劉朝暉

即便奔馳的GLK已經(jīng)演變成了GLC，寶馬的X3也經(jīng)歷了換代，但在過去的數(shù)年中，國內(nèi)高檔中級(jí)SUV市場最暢銷的車型，無疑還是奧迪Q5。就算是在全新Q5L上市前的最后時(shí)光里，老款Q5依然搶手。然而，面對生長在移動(dòng)互聯(lián)與科技產(chǎn)品大爆發(fā)時(shí)代的新一代消費(fèi)者，變革總是要到來。于是，全新奧迪Q5L來了。

在“龍興之地”貴州安龍舉行上市儀式的全新奧迪Q5L，堪稱是7月里最吸睛的新車了，風(fēng)頭已然蓋過了之前幾天剛上市的華晨寶馬國產(chǎn)X3。全新奧迪QSL共推出了6款車型，價(jià)格區(qū)間為39.28萬元-51.7萬元。這是首款全面越級(jí)的長軸距高檔中型SUV，當(dāng)然，革新的，不僅僅是比海外版加長了88毫米的軸距。

全新奧迪QSL首開國產(chǎn)高檔SUV加長先河，車身長度達(dá)到4765毫米，軸距達(dá)到2908毫米，均為同級(jí)之最，甚至接近競品更高級(jí)別車型的尺寸水平，加上同級(jí)最大面積達(dá)1.27平方米的全景天窗，全新奧迪Q5L在中國用戶最為關(guān)注的空間維度再次突破，成為市場上空間最大的高檔中型SUV。

在科技配置上，全新奧迪Q5L再次全面越級(jí)。最新一代MMI系統(tǒng)提供了多樣化信息娛樂功能，更加全面的Audi connect則支持16種在線服務(wù)，并支持4種中國專屬服務(wù)，帶來更為便捷的出行體驗(yàn)。車載4G LTE網(wǎng)絡(luò)的接入，則最大程度地發(fā)揮了互聯(lián)科技和myAudi app的服務(wù)優(yōu)勢。加上極具科幻感的奧迪虛擬座艙、帶有震動(dòng)反饋功能的MMI touch觸控面板、全面支持蘋果CarPlay、百度CarLife、騰訊My car的奧迪智能手機(jī)接口、同級(jí)最多19個(gè)揚(yáng)聲器的B&O; 3D音響等，全新奧迪Q5L打造出的人性化數(shù)字智能體驗(yàn)是前所未有的。

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合全新開發(fā)的7速stronic“跑車級(jí)”變速器，以及從“被動(dòng)到主動(dòng)”的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，使全新奧迪Q5L在擁有6.7秒百公里加速的同時(shí)，百公里油耗僅為6.9升，為消費(fèi)者帶來越級(jí)的駕控體驗(yàn)。

此外，全新奧迪Q5L在堅(jiān)固的被動(dòng)安全車身基礎(chǔ)上，加入了包括奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、堵車輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在內(nèi)的多達(dá)22項(xiàng)駕駛輔助功能，從而將高檔中型SUV細(xì)分市場的智能安全標(biāo)準(zhǔn)再次提升到全新高度。

同時(shí)，作為細(xì)分市場首款、也是目前唯一一款長軸距車型，全新奧迪Q5L是一汽-大眾奧迪進(jìn)入新時(shí)代元年的首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型，是一汽與奧迪合資合作的又—個(gè)里程碑，更是一汽-大眾強(qiáng)大體系能力的最佳例證。一汽-大眾為全新奧迪QSL專門投產(chǎn)了代表世界頂尖制造工藝的奧迪Q工廠，并對行業(yè)最嚴(yán)苛的質(zhì)保體系再次進(jìn)行升級(jí)，確保每一臺(tái)QSL都擁有全球最高品質(zhì)。

奧迪Q5之所以取得巨大市場成功，關(guān)鍵在于讀懂了中國消費(fèi)者的心聲和需求。而革新而生的全新奧迪Q5L，依然是“最懂你”的那款高檔SUV，通過在空間、動(dòng)力、品質(zhì)、配置、安全等產(chǎn)品維度全面升級(jí)，從中國用戶的切身需求出發(fā)，引領(lǐng)了高檔中型SUV產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的革新，成為新一代消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“進(jìn)·展自由”人生境界，探尋生活無限可能的得力伙伴。

正如一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春所說：“全新奧迪Q5L軸距的增長，增加的不止是車內(nèi)空間，更是市場空間”，可以預(yù)見，憑借“全面越級(jí)”的競爭優(yōu)勢和強(qiáng)大的市場號(hào)召力，全新奧迪Q5L未來的空間值得美妙遐想。