié)能、環(huán)保、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展具有重要意義。