高要昌
摘 要:平煤股份十礦是一座年產(chǎn)3.0Mt的大型高瓦斯突出礦井,可采煤層有丁組、戊組、己組共三組,均為突出煤層,其中大傾角煤層占到30%以上。己組主要回采己15、己16、己17三層煤,時分時合,層間距不穩(wěn)定,固采用分層開采。近年來隨著十礦采掘接替的緊張,為礦長遠、穩(wěn)定、健康發(fā)展考慮,必須對一些煤層的煤柱進行合理回收。
關(guān)鍵詞:大傾角工作面;支護;防歪;防倒
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.078
0 前言
己16-24060工作面位于二水平(-320m)己四采區(qū)西翼第二區(qū)段,所采煤層為己16煤層,煤層厚度在1.1~1.8m之間、平均厚1.4m,有效走向長1503.9m,傾斜寬139~153.6m,平均146.4m,煤層傾角18.7~30.1°,平均25°左右,由于煤層賦存傾角大,回采期間必須考慮設(shè)備防倒、防滑、防墜等各方面的問題,下分層孤島煤柱的防火也成了回采過程中的管理重點,同時頂板碎,易冒落、片幫,在支架對頂板支護稍有不力的情況下,極易造成冒頂、倒架、片幫等事故,嚴(yán)重影響工作面正常安全生產(chǎn)。有效的解決上述問題,才能實現(xiàn)下分層大傾角工作面高產(chǎn)高效。
1 下分層大傾角孤島煤柱工作面機械設(shè)備選型技術(shù)研究
下分層大傾角采面使用的設(shè)備主要:見下表。
1.1 液壓支架選擇和操作
由于煤層傾角較大,所選支架穩(wěn)定性要好,工作面選用ZY6800-12/25型掩護式支架從機頭第3架~機尾第90架,共88架,ZY6800-14/30掩護式液壓支架1~2、91~94架共6架,采煤機割煤后,拉機頭液壓支架時,要遵守“三一二”的原則,即先移第三架,再移第一架,最后移第二架,在頂板破碎時,要帶壓擦頂移架,液壓支架要一次拉到位,不準(zhǔn)反復(fù)升降、頻繁調(diào)架,調(diào)架時使用好側(cè)推千斤頂,機頭支架要加裝防倒千斤頂。
1.2 采煤機選擇
大傾角工作面采煤機選擇根據(jù)煤層的厚度、傾角及地質(zhì)條件等,還要重點考慮采煤機爬坡和制動能力,并切實解決停機穩(wěn)定和采煤機的潤滑系統(tǒng)可靠性問題,然后是裝煤效果,大傾角工作面導(dǎo)向滑靴、平滑靴、齒排采用高強度耐磨材料。
1.3 刮板輸送機選擇
采面刮板輸送機參數(shù)選取要與工作面采煤機的參數(shù)相適應(yīng)。根據(jù)工作面長度選擇刮板輸送機的長度,根據(jù)所選采煤機的行走部寬度選取刮板輸送機的機槽寬度、同時還要與支架的拉架力、推移千斤頂連接裝置間距及結(jié)構(gòu)相匹配,該工作面選用的運輸機功率大,耐磨性好,噸位重,有效防止運輸機下滑。
2 大傾角工作面災(zāi)害防治技術(shù)
2.1 防滅火技術(shù)
提高回采率,清凈浮煤、加強進風(fēng)隅角管理,下隅角吊掛擋風(fēng)簾或者封堵,減少采空區(qū)漏風(fēng)、加強巷道維修,其斷面不少于設(shè)計斷面的80%,風(fēng)速等符合要求、采面回收后要及時把上隅角的煤矸清凈,使上隅角頂板落實,不留空間、及時回替兩巷拱形棚,促使頂板及時跨落、配合瓦斯檢查員加強檢查工作,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報、加快采面推進度,縮短回采時間。
2.2 大傾角工作面設(shè)備防倒、防滑技術(shù)
在大傾角煤層開采中存在采煤機、運輸機下滑、支架歪倒、墜物傷人等現(xiàn)象,嚴(yán)重制約了安全生產(chǎn),因此我們必須做好防滑、防倒以及防墜物工作,保證采面的高效推進。
2.2.1 支架防滑、防倒
在拉移過程中利用支架本身的側(cè)護油缸及時調(diào)整支架狀態(tài),防止支架下滑,保證支架平直。 嚴(yán)格控制機割高度,保證機割質(zhì)量,頂?shù)装迤秸挂簤褐Ъ芘c頂?shù)装褰佑|嚴(yán)密,保證支架有足夠初撐力,防止支架下滑。當(dāng)支架出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象時,利用支架的側(cè)護、調(diào)架千斤頂、單體柱及時找正支架。工作面支架在移架過程中,若支架間距超過規(guī)定時,先調(diào)底座間隙,然后調(diào)傾斜度,保持支架平穩(wěn),杜絕前傾后仰,防止支架下傾造成中部倒架;調(diào)架千斤頂?shù)膬啥税矆A環(huán)鏈,一頭圓環(huán)鏈與支架左前立柱加長桿相連,另一頭與相鄰支架右后立柱缸體連接,在拉架過程中通過伸縮調(diào)架千斤頂來防止支架尾梁下擺,支架出現(xiàn)倒架情況時,也可以采用該調(diào)架千斤頂將支架扶正。
2.2.2 采煤機防滑技術(shù)
采煤機割煤割煤后,及時推移前部輸送機,采煤機停機時,兩個滾筒落地,滾筒切入煤壁,停電閉鎖。
2.2.3 偽傾斜調(diào)整技術(shù)
長調(diào)斜式為甩大斜子,每班對運輸機的滑移觀察,若機頭長,可多過進運輸機機頭,少過進運輸機機尾。若機尾長,可多過進機尾,少過進機頭,在整個“甩斜子”過程中,采煤機都要跑整刀。短調(diào)斜式為小斜子,運輸機下滑過快,不易迅速控制運輸機下滑時,一般采用甩小斜子,連著過機頭的方法穩(wěn)住運輸機。
2.2.4 防滾矸技術(shù)
增加刮板輸送機擋煤板的高度,利用尼龍網(wǎng)或金屬網(wǎng)、沿工作面運輸機傾斜方向,在運輸機擋煤板電纜槽邊與液壓支架頂梁之間設(shè)置一道防滾矸網(wǎng),防止煤矸從工作面蹦出,保護了操作人員的安全。 在機頭、機尾5~10架范圍內(nèi)設(shè)置一塊擋矸板,其余擋矸板按照每10架一塊的標(biāo)準(zhǔn)吊掛,擋矸板使用長1m、寬0.75m的鋼板或舊皮帶(由兩塊合并加工制成)、高強皮帶,擋矸板下沿離刮板上平面高度0.2~0.3m,當(dāng)采煤機割煤運行至“防護網(wǎng)”5m以前停機,將其“防護網(wǎng)”吊掛起來,當(dāng)采煤機運行過后,將其放下。
參考文獻:
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